
Emisi Euro3 membuat motor 2stroker kehilangan esensi
Regulasi emisi uni eropa mengenai batasan emisi yang diatur dalam standarisasi Euro3 otomatos membuat motor 2 stroker berkapastias 250cc tewas seketika. Aprilia RS250 stop, menyusul rekan sejawat yang sama sama legendaris yaitu Suzuki RGV-250R. Kalaupun kapasitas 125cc bertahan, mereka telah kehilangan esensi, liat aja gimana lemotnya Aprilia RS125 dan Cagiva Mito 525sp dibanding varian sebelumnya! Inilah mengapa disebut 2 strokers telah kehilangan esensi!

125cc 2 stoker terlalu pelan, pilihan jatuh ke 250cc 4 stroker!
Motor motor 2 stroker yang masih bertahan seolah terbelenggu khususnya dari segi performa. Sebaliknya bagi biker pemula mereka mendambakan motor berkapasitas kecil namun tetap garang, disinilah 250cc 4tak yang di tahun 90an sempat mati kembali bergairah. Diawali oleh Ninja 250R, kemudian CBR250R lalu Suzuki GW250 dan mudah mudahan Yamaha YZF-R250 sekarang saatnya era 250cc 4stroker berjaya kembali! Semangat!












KOMENTAR