Salah satu Maxi Scooter terbaik di dunia
Maxi Scooter secara prinsip merupakan motor yang paling “ekonomis”
kita enggak mbahas segi kwantitas penjuala, tapi kita mbahas soal fungsionalitas. Nah bicara soal Maxi Scooter yang berkapasitas diatas 200cc kita mbahas kombinasi antara performa plus kenyamanan. Mesin 200cc keatas pada maxi scooter artinya motor ini meski mustahil menyamai superbike tetapi secara torsi dan kelincahan sudah sangat mumpuni. Dalam hal ini digunakan di alam urban. Sementara dalam hal ergonomis ? jika skutik saja sudah sangat nyaman dan praktis gimana dibuat “maxi” …
masalah fundamental pada skutik adalah segi performa dikala digunakan untuk perjalanan jauh.Dan ini masalahnya , tetapi ketika dibuat maxi otomatis soal performa sedikit terjawab meski bukan berarti masalahnya teratasi.
Maxi Scooter biasanya menjadi motor ke 3 atau ke 4 … itu masalahnya
konsumen motor di indonesia umumnya di segmen motor besar memiliki urutan kepemilikan sebagai berikut : jika cuma punya satu moge, maka pilihanya cuma dua, kalo enggak HD (Electra, Softail atau 48) ya Ducati (monster – diavel) jika mereka berniat meminang motor ke dua, maka pilihanya ya yang punya HD biasanya milih (BMW atau Ducati) dan yang punya Ducati ya milihnya (BMW atau HD) … disini sudah terpola bahwa motor kedua umumnya berasal dari Major Brand dan BMW. Sementara motor ke tiga ya kebanyakan akan beralih pada Honda Goldwing, Jap Superbike atau tipe lain dari major brand (HD – Ducati)
nah keberadaan maxi scooter sendiri otomatis di posisi ke 4 atau mereka yang rela merogoh kocek diatas 100 jeti sekedar iseng. Dan hal ini diperparah dengan kehadiran ER6 friends yang dianggap “disposable” big bike … nyang bener mbah ? bener ! makanya ane enggak jual Skutik !
![]()




Pondium dulu
pengalaman naik X-evo temen, luarbiasa enak, pada saat tikungan di komplek saya melepas gas, saya kira motor akan berhenti dan seperti tersendat saat di tarik gasnya lagi, tapi kenyataan nya tidak, torsi X-evo langsung naik dan mulus wush-wush. rekor 120KM/H itu rasanya dah kayak Take off
oh iya jangan lupa konsumsi bensinnya yang mak nyus!!
Kalo mau beli Moge, uang pas2an. Ya Superbike Jepang aja
Wah… nyicipin walau sekadar pinjeman bisa nggak ya..??
mbah jual nya motor ber kopling doank ya mbah
pasarnya susah brooo
btw mbah yg punya ginian d indonesia ada berapa org
#sekedar bertanya
skuter aprillia O.O,,, ga pernah liat yg kaya gitu =__=
Wew beli skuter rtusan jeti..
Klo dbliin skutik low end bsa bwt usaha ojek tuh..
Skuter 250cc,macam skywave 250…. Mantab… Sayang harganya bisa dapet er6, juga piaggio x10…
Padahal pasarnya ada, terbukti dr pcx 150 yg sudah mulai banyak dijalan.
Ah itu SYM Joymax 250cc CKD seharga 57 juta dan SYM Joyride 170cc seharga 34 juta cukup laris di pasaran, model dan fungsionalitasnya sangat nyaman untuk touring dan masih enak dijadikan urban warrior. Tidak semua orang senang riding pake sport bike loh.
mantabbb
http://belitong.wordpress.com/2013/01/29/opini-kawasaki-er250-vs-cb250r-seru-nggak-yahhh/
mantap mbah, tapi harganya itulah……http://komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2013/01/29/new-byson-akan-mengancam-cb150r-streetfire/
Maxi Scooter mantep banget mbah, tapi kalo cc-nya diatas 250 yang bisa beli cuman kelas premium,.. kalo 250cc kebawah, masih laku dipasaran
http://randhygraphic.blogspot.com/2012/07/suzuki-skywave-150i.html
..ER6 friends yang dianggap “disposable” big bike…
weleh…”disposable”…
Memang.. kita kalo kumpul2 pake er6, misalnya mogok,
kehabisan bensin atau ban kena paku..
motor ditinggal gitu ajah di pinggir jalan..
besok beli lagi yang baru lah…
memangnya kita ini orang susah dorong2 motor..?
Ampun mbah….ngomongin duit kayak ngomongi daun nih si mbah dukun
ssseeetttt..dech mbah…!!!
keluar dokat diatas seratus jeti..cuman iseng doang..!!!
Yups Cocoknya buat perjalanan Jarak jauh… nyaman tuch kya naik mobil
nanti pada di cungkringin gak ya kalo dimari…
http://at0zz.wordpress.com/2013/01/30/pantai-citepus-pelabuhan-ratu/
lebih enak yang dibonceng nih
hahaha disposable bike…. iya juga sih…
walapun ga jual,kalau ada yg ngeorder sh hayuk aja didatengin ya mbah?
Begini … definisi maxi scoot nya dulu. Saya lebih suka definisi yang mengacu ke wikipedia, large scooter (secara body) dengan kapasitas mesin antara 250-850. Dalam definisi ini, skutik X evo 250, MP3 250 masuk. Sementara PCX, Liberty tentu tidak masuk. Body dan frame juga jadi syarat untuk bisa masuk dalam klasifikasi ini, large frame scooter. Jadi kalau ada scooter kapasitas 250 tapi small frame seperti Vespa GTS, GTV ya nggak termasuk.
So …
Dalam klasifikasi itu, harga antara maxi scoot dan harga moge jauh berbeda. Maxi scoot bisa didapat mulai dari 60 juta keatas sedangkan moge surat at least sudah di 100 an keatas. Kalau sudah bicara HD dan Ducati, harga sudah sekitar 4-5 kali lipat dari maxi scoot. Jadi dilihat dari harga, kedua jenis ini bukan di level yang sama.
Saya pernah touring bareng, saya pakai maxi scoot, X evo 250 dengan Multistrada… http://arantan.wordpress.com/2012/10/12/hati-hati-touring-bareng-ducati-multistrada-bukan-saja-soal-power/
Ini kalau lihat harga, enak juga kalau compare Ninja 250/CBR 250/er-6/versys dengan Maxi Scoot level awal, pilih mana?
skutik gambot gak enak buat nyelip
emang popok apa disposable
hahaha
kalo harganya seperti ninja 250 pasti laku keras
hehehe… ngimpi kali ye… mesinnya aja 650 cc
wah yg aprilia sangar tenan
http://megalodon150.wordpress.com/2013/01/30/mulai-ramai-lagi-pembicaraan-tentang-curanmor-saatnya-bro-pasang-alarm/?year=2013&monthnum=01&day=30&like=1&_wpnonce=eea679cf94&wpl_rand=cbb9d6e366
selera blm seperti eropa…
kenyaman dibalut performa dg hrga kompetitif.. bs jd trensetter
Siapa juga yg mau beli!! harga segitu dah bisa beli rumah haha SALAM DET NOT
Kalau hadir ajib nih..
http://trexton.wordpress.com/