akibat buruknya kwalitas aspal
Setiap habis hujan apalagi cukup deras dan lama (ga usa ngomong banjir) pasti kita menemukan lobang baru. Hal ini disebabkan karena buruknya kwalitas aspal jalanan. Karena ketika hujan krikil dan aspal seperti seolah olah larut oleh air dan akibatnya krikil tersebut berserakan dijalanan.
suasana tambah kacau bila jalanan tersebut berombak, selain ga ada grip kestabilan motor pub berkurang
sulit dihindari … Lalu?
Masalahnya gak perlu gelap untuk terjebak pecahan aspal, karena apabila aspal tersebut pecah maka krikil akab tersebar di seluruh ruas. Gejalanya adalah terasa hilang grip dan motor bergeser! Trus gimana solusinya mbah?
jangan ngerem! Jangan ngegas, biarkan motor “rolling” se alamiah mungkin dan selepasnya biasanya suara gesekan ban ke aspal sudah normal kembali. Kalo udah begini buka gas perlahan dulu soalnya sering kali banyak krikil justru nyelip di sela sela thread pada ban





aspal dan air itu musuhan
kalau disentul berlubang katanya cuma ditambal semen mbah?
ditambah motornya ducati ya makin menyeramkan.
kalau motor bebek santai-santai aza lewat situ pak.
hehehehee
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/guru-biker-juga-rocker.html?m=1
Bisa trjadi karna Asphalt tsb kurang matang & massa moment pemampatan tekanan material bahan ( sirtu, asphalt ) kurang. Parahnya, di Jalan tsb dilalui Kendaraan berat semacam Truck atau kendaraan diatas ambang batas 3 ton.. *kembali ke X factor human error.
kalo dilindas tronton itung-itung dilindes mesin silinder pengaspalan jalan
thanks mbah sarannya
kalau ngerem takutnya malah nyosooooor.
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/guru-biker-juga-rocker.html?m=1
itu jalan utama kan mbah?? gimana jalan keduanya ya.. yang pertama aja dah rompal kayak gitu. kwalitasnya bener2 buruk
—
http://www.dk8000.co.nr
Bener mbah… ngeri kalo lewat jalan bnyk kerikil gitu. Parahnya di jalan sudirman, pertemuan dari arah menteng banyak lobang dan kerikil. Ngegas ngeri palagi ngerem….
Jalan protokol aja kek gitu ckckck..
Buahaya bgt Mbah , Ban belakang bs Ngepot,Ngesot,Ndlosor..
kata bloger sebelah, asalkan deltabox bisa selamat karena handling, plus ban besar padahal tapak 120/70 doank
.,.,.,.????
Azis gagap keselek rebung.. Asal mangap komen ga nyambung..
Nice tips mbah
http://blogmotoroda.blogspot.com/2013/01/alasan-honda-tidak-perlu-mendatangkan-pedrosa-marquez.html
wooow mbah…
ngemeng” tu spion dapetnye dimane yee ???
hihi
nais info mbah…sip nambah pengtahuan berkendara r2
spionnya bagus..
ajeb..ajeb…
Itu Rizoma Spy-Q
ngeri
Bahaya… pelan-pelan aja mas….
Spionnya alay
Lampu sein depan si Hamster dipindah kemana tuh mbah? apa gak pake lampu sein depannya?
Nice Info
Kok motornya mbah spionnya kecil banget y?itu safety riding bukan ya?apakah motor2 gede itu gak bakalan ketilang?
enggak kecil kok efek angle foto aja … itu juga uda EU aproved
Keliatan kecil karena motornya besar,,,
Btw tricolor peningpale ini asli apa jadi-jadian mbah,,haha
jadi jadian … ane beli fairing tricolore depan-samping sama belakang doang pak wasis
Pengalaman di Delanggu, perjalanan Jogya-Solo
Jalan raya sedang diperbaiki dan saya terlanjur masuk ke ruas jalan yang aspalnya dikeruk
Persis yang dikatakan simbah, cara itu saya gunakan dan selamat tetapi meluncur sampai 400-500m (dari kecepatan 80an km/j) baru bisa ngerem dan pindah ke bagian jalan yang bagus
apalagi kalo nancep di dengkul atau sikut, ngeri…
Bahaya bgt tu. Apa lg pake spion kek gtu..
Spion dijadikan formalitas tok…
Motor mahal beli spion gk mampu..
spione entok supra fit iku
lagi bahas aspal, bukan bahas spion … napa ? sirik
harga spion yg dipake si mbah bs beli puluhan / ratusan spion aksesoris pinggir jalan.. indonesia bgt nih, bahas A yg dipermasalahkan B.
apalagi bekas banjir, lubang baru banyak bermunculan.
http://otoarea.wordpress.com/2013/01/27/urusan-promosi-di-jogja-honda-cb150r-unggul-dari-yamaha-new-vixion/
Ngeri..
http://trexton.wordpress.com/
jalan berlubang..pasir berserakan..ya gitu..mungkin efek kualitas aspal, efek ujan terus menerus di luar desain awal, efek over tonase..
Kalo pake moge sih bahaya juga lewat situ harus smooth banget buka gas nya, kalo bebek sih karena tenaganya kecil santai aja
itu kalo nge gas lho, kalo nge rem sih sama aja
nais tips mbah soal “rolling”-nya