Artikel tentang Safety Riding … kalo dibuat “menggurui” dan “nyentil” sana sini … sapa yang mau baca ? kudu dirubah !

Posted by Mbah (‾ϖ‾) Dukun on Desember 30, 2012

Posted in: biker gossip.

Masalah mendasar : ada anggapan sang “penyampai” ingin jadi pahlawan dengan knowledge pas pasan ?

salah satu yang menjadi penyebab kenapa artikel yang membahas soal “safety riding” tidak digemari menurut mbah itu banyak hal. Salah satunya dikarenakan oleh “sang penyampai” … maklum di tahun 2012 ini rasanya mereka yang sudah berani membawah panji “safety riding” adalah orang paling hebat, sakti suci dan sempurna wew ! padahal dengan pembawaan seperti itu jangankan didengar yang ada justru jadi penolakan … nah luh ?

sebuah teori mengatakan : agar anda terlihat tinggi, berdirilah disamping orang yang lebih pendek dan ini yang terjadi. Banyak orang yang mengkampanyekan soal safety riding ingin secara “instan” disebut PAHLAWAN SAFETY RIDING … padahal baik pengalaman dan Knowledgenya kosong jadilah pegiat safety riding karbitan. Ingin terlihat Safety … caci maki mereka yang “belum” atau sedang “lengah” tidak safety riding … simple kan !

Tidak suka dengan artikel “Safety riding” = alay ? ntar dulu jeng …

nah yang menarik juga ada fenomena dimana terkesan ada anggapan bahwa mereka yang enggak menyukai artikel safety riding = alay yang enggak safety ? wah ntar dulu bro soalnya beberapa dari mereka yang secara terang terangan mengatakan enggak suka soal artikel safety riding justru berasal dari kalangan yang justru “amat paham” mengenai dunia defensive riding yang tidak bisa dipandang sebelah mata.

anggapan mereka justru “kebanyakan artikel safety riding itu dasar banget, seperti ngajarin anak tk” … “gak realistis dan gak relevan” itu kata masbro yang beberapa waktu lalu ketemu mbah hmm maksud ? dia ngejelasin, gimana orang bisa tertarik dengan artikel tersebut kalo isinya cuma ngejelasih hal yang terlalu “mendasar” alias basic banget. Bahkan dia menambahkan, artikel kadang irrelevan soalnya banyak yang isinya munafik dan lebay … gak mungkin dilakukan di dunia nyata alam jakartalah … jadi kalo anda mengajarkan sesuatu yang tidak di aplikasikan … yah anda bisa tafsirkan sendiri dong

Kebanyakan cuma mbahas “Teori” tanpa Tips … kalo soal Trotoar mah KAMBING juga tau ! eh enggak ya ?

sebut saja mengenai banjir … pernah anda baca artikel soal bagai mana cara aman menghindari lubang jalanan yang tertutup banjir ? belum kan ? atau apakah anda pernah membaca artikel gimana caranya melewati perempatan tanpa lampu lalu lintas ? atau tips gimana caranya melewati jalan berpasir ? amat jarang kan ? paling yang anda baca adalah … Trotoar jangan dilewati motor … Lah kambing juga tau TOT ! eh enggak yah atau berenti di garis putih … garis putih maneh ? yah apapun itu … banyak hal kenapa artikel safety riding memang kudu di benahi, khususnya dalam hal “Packagingnya”

Sementara belum belum sudah main menghakimi pengendara lain … seperti juga kampanye, untuk didengar dan mendapatkan pengikut baru, anda mustahil “menyerang” kelompok lain, karena justru merekalah yang harus mereka rangkul. Tapi dengan menyeran biker lain yang belum paham soal keselamatan berkendara secara frontal … ya udah alamat kampanye anda percis dengan Mitt Romney … SIA SIA !

No Hard feeling bro … tapi “Safety Riding” pun butuh marketing yang baik !

gimana anda bisa kampanye safety riding, jika kamapanye itu sendiri dipenuhi oleh pegiat yang ingin jadi pahlawan karbitan dan di kemas dalam kemasan yang buruk dengan cita rasa yang buruk! jika ingin kampanye safety riding, haruslah dibuat lebih menarik dan berkwalitas … ya kan

About these ads

82 comments on “Artikel tentang Safety Riding … kalo dibuat “menggurui” dan “nyentil” sana sini … sapa yang mau baca ? kudu dirubah !”

emir99 pada Desember 30, 2012 pada 12:02 am berkata:

Ah, jd ingat salah satu pabrikan di sim corner ada perangkat safety riding… Tp ya begitulah … Just a damn theory
- joko pada Desember 30, 2012 pada 6:06 am berkata:
  
  ehm…jadi inget ada uji lomba safety riding yg terlihat bodoh,,,masa iya lomba safety riding malah gak pake spion? sambil bawa motor miring2 gak penting
  - brigade jalan raya pada Desember 30, 2012 pada 12:53 pm berkata:
    
    Memuridkan saja dan elus elus
  - haryudh4 pada Desember 30, 2012 pada 11:25 pm berkata:
    
    Nah ini juga, Gymkhana kok disebut safety riding? GENIUS
Muhammad Aulia pada Desember 30, 2012 pada 12:09 am berkata:

safety riding diterapkannya dimulai dari diri masing masing https://brigade15.wordpress.com/2012/12/29/masalah-vixion-ane-ga-kelar-kelar/
riderbiasa pada Desember 30, 2012 pada 12:42 am berkata:

safety is zero accident…. dan safety itu ga melulu slow speed loh…
munglulusanplaygroup pada Desember 30, 2012 pada 1:23 am berkata:

Dengaren dowo tulisane ha ha
Safety riding tentang rasa dan rasa tiap orang berbeda nah yang ideal itu yang sulit dipahami, yang membuat aturan belum tentu paham ha ha
Suweneng karo artikelmu kang
Cuocok tenan
akcmc pada Desember 30, 2012 pada 1:26 am berkata:

mantap mbah artikelnya, betul tuh jarang banget ada yang buat artikel, bagaimana mengendalikan motor di saat jalan berpasir, gimana cara nikung yang baik, gimana cara overtake di jalan raya yang aman. kebanyakan malah menghujat trend tanpa memberikan pemahaman yang baik, kasihan yang baca.
threeazz pada Desember 30, 2012 pada 1:50 am berkata:

setuju Mbahhh….
kalo cuma menjudge individu masih “mending” mbah,,, lah ada BLOG yg lebih edan….. berani menghakimi suatu produk sebagai MOTOR ALAY,sebut SATRIA FU150. Ckckckckck… heran saya,,,
cuma karena liat abg bawa fu sruntulan,,,ban kecil,,,lantas dipukul rata… think smart dong
saran aja….buat artikel yang lebih advance,,,, terus satu lagi… jangan pernah menyerang orang yang “belum” safety..tapi himbau….ajak… itu baru bener……
- joko pada Desember 30, 2012 pada 6:08 am berkata:
  
  yg sering gitu sih si ipanase
  tapi kalo test drive motor kecepatan tinggi sampe ngerem sejadi2nya gara2 ada tukang kebersihan lewat itu masih safety riding (mungkin) hahaha
  - N250 putih pada Desember 30, 2012 pada 10:56 am berkata:
    
    hahaha…..mas Joko ini langsung tunjuk hidung
  - joko pada Desember 30, 2012 pada 11:57 am berkata:
    
    hihihi…gak papa, gimana lagi, kebetulan ane sering baca blognya si ipan dan sering ane lihat tulisan satria fu dibilang begitu, tapi coba gimana tanggapannya tentang pengendara moge yg ugal-ugalan? atau gerombolan biker yg lagi turing? hampir gak ada yg dibahas
    sesafety-safetynya gerombolan club motor turing alay tetep juga mengganggu pengguna jalan lainnya, piss
ardiantoyugo pada Desember 30, 2012 pada 2:10 am berkata:

Avaaageeeee… \o/
Betol Mbah…
rusmanjay pada Desember 30, 2012 pada 3:34 am berkata:

setuju,
Mulai dari diri sendiri
Mulai dari hal yang kecil
Mulai dari sekarang juga
motor batangan pada Desember 30, 2012 pada 4:30 am berkata:

100 BUAT MBAH!! setujuuuu! mbah for president! hahaha~

mencibir tanda kedangkalan akal. Love your thoughts.
mbah wondo pada Desember 30, 2012 pada 4:50 am berkata:

ah naik matic pelan aja jatuh, pake bahas septi riding segala

upss salah ngomong
- Mbah (‾ϖ‾) Dukun pada Desember 31, 2012 pada 2:05 am berkata:
  
  oh gitu yah mungkin masbro bisa share soal safety riding dan defensive riding ? masbro kayaknya rider profesional nih
  - riderbiasa pada Desember 31, 2012 pada 4:13 am berkata:
    
    Het dah sob… gw pengen bales comment yg ini.. kenapa malah nongol dibawah yak??? Btw kayanya masbro diatas skillfull rider nih sob….
hi hi hi pada Desember 30, 2012 pada 6:56 am berkata:

ditunggu artikelnya mbah, jangan buat motor batangan aja, matic juga hehehehe
haryudh4 pada Desember 30, 2012 pada 6:56 am berkata:

Mantap mbah, nah yang begitu itu yang /saya rasa penting. Gimana cara menrjang banjir, jalan di jalan berpasir, melewati persimpangan tanpa traffic light dll. Juga harus dikemas secara menarik agar dapat menarik minat pembaca
ipanase pada Desember 30, 2012 pada 7:23 am berkata:

beda persepsi bikin runyam
http://pertamax7.wordpress.com/2012/12/29/yamaha-new-vixion-lighning-dijual-rp-23-jutaan-lebih-murah-dari-honda-cb150r-otr-surakarta-serangan-telak-yamaha/
- Mercon C gak Mretelli pada Desember 30, 2012 pada 8:11 am berkata:
  
  ini artikel memang seharusnya buat elo bliiss
  - ipanase pada Desember 30, 2012 pada 8:12 am berkata:
    
    y
  - pada Desember 30, 2012 pada 8:50 am berkata:
    
    ipan,, seharusnya ngaca dulu
    jangan suka menghujat,, bilang fu alay,, nyindir ban cacing jalan 20kpj saja,, padahal sendirinya pernah naik motor gak pake helm,, nabrak pak haji dll
  - pada Desember 30, 2012 pada 8:51 am berkata:
    
    bimo96
  - threeazz pada Desember 30, 2012 pada 9:05 am berkata:
    
    Bro,,
    coba pake kata-kata yg lebih sopan….
    thanks.
  - pada Desember 31, 2012 pada 3:30 pm berkata:
    
    bro,, pengikutnya ipan?
    kalo gak sopan pasti komen ane dah diapus
  - threeazz pada Desember 31, 2012 pada 11:36 pm berkata:
    
    Netral.
    beretika.
    trims.
- N250 putih pada Desember 30, 2012 pada 11:00 am berkata:
  
  Tenang pan…..akeh bolone, ora mung dewekan yg kesindir
- Nelvian pada Desember 30, 2012 pada 8:29 pm berkata:
  
  kaca spion megison dah pecah? eh nggak apa… masih ada knee protector
hiulscm pada Desember 30, 2012 pada 7:31 am berkata:

hayo yg sering meng alay2 kan orang tobatlah……hehehe
ceboooker terbantai pada Desember 30, 2012 pada 7:48 am berkata:

safety riding >> isinya cacian sama makian kepoto orang2 yg lagi lalai? wjjajajaajaj
hmm bisa iya bisa engak
ariev_dunkta pada Desember 30, 2012 pada 7:50 am berkata:

mbah ksh tips hard braking pake matic dong
- Andre pada Desember 31, 2012 pada 7:15 pm berkata:
  
  Kalau soft / normal braking pakai rem depan belakang, kalau hard braking pakai jumpalitan
Mercon C gak Mretelli pada Desember 30, 2012 pada 8:15 am berkata:

setuju banget mbah, artikel safety riding mungkin kesannya “memukul rata”
dan setauku safety riding itu karena kesadaran
jloow8j pada Desember 30, 2012 pada 8:29 am berkata:

hahaha…bnyk bloger yg kesentil…hiihhiihih….di mohon utk tdk dendam ya…tp jd kan ini peljarn utk menjadi lebih baik…love this artikel…lanjutkan mbah….
pada Desember 30, 2012 pada 8:47 am berkata:

nyindir ipanase sekalee..
bitlow pada Desember 30, 2012 pada 8:59 am berkata:

mantabb Mbahh, apapun kalau dimarketing dengan baik hasilnya beda jauhhh
http://belitong.wordpress.com/2012/12/29/opini-vario-125-indling-stop-system-menyambut-xeon-injeksi/
yudha depp pada Desember 30, 2012 pada 9:00 am berkata:

Susah juga kalau sedikit-sedikit dibilang alay
alay koq sedikit-dikiiiiiiit!!!
dari pada saya berkampanye di dunia maya
mendingan berkampanye di dunia nyata
lebih jelas sasarannya »»»
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/11/gara-gara-motor-polisi-serbu-sekolah.html?m=1
- yudha depp pada Desember 30, 2012 pada 9:41 am berkata:
  
  http://yudhadepp.blogspot.com/2012/12/yamaha-old-vixion-turun-harga.html?m=1
Amama Ali pada Desember 30, 2012 pada 9:12 am berkata:

setuju mbahh
safety riding dari sekedar knee protektor
caci maki sana sini
kommotor.com pada Desember 30, 2012 pada 9:24 am berkata:

Setuju Mbah..disentil ituh sakit.,,,,
http://kommotor.com/kawasaki-zx-14r-motorcycle-of-the-year-2012/
wong cilek pada Desember 30, 2012 pada 9:42 am berkata:

m.facebook.com/photo.php?fbid=314781991967856&id=100003081722996&set=a.100674770045247.979.100003081722996&refid=56
.. Bebek 110cc dg overload melintasi tanah sawit bukit turun naik, jalan berpasir daerah kalteng di jalan yg buat sebagian mobil ford ranger, strada, hilux dan 4×4 lainnya sampe patah gardan. Ane kira gambaran itu kurang lebih seperti ralli paris dakar. Menguji ketahanan tubuh n mesin, real drive with a challenging
wisnupamungkas1 pada Desember 30, 2012 pada 11:06 am berkata:

BENAR 100% yang di katakan Mbah “pegiat safety riding karbitan”

ada klub motor yang kampanye safety riding tapi realita di jalan malah srabat srubut (meding sendiri, laah ini lebih dari 5 motor … serasa lagi enak-enak jalan langsung di salip Tank Panzer coooy), mengentikan/menghambat lalu lintas seenak jidat hanya untuk kepentingan rombongan (padahal jalanan umum + mereka dapet lampu merah tapi masih aja nyelonong), dll … mereka gak mikir apa yaaa kalo di jalanan ada orang yang lagi buru-buru ketemu dosen buat bimbingan Tugas Akhir, ketemu client, malahan ada yang buru-buru buang air besar (pengalaman ogut hahahahahahaha)

mudah-mudahan mereka sadar, dan kalo kalaupun mereka gak sadar-sadar semoga mereka dan orang di sekelilingnya selalu di berkati oleh Tuhan YME, Amin.
(^_^)
stevant novanto pada Desember 30, 2012 pada 11:42 am berkata:

Yang concern sama safety riding adalah orang yang suka naik motor…
Yang gak peduli sama safety riding adalah orang yang terpaksa naik motor….
- haryudh4 pada Desember 30, 2012 pada 11:31 pm berkata:
  
  Nah ini dia masalahnya, bedanya disini dan di luar (negara maju). Disini mayoritas no. 2
triclaksono pada Desember 30, 2012 pada 11:49 am berkata:

ugal2an & safety seperlunya saja
Rony pada Desember 30, 2012 pada 12:50 pm berkata:

yah, dengan cara yang lebih simpatik…kampanye ato apapun namanya jika lebih simpatik biasanya lebih mengena…
sentil sana sini hanya akan memunculkan bibit2 ketidaksimpatikan dari audiens..
riderbiasa pada Desember 30, 2012 pada 1:14 pm berkata:

nah ini baru artikel “hot”.
nha pada Desember 30, 2012 pada 5:23 pm berkata:

Semoga jadi masukan yang berguna bagi RSA
arantan pada Desember 30, 2012 pada 5:38 pm berkata:

Saya setuju tentang ada beberapa yang belum banyak di bahas untuk pengetahuan kemanan diri. Lebih banyak masih berfokus soal kesopanan dan etika berkendara.
- riderbiasa pada Desember 30, 2012 pada 9:06 pm berkata:
  
  nah blog nya mas arantan keren tuh.. ada artikel mengenai perempatan dikomplek. bunderan dikomplek… yang kaya gitu lebih asik drpd ngebahas ban tipis. dan artikel yg sebenernya ga perlu dibahas..
- haryudh4 pada Desember 30, 2012 pada 11:20 pm berkata:
  
  Nah ini baru bener, kalo artikel safety riding cuma sekedar riding pakai helm, berhenti di belakang garis putih, patuhi rambu dll itu mah ya orang juga bosen. Itu lebih masuk ke rules, btw setuju juga sama Mas riderbiasa. Salah satunya tentang artikel bagaimana seharusnya kita di perempatan dll
- vanz21fashion pada Desember 30, 2012 pada 11:42 pm berkata:
  
  Dulu pernah bahas di artikel mana teh lupa.. sama om arantan kan.. mengenai apakah ‘gembar gembor safety riding’ itu sebenarnya sudah merangkul mereka yang belum mengerti atau malah ‘mendepak’ mereka yang belum mengerti. atau malah gembar gembor safety riding itu sendiri jadi batu sandungan untuk mereka yang belum mengerti.. nah loh..
curut pada Desember 30, 2012 pada 5:49 pm berkata:

Artikelnya cadas.. Disuruh belajar tp ga diajarin cara belajar, disuruh septi reding tp ga dksi tw caranya.. Sama aja boo’ng and ga mecahin masalah. Artikel kosong, kyk di sebelah, yg komen banyak tp isinya ga bkin yg baca tmbah pinter malah bkin buram.
poltergeisth13 pada Desember 30, 2012 pada 7:25 pm berkata:

artikel safety riding memang harusnya himbauan bukan sentilan,joss mbah . . . .
- joel pada Desember 30, 2012 pada 8:28 pm berkata:
  
  Blogger sebelah gara2 ngk diudang oleh salah satu ATMP.. nulis artikel safety ridingnya makin kenceng.. sakin semangatnya tidak lagi memperhatikan kesopanan dalam menyampaikan artikel, merendahkan biker lain..menjelek2an suatu produk..sampe orang mati kecelakaan pun dipersalahkannya..sampe akhirnya hampir semua pembaca blognya mengambil kesimpulan bahwa dia masih kenak-kanakan.wkwkkwkw. Dan hasilnya sekarang blognya sepi…kasian.
Trisna Ariwibawa pada Desember 30, 2012 pada 8:19 pm berkata:

Betul mbah, kebanyakan lebih seneng tentang motor baru..
http://trexton.wordpress.com/2012/12/30/kemanakah-kabarnya-kawasaki-er250-sekarang-ini/
kang_ulid pada Desember 30, 2012 pada 10:08 pm berkata:

Waduh ane tersentil nih… hehehe…
http://jheren.wordpress.com/2012/05/29/arogansi-muncul-ketika-kita-merasa-paling/
davied pada Desember 30, 2012 pada 11:14 pm berkata:

Setuju,lebih baik menghimbau/memberi masukan dpd menggurui/menjudge…saya uda jarang komen skrg,karena banyak jg blogger tidak bertanggung jwb terhadap isi artikelnya dan melakukan pembiaran,ada juga isi artikelnya mempunyai maksud terselubung utk berpihak pada merek tertentu,karena jika membahas merek tertentu bersifat “wah” walaupun biasa,sedangkan kompetiornya malah biasa aja dan ada keunggulan yg sengaja tidak dimunculkan.dan isu panas ada baiknya jgn dijadikan ajang mencari hits tanpa ada solusi yg diberikan.apapun ceritanya ini media umum,blogger papan atas opininya bs dijadikan pembenaran bagi pembaca,sampai skrg saya masi respect sama blog ini dan blog kang taufik..maaf kalo terlalu panjang..
rujak pada Desember 31, 2012 pada 2:19 am berkata:

artikel pembenaran alay. gara2 artikel ini bny alay yg terbela.
riderbiasa pada Desember 31, 2012 pada 4:09 am berkata:

Slow sob.. gw juga terakhir crash naik xeon kok… naik byson,n250,zx6 bahkan monster aman2 aja tuh… mungkin masbro diatas sehari2nya bawa vmax atau bahkan hayabusa… hehehe
- rider alay pada Desember 31, 2012 pada 5:42 am berkata:
  
  makanya bannya di ganti mas ..
  - riderbiasa pada Desember 31, 2012 pada 1:06 pm berkata:
    
    eits skrg udah diganti dong…
rider alay pada Desember 31, 2012 pada 5:38 am berkata:

ada yang nulis artikel tentang performance ridingnya (skill), tapi nyadur dari web luar, tapi isinya dominan buat aplikasi di balap. mestinya di perhatiin lagi isinya buat aplikasi di jalan raya, karena yang baca kan sebagian orang yg hidup di jalanan ..

–

bukan blog ente kok mbah :p
- riderbiasa pada Desember 31, 2012 pada 1:06 pm berkata:
  
  sumbernya visordown atau sportrider ya…..
kasamago pada Desember 31, 2012 pada 7:19 am berkata:

begitulah, perlu bukti konkrit dan ad unsur pengetahuan dlm kampanya safety riding..
my sun pada Desember 31, 2012 pada 8:42 am berkata:

sebenarnya kalau artikel safety riding di buat dengan benar, tdk akan rugi ataupun alai. toh semua ilmu itu terkadang bisa kita dapat dengan membaca. mungkin pengalaman membuat kita mngerti hanya sebelum kita kena celakanya bukankah kita mengetahui terlebih dahulu. caranya ya baca artikel, liat blog mengenai safety riding. terkadang apa yang menjadi saran n penglaman org lain bisa jdiin kita pelajaran kuk.
utk jalanan banjir, repot memang, kalau banjir mending kita pake angkutan umum yuk.. gk hujan jg kan,
my sun pada Desember 31, 2012 pada 8:43 am berkata:

kalau jalanan banjir lebih baik kita pake angkutan umum aja yuk.. gak kena hujan juga kan
tiger pada Desember 31, 2012 pada 8:44 am berkata:

Sy kurang sependapat dg Anda. Justeru hal-hal kecil seperti mengenakan helm, tdk melewati trotoar, tdk pakai ban kecil, dan lainnya perlu dikampanyekan scr kompak oleh para bloger. Anda bs lihat masih banyak pengendara yg tidak memperhatikan safety riding seperti contoh td. Sy pikir, semakin banyak bloger yang mengkampanyekan safety riding, maka akan semakin memberi efek psikologis yg bagus kpd pembaca. Jika kampanye safety riding yg kecil2 semacam td dilakukan secara kompak dan berulang ulang, maka pembacalah terkena efeknya positifnya karena merasa tersindir oleh banyak bloger.
Oke, ini sekedar opini dr sy sebagai pembaca indomotoblog. Dan sy pun bukan bloger.
- haryudh4 pada Januari 2, 2013 pada 7:14 am berkata:
  
  Beda kasus kayanya sob, mungkin itu lebih masuk ke area rules and attitude. Mungkin hampir semua orang udah tau, tinggal individu masing2 aja mau taatin atau enggak.
  
  Mungkin yang mbah maksud disini lebih ke arah skill dan tekhnik, misal cara menikung atau mengerem yang baik. Kan belum tentu semua orang tau, gitu loh
andryberlianto pada Desember 31, 2012 pada 9:12 am berkata:

“melewati persimpangan tanpa traffic light” … thanks ide nya … #buka notepad
blade_us pada Desember 31, 2012 pada 9:36 am berkata:

kalo saya concern safety riding juga
tapi fokus di mental & sikap berkendara mbah
misal : melanggar lampu merah & pemakaian perabotan lenong (toa + sirbo)
tapi memang ada pengecualian, seperti misal berboncengan suami-istri dengan 2 anak memakai bebek / matic, saya memaklumi itu, karena mungkin hanya motor itu satu-satunya kendaraan di keluarga mereka
*kecuali naik ninin 250 dengan membawa anak-istri, baru ane ga setuju, daripada beli ninin 250, mendingan beli motuba
blade_us pada Desember 31, 2012 pada 9:38 am berkata:

hadeuh kena sepang.. ehh spam
- Mbah (‾ϖ‾) Dukun pada Desember 31, 2012 pada 2:48 pm berkata:
  
  cabedeeeh
Ping-balik: Safety Tips : Masuk ke Persimpangan Tanpa Traffic Light « [ berbagi ]
andryberlianto pada Januari 1, 2013 pada 12:55 pm berkata:

klik tautan berikut dan semoga bermanfaat :
http://andryberlianto.wordpress.com/2013/01/01/safety-tips-masuk-ke-persimpangan-tanpa-traffic-light/

Jika ada ide tips monggo di utarakan dan akan coba saya buatkan dari kacamata ‘safety & defensive action’

thanks bro Sattar atas ruang nya
andryberlianto pada Januari 1, 2013 pada 12:56 pm berkata:

semoga bermanfaat : http://andryberlianto.wordpress.com/2013/01/01/safety-tips-masuk-ke-persimpangan-tanpa-traffic-light/
SuRyA pada Januari 1, 2013 pada 1:39 pm berkata:

Hehehe.. Cb tanya sales motor kenapa motor ga ada saklar lampu utamanya. Jawabnya pasti safety riding
—
http://www.dk8000.co.nr
Jhon Speed pada Januari 2, 2013 pada 3:23 pm berkata:

Artikel Safety Riding diperlukanlah mbah… siapa pun yg menyampaikan asalkan memang baik knpa tdk mbah…
eyang ali topan pada Januari 3, 2013 pada 12:49 pm berkata:

komen apa ya…???

mmm… sudah pernah turun ke jalan membagi bagikan flier keselamatan berkendara seperti pejuang karbitan seperti ini???

http://tigeritem.wordpress.com/2012/12/30/aksi-peduli-pejalan-kaki-kbsg-di-kalimalang/
Pandji Victory pada Januari 3, 2013 pada 2:06 pm berkata:

safety riding itu dari diri sendiri dan alangkah baiknya yg dari diri sendiri itu dibagikan kepada yang lain bukan maksud mengajarkan pelajaran TK cuma mau mengajak aja kalo mau yah syukur kalo ngga yah monggo.

http://theovictoryevoblade.wordpress.com/2012/12/21/naik-sepeda-kenapa-tidak/

Komentar ditutup.

	Mbah (‾ϖ‾) Dukun on Husqvarna, gimana kondisinya s…
	Roy (X-Road Wannabe… on MotoGp : Marc Marquez ……
	Roy (X-Road Wannabe… on Husqvarna, gimana kondisinya s…
	aldina on MotoGp : Marc Marquez ……
	husss on MotoGp : Marc Marquez ……
	SIPPIRILLI on MotoGp : Marc Marquez ……
	AL on MotoGp : Marc Marquez ……

INDOBIKERMAGS & SBS RACING TOP 1

dari superbike hingga bebek !!!

Artikel tentang Safety Riding … kalo dibuat “menggurui” dan “nyentil” sana sini … sapa yang mau baca ? kudu dirubah !

Like this:

82 comments on “Artikel tentang Safety Riding … kalo dibuat “menggurui” dan “nyentil” sana sini … sapa yang mau baca ? kudu dirubah !”

Jarak Tempuh

Indobikers

TERPOPULER

TERBARU

KOMENTAR

Kategori

INDOBIKERS TAG

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Bikers Blogger

Follow “INDOBIKERMAGS & SBS RACING TOP 1”

Desember 2012
S	S	R	K	J	S	M
« Nov				Jan »
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31