Setelah Kawasaki merilis n250 di tahun 2008 dan Honda di tahun 2011
akhirnya setelah menunggu lebih dari 5 tahun akhirnya Yamaha pun bergeming dengan mengumumkan mereka siap memproduksi motor sport 250cc di tahun 2014. artinya mereka butuh waktu setidaknya 5 tahun untuk memikirkan sekaligusu mengumpulkan nyali untuk bermain di segmen ini. keputusan Yamaha ini boleh dibilang terlalu telat dengan merilis motor 250cc tersebut. Mengingat Kawasaki dan Honda bahkan sudah mulai melakukan diversifikasi dengan membuat varian naked dari sport 250cc mereka.
Yamaha baru akan merilis sport mereka di awal tahun 2014. Meski demikian di kalangan dunia balap isu tersebut sudah sangat santer mengingat Yamaha sendiri digosipkan berencana membuat ajang omr sport 250cc mereka. agaknya taktik tersebut sudah bisa diprediksi mengingat kawasaki juga melakukan langkah yang sama



Kehatimu Mbah
Nunggu lawan dulu kali Mbah, diliat apa kekurangan mereka nanti tinggal sempurnakan…
Maaf Mbah OOT… Bahas tentang R1 / R6 baru dong, gosipnya bakal 3 silinder
dari inline 4 silinder turun ke 3 silinder?….nyang boneng nich gosip….
bukan gosip, memang udah masuk berita dimana mana.
3 silinder , 1100 cc sesuai aturan WSB
powernya yang “katanya” ngalahin BMW S1000R
Iya, katanya sih 3 silinder selain dapet cc lebih, juga kitiran mesin masih bisa menyerupai 4 silinder. Kalo cuma 2 kan RPM mesin terbatas, gak bisa setinggi 4 silinder.
Udah gitu juga, klaimnya 3 silinder paling cocok diterapin crossplane
@Victor: hehehehehe, kenceng seperti RS3, asal jangan ampe Liar aja…
iya mbah, judule “kemane aje loe”
Baru mimpi mbah..xixixi
bobo mbah
kagax kemana-mana tuuu, cuma masih ragu
untuk ungkapkan isi hati
wkwkwkkk····
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/03/ahm-jangan-malu-recall-cb150r.html?m=0
tapi pinter juga sih, daripada gambling jualan belom tentu laku, mending riset pasar dulu
ketauan kan mana yang lebih disukai 1 silinder atau 2 silinder di pasar premium 250cc.
misalken kalo posisinya dibalik, dulu 2008 keluar yamaha 2 silinder dan di taun 2011 keluar honda 1 silinder, kawasaki mbrojolin ninja 300nya 2013 ini. wkwkwkwk babai babai honda yamaha
nggak juga, orang pasti mikirin regulasi pajak barang mewah..:D, kan batasnya 250cc..300cc dah barang mewah, pasti mikirnya kenapa ngak sekalian beli 600cc toh pajaknya gede juga..
hehhe..
Piss
yak betul
, di jepang udah ada pasar 400 cc sama 500cc makin komplit mogenya
dari pada 300cc 2 silinder dengan harga hampir sama dengan yang 600cc ya mending yang 600cc donk bro…
600cc berapaan? paling murah hyosung gt650r 89jeti onderut. 300cc paling 60 juta
. beda displacement sama slipper clutch doang. slipper clutch ada yang jual di kaskus 3 juta fulset
masih lama
belum kepepet mbah
http://chozinahmad.wordpress.com/2013/03/08/harga-xeon-rc-kok-lebih-mahal-dari-xeon-karbu-permainan-dealerkah/
nyali ya kata kuncinya
strateginya kali emang kayak gitu, gawe model sing apik sik mungkin…..
http://www.kacamataholic.com/
mau ngebut dimana?hehehe…
suzuki aja udah berani terjun…
selama ini biarin hnd dulu jadi tumbal…
ninja 250 tahun 2008, cbr 250 tahun 2011, yzf 250 2014 kalau jadi…. suzuki thunder 250 tahun berapa ya?
kemana aja mas, tu inazuma uda dari kapan nbrojol?!!
thundernya ga usah diitung lah….
Kalo mau laku lebih dari 3000 unit per bulan, cukup pake bodi YZFR125, mesin 250 gpp single silinder juga, harga lebih murah dari CBR 250 non ABS, kalo harga diatas itu jangan harap bisa nyentuh 3000 unit per bulan..
pesen artikel tentang ecosse spirit es1 mbah, penasaran nih
Yamaha kencang di fanboy nya doang……
http://www.rudysoul.wordpress.com/2013/03/07/suara-cb150r-mirip-cbr-150r-lawas/#
kalau terburu-buru nanti mesinnya klotok-klotok kaya cb150 mbah
Ducati juga ga brani brojolin 250 CC, padahal KTM, aprilia, udah mau terjun ksana jg. Jgn sampe karena gengsi (krn ini khusus moge), kyk gengsinya di motogp, ntr bikin masa depan mu susah loh.. Klo Ducs berani berojolin 250cc n mulai pembibitan dr kecil dijamin makin kuat…
*ini komen krn ngarep ducs 250cc aje sih :p
bukannya udah ada ya? ducati 250. gue ketemu pas parkir nih
[IMG]http://imageshack.us/a/img441/7879/photofeb03152105.jpg[/IMG]
http://imageshack.us/a/img441/7879/photofeb03152105.jpg
koq gak keluar ya gambarnya
Huanjeeer…
keren tenan itu ndukati
Kmren ngurusin nvl kayanya..
http://trexton.wordpress.com/
dulu itu manajemen yamaha pernah mengeluarkan komentar di media online kalau infrastruktur jalanan di Indonesia dan kondisi lalin di indonesia tidak cocok untuk motor cc besar…
ya people change lah kalo liat duit…
cakep amat yah ntu R25…..
pernah liat r15 v2.0 langsung, ngak bgus-bagus amat sich, cuma menang nunging,
Kalo r125 asli keren
Kemaren dapet liat aslinya
Alon-alon sing penting kelakon
http://baridienbp.wordpress.com/2013/03/07/rame-rame-injeksi-dan-close-loop/
ymii nya bertapa dulu, memperdalam ilmu dulu.
kalu dah sakti, baru keluar
jualan matic sama bebek dulu
mantap mbah……http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2013/03/08/buat-plat-baru-30-ribu-hanya-5-menit-selesai/
viktor tu Ducati rasa Minerva Megelli
Yamaha siapkan sport 250cc … lah dari kemaren kemana aja ?
====================================================
dari Stasiun JATINEGARA BANG…
d sana bnyk MAHO2 pesta pora.
juragan EKO dan SI Adipati jaka Tingkir…, lagi hot2x bikin SANDIWARA.
soal Sport 250 g penting bnged…. yg penting bagaimana bikin motor yg teknologix ikut tetangga.
ok pak INDOBIKER..!!??
Selama ini sedang konsolidasi divisi BC agar tetap solid
hehehehhe
piss
riset RDB aja lama mbah, apalagi sebuah motor 250cc.
http://www.dapurpacu.com/lcr-honda-bidik-para-pembalap-asia-tenggara-untuk-motogp-2014/
jeda 3 taun kah?
Yap,mudah”n jadi keluarnya…
mau ikutan ga yah race bareng ninja & cbr
btw sih soal silinder 1 atau 2 ga terlalu penting penting amat IMHO loh ya,yg penting sih design menganut “moge look”