Pengait kata (tags) tulisan ‘ Harga cbr250r

11
Mar
11

Test Ride CBR250R … Karakternya “Mirip” Ducati !!!

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 75 Komentar
Kategori: Informasi & Tips, Motor Baru dan Riding review
Tags: ,

Mbah dukun didepan … wak haji di belakang … :D (sebelum di overtake) huffft PvsW rationya kalah jauh!

Karakter Mesin – Mesin Satu Silinder … Andalkan Torsi dan akselerasi jarak pendek!

Ah mbah lebay, masa nyamain CBR250R dengan Ducati ? Terus terang, ini nggak lebaym tetapi memang benar, jika mbah menyamakan CBR dengan Ducati. Kerena memang CBR250R sangat mengandalkan torsi, meski bukan dalam bentuk ekstrim. Mbah sendiri nggak memperhatikan top speed pada gigi 1 & 2 tetapi mbah melahap sirkuit kenjeran dengan bermain di Rpm tinggi yaitu 8.000 – 10.000 alias sampe red line. Nah  mesin 1 silinder CBR adalah mesin torqi, jadi sebenernya saat melahap tikungan, mbah nggak perlu “manteng” rpm di 6000 hanya ingin sekedar menjaga kecepatan. Pasalnya mesin CBR 250R ini Torqi, jadi melahap tikungan pelan ala pasar senggol di Kenjeran CBR250R nggak pernah terasa ngeden!

nyomot dari fbnya iwan banaran :D

Terk Lurus Kenjeran yang tidak memadai … gigi 4 top speed 120 km/jam !

Nah ini bicara soal top speed. Awalnya mbah cukup antusias melihat sirkuit kenjeran, dimana mbah percaya betul bahwa pemilihan kenjeran sebagai test ride area agar menonjolkan kemampuan torsi CBR250R. Disatu sisi memang benar, tetapi testrider sendiri nggak bisa menguji top speed CBR250R yang sesungguhnya. Bersama kang haji Taufik mbah mendapatkan kecepatan maksimum 120 km/jam (sama(. di straight yang kurang gari 400 meter ini, diposisi gigi 4. ini sih wajar, karena motor Torqi seperti CBR250R memiliki keuntungan untuk lebih cepat keluar tikungan dibanding motor “horse power” seperti Ninja250R. Tetapi perakiraan mbah, top speed speedo meter pada CBR250R berkisar antara 160-175 km/jam seandainya di uji coba di sentul!

28
Feb
11

Membiasakan “Fitur” Moge Eropa lewat CBR250R

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 27 Komentar
Kategori: Informasi & Tips dan Motor Baru
Tags: , , , , ,

tmcblog.com

Seperti Ninja 250R … CBR 250R memberikan fitur yang baru dikenal oleh publik

Sebagai refreshing lagi, kita telah mendapatkan Ninja 250R yang hadir untuk pasar global. Artinya motor yang kita beli memiliki fitur yang sama dengan yang ada di amerika atau eropa. Nah begitu juga CBR250R. Produk “global” tersebut umumnya hadir dengan kemasan yang berbeda dibandingkan produk “regional” seperti Honda Super Fit ato Jupiter MX. Karena produk ini memang dirancang untuk memenuhi masyarakat secara umum tidak saja untuk kawasan tertentu!

Riding Position agak “ngangkang”

Fitur yang paling kentara adalah ukuran tangki yang melebar ketibang memanjang. Bisa dibedakan dibandingkan CBR150 atau Ninja 150R. Nah hal ini untuk mengakomodir buat bikers dengan tinggi diatas 165cm agar lebih nyaman kasarnya (buat biker jangkung, mengapit tangki dengan model memanjang = menyiksa si burung :lol: ) tapi itu betul. Konon disebut “syndrom tangki anorexia”

Posisi Stang yang lebih melebar

Bisa dibandingkan dengan motor sport untuk pasar regional. posisi Stang CBR250R lebih melebar. Memang buat biker yang berukuran “mini” efeknya adalah mereka harus lebih membungkuk dan “stretch”, tapi buat bikers dengan tinggi diatas 1.65 posisi stang yang melebar artinya posisi mengemudi tersebut lebih rilex. Terutama untuk perjalanan jarak Jauh!

Fitur DRL dan dashboard yang mengutamakan “Tachometer” ketibang speedometer

Nah jika kita melihat moge, bisa dijamin nggak bakal ada switch untuk mematikan lampu. Karena memang mereka telah mengaplikasikan fitur DRL. Begitu juga dengan CBR 250R. Nah fitur lainya adalah Dashboard CBR250R mengaplikasikan display kombinasi. Dimana Tachometer dibuat analog dan besar, sedangkan speedometer dibuat kecil dan digital. Nah ini adalah khas motor sport. Karena saat melakukan “track day” di sirkuit, fokus pengendara ada pada RPM bukan pada speedometer. :D … Nah gimana? Monggo di share :D

24
Feb
11

CBR 250R … 40an Jeti buat versi non ABS ?

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 54 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags:

Soalnya Gossipnya CBR250R harganya kurang lebih Sama dengan “kompetitornya”

Menurut kabar yang santer terdengar, Honda AHM akan membadrolCBR250R dengan harga yang sangat kompetitif. Melihat segmen di 250cc yang “melek informasi” makanya AHM nggak bakal neko neko ngasih harga dengan cuma mengandalkan faktor kekuatan branding semata. Tetapi mereka berusaha menyelaraskan antara harga dengan spesifikasinya.

40 juta – an  buat versi non abs ? mudah mudahan … tapi too early to predict

Jika seandainya benar, versi non ABS dibandrol 40 jutaan maka CBR 250R bakalan sangat kompetitif. mengingat selisih harga yang bisa didapat pada versi non abs bakal signifikan dibanding keluarga Ninja 250R. Lalu gimana varian ABS? yang pasti varian ABS bakal sulit untuk dibandrol dibawah ninja 250R mengingat kandungan teknologi yang dimilinya. Plus biaya after salesnya yang bakal dibebankan pada produk tersebut. … Gossip terussss!

 

 

14
Des
10

CBR 250R … Diperkirakan Main di angka 40 jetian

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 58 Komentar
Kategori: biker gossip, Informasi & Tips dan Motor Baru
Tags: , , ,

Honda CBR 250 – Bakalan main di angka 40 jetian

beberapa kali mbah udah bikin komparasi harga antara CBR250 vs Ninja 250R dan ternyata terbukti bahwa Ninja 250R dan CBR250 dibandrol dengan harga yang sama persis. Makanya khusus di Indonesia CBR 250 R mbah perkirakan nggak bakal lebih dari angka 40an, terlebih 40an tengah atau 40an atas :mrgreen: karena Honda AHM sendiri nggak akan berani ambil Resiko membandrol produknya khususnya CBR 250R secara overprice apalagi dibandingkan Ninja 250R. Nah kok bisa?

Konsumen sudah pintar, dan CBR 250R tidak lebih superior dibanding Ninja 250R

Nah ini yang mbah rasa menjadi dasar kenapa harga CBR 250R tidak akan lebih mahal dibandingkan Ninja 250r. Pertama konsumen di indonesia sudah lebih pintar dibanding jaman dahulu. Apalagi di segmen premium dimana brand name tidak serta merta menjamin kemenangan. Dengan konvigurasi mesin yang memihak Ninja 250R pastinya honda harus lebih cerdas dalam menjual keunggulan, salah satunya dari desain motor yang lebih fresh serta penawaran jaringan purna jual yang sialnya KMI pun sudah tidak kalah jauh. Artinya tinggal bagai mana AHM mengemas produknya agar lebih digemari di konsumen.

Jarak Tempuh

  • 11,440,237 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 317 pengikut lainnya.