Arsip untuk April, 2011

Nyetut CBR600RR JDM sepanjang 2 km lebih …
Akhir pekan kemaren mbah memiliki pengalaman yang benar benar berkesan bersama Honda CBR. Yang pertama adalah bersama Honda CBR600RR JDM milik bro irwan. Pertama karena mbah memang rencananya tukeran motor alias pinjem pinjeman dengan masbro yang satu ini. Ternyata setelah dipake keliling jakarta dan beristirahat di Restoran McD, CBR600RR malah nggak bisa di stater. Setelah disinyalir itu karena akinya nggak ngisi karena kiprok nya kagak bener. Alhasil terpaksa sejauh 2km lebih bergantian kita nyetut CBR600RR tersebut. setelah mandi basah keringet akhirnya motor bisa idup juga :lol:

Keliling Jakarta Selatan naik CBR Fireblade … pake sendal !!!
Besokanya kembali berurusan dengan Honda CBR lainya. Sebenarnya sih kagak ada niat naik motor, cuma ngetes ngetes aja di bilangan SCBD
jado penampilan total Rilex, sendal selop plus helm
Nah! Tamu edan tak di undang, tau tau ngajakin jalan, bilangnya cuma ke senayan (asumsi jarak 2 km + kondisi long wikend) yah okelah, paling cuma 5-10 menitan. langsung nyemplak di best bike of 2008 berkelir repsol
eh lho kok, dari senayan malah lanjut ke daerah permata hijau, ke radio dalam, wets kemana nih? woi woi! Kagak ada yang berenti … kaki gw kepanasan nih! Haaaduuuh akhirnya berenti di splash kemang. Gimana rasanya? Yah gidah cobain aja ndiri ngerasain kaki+sendal jepit disamping mesin jet 165 hp … merah merah untung gak … untung gak melepuh! Memang CBR begitu berkesan akhir minggu ini

BMW dan GoldWing yang tidak memiliki komunitas yang sebenarnya
BMW merupakan salah satu produsen motor besar legendaris dan salah satu yang paling dominan di dunia, namun di indonesia situasinya lain. BMW tidak memiliki komunitas yang jelas. alias tidak dikenal “Agama” BMW” karena memang brand BMW sendiri terselip diantara karakter karakter motor lainya, khususnya pada Ducati dan Harley Davidson. Situasi serupa juga ada pada Honda Goldwing, meski secara tidak resmi Goldwing sendiri sudah dianggap merupakan bagian dari Harley Davidson.

Kondisi ini memaksa penggemar “BMW” harus memiliki motor tipe lain … dan kefanatikan yang minim
Nah situasi ini memaksa penggemar BMW sejati harus memiliki brand motor lain agar bisa masuk komunitas dan menikmati fasilitas komunitas tersebut. Ini menarik, karena fenomena ini hanya terjadi pada brand BMW bukan pada motor tipe lain. Tetapi jelas, ini adalah akibat mindset “mau main sama siapa” ? Tetapi disisi lain, fanatisme pada brand BMW relatif rendah, kalaupun ada hanya segelintir. Hal ini balik lagi didasari karena biker BMW umumnya menempatkan BMW sebagai motor kedua setelah motor utama yang menjadi “agama” mereka

CBR150R akan mengangkat Romantisme era NSR150R, RZR135, RGR150R … Motor Sport Rakjat !
Ninja 250R dan CBR 250R memang akan diingat sebagai motor sport “kelas berat” tetapi di balik semua itu keduanya merupakan sport bike hi-end. Sementara CBR150R yang lebih “terjangkau” mbah mengharapkan membangkitkan masa masa indah di era tahun 90an dimana tiga pabrikan utama Honda-Yamaha-Suzuki memiliki jaogoan 2 tak yang relatif terjangkau buat “Rakjat” meski sekarang jika dalam kondisi terurus harganya udah pasti melambung dan tak lagi “merakjat”. Nostalgia yang sama mbah harap hadir bersama CBR150R
Nostalgia, Nggak perlu sama persis tetapi indah
Kok Vixi ? Bukanya jaman itu nggak ada Vixi? Tunggu dulu
namanya nostalgia nggak perlu lah sama persis tetapi romantisme nya tetap melekat. Vixion bisa jadi mewakili Naked Sport era modern sekaligus awal kebangkitan dunia motor yang mbah rasa cukup monoton di awal millenium ke dua ini. Sedangkan CBR150r menjadi era kebangkitan motor Sport murni dengan harga yang merakjat. Vixi dan CBR150 … Mudah mudahan bisa jadi legenda romantis era modern!
Promo Spesial – Diskon 13 Jeti dan dengan DP 48 Juta dapatkan Monster 696 !!!
ATPM Ducati Indonesia kembali melakukan promo spesial, kali ini Ducati Indonesia menawarkan “Paket Hemat Ducati Monster 696″ karena Monster 696 akan semakin terjangkau buat biker di tanah air. Paket menarik ini meliputi :
- Harga Monster 696 di korting Rp13 jeti menjadi Rp 237 jeti On the Road
- Dengan Down Payment Rp48 Juta anda sudah bisa kredit Monster 696 !!!

Bahu Rossi membaik, Tulang Selangka pedrosa sudah di perbaiki dan baut depuniet dilepas!
Liburan sebulan memberkan waktu yang banyak bagi pembalap untuk memperbaiki dan meningkatkan kondisi fisik. Bagi rossi liburan 1 bulan otomatis artinya waktu tambahan untuk menyembuhkan bahu mereka. sebaliknya bagi pedrosa masalah stamina yang diakibatkan tolang selangka bisa di sembuhkan dengan oprasi. Buat depuniet yang masih memiliki poin 0 baut di kaki setelah kecelakaan tau lalu sudah bisa dilepas! Artinya pembalap yang belum fit di portugal sudah kembali fit!

Drama dan duel sengit kembali berlanjut!
Sebelum jeda satu bulan kita disuguhi duel konyol antara Rossi-Stoner-Marshal plus drama menyedihkan tentang Simonceli yang gagal naik podium. Di Estoril akankah hal spektakular akan terjadi. Akankah terjadi baku hantam antara Rossi vs Stoner jilid 3 ? Akankah Lorenzo bisa mengambil peluang diantara duel Rossi – Stoner ? Nantikan Portugel GP. Mulai Besok FP1 !!!

Potong harga 20% membuktikan Kawasaki Ninja 250R Australia over price !
Dari 7500 AUD alias 67 jeti, harga N250R dipotong 1500 AUD menjadi kisara 54 jeti itu membuktikan selama ini Kawasaki Australia terlah meraup keuntungan besar dengan membandrol Ninja 250R secara over price. Sedangkan selama ini KMI justru harus membuat profit margin yang begitu tipis. Itu pun mereka masih kecolongan dengan harga CBR 250R non abs dengan harga 6 jeti lebih murah!

Terlena karena Regulasi, sejauh ini mungkin ini kejadian pertama ..
Tetapi ini mungkin kejadian yang sulit dan tidak mungkin terjadi diindonesia. Pasalnya Kapasitas 250cc dan tenaga dibawah 35 hp memang membuat Kawasaki Ninja 250R mendapat keuntungan secara regulasi. Karena di Australia buat biker pemula memang hanya diperbolehkan naik motor dengan kapasitas dibawah atau sama dengan 250cc dengan tenaga dibawah 35 hp. Nah ini yang menjadi menarik. Selama ini biker pemula yang kepincut motor sport ber fairing hanya disuguhi pilihan Kawasaki Ninja 250R atau Hyosung GTR250. Secara branding di Australia Kawasaki jelas lebih oke dibanding hyosung. Hal yang juga berlaku disini. Desian? N250R yang fresh jelas lebih unggul! Nah menikmati keunggulan tersebut membuat Kawasaki Australia relatif terlena dan memanfaatkan kesempatan tersebut secara berlebihan termasuk mematok harga overprice. Sebaliknya ketika the real kompetitor hadir, yaitu CBR 250 R Kawasaki australia mengambil langkah agresif dengan memotong harga hingga 20% sebuah langkah yang tidak diduga duga sebelumnya! Wow !

1198SP Corse Edition …
Publikasi tambahan buat Ducati … yang ini dijamin mereka nggak keluar duit!
Prince William, Putra mahkota kerajaan inggris ini yang akan segera menikah dengan kate middletone melaju di tengah malam menggunakan produk yang juga merupakan “putra mahkota” dari kerajaan Desmodromic dari Borgo Panigale, Ducati 1198SP Corse edition (yang udah di pake guling2an sama mamat di sentul
) ini menjadi promosi tambahan buat pabrikan asal bologna, dan dijamin mereka (ducati) nggak keluar duit sepeserpun dalam promosi ini … gretongan as always
Spoiler

motor yang sama – Ducati 1198sp, ditolongin sementara pembalapnya (mamat) dicuekin








KOMENTAR