Sempat dipamerkan di Eicma 2011
waktu mengunjungi eicma beberapa bulan lalu, di stan AGV-Dainese, di perlihatkan helm prototype terbuat dari karbon, dengan nama “46 project”, memang helm tersebut masih sangat “kasar” bahkan terlihat hanya sebuah Mock Up awal dari sebuah helm baru. Tetapi yang terlihat jelas waktu itu adalah helm AGV yang berbentuk “normal” tidak lonjong seperti GP tech, namun dilengkapi sirip di belakang. untuk keperluan aerodinamis.
Helm “46 Project” sudah dipakai Rossi di Sepang
di sepang kini Helm AGV “46″ project dipersiapkan berbarengan dengan desmosedici Gp12. Rossi terlihat memakai helm ini. Helm AGV 46 project yang jelas terlihat terbuat dari karbon sepertinya dipersiapkan mengganti hel AGV GP Tech yang sudah berusia cukup tua. Yang jelas, sirip diblakang kepala kini lebih rapih. Namun apakah permasalahan fundamentalis helm AGV akan terselesaikan pada “46 ptoject” ? sulit membuktikanya, namun permasalahan Helm AGV akan mbah bahas di artikel berikut 
hanya saja dikatakan aki tersebut bakal tidak efektif digunakan pada motor harian 
menggunakan mesin evo 1100 supermoto ini mampu menghasilkan tenaga 95 hp pada 7500 rpm. Tetapi pada varian Corsa ini motor sudah dilengkapi knalpot full system, tenaga pun didongkrak melebihi angka 103 hp, sementara bobot dipangkas menjadi 169 kg saja !
motor ini lebih sport oriented, khususnya buat biker muda, sementara R15 yang berbasis V-ixion justru lebih berorientasi road going. Tapi buat penggemar sport ringan, motor ini jelas menarik, terutama mereka yang mengedepankan built qualiy !
makanya mbah bilang, harus siap mental!
KOMENTAR