31
Mar
11

Memilih Ban – Pilih Sesuai kebutuhan ! (Part 1/2)

Ban Jalan Raya, Race dan Dual Purpose !

Sebenarnya setiap ban memiliki fungsi masing masing sesuai kebutuhanya. Memang bisa saja kita memakai ban yang tidak sesuai dengan kegunaan (ban of road dipakai harian) tapi itu tidak efektif dan relatif kurang aman. Nah secara garis besar ada 3 tipe ban untuk motor jalan raya alias road bike. Pertama adalah ban jalan raya (seperti yang ditandai dengan linkaran hijau). Kedua adalah ban multifungsi, yaitu ban yang memiliki dua tipe kompon yang berbeda bisa dipakai di jalan raya atau di trek (ditandai dengan lingkaran biru) atau ada ban yang bertipe sport murni alias lebih cocok dipakai di trek atau sirkuit (ditandai dengan lingkaran merah)

Perhatikan umur ban, jangan tertipu … umur ban maximum 4 tahun!

Nah ini yang harus diperhatikan dengan amat seksama. Kadang kita terpaku pada kondisi fisik pada ban motor. Mengkilat, tapak ban masih dalam dan ketika dipegang masih empuk! Oke itu baru luarnya. nah yang kudu diperhatikan adalah indikator 4 digit kode manufaturnya. Nah jika dilihat dari gambar diatas, tertera 3505. Kesampingkan angka 35. Perhatikan angka 05. Artinya ban tersebut diproduksi pada tahun 2005 :D nah umur pakai ban adalah 4 tahun maksimum. Sekarang adalah tahun 2011, maka tahun produksi ban paling tua adalah buatan tahun 2007. Ban bisa dipakai hingga awal 2012. Tapi dengan catatan harga ban tersebut tinggal 25-30% dari harga asli. Lha masa pakainya juga tinggal 1/4 kok! :D monggo boleh di share :D

 


23 Tanggapan ke “Memilih Ban – Pilih Sesuai kebutuhan ! (Part 1/2)”


  1. 1 Dre
    Maret 31, 2011 pukul 8:27 pm

    pertamax….naik ga y…

  2. Maret 31, 2011 pukul 8:28 pm

    Jebakan betmen kah

  3. 3 Joko
    Maret 31, 2011 pukul 8:33 pm

    Angka 35 itu kan minggu ke, tetap penting dong Mbah.

  4. 5 Joko
    Maret 31, 2011 pukul 8:34 pm

    Bannya belum SNI!
    :) )

  5. 6 Dre
    Maret 31, 2011 pukul 8:39 pm

    apa boleh bungkusnya d buka2, habis itu ga jd beli

  6. 7 ninja250holic
    Maret 31, 2011 pukul 9:04 pm

    @dre untuk battlax sm michelin.. gak pke bungkus bro… cm kertas di tempel doank

  7. Maret 31, 2011 pukul 9:09 pm

    wah, nambah ilmu nich, baru tau ternyata ban juga ada tanggal kadaluarsanya

  8. 10 gasspoll
    Maret 31, 2011 pukul 9:15 pm

    mantap ilmu baru coba dulu diliat ah tahun berapa ban punya ku

  9. Maret 31, 2011 pukul 9:35 pm

    tobat pake ban Soft Compound..bentar aja uda habis.. mahal pula :nohope:

    itung2 biaya modif vixion jd R15 yuk
    http://endlesslight711.wordpress.com/2011/03/31/19/

  10. 13 wedhuz gembel
    Maret 31, 2011 pukul 9:36 pm

    ban gwe dah 4th mbah tp msih tebel krna jrg bget di pke ,,mau diganti msih sayang

    • 14 poisongreen
      Maret 31, 2011 pukul 10:04 pm

      nyawa taruhannya lho bro! usir cara berpikir seperti itu, masalah nyawa gak bisa diajak tawar-menawar. saya aja ganti keempat ban mobil waktu tau udah kadaluwarsa, padahal itu ban kembangnya masih bisa dipake sampai belasan ribu kilometer lagi kalo mau, tapi apa cuma segitu harga nyawa keluarga saya. coba bro cek & ricek apa sekeliling permukaannya sudah ada tanda2 retak akibat komponnya sudah getas? kalo ada, mending cepet2 diganti deh… ini sih saran doang, toh yg terima akibatnya situ sendiri kan?

    • April 1, 2011 pukul 12:28 am

      artinya umurnya tinggal 1 tahun lagi bro :D dari pada rugi, jual murah aja atau siap siap ganti ban baru :D setubuh sama poisongreen :D

  11. 16 stoner27
    Maret 31, 2011 pukul 10:42 pm

    kalo ban buat keliling komplek.. cocoknya tipe apa ya..? :)

  12. 17 crossplanecrankshaft
    Maret 31, 2011 pukul 11:31 pm

    Saya pake pilot power di ninja 250.. Wuenak tenan… :D Tapi velg harus ganti ke ukuran 3 inci depan dan 4.5 inci belakang…

  13. 18 Cekit2 wus3..
    April 1, 2011 pukul 6:03 am

    Wah3..neis inpoh mbah..matur nuwun..

  14. 19 Modar
    April 1, 2011 pukul 7:25 am

    Kok q baca di motorplus malah maksimum 3thn boleh ngendon di toko mbah?

  15. 20 robotic_munky
    April 1, 2011 pukul 10:39 am

    kalo dah tinggal sisa beberapa bulan lagi kadaluarsa, pake ngebut aja bro :D

    tapi waktu tahun 2009 saya sempet salah itung . . . BT39 saya masih kira2 4 bulan lg, eh saya iseng ngebut2, cuma sebulan langsung botak . . . . sungguh sial . . .

  16. 21 Abu Tanisha
    April 1, 2011 pukul 11:01 am

    gw butuh untuk harian tapi bisa buat rebahan di tikungan yang halus dan merata xixixixixi…

  17. 22 ekowd
    April 2, 2011 pukul 2:28 am

    Berdasarkan penjelasan petinggi pabrikan ban waktu factory visit bersama klub ke beberapa pabrikan ban (Goodyear, Bridgestone & Achilles), sebenernya ngga ada umur kadaluarsa ban. Diluar negri ga mengenail expiry ban. Dengan penyimpanan yang baik bisa lasts a long time. Yang perlu diperhatikan kondisi ban itu sendiri. Kalo karetnya udah keras atau pecah2 , baru harus diganti.
    Masalahnya, di Indonesia lokasi penyimpanan banyak yang ga layak, dan consumer ga banyak knowedge tentang ban. Masih banyak yang ga tau tekanan ban ideal, apalagi kondisi karet. Makanya dibuat kesepakatan antara produsen ban kalo umur ban tuh 4 tahun.
    Itu kata mereka loh…

  18. April 2, 2011 pukul 4:53 am

    Mbah, lha emangnya boleh buka-buka pembungkusnya? Jangan2 ntar malah di damprat ama yg jual,


Komentar ditutup.

Jarak Tempuh

  • 11,440,512 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community


Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 317 pengikut lainnya.