camkan ini cuma motor …
sebelum numpak Bmw K1300R, ada baiknya anda mempersiapkan batin. maklum motor ini berpotensi mengintidasi pengensaranya. bukan lebay tapi percaya deh 170hp + rp560 jeti itu aja udah mengintimidasi 
test ride pagi hari
permasahan testride di jalan umum ya apalagi kalo macet. makanya K1300 ini mbah plot test ride di pagi hari minggu di kawasan jakarta selatan. durasi enggak lama cuma mbah memilih area sepi setengah tertutup cuma jalanan luas. dimana lagi kalo enggak di kawasan kemang dan daerah pondok indah 
suara mesin dan riding karakter kombinasi
mesin K1300R ini bertipe inline 4 yang diposisikan rebah 45 derajat. suara di posisi idle jelas khas 4 silinder kalen. tapi begitu di gas justru torsi terasa direct layaknya mesin boxer r1200GS, torsi selalu tersedia tapi gak liar ga karu karuan khas ducati. riding posotion justru mirip multistrada ketibanf diavel
jalanan kosong … gaspol
nah sekarang gimana soal performa? nah karena minggu pagi dan di jalan perumahan … note pondok indah jadi dipastikan aspalnya okeh bin mulus dan luas, mbah langsung gas poll, gigi satu sampai 8000 rpm, sampe 95km/jam shift up sampai 165an, shift up lagi 200an … udah opp gigi 4,5,6? monggo jajal ndiri :mrgeen:
