Pengait kata (tags) tulisan ‘ Honda Cbr

27
Jun
11

Survei : 41% Harga CBR150R yang pas adalah : 26-27 jeti !

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 38 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags: , , ,

26% menganggap 28-29 Jeti cukup relevan & 25% lainya berharap bandrol di angka 25 Jeti kebawah

Setelah melakukan survei selama 1 hari mengenai harga yang “relevan” terhadap new CBR 150R maka muncul beberapa angka yang mbah rasa sangat wajar. Yaitu hampir separuh responden menganggap harga CBR 150R yang paling relevan adalah 26-27 jeti. sementara sisanya angka psikologis 28-29 jeti masih masuk akal. Sementara meski tipis kemungkinanya 25% responden setuju jika bandrol CBR di plot diharga 25 jeti kebawah.

Cukup masuk akal CBR di bandrol 26-27 jeti meski rasanya angka 28-29 yang bakal nongol di bandrol 

Sepertinya angka 26-27 jeti cukup relevan. Pasalnya harga tersebut diatas dari harga Tiger dan terpaut cukup jauh dibawah CBR 250R. Meski demikian harga ini rasanya tipis kemungkinan keluarnya :) meski mbah yakin harga 26-27 cukup reasonable. Tetapi feeling mbah harga 28-29 jeti buat CBR 150R paling logis. Karena ada 2 faktor utama, yaitu harga “psikologis” yang meliputi selisih jarak 10 jeti dari varian entry level CBR250R non abs, dan terpaut cukup jauh dibanding tiggy. Belum lagi angka “keramat” 29 itu bisa bermakna, sebagai motor mahal tetapi gak mahal mahal amat alias dibawah 30 jeti :D … Penasaran ? Yuk simak terus  perkembanganya!

30
Apr
11

Akhir pekan bersama Honda CBR … Benar benar berkesan :D

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 23 Komentar
Kategori: biker gossip, Motor Besar dan Riding review
Tags: , , , ,

Nyetut CBR600RR JDM sepanjang 2 km lebih …

Akhir pekan kemaren mbah memiliki pengalaman yang benar benar berkesan bersama Honda CBR. Yang pertama adalah bersama Honda CBR600RR JDM milik bro irwan. Pertama karena mbah memang rencananya tukeran  motor alias pinjem pinjeman dengan masbro yang satu ini. Ternyata setelah dipake keliling jakarta dan beristirahat di Restoran McD, CBR600RR malah nggak bisa di stater. Setelah disinyalir itu karena akinya nggak ngisi karena kiprok nya kagak bener. Alhasil terpaksa sejauh 2km lebih  bergantian kita nyetut CBR600RR tersebut. setelah mandi basah keringet akhirnya motor bisa idup juga  :lol:

Keliling Jakarta Selatan naik CBR Fireblade … pake sendal !!!

Besokanya kembali berurusan dengan Honda CBR lainya. Sebenarnya sih kagak ada niat naik motor, cuma ngetes ngetes aja di bilangan SCBD :mrgreen: jado penampilan total Rilex, sendal selop plus helm :cool: Nah! Tamu edan tak di undang, tau tau  ngajakin jalan, bilangnya cuma ke senayan (asumsi jarak 2 km + kondisi long wikend) yah okelah, paling cuma  5-10 menitan. langsung nyemplak di best bike of 2008 berkelir repsol :cool: eh lho kok, dari senayan malah lanjut ke daerah permata hijau, ke radio dalam, wets kemana nih? woi woi! Kagak ada yang berenti … kaki gw kepanasan nih! Haaaduuuh akhirnya berenti di splash kemang. Gimana rasanya? Yah gidah cobain aja ndiri ngerasain kaki+sendal jepit disamping mesin jet 165 hp … merah merah untung gak … untung gak melepuh! Memang CBR begitu berkesan akhir minggu ini :lol:

19
Apr
11

Mau “Di Taruh Dimana” CBR 150R oleh AHM ?

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 59 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags: , ,

Berapapun Bandrolnya CBR 150R Pasti laku … Honda Gitu loh!

Memang bandrol harga CBR150R masih simpang siur, bukan karena ketidak tahuan tetapi bagaimana cara AHM menyediakan CBR 150R ke tanah air. Apakah secara CBU seperti PCX125, secara CKD seperti CBR250R atau sebagai motor produksi lokal seperti NMP dan Tiger. Tetapi bagaimanapun juga Honda Lebih unggul Pasti laku ! :mrgreen:

Mau ditaruh dimana CBR 150R ini ? Toh lewat IU pun CBR150R laku keras!

Sekarang yang jadi menarik adalah CBR150R ini mau ditaruh dimana oleh AHM. Akankah CBR150R hanya dijadikan “penghias” alias dengan asumsi hanya mengejar segmen terbatas seperti PCX125? itu bisa dilakukan, atau mungkin CBR150R akan dijadikan “Penggedor” buat menghadapi V-Ixion dan entah kapan R-15 ? Itu juga bisa, tapi ingat si Tiggy bakal terancam dan satu satunya cara dengan melakukan CKD atau bahkan produksi lokal buat CBR150R. Ini yang menjadi teka teki, akankah CBR150R versi awal hanyalah pembuka jalan? Kita tunggu deh!

30
Mar
11

Komparasi (4) CBR250R vs Ninja250R – Flexibilitas & Harga

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 47 Komentar
Kategori: biker gossip, Informasi & Tips, komparasi dan Motor Baru
Tags: , , , , , , ,

Ronde 9 :  Flexibilitas

Bagi kebanyakan orang di indonesia memiliki motor premium adalah idaman. Tetapi kadang seseorang hanya mampu memiliki 1 motor saja, baik itu untuk keperluan harian ataupun kesenangan. Makanya bagaimanapun juga motor itu harus fleksibel !

Ninja 250 R :  Harian – Trek – Turing : 10/10

Ninja 250R telah terbukti mampu menjadi sarana motor harian, motor turing, dan sirkuit yang baik. Oleh sebab itu ibarat sebuah pesawat tempur Ninja 250r adalah F-15 eagle yang memang sudah combat proven dan dilengkapi oleh Martin Baker ejetion seat yang terbukti sempurna. Jadi Ninja 250 telah terbuti fleksibel!

CBR250R : Karakter ala “Ducati” bukan selera semua orang : 9 /10

Mesin satu silinder ala CBR250R memang oke, begitu juga sistem injeksinya. Tetapi tidak sperti Ninja250R, CBR250R belumlah terbukti. Wajar CBR250R relatif baru. Tetapi setidaknya teknologi yang digunakan memang sudah combat proven. Kalo pesawat CBR250R adah Sukhoi 30. Lebih canggih dari F-15 eagle, lebih baru namun belum combat proven. nah ini dia yang menjadi kunci. Zvesda ejection seat terbukti combat proven tapi tidak dengan Su-30. Itulah CBR, teknologi nya terbukti tapi motornya belum!

Ronde 10 : HARGA !!!!

Ninja 250 R : Rp 46.5 jeti On the road :  7/10

Ninja memang terbukti laris manis dengan harga 46,5 jeti. Tetapi bukan berarti itu harga yang sempurna. Pasalnya sudah 3 tahun lamanya kita disodori dengan model yang sama. Nah seharusnya sebagaimana tradisi motor jepang, tahun 3 artinya facelift besar. Dan ninja 250R mengabaikan hal itu! Dengan harga segitu rasanya kita wajib protes kepada KMI !

CBR 250R : Rp 40 jeti  & 46,5 jeti (ABS) : 10/10

Cerdas! itulah kata yang pas buat honda AHM. dua produk dengan harga yang terpaut 12%! Fitur ABS memang fitur premium, tapi tanpa ABS pun wajar jika bikers aman aman saja menggunakan rem biasa. Selisih harga 6,5 juta adalah jarak yang amat lebar buat dibelanjakan. mulai dari helm baru, hingga aksesoris bisa dibelanjakan. Nah kalo gini artinya mantab! Konsumen bebas memilih, apakah beli CBR 250R non abs seharga 40 jeti atau pilih fitur premium seharga 46.5 jeti … atau malah Ninja 250R dengan harga yang sama ? Kalo mbah mending pilih ninja dibanding CBR ABS ! Hmmm!

====================================================

Komparasi 1+2+3+4 = Ninja 250R (83/100) vs CBR 250R (84/100)

22
Mar
11

Sesuai Pemintaan … 10 Ronde Komparasi CBR250R vs Ninja250R

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 23 Komentar
Kategori: Informasi & Tips, komparasi dan Motor Baru
Tags: , , , , ,

Keduanya udah mbah Coba – 10 Komparasi dalam 4 Episode !!!

Mbah udah puas nyobain Ninja250R di jalan raya, dan mbah juga udah puas nyobain CBR250R di sirkuit kenjeran. Nah sekarang sesuai request dari tetamu Mbah di blog orang ganteng ini, Mbah sajikan 10 komparasi dan panutan untuk memilih antara CBR250R atau Ninja250R. Pokoknaya ada 10 komparasi dan 10 permasalahan antara keduanya, akankan mbah komparasikan dengan penilaian 10/10 dan 100/100. Monggo di baca komparasinya :D

mulai besok  ( 4 seri + 1 Kongklusi  komparasi CBR250R vs Ninja250r)

25
Feb
11

Resmi – CBR250R Resmi Dirilis AHM

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 53 Komentar
Kategori: biker gossip, Informasi & Tips dan Motor Baru
Tags: , , ,

Honda CBR250R -Rp 39,5 Jeti  & CBR250R ABS – Rp 46,5 jeti

Sesuai Prakiraan dan kebocoran yang bececeran dimana mana, Honda AHM sangat pinter dalam menempatkan  harga. Khususnya untuk varian CBR250R non Abs. Dengan harga ultra kompetitif yaitu 39,5 jeti alias 6.5 jeti lebih murah dibanding N250R boleh jadi ini merupakan “first blood” buat AHM. Sedangkan buat varian ABS yang dibandrol sama dengan Ninja 250R … Nah kayaknya mereka kudu berpikir keras … pilih yang mana?

Spesifikasi Resmi Honda CBR 250R Indonesia (Tmcblog.com)

Tipe Model Honda MC41
Panjang x Lebar x Tinggi 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm
Jarak Terendah ke Tanah 780 mm
Ketinggian Tempat Duduk
Berat Kosong 161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Kapasitas Penumpang 2 orang
Radius Putar Minimum 2.5 m
Tipe Rangka Pola Berlian (Diamond)
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang  Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70-17M/C (Tubeless)
Tipe Rem Depan Cakram Hidrolik
Tipe Rem Belakang Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 liter,
Tipe Mesin  CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar Programmed Fuel Injection (PGM-FI)
Diameter x Langkah 76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah 249 cc
Perbandingan Kompresi 10.7 : 1
Tipe Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1,8 liter
Tipe Kopling Wet Multiplate with Coil Springs
Tipe Transmisi Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1 3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2 2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3 1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4 1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5 1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6 0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer 2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder 2.714
Sudut Caster / Trail 25° 00` / 95 mm
Tipe Starter Starter Elektrik
Tipe Pengapian Full-Transistor Battery Ignition


19
Jan
11

WSBK – CASTROL HONDA KEMBALI !!!

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 69 Komentar
Kategori: Moto GP & World Superbikes
Tags: , , , , ,

Era Aron Slight, Edwards dan Kocinski kembali

Jika kembali ke tahun 90an maka livery Castrol Honda telah mewarnai dunia superbike. Bersama Trio RC45 yang ditunggangi Aron slight, Collin Edwards dan John Kocinski untuk bertarung melawan Ducati 916 besutan Fogarti, pierfrancesco Chili dan Kawasaki Anthony Gobert. Meski hasil tidak memuaskan namun Castrol Honda menjadi sebuah figur icon di WSBK mengingat nggak ada sponsor yang sebegitu menonjolnya di WSBK

Ruben Xaus dan Johnathan Rea

Musim 2011 ini Castrol Honda akan diperkuat oleh peringkat 4 WSBK tahun lalu, Johnatan Rea dan Bike Destroyer Ruben Xaus. Honda sendiri memiliki peluang besar menjadi perwakilan jepang di WSBK mengingat kacaunya konsistensi pabrikan Yamaha pasca Spies dan Suzuki yang kian setengah hati. Sepertinya inilah tahun dimana Honda bisa menjadi kampiun WSBK setelah hiatus selama 3 tahun. Bisa nggak? Ayo!

02
Jan
11

Rapor ATPM 2010 Honda AHM Ungguli Yamaha YMKI

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 51 Komentar
Kategori: biker gossip dan komparasi
Tags: , , , ,

Janji Honda AHM pada Konsumenya

Rapor – Honda Kuasai Skutik dan Hadirkan All New Megapro

dalam 5  tahun terakhir, menurut mbah di tahun 2010 ini merupakan tahun terbaik Honda-AHM. Pasalnya mereka sangat agresif dalam melakukan penetrasi pasar. Khususnya di segmen Skutik AHM tahun ini berani tampil All out dengan menghadirkan 3 varian skaligus. Mulai dari entry level Scoopy, mid end level Vario CBS Techno dan hi end PCX125i. Hal ini merupakan tindakan paling berani AHM dan sebuah ATMP dengan menggempur satu segmen dengan beberapa tipe sekaligus. Di segmen tengah AHM berani melawan stigma dan stereotipe publik dengan menghadirkan All new Megarpo di kuartal ketiga tahun 2010 dengan momentum yang amat pas!

Nilai : 9/10 – Faktor Kunci : PCX125i & CBR 150-250

Mbah memberi ponten 9.5 dari 10 buat Honda AHM. Karena mereka berani main di segmen premium tanpa melupakan segmen entry level. Kehadiran PCX yang terbukti laris artinya mereka berani melakukan eksperimen pada segmen premium. Sebaliknya AHM juga berani menelan muntahnya sendiri dengan komitmen menghadirkan cBR 250R – 150 di tahun 2011 ini. Nilai minus karena AHM masih belum berbuat banyak pada CS-1 dan Tigernya :D

Good things about YMKI in 2010

Rapor – Yamaha menghadirkan Byson yang Luar biasa

Konsep desain yang amat Smart dihadirkan YMKI dengan Byson. Desain ultra menarik dengan konsep modular merupakan motor lokal pertama di indonesia. Byson bisa dibilang lebih “baik” dibandingkan New Mega pro dalam hal inovasi dan kecerdasan desain. Tetapi sebaliknya Byson menjadi satu satunya hal positif YMKI selain kehadiran Yamaha Xeon 125 untuk menemani Mio!

Nilai : 7.0/10 – Faktor Kunci : Scorpio Blunder dan Tidak ada respon pada AHM

Meski Byson merupakan the next fenomena, tetapi YMKI menurut mbah cukup mengecewakan. Okelah Scorpio merupakan “disaster” di 2010 ini, tapi ada hal lain yang jadi unek unek mbah. YMKI tidak merespon Scoopy, PCX125i dan YMKI pun seolah pasrah dengan komitmen Honda AHM memboyong CBR 150/250R tahun depan…. gimana?

 

01
Jan
11

YMKI di provokasi AHM kok diem aje ?

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 55 Komentar
Kategori: biker gossip dan Informasi & Tips
Tags: , , , , , , ,
Honda PCX 125i, produk premium AHM
Peristiwa berbalik dalam beberapa tahun’
Beberapa tahun yang lalu saat YMKI gencar menggalakan varian sport lewat V-Ixionya. Tetapi sekarang giliran AHM membalas dengan membabi buta. Diawali dari serbuan segmen Skutik lewat CBR Sutekno, Scoopy hingga PCX 125i hingga membuat YMKI yang cuma menelurkan Xeon seolah menyerah kalah :) Belum selesai sampe disitu, akhir tahun AHM sudah bersiap memasukan keluarga  CBR 150 bahkan 250. Tapi kenapa YMKI nggak membalas ?
Senjata pamungkas YMKI
Pertempuran tetap sengit di segmen mendidih !
Meski terkesan diam saja, tetapi sebenarnya baik AHM dan YMKI tetap saling bagu hantam terutama di segmen “mendidih” khususnya di pertandingan fight to the death antara Honda New Megapro vs Yamaha Byson. Mendidih karena rata rata konsumen segmen ini adalah bikers enthusiast jadi mereka fanatik  membela motor kesayanganya :D
Sampe detik ini YMKI belum punya produk sepadan
Di tahun 2011 akankah berubah ?
Ini bakal menarik, pasalnya sampai detik ini YMKI belum mengeluarkan tanda tanda mereka akan bermain di segmen motor Sport murni, sementara AHM sudah bersiap pasang ancang ancang dengan menghadirkan duet CBR. Sejujurnya sih sampe detik ini Yamaha memang nggak punya motor yang sekelas dengan CBR di kelas 250 meski mereka puna R-150 untuk ngeladenin kelas 150cc. Pertarungan pun berlanjut !!!
27
Des
10

Galeri Honda CBR600F – 2011

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 29 Komentar
Kategori: Informasi & Tips, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: , , ,

Desain Headlampnya bener bener menyiratkan motor Modern

Ini yang bakal anda liat kalo nyemplak di motor ini

Tampilan samping dan buritan ? Maknyus! Rapi pula!

Single Seat Cover, bisa di buka dengan gampang

24
Des
10

CBR600F Hadir Kembali !

Oleh Mbah (‾ϖ‾) Dukun 29 Komentar
Kategori: Informasi & Tips, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: , , , ,

Kembalinya Supersport “Harian”

Sejak tahun 2003, Honda nampaknya memfokuskan membuat CBR600R dan  600RR (2007-…) sebagai motor sport murni, dan melupakan versi CBR600F – yang lebih jinak. meski di klaim merupakan yang paling nyaman diantara rival rivalnya seperti YZFR6, GSXR,ZX6 apalagi 848evo tetap saja pada sasarnya CBR600RR merupakan spesies motor beringas, ibarat singa, sejinak jinaknya singa tetep aja singa, kecuali rajanya (Raja Singa) :mrgreen:

Praktis CBR600F tanpa saingan

Nampaknya Honda mengambil alternatif merebut ruang kosong, Yaitu dengan membuat CBR600F yang hadir tanpa saingan. Pasalnya sejak era Yamaha Thunder Ace – Cat Yamaha lebih dahulu meninggalkan segmen ini. Nah Dengan hadirnya CBR600F, maka seperti Ninja 250R. Honda bakal melanggeng sendirian, minimal untuk 1-2 tahun kedepan!

Jarak Tempuh

  • 12,669,823 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 394 pengikut lainnya.