Riding Skill : Ngerem pake (real) Superbike … cukup ribet

Posted by Mbah (‾ϖ‾) Dukun on Januari 11, 2013
Posted in: Riding Skill.

sbkride

Perpindahan bobot harus dilakukan secara “manual” 

Ada segitiga warna kuning, yang menghubungkan sumbu roda belakang – depan dan pengendara. Sementara segitiga hijau adalah bobot pengendara (sumbu A – B) adalah pergerakan dari bobot pengendara/  dan segitiga hitam adalah arah laju kendaraan. sementara panah biru adalah pergerakan fisik dari motor secara imajiner. ini rincianya

  • (1) pergerakan motor bergerak ke arah depan … semakin di depan :D
  • (2) saat mengerem suspensi akan menekan sekaligus memindahkan tenaga motor kedepan
  • (3) +A ini yang menarik, saat mengerem bobot pengendara akan tertumpu pada tangki dan tangan.
  • dalam kondisi seperti ini seluruh bobot pengendara dan daya dorong akan tertumpu pada bagian motor
  • (4) +B saat mengerem disaat yang sama gerakan lengan dan bahu harus mendorong ke belakang, agar bobot pengendara pindah kebelakang

mengendarai superbike adalah riding skill. dimana biker harus mampu mengkordinasikan tidak saja tangan dan lengan tetapi juga weight distribution secara benar. makanya siapa bilang naik superbike gampang … ngomong ngomong kalo kaki menjulur seperti Stoner – Rossi – Lorenzo ? umm coba cek kromosom mereka, kayaknya mereka beda dengan kita :mrgreen:

About these ads

45 comments on “Riding Skill : Ngerem pake (real) Superbike … cukup ribet”

  6. ngomong ngomong kalo kaki menjulur seperti Stoner – Rossi – Lorenzo ? umm coba cek kromosom mereka, kayaknya mereka beda dengan kita (juragan warungnya jago juga ngelawak..hehehehehe) TOP deh ni blog

  15. bro.,gw mw tanya,kalo harga ducati EVO second brp ya?yg kondisinya masih bagus..
    Sekalian harga panigale second brp??
    Tolong bantu bro,
    thx,

  16. mbah dukun, kayaknya lorenzo ga pake juluran kaki kaki deh, lebih sering ke lambaian tangan, coba mbah, cek perbedaan kromosom kaki sama tangan, xixixiixi :D
    soal riding skilll superbike, katanya pebalap indonesia dari kelas bebek ke kelas sport ilmu bebeknya ga kepake, beda bgt :D

  17. klo belok pake kaki keluar kaya R, L, S pasti banyak dilakukan pada balap supermoto atau motocross yang secara jelas titik gravitasinya lebih tinggi.
    tapi filing gue posisi gitu kurang nyaman klo dimotor aspal.
    posisi kaki yang gantung gitu sangat tidak stabil.
    yang dilakukan rossi cenderung karena dia sering juga pake motocross atau supermoto. jadi kebiasaannya kebawa.
    yang pasti dont try this at home. kromosom mereka emang beda.

  20. si mbah lebayyy…!!!

    nurunin kaki magghhh… itu gaya pembalap roadrace tanah air..!!! rossi, stoner, ama lorenzo..ngikutin mereka…

    secara…gaya itu udah lebih dulu ada, sebelum ketiganya tenar dan hadir ke indonesia… :D :D :D

    makanya sering2 mbah nonton roadrace.. jangan balap moge mulu…!!!

  21. mbah, jorge lorenzo nggak pernah saya tengok turunin kaki kalo mau ngerem di tikungan lho mbah……..

  22. mengendarai hnd sini perlu tambahan….yaitu rasa was-was. Tau la ya kenapa….

  25. Ngango Ninja wae kalo ngerem agak keras aja rasanya mau lompat kedepan… Apalagi bawa motor yg lebih gede + power 3-4 X nya….
    Ngerrriiiiii……

  30. Mbah, kayanya Lorenzo ga pernah cornering julurin kaki deh. Sekarang malah banyak rider lain yang juga niru gaya Rossi itu.

Komentar ditutup.