7 comments on “Kawasaki D-Tracker 150 … Rp 29 juta OTR

  1. bagian mesin ga ada perbaikan ya mbah? masih karbu kan?
    pffft … IMHO ya, ga worth it dengan 29 juta. mesin d-tracker 150 (dan klx) kan kurang performanya. dikorek dikit rewel. ckckck

    • diadu peforma sama motor jalan raya???lain kelas coba adu peforma diOff road?coba biin papan jumping 2,5meter trus diajak jumping bisa2 ada yg Suspensi depannya PATAH.coba libas jalan bergelombang rasakan traksi roda belakang dan grip roda depan.ini yg namanya Riding Quality.

    • mas, saya komen mesin mas. sebagai mantan pengguna klx saya rasakan torsinya kurang. kalau masalah kaki-kaki sih harusnya sudah mumpuni dengan pembaruan ini.

  2. banyak kejadian StreetBike gosong kopling dan overheat diPadang Pasir Bromo.kenapa???Power unggul dari Motor Offroad dan pake radiator.Transmisi dan Kopling tidak mendukung Medan Berat/tahanan besar dan Mesin diSeting diPutaran lebih tinggi.pada Motor Off Road ditanjakan/jalan Pasir/berlumpur cukup RPM rendah.mesin ndak bakal panas walau pendingin udara.

    • klo full di bromo mendingan klx lah bannya pas… lah klo turing jakarta – bromo gimana bro, masih menang mesin nvl/cb kan?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *