Sylvain Guintoly berlabuh di tim terkuat WSBK

akhirnya dipastikan Sylvain Guintoly menjadi pengganti max biaggi di Aprilia. Tim pabrikan Aprilia ini kehilangan juara dunia karena Biaggi memutuskan pensiun akhir musim ini. Guintoly sendiri memiliki prestasi yang cukup mengkilap. Meski terpaksa berpindah tim dari Effenbert Liberty dan akhirnya bergabung dengan PATA racing Guintoly masih mampu masuk 10 besar. bahkan jumlah kemenangan Guintoly hanya dibelakang Melandri – Biaggi – Sykes dan Checa.

awalnya dikabarkan Guintoly akan menjadi pendaming Camier di Fixie Suzuki. Namun mendadak ia membatalkan niatnya. Santer dikabarkan Guintoly akan pendaming Checa di Alstare Ducati. namun pada akhirnya ia menggantikan max biaggi di Aprilia. meski prestasinya cukup baik namun secara popularitas seperti juga laverty mereka dinilai cukup minim

Dari segi Marketing brand “Kawasaki” lebih menjual dibandingkan bajaj 

melananggapi artikel Wak Haji soal Pulsar 200 NS yang akan di distribusikan oleh Kawasaki KMI si sini klik jelas menurut mbah hal ini cukup menarik. meskipun sangat mudah terbaca, mengingat kedua pihak mendapatkan keuntungan yang cukup maksimal dari kerjasama ini. Terutama dari segi marketing dimana brand Kawasaki jelas lebih menjual ketibang brand “bajaj” …

dalam dunia industri otomotif, strategi marketing jelas amat berguna dan krusial dalam usaha menjual sebuah produk. Produk yang baik jelas akan lebih mudah terjual dengan strategi marketing yang baik. Bahkan produk yang “biasa saja” bisa jadi laris dengan kemasan marketing yang ciamik. Sebaliknya produk yang baik bisa saja berantakan bila dibungkus marketing yang buruk. Intinya sisi marketing menjadi penentu sukses tidaknya sebuah produk dipasaran.

Kawasaki bisa menghemat “banyak” dari segi biaya R&D dan waktu …

pertama membuat motor tidaklah mudah, butuh waktu lama dan biaya super mahal. Sebut saja dari soal pengembangan mesin, frame hingga ergonomis. butuh input dan trial and error yang amat melelahkan. Tetapi jika memungkinkan melakukan Re-Badges dari produk lain kenapa tidak ? dan sepertinya itu yang dilakukan KMI bersama Bajaj. mungkin di indonesia baru kali ini terjadi di dunia roda dua, sebaliknya di dunia roda 4 hal itu sudah biasa. sebagai contoh adalah Opel blazer = Chevrolet blazer dan Spark.  hal itu lumrah saja terjadi.