genangan air, bisa jadi ranjau
Melibas hujan jelas memiliki resiko tidak cuma banjir (lain soal) tetapi genangan air. Yup genangan air merupakan bak ranjau darat. Karena memiliki potensi mencelakakan anda tanpa peringatan. Maklum genangan air bisa saja tidak sekedar air namun jelas bisa bermacam macam. Bisa saja terdapat lubang karena aspalnya amblas atau terjadi ceruk yang terisi lumpur sehingga licin.
salah satu cara paling aman untuk melewati genangan air adalah memilih lewat samping (tangah) tapi jika terpakaa lewati dengan perlahan. Sehingga kalaupun kehilangan grip depan anda bisa mengontrol ke depan
kerikil dari pecahan aspal
Aspal ambles, kerikilnya pun berserakan. Hal ini amat berpotensi membuat anda tergelincir dan sialnya pecahan kerikil aspal ini sulit terlihat kecuali terasa slide saat dilewati. Makin mengerikan jika pecahan aspal ini berserakan di tikungan dan dalam rentang panjang.
sulit untuk mengatasinya kecuali anda mengurangi kecepatan dengan perlahan tanpa mengerem mendadak. Yang ada adalah melalui visual, itu pun enggak mudah. Maklum kerikil tak ubahnya pasir
sip mbah….
lewat genangan air memang sebaiknya pelan-pelan saja
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/pesan-lucu-dari-polantas-buat-biker.html?m=0
kalo perlu ada mobil dari arah berlawanan ya mending berhenti aja
seerem bmw di bawa ujan ujanan
kerikil = pasir bikin slip……….
ban gundul harus waspada
Tips
melintasi kerikil/pasir sebisa mungkin jangan melakukan pengereman, andai terpaksa melakukan pengereman gunakan rem belakang saja.
belum lagi membelah air itu berat, motor bisa oleng. tipsnya jalan dibelakang kendaraan besar(mobil) yg biasanya air sudah dibelah kendaraan didepan
betul bro… tp ati2 jg, krna sudut pandang kita tidak jelas (kehalang kendaraan didepan) so resikonya ketika ada lubang qta g’ tahu n telat respon…. keep safety aj
ane salah satu korban kerikil dari pecahan aspal…
http://daivangelion.wordpress.com/2012/09/21/akhirnya-jatuh-juga/
tapi katanya kalo naek motor ‘itu’ aman mbah
artikel berguna… nice..
Setuju mbah, ngeri ndlosor..
http://trexton.wordpress.com
ttp waspada..
nambahin…sering2 mainin rem swaktu riding ujan (terutama yg tromol)
mencet rem nya jangan terlalu dalem…
Pas banjir, g bisa ngebeda’n yng nama’a comberan/got dgn jalan ..
Wakakkakaaa ..
Jalan santai/pelan tau2 udh nyemplung got/comberan ..
alon alon & waspada …ingat kecelakaan di jalan bisa menguras kantong anda..!
Ati-ati aja masbro
Banjir lagi? Ya Mogok (lagi) Deh
nitip
http://vega115cc.blogspot.com/2013/01/takut-dijambak-setan-pilih-ninja-150-rr.html
bahaya mbah, syeremmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
waspada…..waspada….
jalanan sisa banjir banyak sekali kerikil dan membuat jalanan licin, so hati2
kalo naik Panzer trabas ajah mbah
Otreeee mbah Dukun…
tengkyu gan infonya
MUSIM HUJAN MEMBUAT JALAN YANG BERLUBANG JADI TIDAK TERLIHAT OLEH PENGENDARA, JADI KURANGI KECEPATAN KALAU ADA GENANGAN AIR DIJALAN!!! ITU TIPS DARI SAYA. DAN BAN HARUS DIPASTIKAN TIDAK GUNDUL, KARENA BISA LICIN