yamaha

All posts tagged yamaha

 Dibandingkan Desmosedici RR , F4RC atau RC213VS kasta YZF R1M paling rendah lah emang salah?

Jujur sih paling seru itu kalo terjadi bakar bakaran di blog 😆 kalo kemarin bicara soal konvoi moge, sekarang bicara kasta motor. nah sekarang mbah bilang, dibandingkan motor yang dimiliki para pemilik YZF R1M, seperti Desmosedici RR, F4 RC dan Honda RC213V kasta YZF R1M adalah yang paling rendah. Kenapa? Desmosedici RR adalah MotoGP Replica, Begitu juga Honda RC213VS sementara F4RC adalah motor Homologasi FIM World superbike. Sementara YZF R1M tidak lebih dari Motor Superbike Top Spec Produksi masal sekelas dengan Aprilia RSVRF, F4RR, S1000RR dan Panigale 1299S …

  

Yah pas mbah ngomong begini, 5 dari 5 orang konsumen pertama R1M kenal baik sama mbah, apa mereka marah? Enggak juga, mereka setuju dengan artikel mbah dan mereka ketewa ketawa kok pas mbah bilang … Lah ni motor mau ditarih dimana? Bawah pohon nangka? Mending sini gw yang rawat deh 😀 *modus* … Lah jawaban mereka adalah, kita aja gak tau kapan motor mau di deliver … Ya udah ntar kalo nyampe gw kabarin ke elu (mbah) 

 
Kebenaran itu menyakitkan …

Nah masalahnya adalah, Ketika mbah bilang begitu, ada yang bilang mbah kagak di bayar sama Yamaha lah, panglima perang FBH lah sampe segala macem yang gak enak di baca. Sekarang coba telaah lagi, apa statement mbah salah? Gak kan? Lain kalo mbah bilang F3 675 EAS diatas YZF R1M … Gila namanya, kelasnya aja udah beda, kapasitasnya aja ampir setengahnya, Fiturnya juga jauh. Tapi ini kan mbah badinginya sama Desmosedici RR, RC213VS sama F4RC … Ya gak salah dong?

Lah ini, beli YZF R1M kagak, mesen kagak mungkin nyoba aja belum pernah kok pada Galakan dia sih? Lagian mbah dulu pernah ada YZF R6 , YZF R1 dan never say never bisa aja kalo dapat wangsit ada YZF R1M di rumah nemenin F3 675 sama R1200GS … Ya gak usah pake emosi lah, its just a bike and it just a mouth of marketing if you know what i mean … 😆 kompor meleduk !!! DUAR !!!

   
Dibandrol 575 … Mustahil bisa kompetitif 

Di dalam market motor besar, ada istilah pricing threshold. Nah pricing threshold ini adalah yang membatasi antara harga motor Jepang dan Motor Eropa. dalam kurs normal, maka pricing treshold adalah sampai dengan 300 juta untuk supersport (jepang) dan 500 juta untuk superbike (jepang) karena jika supersport di sudah memasuki angka 400 juta maka itu jatah brand eropa (Ducati 899-MvAgusta F3 -Triumph Daytona) sementara Untuk superbike adalah jika diatas 500 juta maka itu udah mainan brand eropa (Ducati Panige – MvAgusta F4 – Aprilia RSV4 dan BMW S1000RR) 

Nah masalahnya Honda CBR1000RR SP sendiri sudah dibandrol 575 jeti, sudah jauh melampau threshold brand jepang.  Gak mungkinlah orang mau spend segitu untuk brand jepang … Balik lagi, kita bicara segmen moge, segmen prestis, mau percaya sukur, gak percaya trus maki maki mbah ya silahkan … Ane import moge, ane dagang moge, ane pake moge … Seraaah !!! Harga segitu ga bakal lari kemana mana !!!

 Pemukul itu bernama YZF R1 tanpa M

Yamaha merilis dua tipe motor, YZF R1 seharga 495 juta dan top spec R1M 640 juta. Stop bicara R1M karena YIMM sendiri hanya mengimpor terbatas motor ini. Kalaupun harga tersebut diatas Treshold motor jepang, R1M itu limited dan bagi kolektor atau speed freak tetep aja sesuatu banget! Tetapi dengan kehadiran R1 biasa seharga 495 jeti … Ini yang menjadi pembeda, karena R1 biasa unggul segala hal dibandingkan CBR1000RR Sep … eh SP, kecuali soal suspensi yang belum Ohlins. Harganya pun masih dalam Treshold motor jepang … Bahkan sama persis dengan bandrol F3 800 😀 

Lalu bagaimana nasib CBR1000RR SP … Menurut mbah dengan harga 575 juta maka singkatan “SP” tersebut adalah “SURAM PISAN”No hope, hopeless gak mungkin laku! Bendera putih! Lalu bagai mana? Masih ada harapan? Ada! Banyak! Honda CBR1000RR SP harus di bandrol ulang, kembali ke dalam treshold pricing superbike jepang, dibawah 500 juta dan SECARA SIGNIFIKAN LEBIH MURAH DARI R1 … Kenapa kalau cuma selisih 20-30 jeti, konsumen superbike gak nengok harga segitu! Wong jajan aksesoris aja bisa 100 juta lebih! … verdict? Bandrol harus di angka 400 juta ! Titik ! 

    
Ternyata pemilik pertama YZF R1M adalah Ketua MVOCI 

Yup Yamaha YZF R1M dan Yamaha YZF R1 sudah resmi di rilis di tanah air. harganya adalah Rp 640.000.000 OTR untuk versi R1M dan Rp 495.000.000 OTR untuk R1 biasa. Nah 5 orang pertama pembeli R1M tersebut mendapat plakat sertifikasi dari Yamaha YIMM …

Yang menarik adalah kesemua pemilik Yamaha R1M tersebut bukanlah FBY sejati. Sebut saja 2 diantara mereka adah pengurus klub motor lain, yang satu ditengah (Mirip Djimon Honsou) adalah ketua Mv Agusta Ownersclub, sementara yang lainya adalah seorang IU dan Sekjen HOG !

  
mereka beli kerena “Iseng” … Bakal di perkosa habis

Sebagai tambahan, bagi mereka pemilik R1M ini motor tersebut bakalan di geber habis, di track dan gak bakal di sayang sayang. Maklum alasan mereka membeli YZF R1M adalah “ISENG” plus motor YZF R1M ini dipastikan menjadi motor paling “murah” di gerasi bos bos ini :mrgreen: maklum dibanding Desmosedici RR, Mv Agusta F4RC ataupun UltraClassic CVO, ya R1M gak ada apa apanya dari segi kasta 😆

Ya begitulah sepeninggal kisah launching R1M di GIIAS, dan mbah dipastikan menjadi blogger pertama yang mencoba motor ini … So stay tune ! Yang penting bisa test ride!

   

Yamaha N-Max Non ABS

Bukan yamaha kalo enggak inovatif, trend booking online motor boleh dibilang inovasi milik mereka. Tapi bukan itu topiknya! Yamaha YIMM beberapa hari lagi akan resmi merilis Yamaha N-Max versi “lebih murah” tanpa ABS.

Sebelumnya Yamaha sudah merilis N-Max 150 ABS diharga 27 jeti, dan dipastikan N-Max non Abs bakal signifikan lebih murah!

  

Yamaha N-Max Non ABS … Lebih sensible

Teknologi ABS memang penting, tetapi akan lebih masuk akal bila di wajibkan pada motor sport. Sementara N-Max terbaru hadir tanpa ABS, dengan konsekwensi harga lebih murah! Bagi mbah ini gak masalah, toh dari segi kapastisa dan performa N-Max memang gak butuh butuh amat dengan teknologi ini …

Jadi tinggal tunggi aja, berapa bandrol yang bakal di brojolin Yamaha YIMM untuk produk ini 😉 

  

Yamaha MT-25 

Hari ini Yamaha Resmi merilis MT-25 sebagai motor naked 250cc pertamanya. Motor ini diresimilkan berbarengan dengan ajang Pekan Raya Jakarta. 

Yamaha MT-25 ini adalah motor naked berbasis Sport YZF R25, jadi wajar jika motor ini adalah sebuah Light Streetfighter !

  Yamaha MT-25 dibandrol Rp45 juta OTR
Jika penasaran dengan Yamaha MT-25 monggo sambangi gerai Yamaha di Pekan Raya jakarta, bahkan mereka dikabarkan mengadakan open Publik Test Ride untuk YZF R25 ini!

Yamaha MT 25 dibandrol 45 jeti On The road untuk ibukota, harga yang kompetitif, semoga tidak ada masalah inden di kemudian hari!