Ban Jalan Raya, Race dan Dual Purpose !
Sebenarnya setiap ban memiliki fungsi masing masing sesuai kebutuhanya. Memang bisa saja kita memakai ban yang tidak sesuai dengan kegunaan (ban of road dipakai harian) tapi itu tidak efektif dan relatif kurang aman. Nah secara garis besar ada 3 tipe ban untuk motor jalan raya alias road bike. Pertama adalah ban jalan raya (seperti yang ditandai dengan linkaran hijau). Kedua adalah ban multifungsi, yaitu ban yang memiliki dua tipe kompon yang berbeda bisa dipakai di jalan raya atau di trek (ditandai dengan lingkaran biru) atau ada ban yang bertipe sport murni alias lebih cocok dipakai di trek atau sirkuit (ditandai dengan lingkaran merah)
Perhatikan umur ban, jangan tertipu … umur ban maximum 4 tahun!
Nah ini yang harus diperhatikan dengan amat seksama. Kadang kita terpaku pada kondisi fisik pada ban motor. Mengkilat, tapak ban masih dalam dan ketika dipegang masih empuk! Oke itu baru luarnya. nah yang kudu diperhatikan adalah indikator 4 digit kode manufaturnya. Nah jika dilihat dari gambar diatas, tertera 3505. Kesampingkan angka 35. Perhatikan angka 05. Artinya ban tersebut diproduksi pada tahun 2005 
nah umur pakai ban adalah 4 tahun maksimum. Sekarang adalah tahun 2011, maka tahun produksi ban paling tua adalah buatan tahun 2007. Ban bisa dipakai hingga awal 2012. Tapi dengan catatan harga ban tersebut tinggal 25-30% dari harga asli. Lha masa pakainya juga tinggal 1/4 kok! monggo boleh di share
Kamsud, kalo udah ada benjolan ya kudu diganti euy!
(Pabrikan sinting, motor jalanan dikasih ban balap 
maklum bro Herwin ini bisa dikatakang “Freak” dengan Aprilia, mulai dari Aprilia Scrabeo 250, Aprilia Shiver 750, hingga Aprilia RSV4 jadi koleksi kesayanganya 
nah sebenarnya mbah udah pengen nyobain motor ini kemarin, namun karena godaan ZX6R begitu besar, mbah ngarep bisa test ride motor ini lain waktu alias besokanya saat sunday Riding 
KOMENTAR