rc

All posts tagged rc

   
basisnya F3 675 Standar !!!

Kalau bicara Motorsport kelas FIM World Superbike Supersport, kita bicara motor balap berbasis motor produksi massal alias lebih dari 250 unit world wide. Termasuk Mv Agusta F3 675 Reparto Corse … Motor ini pada dasarnya adalah Mv Agusta F3 675 standar.

Regulasi FIM Superbike Supersport adalah  meminimalisir perubahan teknik pada motor balap dan perubahan dibatasi pada Rider support, electrical … Sisanya terbatas!

 Rem Standard …
Mungkin bagi pengguna motor mengganti rem adalah hal yang lumrah, tetapi bagi motor balap di kelas FIM Superbike Supersport perubahan tersebut dilarang. makanya bagi Mv Agusta hal ini memberikan berkah tersendiri, karena Mv Agusta sudah dilengkapi Rem Brembo Monoblock M4 dengan Kombinasi master rem Nissin.

Kalaupun ada modifikasi yang diizinkan adalah rider comfort yaitu lever motor bisa diatur jaraknya via tangan kiri … Itu aja? Yup! Itu doang!

   
Sensor 2D

Jika penasaran soal sensor 2D , maka inilah yang disebut sensor tersebut. Mengatur pergerakan suspensi motor. Pemasangan sensor ini mempermudah mekanik untuk melakukan setup suspensi dan engine management …

Terus terang pemasangan sensor ini tidak dianggap modifikasi untuk meningkatkan performa secara langsung. Terapi efeknya signifikan sekali untuk melakukan optimalisasi suspensi pada motor F3 repato corse

 Engine Mapping Mode …

Bagi motor lain, engine mapping adalah modifikasi, tapi balik lagi bagi Mv Agusta F3 ini bukan hal baru, karena merupakan paket motor standar. hanya saja bagi F3 Reparto Corse untuk melakukanya dipermudah dengan memasang shot cut button di tangan kiri, karena pembalap bisa dengan mudah merubah setup dari Full Power, Wet, Pit maupun mengaktifkan Launch Control dan Whillie control …

Oh ya suspensi Motor diganti dengan Merk Ohlins Catridge untuk depan, dan Ohlins TTX belakang. Untuk lebih mudah dilihat dashboard diganti dengan layar lebih besar!