31
Mei
11

Bigger is Better … Sport 400cc Nggak Logis masuk ke Indonesia

Oleh Mbah Dukun ... ┌П┐(‾.‾҂) 27 Komentar
Kategori: biker gossip, Motor Baru dan Motor Besar
Tags: , ,

Kapasitas 400cc terlalu dekat dengan 250cc tapi Pajaknya terlalu jauh!

Mungkin selepas Ninja 250R kita berharap kakaknya yang bermesin 400cc yang dimasukan kemarih … Ngimpi ! Lho kenapa mbah ? Kalo pun Kawasaki mao masukin maka ER6N/F yang dipilih! Bukan ER4N/F. Lho bukanya 400cc lebih terjangkau ? Ya tapi nggak! Soalnya simpel aja, perbedaan hargan ER4 vs ER6 itu sekitar 10-15 juta an maksimal (estimasi global) tetapi aturan perpajakan Indonesia mengkategorikan ER4 (>250cc) sebagai barang super mewah sehingga harganya bakal melonjak setikdaknya 5-6 kali dibanding Ninja 250R, hal yang sama juga berlaku buat ER6. Makanya percuma masukin ER4, toh harganya tetap terpaut jauh dengan N250R. Mending masukin ER6 aja sekalian toh secara marketing motor 600cc lebih menjual ketibang motor 400cc :D

27 Tanggapan ke “Bigger is Better … Sport 400cc Nggak Logis masuk ke Indonesia”

Pengumpan untuk Entri ini
  1. 1 tuwek
    Mei 31, 2011 pukul 12:01 am

    Pasar kopi™

  4. 4 gaplek mania
    Mei 31, 2011 pukul 12:19 am

    Knp gak bikin er25 aja ya.
    Ninja 250 naked style.
    Harganya 35-38jt.
    Pasti moncerr

  5. 6 ngadmin
    Mei 31, 2011 pukul 12:36 am

    tetep aja nggak kebeli :(

  8. 9 astro
    Mei 31, 2011 pukul 1:42 am

    bigger is better ?! *ngelirik spacy dinaikin beruang sirkus xixixi :mrgreen:

  9. 11 yecruzsulla
    Mei 31, 2011 pukul 1:50 am

    weleh pajak nya mencekik leher…

    Enaknya gratisan aza seperti sms gratis disini http://www.hxm-forum.com

  11. 13 scnk
    Mei 31, 2011 pukul 2:28 am

    oot
    sbk race 1

    1. Carlos ChecaESP Althea Ducati 1098R 38mins
    46.915secs
    2. Jakub SmrzCZE Effenbert Liberty Ducati 1098R
    +2.766s
    3. Sylvain GuintoliFRA Effenbert Liberty Ducati
    1098R +4.093s
    4. Leon CamierGBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4
    +8.885s
    5. Eugene LavertyIRL Yamaha WSBK YZF R1
    +15.718s
    6. Tom SykesGBR Kawasaki RTS ZX-10R +20.477s
    7. Ayrton BadoviniITA BMW Italia S1000RR
    +22.170s
    8. Leon HaslamGBR BMW Motorrad S1000RR
    +22.267s
    9. Noriyuki HagaJPN PATA Aprilia RSV-4
    +24.087s
    10. Marco MelandriITA Yamaha WSBK YZF R1
    +27.150s
    11. Maxime BergerFRA Supersonic Ducati 1098R
    +29.422s
    12. Josh WatersAUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000
    +33.428s
    13. Troy CorserAUS BMW Motorrad S1000RR
    +36.573s
    14. Joan LascorzESP Kawasaki Racing ZX-10R
    +1min 05.369s
    15. James ToselandGBR BMW Italia S1000RR
    +1min 14.382s
    16. Mark AitchisonAUS Pedercini Kawasaki ZX-10R
    +1min 14.736s
    17. Roberto RolfoITA Pedercini Kawasaki ZX-10R
    +2 laps
    Not Classified
    18. Michel FabrizioITA Suzuki Alstare GSX-R1000
    3 laps completed
    19. Ruben XausESP Castrol Honda CBR1000RR 3
    laps completed
    20. Max BiaggiITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 0
    laps completed
    21. Jonathan ReaGBR Castrol Honda CBR1000RR 0
    laps completed

  12. 14 scnk
    Mei 31, 2011 pukul 2:31 am

    oot
    sbk race 1

    1. Carlos ChecaESP Althea Ducati 1098R 38mins
    46.915secs
    2. Jakub SmrzCZE Effenbert Liberty Ducati 1098R
    +2.766s
    3. Sylvain GuintoliFRA Effenbert Liberty Ducati
    1098R +4.093s
    4. Leon CamierGBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4
    +8.885s
    5. Eugene LavertyIRL Yamaha WSBK YZF R1
    +15.718s
    6. Tom SykesGBR Kawasaki RTS ZX-10R +20.477s
    7. Ayrton BadoviniITA BMW Italia S1000RR
    +22.170s
    8. Leon HaslamGBR BMW Motorrad S1000RR
    +22.267s
    9. Noriyuki HagaJPN PATA Aprilia RSV-4
    +24.087s
    10. Marco MelandriITA Yamaha WSBK YZF R1
    +27.150s
    11. Maxime BergerFRA Supersonic Ducati 1098R
    +29.422s
    12. Josh WatersAUS Yoshimura Suzuki GSX-R1000
    +33.428s
    13. Troy CorserAUS BMW Motorrad S1000RR
    +36.573s
    14. Joan LascorzESP Kawasaki Racing ZX-10R
    +1min 05.369s
    15. James ToselandGBR BMW Italia S1000RR
    +1min 14.382s
    16. Mark AitchisonAUS Pedercini Kawasaki ZX-10R
    +1min 14.736s
    17. Roberto RolfoITA Pedercini Kawasaki ZX-10R
    +2 laps
    Not Classified
    18. Michel FabrizioITA Suzuki Alstare GSX-R1000
    3 laps completed
    19. Ruben XausESP Castrol Honda CBR1000RR 3
    laps completed
    20. Max BiaggiITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 0
    laps completed
    21. Jonathan ReaGBR Castrol Honda CBR1000RR 0
    laps completed

    lepasin gak :mrgreen: :lol: :roll: :twisted: :!: :?: :idea: :arrow:

  14. 16 zv6661
    Mei 31, 2011 pukul 5:05 am

    Pajaknya lari kemana ya mbah…

  16. 19 HFZ
    Mei 31, 2011 pukul 5:42 am

    Negeri pajak sih

  19. 22 elf7oo
    Mei 31, 2011 pukul 11:07 am

    Yg lebih masuk akal lagi,kalo uda 600cc daripada er6F mending langsung cbr 600 atau zx6nya…

    Sorry nubie ikud nimbrung tanpa tau harga2 motor2 diatas :D

  20. 23 SuRyA
    Mei 31, 2011 pukul 11:30 am

    Ow gitu ya mbah. Hehehe
    brarti pemerintah yg harus proaktif mengeluarkan peraturan yg membuat pajak motor agar lbh terjngkau. Btw, apa itu yg menyebabkan,motor 400cc dari sluruh pabrikan ga ada line up nya? Selain gladius 400 n er4 yg mbah blg
    —
    http://www.dk8000.co.nr

  21. 24 Pemerintah Gemblung
    Mei 31, 2011 pukul 2:45 pm

    Aturan kampret dari pemerintahan yg korup…

  22. 25 RU120
    Mei 31, 2011 pukul 2:51 pm

    mungkin akan lebih logis kalau silinder ER4 nemplok di Ninja250.. hehehehe… bisa nggak yaa??? atau malah udah ada yang pake??? :D

  23. 26 jape methe
    Mei 31, 2011 pukul 4:34 pm

    betul mbah motor 400cc ga logis khususnya buat saya. wong kuate beli supra fit sama mio (dipinjami ding)


Komentar ditutup.
« Honda Spacy … Mbah Sendiri Membuktikan … Skutik ini Super Tangguh & Ergonomis
WSBK : Dominasi Total Ducati & Carlos Checa !!! »

Jarak Tempuh

  • 11,440,512 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 317 pengikut lainnya.