Arsip untuk Kategori 'Motor Baru'

23
Feb
12

Ducati 749 … By Pierre Terblanche

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 14 Komentar
Kategori: biker gossip, Motor Baru dan Motor Besar

Pierre Terblanche … Love it Or Leave it !

terus terang, Pierre Terblanche adalah desainer Ducati paling kontroversial. Maklum karya dari pierre terblache sendiri sangat ekstrim. Anda akan sangat menyukainya bahkan secara fanatik atau membencinya. Seperti juga keluarga Superbike 749/999 secara prestasi khususnya 999 memang patut diacungi jempol. dalam 5 musim di WSBK (2003-7) bisa meraih 3 gelar juara dunia dengan 3 pembalap yang berbeda.

sebaliknya dalam sisi penjualan karya pierre terblanche ini justru dismal. Bahkan penjualan tahun pertama keluarga SBK 1098 buatan giandrea Fabboro bisa melewatu penjualan keluarga 999 selama 4 tahun !

Beberapa karya Terblanche memang kontroversial tapi menarik !

karya terblance lainya adalah Ducati multistrada 1000Ds generasi pertama (2003-09) , Ducati Sportclassic Series (2006-10) dan Hypermotard (2007 – sekarang) dan revisi pada Ducati SS900 dan ST3 series. memang penampilan dibuat oleh Pierre Terblanche kontroversial. Seperti Hypermotard yang seperti burung, ataupun 749/999 yang menggunakan lampu tumpuk.

22
Feb
12

WSBK – Panigale 1199S versi Superstok

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 25 Komentar
Kategori: Moto GP & World Superbikes, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: ,

Tim Superstock Ducati berada dibawah asuhan Effenbert Liberty

setelah memastikan juara dunia Superbike Stock 1000 Davide Gugliano naik ke kelas WSBK mendampingi Checa, kini perwakilan ducati di kelas superstock berada di tangan tim Effenbert – Liberty yang juga berlaga di kelas WSBK bersama Sylvain Guintoly & Maxime Berger. Sementara Althea hanya berkonsentrasi di kelas WSBK saja.

Motor Standar dengan aksesoris produk masal – teringgal 6 detik dari lap time Checa


Ditangan Frederico Sandi, Panigale 1199S yang hanya boleh menggunakan aksesoris Ducati Performance (aksesoris tersebut dijual masal & bisa dibeli lewat Ducati bandung :cool: mampu melakukan lap di phillip island dengan kisaran 1.37.8 detik. Alias tertinggal 6 detik pas dibelakang 1198R Carlos Checa. Hasil ini dianggap positif mengingat ini kali pertama Panigalle 1199s diturunkan di sesi ujicoba Superbike

pada dasarnya kelas superstock sendiri merupakan balapan motor dalam basis paling sederhana. Motor harus sama persis dengan varian yang dijual di pasaran (Panigale 1199S) sementara perubahan performance parts sendiri juga demikian. Dibatasi dengan hanya merubah knalpot dari stock menjadi Termignoni (yang juga dijual dijakarta sekitar 35-40 jeti per unit) sementara urusan ban, tidak boleh menggunakan slick, tetapi cukup Diablo Supercorsa III yang dijuar di indonesia sekitar 4.7 juta per setnya !

21
Feb
12

Proses Launching GW250 : Minimal 3 bulan maximal 6 bulan

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 33 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags: , ,

setelah melihat foto justin beiber  GW250 di blog Bennythegreat … 

setelah menyambangi warung beruang, bahwa suzuki sudah mulai menguji coba Suzuki GW250 di indonesia Klik disini bisa disimpulkan kehadiran GW250 bisa dipastikan … Pasti Hadir :D belum lagi sinyalemen yang diperoleh di TMC Blog pun demikian. Setelah muncul di di situs TPT yah pastinya motor pun akan segera hadir di indonesia meski statusnya masih dianggap “rahasia”

Dari TPT > Uji Platform > Di Launching … Sekitar 3 s/d 6 bulan !

sementara bagi konsumen sepertinya harus bersabar. Pasalnya dari mulai tahap pertama, yaitu TPT hingga motornya tiba di tanah air sebagai platform uji platform hingga secara resmi di launching akan memakan waktu setidaknya 3 bulan (minimal) atau paling lama 6 bulan. Sementara momen peluncuranya bisa saja dipengaruhi momen penting seperti lebaran, pekan raya jakarta atau bahkan tahun baru. Hmm kudu bersabar kali yah !

19
Feb
12

Suzuki GW250 masuk … harganya ? Feeling sih 30 jetian

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 36 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru

TPT keluar … maksimal 1/2 tahun lagi bakal brojol

setelah di kabarkan oleh TMC blog, Suzuki GW250 sudah masuk dalam daftar TPT. bila itu moge maka umumnya dalam hitungan minggu tetapi untuk motor sekelas GW250 atau massal, artinya hitungan bulan atau bahkan batal. Tapi untuk kemungkinan yang terakhir rasanya peluangnya kecil. Biasanya setelah masuk daftar TPT motor tersebut – gw250 akan mengalami uji laik dan test di jalanan umum.

hal serupa selalu dilakukan atpm sebelum merilis motornya secara masal. umumnya motor akan disamarkan tantpa menyisakan identifikasi sama sekali. Umumnya mencegah publikasi lebih awal.

Feeling sih sekitar 30 jetian

mengingat basis produksi motor ini di negri tirai bambu, artinya ongkos produksinya cukup murah. Sehingga harga jual GW250 pun bisa ditekan. Tapi seberapa besar? Dengan konvigurasi “Naked bike” semestinya motor ini dibandrol lebih murah dibanding variang sport fairing. Nah jika Honda CBR250R dibandrol mulai dari Rp39 jeti otr jakarta, rasanya sih GW250 pun gak bakal jauh dari itu. Ingat motor naked akan diserap dengan jumlah yang jauh lebih besar ketibang fairing sport.

18
Feb
12

Dibandrol 34 & 35 Jeti … Ninja 150 RR tetap Aman !

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 44 Komentar
Kategori: Motor Baru

Tidak akan terganggu dan mengganggu segmen 250cc dan 150cc 4stroker

 ketika bandrol Kawasaki Ninja 150 RR keluar. Dan ternyata dibandrol cukup mahal, yaitu diangka 34 dan 35 jeti otr jakarta untuk varian spesial edition, mungkin dibenak kita adalah motor ini akan terganggu akibat kehadiran motor 250cc, baik itu minerva ataupun CBR 250r (39 jeti) maupun CBR 150R.

walaupun memiliki tema yang sama, sebagai motor sport, tetapi bisa dipastikan bandrol segitu tidak akan membuat penjualan Ninja 150 RR seret ataupun penjualan kompetitor terganggu. Terlebih mengingat motor ini tidak memiliki kompetitor alami

Hampir 100%  Konsumenya merupakan Enthusiast !!!

bisa dibilang konsumen Ninja 250R ataupun CBR 250R sekalipun belum tentu memiliki level antusiasme yang sama dengan Kawasaki Ninja 150R. Kenapa ? Pertama motor 2 tak, oke … rasanya ga perlu menjelaskan panjang lebar mengenai hal ini. Kedua faktor oprasional cost, motor 2 stroker jelas lebih menguras dompet. Khususnya dalam hal bbm dan oli samping. Sehingga bagi mereka yang sudah berani membeli motor 150cc sport 2tak pastinya merupakan enthusiast sejati, khususnya pada motor Ninja 2 tak

sementara belum tentu mereka yang membeli N250R atau CBR250R memiliki level enthusiastme yang sama dengan konsumen N150RR. Pasalnya tidak sedikit dari mereka konsumen 250cc premium tersebut sekedar membeli motor karena tampilan dan kapasitasnya yang besar, meski tetap saja faktor enthusiast tetap ada. Tetapi membeli motor 2 tak 150cc yang hampir seharga motor 250cc 4 tak low maintenance ? Hmm anda pasti enthusiast sejati :D Mantaab!


17
Feb
12

New Kawasaki Ninja 150RR

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 45 Komentar
Kategori: Motor Baru
Tags: ,

Two Tone for the Legend

Sepertinya Kawasaki Ninja akan terus bersama kita. Tidak seperti produk 2 tak lainya, motor 2tak berkapasitas kecil bertema sport seperti Aprilia dan Cagiva Mito pun sepertinya akan langgeng. Nah bicara tentang Kawasaki Ninja 150RR. Motor ini hadir dengan cirikhas 2 tone. Tidak hijau hitam, tapi Hitam putih. Seakan mengesankan bahwa inilah image baru dari kawasaki ninja 150 RR

Sudah menganut sistem AHO

yang paling mencirikan pembaharuan pada Ninja 150RR ini adalah lampu yang sudah menganut sistem AHO, yup motor generasi baru memang sudah menganut DRL atau minimal AHO, seperti kawasaki Ninja 150 RR ini. Sementara bobot motor adalah 134 kg, dan performa motor tidak banyak berubah. Namun menurut klaim motorplus handling motor dibuat semakin baik !

14
Feb
12

Wow Dashboard MMI Panigale nangkring di Desmosedici GP12

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 14 Komentar
Kategori: biker gossip, Ducati Gallery, Moto GP & World Superbikes, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: , , ,

\

Teknologi WSBK ke MotoGP ? Why Not !

melihat detail pada Ducati Desmosedici GP12 yang digunakan Rossi di Sepang test minggu lalu, mbah teringat dengan Ducati 1199 Panigale. Maklum panigale sendiri di luncurkan beberapa bulan sebelum Desmosedici GP12 resmi dirilis ke publik. Dan apa yang terjadi disini membuktikan bahwa belum tentu teknologi hanya dikembangkan dari MotoGP ke motor jalanan. Yang terjadi justru sebaliknya, teknologi motor jalanan di pakai di motogp.

melihat dari kasus ini membuktikan adanya fleksibilitas penerapan teknologi antara MotoGP dengan motor produksi masal. Selama membawa kebaikan dan hasil positif hal tersebut sah sah saja. Karena mengingat apa yang dikatan Alesandro Cicognani sebagai racing director ducati corse, untuk mendapatkan hasil positif, semua hal bisa saja dilakukan.

Fungsnya sama, tetapi Dashboard Panigale lebih lengkap ! 

iyalah, pasalnya dashboard pada Desmosedici GP12 di rancang hanya sekedar memberikan info mengenai RPM dan Lap time. Itupun belum tentu diperhatikan oleh Rossi. Pasalnya semua informasi lebih dititikberatkan pada hasil telemeteri yang bisa dilihat di komputer tim yang berada di paddock. Sementara pada panigale, yang dirancang sebagai motor masal, sudah pasti membutuhkan berbagai macam informasi semisal bensin, suhu, jam, hingga level traction control.

14
Feb
12

Survei : KTM Duke 200 lebih diminati dibanding Pulsar 200 NS !!! Kenapa ???

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 53 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags: , ,

KTM Duke 200 “Supermoto” ternyata jauh lebih diminati dibanding Pulsar 200 NS “sport naked”

hasil ini cukup membuat mbah kaget. Maklum ternyata di segmen ini, kendati KTM Duke memiliki konsep Out of the Box alias non konvensional, reaksi dari pengunjung Indobikermags ternyata cukup radikal. Karena tercatat lebih dari 320 responden memilih KTM Duke (60,8 %) sementara Pulsar 200 NS yang seharusnya lebih konvensional justru hanya mendapatkan( 32,5% ) dari total 531 voters.

hal ini cukup mengagetkan, karena ini sama saja mengatakan bahwa motor Supermoto lebih diminati ketibang naked bike. Dalam contoh lebih ekstrim, di segmen moge pun hampir mustahil menggeser popularitas Naked bike macam Monster, Shiver dan menggantinya dengan Hypermotard ataupun Dorsoduro !!!

Oke, Fine, KTM 200 DUKE lebih menarik … tapi kenapa ?

dari hasil yang mengejutkan ini mbah sendiri bertanya tanya. Apakah yang menjadi dasar bagi voters lebih memilih Duke 200 ketibang Pulsar. Padahal bagaimanapun juga ada  ribu orang di indonesia menggunakan produk Bajaj Pulsar dan puluhan hingga ratusan ribu orang menggunakan motor Naked Sport, tetapi kenapa pilihanya jatuh pada KTM Duke 200 yang tak lain motor Supermoto ? Ini ada sedikit survei mengapa memilih KTM Duke 200 ketibang Pulsar 200 NS


14
Feb
12

Selamat Hari Valentine 14 Februari … Love U all !!! Muuach (˘⌣˘)ε˘`) From Lovely Mbah ​ƪ(‾ε‾“)ʃ (Huek Cuih Cuih)

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 29 Komentar
Kategori: biker gossip, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: ,

RED is the closest color that you can get from “Pink” of Valentine !!!

11
Feb
12

Pulsar 200ns vs KTM Duke 200 … Saling Melengkapi

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 21 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags:

Serupa tapi Tak Sama … Mereka Bekerja Sama !!!

meski di indonesia banyak konsumen yang mulai galau dengan kehadiran 2 motor ini. Namun sebenarnya meski sepintas mereka akan saling bunuh namun keduanya saling melengkapi. Pasalnya konsep kedua motor ini sendiri jauh berbeda. Pulsar 200ns  lebih road oriented, sementara Duke 200 lebih “fun” oriented sebagai mana layaknya supermoto.

yang perlu di ingat adalah baik Pulsar 200 ns dan KTM duke 200, keduanya berada dibawah asuhan Bajaj. Jadi mustahil bajaj membuat produk yang saling bunuh, meski keduanya dipastikan akan membuat konsumen khususnya di indonesia semakin galau :mrgreen:

Duke tidak akan mampu menyaingi Bajaj, lebih sebagai opsi pelengkap

boleh di bilang KTM Duke 200 meskipun kelak dibandrol sama (enggak mungkin) tetap tidak akan bisa menyaingi Pulsar 200 ns. Karena desain KTM Duke yang “tidak konvensional” alias supermoto, terlepas dari keunggulan dan kenyamanan, masih sulut di terima mainstream market. khususnya di indonesia. Sebaliknya market Pulsar 200 ns di indonesia justru sudah stabil dan matang. Jadi konsumen akan lebih memilih pulsar untuk oprasional sementara KTM Duke 200 lebih menjadi konsumsi biker “freak” alias hyper enthusiast.

kendati unggul di kategori Fitur, Performa , Power to Weight Ratio dan Teknologi. Desain KTM Duke 200 (Supermoto) masih sulit menembus mainstream market plus selisih harga keduanya pun bakalan terpaut jauh.

10
Feb
12

Kehadiran Pulsar 200ns bisa jadi “Peringatan Dini sekaligu Acuan” bagi AHM dan YIMM

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 48 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru

Terlalu lama terlena … di Segmen ini Konsumenya adalah Enthusiast !!!

selama ini Honda AHM dengan Tigernya, Yamaha dengan Scorpionya bisa bersantai. Maklum dukungan nama besar, jaringan 3s yang amat sangat mumpuni plus tiadanya kompetitor yang cukup serius membuat dua pabrikan ini bisa bersantai. Segmen “Heavy Weight” ini pun memiliki presentasi penjualan yang tidak besar. Namun patut di ingat, karena tidak besar dan relatif mahal ini jugalah market ini dihuni oleh konsumen yang pastinya “Enthusiast” dimana faktor selera, desain, teknologi dan performa menjadi faktor krusial!

AHM dan YIMM harus bertrimakasih dengan kehadiran Pulsar 200ns

kendati belum tentu masuk indonesia dalam waktu dekat. Tetapi pabrikan AHM yang bakal merilis New Tiger dan YIMM yang cukup galau dengan scorpionya harusnya “bertrimakasih” dengan hadirnya Pulsar 200ns ini. Pasalnya karena baru di rilis di india bulan april, dan entah kapan masuk ke Indonesia, tetapi Pulsar 200NS merupakan “benchmark baru” bagi motor Heavy Cruiser. Respon positif juga datang dari biker di indonesia.

otomatis bagi AHM yang kadung mendesain motor untuk indonesia, masih cukup waktu bagi mereka untuk memikirkan seperti apa performa mesin yang akan dipasang di New “Teralis” Tiger mereka. Maklum angka 23 hp merupakan tantangan  berat bagi pabrikan nomor 1 di tanah air ini.


06
Feb
12

Alasan kenapa Pulsar 200 NS itu Sangat Baik !!!

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 53 Komentar
Kategori: biker gossip dan Motor Baru
Tags: ,

Pulsar 200 NS memiliki 5 poin yang menjadikanya begitu baik

jika bicara pulsar 200 NS maka yang tertuju adalah salah satu maha karya bajaj saat ini, yang amat dipengaruhi oleh KTM Duke. Dan pastinya besar kemungkinan motor ini akan masuk ke indonesia dalam waktu yang tidak terlalu lama lagi. Dan ada alasan kenapa desain Bajaj Pulsar 200 NS yang amat dipengaruhi KTM Duke ini sangat baik ? Berikut bebeberapa poin krusialnya

  • Desain Segar namun enggak “Norak” alias proporsional.
  • Bentuk tangki yang senada desain body keseluruhan dan menjepit paha, pengaruh Duke 200
  • Mesin DOHC 200cc – Water Cooled, mampu memuntahkan 23 hp
  • Suspensi Monoshok, memberikan stabilitas menikung lebih baik
  • Knalpot kolong, lebih nyaman dan tidak panas (kecuali kalo banjir) :lol:

Kalau mau jujur, dikelas 200 -225 belum ada desain Jepang yang menyamainya

hingga detik ini memang kehadiran pulsar 200 ns sangat membuat publik kaget, baik dari desain maupun performanya. Namun sebenarnya bagi blogger, kepemilikan 51% saham KTM oleh Bajaj sudah merupakan jawaban sekaligus indikasi bahwa bajaj memang ingin menghasilkan sesuatu yang sangat luar biasa. Selain KTM Duke, ya apalagi kalau bukan Pulsar 200 NS ini sendiri

anda bisa membandingkan desain Honda Tiger ataupun Yamaha Scorpio. Baik dari desain, teknologi. fitur dan performa memang Pulsar 200 NS jauh dibandingkan mereka. Makanya jangan heran, inilah jawaban dari kolaborasi Bajaj – KTM

« Entri Sebelumnya

Jarak Tempuh

  • 11,440,237 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 317 pengikut lainnya.