silahkan di komentari

update nih

Ini Suzuki RMZ 250 cross punya Dimas Ekky, skarang dirubah buat Kejurnas Drag Race sentul 2013. jokinya FIM Supersport Rookie of the year 2013

Sales Motor itu bisa dari “freelance” , “Profesional Sales” hingga “Owner Sales” 

di dunia motor itu ada berbagai macam tipe sales. Namun biasanya terbagi dari 3 kategori. Yang paling pertama adalah sales Freelance. kemudian sales Profesional dan “owner sales” nah dari tiga sales ini kita bisa membelah satu persatu bagai mana tingkah poleh mereka. Dan bagai mana keunggulan dan kekurangan dari sales sales mototor ini.

Sales Freelance … Antara Pengangguran atau Enthusiast + Kutub yang berbeda !

jujur, mbah pernah diposisi seperti ini dan sebagai mana sales Freelance yang ada hanyalah kutub positif dan negatif. Maklum Sales freelance itu hanya ada 2 pilihan. Apakah anda pengangguran dan satu satunya kerjaan adalah sebagai sales atau anda begitu Enthusiast terhadap produk sehingga dengan “sukarela” menjadi penjual

• Pekerjaan : Sales Freelance hanya punya dua opsi : Dia pengangguran atau dia seorang enthusiast

• Product Knowledge : Jika dia pengangguran maka umumnya produk knowledge amat terbatas, sebaliknya jika dia Enthusiast produk knowledgnya luar biasa baik.

• Approach : umumnya sales freelance akan “sabar” sebelum melakukan “eksekusi” aka nodong kastemer untuk beli motor. Pertama jika dia pengangguran maka dia akan punya banyak waktu dan enggak kejar target. Dan jika dia Enthusiast maka dia akan sabar mengikuti arus

• After Sales : Sales Freelance biasanya justru dikenal lebih baik dibandingkan sales profesional. Pertama karena mereka hanya menghandle 1 atau beberapa kastamer, kedua mereka bekerja dengan aura positif dimana jika dia pengangguran, maka dia akan fokus disitu, dan jika dia enthusiast ? ya you know lah

Sales Profesional … Time is money, insentif is everything dan sekarang gimana policy dari pimpinanya aja! 

nah, ini yang mbah lakukan dari sejauh ini. Meski enggak langsung sih, tapi Sales profesioanl = Marketing. Umumnya mereka ini menjadikan sales sebagai pekerjaan utama dalam hidup. Secara insentif mereka enggak sebesar sales Freelance, tapi bedanya mereka bisa dikatakan “mayoritas” cukup profesional

• Pekerjaan : 90% mereka bergantung pada profesi sebagai sales, yang membedakan hanya jam terbang

• Produk Knowledge : mereka umumnya bisa dikatakan 70-80% dari 100%. mereka mendapatkan training dan pelatihan standar. Namun jika bicara lebih jauh umumnya mereka yang newbie suka “glagepan” tapi bagi yang sudah tinggi jam terbangnya sih enggak.

• Approach : mereka kena tenggat, jadi jika mereka defisit penjualan kesalahan terbesar adalah terlalu cepat melakukan eksekus ke kastamer, dan ini akan berakhir kurang menguntungkan. Sebaliknya jika kastamer bisa membaca, umumnya diskon produk bisa didapat … you kasih ane diskon, ay beli, yu masi bisa kerja bulan depan!

• After Sales : mereka biasanya “kendor” dalam melayani after sales, namun jika pimpinanya tegas dan salesnya memiliki jam terbang tinggi biasanya dia akan “mengedepankan” kastamernya sembari “menyingkirin” kastamer dari sales lain … You know lah !

Owner Sales … Approach nya beda dan ga mungkin bisa ditiru …

dan disini posisi mbah saat ini yah ada juga beberapa orang berposisi sama. Cuma bedanya Owner sales sendiri berada di posisi yang unik. karena entah dia bisa terjun langsung atau justru mereka menarik diri dan menyuruh sales bawahanya yang turun. Tergantung kondisi.

• Pekerjaan : mereka enggak hidup dari jualan motor … tapi mereka menganggap motor adalah aset investment

• Produk Knlowledge : umumnya produk knowledge mereka 120% bahkan lebih. karena Sales Owner, selain mereka invest untuk financial benefit mereka melakukan hal tersebut  sebagai pemuas hasrat mereka ….

• Approach : bisa aneh dan kadang gak wajar. Dari sekedar ngobrol di kafe, main golf atau pergi ke hotel ******* jadi mereka flow with rithm aja. Untuk urusan eksekusi justru bisa sangat cepat atau sangat molor

• After Sales : beruntunglah anda yang beli motor via Owner Sales. Mereka umumnya enggak mau pusing, dan biasanya pelayanan VVVVIIIPP diberikan bagi mereka yang beli via Owner sales.

Pengalaman menarik … *Cerita tersebut bukan fiktif, hanya sebuah fakta yang berkali kali terulang”

Kastamer : Mbah ER6 sama Monster 795 bagusan mana ?

Mbah : Bagus dari mane nyeh ?

Kastamer : Mesinya, awetnye harganye …

Mbah : ER6 lah … kalo lo liat motor jepang mah awet … kagak rewel … QC juga ajib

Kastamer : Trus Monster bagusnya dimane ?

Mbah : Kagak ada … rewel iyeh … kemahalan iyeh … Lampu ngebun … paling murah lagi

Kastamer : Trus Ducati bagusnya ape mbah ?

Mbah : kaga ada bagus bagusnye …

Kastamer : trus enaknye ay beli yang maneh dong ?

Mbah : lu ambil tuh Diavel, ngapain lu ambil monster, kayak orang kere aja lu … gw kasi diskon dah

Kastamer : trus ane neransfer ke  nomor rekening yang mana mbah ?

Mbah :