Motor Baru

Honda in Love

  

Motor Homologasi WSBK

Tidak lama setelah di bocorkan kepublik ternyata Mv Agusta F4 RC sudah mulai nongol di publik, motor yang berstatus Homologasi WSBK ini sudah mulai terlihat di showroom Mv Agusta dan kawasan elite di kota kota besar Eropa barat … Salah satunya di Monte Carlo Monaco

Motor ini hanya diproduksi sebanyak 250 unit, dan untuk memilikinya pun tidak mudah, karena konsumenya pun “dipilih” tidak asalah ada uang ada barang …

 

Di Monaco motor ini dibandrok 2 kali H2R

Yang cukup mengagetkan adalah kebijakan di Monaco Monte Carlo, negara jetset ini sampai membandrol F4 RC dua kali lipat lebih mahal dari Kawasaki H2R. Alasanya cuma satu, karena untuk mencegah motor ini laku terlalu cepat … Meski ternyata usaha tersebut juga sia sia …

Ini yang menarik … Meski F4 RC gagal total di Thailand, tetapi motor ini tetap laris di pasaran … The powe of brand yang bicara!

 

Honda in Love

 

Kwantitas dan kwalitas didapat

Test ride yang dilakukan oleh KTM dan Revpro selalu ATPM Rev’it dan Premier yang dilakukan hari minggu kemarin terbilang suskes. Karena yang didapat tidak saja kwantitas pengunjung tetapi juga kwalitas. Dan yang mbah maksud kwantitas disini adalah mereka yang merupakan potensial buyer.

Acara test ride sendiri dilangsungkan selama 1 pekan, namun discount  30% pada produk revpro hanya ada pada saat pembukaan sesi test ride hari minggu kemarin

 

  

Kalo Gak beli motor ya beli apparel …

 Kerja sama antara Revpro dan KTM sendiri menyajikan kombinasi unik. Karena setidaknya jika konsumen hanya berniat test ride mereka bisa belanja apparel di revpro. Yah minimal gak boyong motor ya boyong apparel!

Sepertinya acara kombinasi seperti ini bakalan sering diselenggarakan, karena dari kacamata bisnis akan lebih menguntungkan ….

Honda in Love

 

kawasaki Vulcan … Mini HD yang nyaman!

Bertempat di kawasan Antasari , tepatnya di DNF & Big Bike Chopper, sebenarnya mbah enggak ada niat mampir kesini, namun ditengah jalan mbah di cegat oleh beberapa pengurus DDOCI dan member Pangpolers, disuruh mampir! Ya sudah …. Mampirlah kita!

Tidak taunya disitu ada sebuah Kawasaki Vulcan 650. Seperti biasa, udah sampe gak perlu tanya punya siapa … Langsung bilang, sini kuncinya mana! Coba coba! Nah!

 

 Riding character mirip Victory !

Nah mbah memang test ride di kawasan antasari, tetapi berhubung sore hari jam pulang kantor, agak mikir juga mau test jauh2. Nah akhirnya mbah coba deh jalanan antasari seadanya plus coba muter di sekitar situ. Maklum rutenya lumayan panjang tapi lurus dan kombinasi macet dan lancar … Gimsna?  Overal riding positionya selonjor khas Motor crusier, tetapi berhubung ini motor jepang jadi tempreatur lebih halus, meski kalo di geber, gak percaya kalo mesinya inline! 

Coba geber, rasionya panjang, gigi satu bisa sampe 60, gigi dua 90 gigi tiga 110, rem nya pun gak senen kemis khas cruiser. Mainin rem depan juga cukup tanpa balansing rem belakang …
overal ? Motor ini enak dipake harian !!! Mantap !

Honda in Love

Honda-NM4-Vultus-1 Honda NM4 Vultus … Mirip motornya Judge Dread !

pertama kali mbah liat motor ini di EICMA kemaren. mbah kira ini adalah motor konsep mereka, maklum motor ini futuristis banget, persis motornya Judge Dread , tetapi gak nyangka ternyata motor ini bener bener diproduksi masal oleh Honda dan lumayan laris di Eropa dan amerika.

memperkenalkan honda NM4 Vultus. Awalnya motor ini dirancang dengan mesin 750cc, namun pada prakteknya untuk versi produksi masal motor ini berkapasitas 670cc dengan mesin inline twin. konsep motor Honda NM4 Vultus ini adalah mengutamakan kenyamanan dan fungsionalitas.

Vultus-Marquez-2014

Apakah anda berminat dengan NM4 Vultus ?

pertama tama kita bicara sedikit spesifikasi motor ini. Honda NM4 Vultus dibekali mesin 670cc 2 silinder pararel SOHC. Tenaga maksimumnya adalah 51 hp @  6250 rpm dan  torsinya 61 nm @ 4750. Artinya dari segi performa motor ini benar benar ditujukan sebagai motor harian. bobot motor ini 255 kg. lumayan lah untuk ukuran motor maxi scooter canggih. Tetapi ada catatan khusus untuk Vultus NM4 ini … pengguna bisa memilih transmisi motor ini. apakah menjadi motor automatic aka skutik atau manual … namanya juga motor canggih !

nah sekarang konsep vultus sendiri adalah mempercepat kehadiran motor masa depan menajadi masa kini. … Honda NM4  Vultus !

Honda in Love



Mv Agusta F3 675 itu ibarat “Kobe” Beef …

Hasil indospeed kejurnas supersport kemarin di sentul menunjukan bahwa pengembangan MV Agusta F3 675 masih butuh pengembangan. Finis di posisi ke  11 dari 13 peserta merupakan hasil yang menurut mbah cukup lumayan, mengingat singkatnya waktu yang dimiliki tim untuk mengembangkan motor.Karena Kerap publik akan bertanya tanya ketika membandingkan dengan Dominasi Jules Cluzel di WSS yang notabene menggunakan Mv Agusta F3 675. Tetapi justru disini masalahnya. Dan mbah akan dengan senang hati membandingkan keduanya seperti sebuah makanan. 

sebut saja F3 675 adalah daging “Kobe” terkenal mahal dan lezat. Namun bedanya yang satu sudah di “marinated” dan di masak, yang satu lagi baru keluar dari Freezer. Nah ! Itu yang terjadi ! 



Motor “standar” … Tertolong Raw Power

Jika anda melihat jeroan motor Mv Agusta F3 di kejurnas kemarin, dipastikan motor tidak ada bedanya dengan yang dijual ke publik. Perubahan masih sebatas pemasangan suspensi Ohlins TTX belakang yang hanya di Zero-in dan pemasangan Termignoni Full system. Sisanya? dari ECU, Radiator hingga suspensi depan masih standar.

Jika ada hasil positif yang bisa disapat adalah motor ini memiliki raw power yang amat baik. Dengan kondisi apa adanya F3 675 masih bisa setara di top speed dan straight. Meski masalah pengereman dan suspensi perlu pembenahan total … Ya itu balap, butuh waktu :)