Satria FU … Ramping !
nah beberapa waktu yang lalu pan mbah sempet ngebahas soal motor yang cocok buat mahasiswa yang “ngekost” nah setelah di timbang timbang maka pilihan ada pada Suzuki Satria FU ! 
alasan utamanya adalah motor ini sangat ramping. Jadi untuk urusan parkira motor yang tidak motorsiawi plus jika diharuskan diparkir kedalam ruangan kost yang sempit menjadi enggak makan tempat 
mesin 150cc air cooled, minim perawatan
untuk urusan bebek tidak ada yang meragukan kwalitas satria FU dalam performa. Plus teknologi sasis yang diusung pun yahud! itu baru dari statistik. Untuk urusan jangka panjang, mesin berpendingin udara “oil cooled” lebih minim perawatan ketibang mesin water cooled. Nah! ini yang kadang dilupakan. Apalagi bagi pelajar yang umumnya “semberono” dalam perawatan, bisa jadi solusi.
kok mbah enggak ngebahas fitur lain soal FU ? yah motor ini kan relatif berumur
next artikel dah!
Aha
pemecahan teka-teki FU
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/10/25/ini-dia-lokasi-shooting-iklan-suzuki-new-satria-fu-150/
Fotonya mana mbah??
Katanya mau ditampilin waktu naik FU
joz
motor fenomenal…..model ramping tp kencang………
Wow,,, Mana nih Mas Om Salman Pedrosa…??
Fotonya segera muncul tuh… D
ardiantoyugo : sengaja nda muncul,karena fotonya masih besok ,
gambar 1..
lebih besar dan panjang dari hypermotard…
bebek super
Lebih tertarik liat mbah dukun naik FU, xixixixixi. Apakah terjadi pembodohan power to weight ratio?
Titip yah mbah
http://duniahariyadi.wordpress.com/2011/10/30/collin-edwards-confirmed-absen-diseri-penutup/
mbah, biker yg akan mengendarai jangan yang hampir 80kg dong, yang 90kg aja, soale ane beratnya segitu hehe
mbah coba dijelasin plus minusnya satria fu soalnya rencana ane mau meminang motor ini
Bodi ramping, mesin mumpuni. Cocok banget buat di perkotaan, tp buat keluar kota, dibawa lari di aras 100km/jam, bodinya goyang dombret mulu….
warna FU yg sekarang kok wagu ya?
lebih cakep yg sebelumnya
IMHO
mbah, beneran bb ga nyampe 80 kg secara mbah lumayan tinggi jg untuk ukuran org indo? ga sinkron sama difoto…maap mbah cuma pengen tau kepastiannya saja.
Hati2 mbah jadi sasaran curanmor sama kunci T… Hikz
FU memang fenomenal
wah mau di pakai di binus yah….. sebaiknya parkirnya di dalam kampus aja, selain harganya murah dan aman(walaupun penuhnnya gak ketolongan), tapi tetep hati2 kalau mau parkir di sekitar lingkungan binus, semisal circle K atau warteg, toko2 karena banyak banget motor ilang dalam waktu 5 menit di situ….
mbah.,blog ny koq di blokir ama telkomsel y???
Keren
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/10/31/kevlar-carbon-composite/
kata si mbah ;
next artikel dah! ”
” Artikel selanjutnya gimana bebek ramping ini dikendarai biker yang hampir 80 kg ?
=================
Huuuuu…. komengtator kecewa…!!!
kenapa mesti nuggu next artikel mbah..??
” mesin 150cc air cooled, minim perawatan
Untuk urusan jangka panjang, mesin berpendingin udara “oil cooled” lebih minim perawatan ketibang mesin water cooled.”
yg benar yg mana Mbah air cooled apa oil cooled ?
yang bener berpendingin udara di tambah pendingin oli seperti pulsar ^^
next artikel berbenturan dengan antibebek … wkwkwkwk …
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/30/nich-sepeda-motor-termahal-di-dunia/
wahh…tak kusangja body beruang naik bebek??…xixiixixx
kaya ap ya …?? si mbah naekin fu hahahaa…
setuju mbah, dimensinya yang ramping cocok juga disimpen dirumah tipe RSS.
nich sodaranya FU mbah!
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/10/31/suzuki-rk-cool-yang-gemar-adventure/
betul-betul design yang sempurna……..sayang aku ga punya, soale dah punya satria lawas….!
hemssss,,,,bagus banget dach!!!!
harusnya gambar satria fu bersanding dengan kawasaki athlete, jupiter mx, CS1 pasti komentarnya tambah yahuuud. fu bersanding sama Ducati…wadooow….mana tahan mbah…..?
bersanding dengan multistrada….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/10/31/seting-karbu-ninja-250r-pake-aja-manometer-made-in-dewe/
ane baru ngeh kalo fu striping putih, stripingnya merupakan siluet cewek…. ditunggu foto mbah dukun nemplak nih motor
nitip mbah
http://meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/10/31/motor-operasional-dari-masa-ke-masa/
tetep handal… Meki sang biker 86 kg+++
hehe maklum bebek super…
kga suka fu soalnya bagasi kecil..
tenaga sama tampilan emang menggiurkan tapi kga deh kalo di pake untuk jauuh…
postur tubuh kga pas buat ni FU,,,
DAN KTANYA SIH spare part bisa 1 jeti ya..?
di daerah ane yg pake Fu cuma Cewe dan bapa-bapa kga ada anak muda atau anak lain nya tuh.
kalo ada juga paling bisa di itung sama jari.
Wah, padahal menurut saya, kapasitas motor bebek mestinya dibatasi misalnya s/d 125 cc, mengingat keamanan dan kenyamanan handling motor bebek ..gak akan menyamai motor “laki”..