Tahun 1990an indonesian economic booming !
ditahun 1990an ekonomi indonesia sedang maju pesat. berbagai macam varian motor baru pun dirilis disini. Saat itu boleh dibilang motor 2tak mendominasi. Setidaknya hingga akhir 1999. Nah gak perlu berlama lama, mari kita bahas beberapa tipe bebek 2 tak yang sempat mendominasi dunia roda dua tanah air
Suzuki Tornado GS110
hehe, kalau mau tau motor pertama mbah ya ini 
Suzuki Tornado GS110 dan saudaranya suzuki Tornado GX100. perbedaanya adalah keberadaan rem cakram dan knalpot “nagcir” terbungkus chrome. Motor ini menyolok, karena desain bodi yang “kembung” plus motor yang memiliki warna selain hitam (jaman itu, selain vespa kebanyakan motor berwarna hitam)
seiring berjalanya waktu, Suzuki juga merilis varian 4 tak dari keluarga GS, disebut shogun. Bentuknya persis sama, tapi yang membedakan adalah bentuk knalpot khas 4 tak yang minim lekukan pada header namun berukuran besar pada mufler khas motor 4 tak !
Suzuki RGR150R …
kesan pertama ? keren ! maklum setelah GS110 mbah beralih ke Suzuki RGR150R. maklum tiap selasa dan jumat pagi pasti ada iklanya di tabloid bola – di halaman belakang ! Pilihanya jelas, antara warna ungu silver atau silver hitam. Viring masih menggunakan plastik – fiber keras. Berat ! Tapi keren! Ciri khas buntut RGR 150R adalah mengikuti line up bebek. Mule dari Crystal, Bravo hingga Tornado!
Suzuki TS125
hehe, jaman esema dulu mbah sempet juga punya Suzuki TS 125 yah ini motor suzuki mbah ke 3 … Suzuki TS125, pokoknya jaman kerusuhan mei 98 kita sangat akrab dengan motor ini 
tapi bagaimanapun juga saat itu, satu satunya motor trail yang tersedia memang cuma TS 125. Ciri khas TS125 yaitu ban dengan diameter ekstra besar di khas motor trail tahun 80an. Sayang rem masih tromol. Tapi top speed alhamdulilah 120 km-jam sih nyampe
Suzuki Satria 120R dan RK Cool
sepertinya untuk suzuki satria 120R ini rasanya pantas dibuatkan artikel tersendiri, maklum karena memang Satria 120 ini memiliki catatan evolusi tersendiri, sekaligus merupakan motor bebek sport pertama di indonesia. Sementara “saudranya” suzuki RK Cool sendiri tidak kalah menariknya untuk dibahas
TS mongtornya polisi dulu..skrang sudah ganti KLX..
http://mesin4tak.wordpress.com/2011/12/30/resolusi-motor-impian-2012/
Kyknya msh kurang tuh Mbah. Suzuki GP100 mana? Klo ga salah sih dulu saingannya Yamaha RXS (sebelum King) dan Binter GTO yg semuanya sama2 2-tak.
Anyway, ditunggu artikel khusus ttg Satria 120R – Sang Legenda Si Bebek Garang.
setuju…si bebek garang yg ngacir duluan saat di stopan…..
Kyknya masih kurang tuh Mbah. Suzuki GP100 nya mana? Kalo gak salah sih dulu saingannya Yamaha RXS (sebelum King) dan Binter GTO yg semuanya sama2 2-tak.
Anyway, ditunggu artikel khusus ttg Satria 120R – Sang Legenda Si Bebek Garang.
(komenku susah masuk nih)
Kyknya masih kurang tuh Mbah. Suzuki GP100 nya mana? Kalo gak salah sih dulu saingannya Yamaha RXS (sebelum King) dan Binter GTO yg semuanya sama2 2-tak.
Anyway, ditunggu artikel khusus ttg Satria 120R – Sang Legenda Si Bebek Garang.
Sorry Mbah berulang2. Kirain gagal posting. Ga taunya lg dimoderasi.
suzuki satria 120r mantap tuh. tua tua tapi masih ngacir
Wah memori bgt.. Jd inget ma motor2 saya jg
tp ga sebanyak mbah hehehe
ayo lanjut artikelnya mbahhh
—
http://www.dk8000.co.nr
satria iklannya wiro sableng 212 klo gak salah
dari dulu ampe sekarang desain motor suzuki ngak ada bagus2nya
jelek semuanya
mbah legenda suzuki Indonesia …..Suzi A100
motor batangan make mesin bebek 2tak
suzi a100 motor jual dedet ke PNS dan PT pos
Salut sm satria120/120R. Jd inget iklannya si wiro sableng dulu hehehehehe. Bebek fenomenal.
abah dl FBS jg mbah. rc 80, rc-100 n shogun kebo tercatat pernah ngisi garasi rumah. sekarang dirumah isinya yamaha semua hehehehe
TSR118 mana ni Mbh?
Dulu bisa jaya kayak gitu tentunya dengan produk yang luar biasa, tapi sekarang apa yang terjadi, apa suzuki terkena amnesia?
mbah jaman sma naik ts lha jaman smp naik tornado? udah punya sim mbah? he he
nunggu bahasan satria+RK Cool………..
suzuki crystal gak masuk daftar mas bro
nitip kang mas bro….
http://blogbikers.wordpress.com/2011/12/30/safety-riding-lampu-kuning-kurangi-kecepatan-bro/
makanya kalo dibandingin motor sekarang..kayakny masih bagus motor dulu deh!
http://niwira.blogspot.com/2011/03/motor-sport-yang-ada-sekarang-semuanya.html
http://www.niwira.com
jgn lupa ceritain tentang TZM-nya mbah..
http://warungbaksosabar.wordpress.com/2011/12/29/wbs-bertanya-coaching-clinic-di-samsat/
Mbah, masa ada segh RGR buntutnya sama dengan Bravo, setau sayah adanya juga model RC-Sprinter, Crystal, dan terakhir Tornado ituh.
yah ketelen.. mbah ceritain TZM-nya juga yak..
http://warungbaksosabar.wordpress.com/2011/12/29/wbs-bertanya-coaching-clinic-di-samsat/
motor pertama mamake gue jetcoolet rc-ayam jago, terus tornado pamane gue. sampe sekarang masih ada rc nya di deket kandang ayam nemenin jupe pio eon .
jaman stm sempet naksir RGR tapi mamake gue gak boleh. mbah gue takut kalo gue jadi anak nakal bukan sekolah malah ugal-ugalan kebut-kebutan
Suzuki jaman dulu memang mantap.
Nitip mbah :
http://udiendkab.wordpress.com/2011/12/30/ada-yang-aneh-di-wordpress-com-tmcblog-iwan-baranaran-indobikermags-ridertua-ke-mana-yah/
Wah… ternyata mbah ini ex-FBS tho… Kalo saya mah ex-FBY mbah, tp pernah juga nyicipin merk lain sih. Motor2 yg pernah saya punya: Honda Astrea Star – Yamaha RX-King – Yamaha RX-King – Yamaha RX-Z – Kawasaki/Binter AR125 – Yamaha RX-Z – Suzuki RGR 150R – Yamaha RX-Z – Yamaha RX-King – Yamaha Jupiter – Suzuki Skywave – Bajaj Pulsar 200 – Suzuki Satria F150 – Kawasaki Ninja 250R – Suzuki Skywave – Suzuki Hayate.
pernah ortu punya motor dari suzuki yaitu Zigma….
walapun bebek n bodi kecil tapi bisa di bilang tu motor berat bener…
zigma ntu yamaha bro….
Dari jaman alm bapak saya make crystal sampe sekarang, keluarga saya masih percaya sama nehh merek dagang…THE “S” LOGO, mau merek tetangga jualannya lebih laku, tetep si MR.S ini selalu menghiasi garasi rumah saya
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/30/menikmati-kenyamanan-piaggio-big-scooter-goes-to-jogja/
Wah… ternyata mbah ini ex-FBS tho… Kalo saya mah ex-FBY mbah, tp pernah juga nyicipin merk lain sih. Motor2 yg pernah saya punya: Honda Astrea Star – Yamaha RX-King – Yamaha RX-King – Yamaha RX-Z – Kawasaki/Binter AR125 – Yamaha RX-Z – Suzuki RGR 150R – Yamaha RX-Z – Yamaha RX-King – Yamaha Jupiter – Suzuki Skywave – Bajaj Pulsar 200 – Suzuki Satria F150 – Kawasaki Ninja 250R – Suzuki Skywave – Suzuki Hayate.
Kalo motor pertama itu dibeliin, gak milih sendiri. Setelah 6 bln bawa ke sekolah, baru deh berubah jadi 2 stroker sejati. Pernah naksir Yamaha TZM 150 tapi gak kuat duitnya wkt itu. Mau beli Yamaha Touch 125, eh… udah discontinue.
Wah… ternyata mbah ini ex-FBS tho… Kalo saya mah ex-FBY mbah, tp pernah juga nyicipin merk lain sih. Motor2 yg pernah saya punya: Honda Astrea Star – Yamaha RX-King – Yamaha RX-King – Yamaha RX-Z – Kawasaki/Binter AR125 – Yamaha RX-Z – Suzuki RGR 150R – Yamaha RX-Z – Yamaha RX-King – Yamaha Jupiter – Suzuki Skywave – Bajaj Pulsar 200 – Suzuki Satria F150 – Kawasaki Ninja 250R – Suzuki Skywave – Suzuki Hayate.
Kalo motor pertama itu dibeliin, gak milih sendiri. Setelah 6 bln bawa ke sekolah, baru deh berubah jadi 2 stroker sejati. Pernah naksir Yamaha TZM 150 tapi gak kuat duitnya wkt itu. Mau beli Yamaha Touch 125, eh… udah discontinue.
Nyangkut melulu…???
@Lukadio; Zigma bukannya Yamaha boss…??
saya juga dlu FBS ehh
aku juga dulu pengen bgt mbah ini satria hiu..keren..cuma dikasihnya satria “kotak makanan”..
xixixixix,,,,,ngaku juga nih
http://pertamax7.wordpress.com/
Temen ane ada yang masih miara suzuki 120R. Kalo ane perhatiin, antara mesin and body kesannya padat, penuh. Ngga kaya motor bebek sekarang yang antara mesin and body kesannya kopong
Mamat Kumis = wong deso……
ane pny satria 2 tak mbah, modal ganti knalpot 150rb doang gigi 2 ke 3 slip kopling ban depan msh ngangkat aplgi gigi 1 ke 2. Tp ane akui utk top speed agak memble cm 140 km/jam.
Suzuki crystal 110cc 2tak koq ngga ada ?
fbh pada mingkem di tulisan ini
motornya lemot sih wkwkwkwk
motor mahonda lemot semua, makanya gak fbh ada yg berani komen disini wkwkwkwk
Busyet… sorry mbah, komentnya nyangkut semua kemaren, tp tau2 muncul semua sekarang. Sekali lagi maafin ya mbah.
Saya lebih suka desain RGR yg pertama banget (terutama yg kelir putih strip biru), yang lampu belakangnya kotak kayak Suzuki Sprint. Desainnya menurut saya lebih “Japan” gitu… hehe.. Gambarnya tampilin dong om..
Pada kemana ya motor itu sekarang? Koq ga pernah lihat lagi di jalanan.