Pengait kata (tags) tulisan ‘ Suzuki Satria FU

31
Okt
11

Nih Satria FU !!!

Satria FU … Ramping !

nah beberapa waktu yang lalu pan mbah sempet ngebahas soal motor yang cocok buat mahasiswa yang “ngekost” nah setelah di timbang timbang maka pilihan ada pada Suzuki Satria FU ! :D alasan utamanya adalah motor ini sangat ramping. Jadi untuk urusan parkira motor yang tidak motorsiawi plus jika diharuskan diparkir kedalam ruangan kost yang sempit  menjadi enggak makan tempat ;)

mesin 150cc air cooled, minim perawatan

untuk urusan bebek tidak ada yang meragukan kwalitas satria FU dalam performa. Plus teknologi sasis yang diusung pun yahud! itu baru dari statistik. Untuk urusan jangka panjang, mesin berpendingin udara “oil cooled” lebih minim perawatan ketibang mesin water cooled. Nah! ini yang kadang dilupakan. Apalagi bagi pelajar yang umumnya “semberono” dalam perawatan, bisa jadi solusi.

kok mbah enggak ngebahas fitur lain soal FU ? yah motor ini kan relatif berumur :D dan sudah sangat dikenal, jadi ngapain juga mbah bahas. Artikel selanjutnya gimana bebek ramping ini dikendarai biker yang hampir 80 kg ? :mrgreen: next artikel dah!

09
Mar
10

Suzuki Semakin Tenggelam !!!

Pejualan Suzuki terus menurun !

Ketika Yamaha dan Honda bertarung habis habisan memperebutkan posisi pertama, sebaliknya Suzuki malah mengalami kemunduran. Bukan perlahan tapi pasti, penjualan suzuki ibarat seorang penerjun payung yang lupa memakai parasut hingga pada akhirnya menghujam bumi :( dan akhirnya …

Cuma menguasai 7.6% pasar, jika sudah sampai angka 5 persen bisa dikatakan : Tamat !

Tahun lalu suzuki cuma menjual sekitar 400 ribu-an unit motor alias sekitar 7.8% dari total penjualan sepeda motor di tanah air. Melihat kapasitas yang ada, baik kemampuan produksi motor, jumlah dealer dan bengkel yang ada hal ini pertanda buruk bagi suzuki. Karena jika sampai dibawah angka 5% Suzuki tidak saja mengalami penurunan penjualan, tetapi mereka sudah dalam posisi devisit, padahak untuk ATPM setingkat suzuki angka 15% merupakan minmum!   Tanpa suntikan dana apalagi perubahan bisa bisa riwayat Suzuki di Indonesia akan berakhir tragis :(

Produk suzuki saat ini kurang menarik !

Okelah memang Satria FU memiliki kwalitas yang baik, tetapi lini yang lainya ? New Shogun dan New Smash bisa dibilang kalah jauh dibanding produk Yamaha, Honda bahkan produk kawasaki seperti Athlete sekalipun memiliki daya pikat lebih dibanding Shogun! Hal sedikit berbeda terjadi di segmen skutik, Spin, Skydrive dan flagship Skywave memiliki kwalitas yang setara dengan Mio, Soul, Beat dan Vario tetapi ketika dihadapkan pada jaringan 3s ? Kondisi seperti ini membuat, butuh “niat” khusus bagi konsumen untuk membeli produk Suzuki, dan kemungkinan niat itu hanya pada Satria 150 FU! line up lainya ? yah prosentase penjualan bisa menjelaskan semuanya !

Kurang Promosi, Kurang Inovatif dan Kurang mau Belajar !

Sebuah produk agar laku dan dikenal butuh promosi, untuk bersaing dan mengungguli kompetitor butuh inovasi dan untuk memanfaatkan keunggulan yang ada harus memanfaatkan momentum yang ada. Hmm rasanya Suzuki tidak memahami hal dasar itu semua. Line up produk Smash, Shogun dan Thunder jelas butuh inovasi untuk bisa bersaing dengan armada Honda-Yamaha. Spin Skydrive dan Skywave yang sebenarnya kompetitif tidak di dukung promosi yang seimbang. Keunggulan pada Satria FU tidak dimanfaatkan sebagai “contoh” untuk line up entry dan mid level bebeknya. Last but not least, sebenarnya jaringan 3s Suzuki tidaklah buruk, namun jika kondisi ini berlanjut kelak masalah ini pun akan berimbas kepada jaringan 3s, dan jika sudah begini akan sulit diperbaiki!

02
Feb
10

Suzuki Satria FU Vs Yamaha V-Ixion , Fenomenal Mana ?

Performa dan kwalitas produksi Satria FU tak tertandingi, kini FU menjadi tulang punggung Suzuki

V-Ixion dan Satria FU Sama Sama Sakti

Yamaha V-Ixion sekarang menjadi Raja Sport Cruiser sukses meluluh lantakan lawan sekelas  Honda Megapro ataupun  produk dari segmen diatas dan dibawahnya sekaligus seperti Suzuki Thunder 125 dan Honda Tiger Revo. Dilain pihaj Suzuki Satria FU kendati merupakan bebek hi-end alias premium adalah tulang punggung penjualan suzuki. Bahkan penjualanya terus meningkat apalagi dilihat dari segi performa FU jelas tanpa saingan.

Value for money nya baik, dengan brand image yang kuat menjadikan V-Ixion Sempurna !

Faktor X pada V-Ixion dan Satria FU tanpa Faktor X

Faktor X disini adalah Brand Image. Seperti yang kita ketahui bahwa brand Image terkuat Yamaha secara global ada di Indonesia tak heran penjualan Yamaha begitu sukses disini. Disamping itu Yamaha memiliki strategi promosi yang sangat fenomenal. Bisa dibilang meski didukung kwalitas produksi yang sangat baik tetap saja  ledakan penjualan Vixion tidak lepas dari faktor non teknis yang mereka miliki. Dilain pihak Suzuki adalah kebalikanya dari Yamaha. Promosi nya tergolong melempem, bahkan Suzuki tidak memiliki figur yang bisa dijadikan icon. Yang paling parah grafik penjualan suzuki turun drastis layaknya rem brembo monoblock ketika di bejek habis. Namun hebatnya penjualan Satria FU konsisten dan cenderung naik. Artinya Suzuki Satria FU tetap berkibar kendati tidak memiliki dukungan faktor X. Nah monggo tentukan saja, lebih Fenomenal mana, V-Ixion atau Satria 150 FU  ? yang jelas kwalitas dua duanya merupakan yang terbaik dikelasnya !  :D Mantaf !!!




Jarak Tempuh

  • 11,440,237 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community


Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 317 pengikut lainnya.