pemasangan cukup mudah … Fashion oke, proteksi minim

Fitur karbon memang kurang melekat dengan motor Bmw. Apalagi varian Heavy Enduro seperti R1200GS. Soalnya secara proteksi perlindungan dari karbon tidak sekuat thick alluminium. Tapi berhubung si “Panzer” digunakan sebagai kendaraan oprasional dalam kota menurut mbah perlindungan yang didapat dari crashbar sudah lebih dari cukup.

Berbincang bincang dengan “juragan industri sekala besar”

serius ini cuma gossip. Saat mbah riding (ngopi) bersama pasukan kafe racer dan kebetulan juga ikut nimbrung para “big boss” industri di wilayah tanggerang mulai membahas soal motor, liburan akhir tahun hingga sampe kenaikan upah buruh dan akhirnya nyambung lagi ke dunia motor dan terus terang ini sekedar obrolan, jadi sulit diverivikasi kebenaranya. tapi sulit juga di tampik …

maklum mereka yang bicara adalah owner dari industri skala besar dengan omzet ratusan m perbulanya dan namanya pengusaha yang hobby dengan motor gak aneh bila industri speda motor turut dibahas. Terlebih mereka dekat dengan para petinggi pabrikan, jangankan ATPM nasional mereka juga cukup dekat dengan petinggi dari negara asalnya

inden jomplang diluar ekspektasi … benarkah ? kita bahas soal marketing

dalam pergosipan yang ada, dikatkan bahwa produk terbaru ATPM tertentu  memiliki respon pasar yang menggembirakan khususnya diwilayah tanggerang. dikabarkan inden motor tersebut sudah mencapai 12.000 unit lebih. sementara kompetitornya dibawah angka 800 unitan 8O. soal keabsahan mbah belum bisa memastikanya. namun jika memang benar hasil penjualan bulan pertama bisa dijadikan acuan. namun yang jelas dari sisi marketing memang produk yang unggul dianggap memiliki daya tarik amat tinggi berkat kemasan marketing yang amat rapih. sementara yang satunya (kompetitor) dianggap melakukan kesalahan yang simpel namun “fatal”

salah satu strategi yang diterapkan pun cukup berbeda. produk yang satunya melakukan pemasaran ala “sepotong sepotong” ala sneak peek  di berbagai media, sementara yang satunya justru cenderung membocorkan di saat saat terakhir. Yang menjadi pembeda dan penentu hasil justru karena problema spele. semisal memasang koyo … bener enggaknya ya tingga tunggu aja