hasil rampokan dari bro Nadi 
Agility : Yamaha Byson (9/10) vs Honda New Megapro (8/10)
Jujur untuk komparasi ini rada ribet, coz mbah absen waktu ngetest Byson di sentul. Tapi 
apa gunanya temen kalo nggak bisa di jadiin bahan contekan 
tanyakan langsung sama juragan rondo, lebih agile mana Byson apa NMP ? Naah jawabanya relatif sama dengan blogger lainya Byson lebih menyerupai V-Ixion dan motor streetfighter pada umumnya yaitu dengan center of gravity di tengah pas maka motor lebih enak ditekuk. Sedangkan NMP yang berbasis Tiger memang overall lebih nyaman tapi jadi kalah lincah!
Note: Lebih nyaman = kurang agile, itu udah hukum alam
ya ya ya … terserah mau komen apa 
Suply & Stock : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (9/10)
Okeh, ini udah jadi persoalan klise buat Yamaha! Seperti kasus V-Ixion yang indenya menggunung karena pabrikan YMKI gempor duluan menuhin permintaan konsumen. Sebaliknya AHM memang udah pengalaman soal ini. Bahkan mereka mengklaim konsumen tidak perlu menunggu lebih dari 1 bulan untuk mendapatkan NMP kesayanganya ini. Jadi untuk faktor ini memang Dominasi AHM nggak bisa di ganggu gugat.
Note : Kisruh inden V-Ixion maw ga maw masih menyisakn troma!
Kesimpulan : Overall ratingnya sama, monggo diserakan pada selera Konsumen Aje deh!
Ini ponten yang dikasih mbah buat Byson dan NMP
- Tampilan : Yamaha Byson (10/10) vs Honda New Megapro (7/10)
- Performa : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (9/10)
- Ergonomis : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (10/10)
- Orientasi Allrounder : Yamaha Byson (10/10) vs Honda New Megapro (9/10)
- Agility : Yamaha Byson (9/10) vs Honda New Megapro (8/10)
- Suply & Stock : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (9/10)
- Total : Yamaha Byson (53/60) vs Honda New Megarpo (53/10)
juragan rondo kah?
Beli Byson Jika : Sporty & Fashionable oriented
Nah buat mereka yang mengedepankan penampilan sporty dan fashionable jelas Byson pilihan utamanya tampilanya yang modern namun berwibawa plus riding position yang Streetfighter abis mau gak mau menjadikan Byson di pole position untuk hal ini. Tapi konsekwensinya masalah suply barang bakal jadi kendala utama yang hal serupa nggak masalah buat pemilik dan pecinta NMP …
Bli NMP jika : Performance & Ergonomic oriented
Memang buat tampilan NMP kalah total dibanding Byson tapi … disaat yang sama NMP menawarkan dua sisi yang berbeda. Yaitu motor yang memiliki performa mesin cukup ganas tapi juga nyaman buat dipakai harian kok bisa ? ya bisa buktinya NMP bisa selain itu memang untuk stock juga lebih mudah didapat, sayanya tampilan NMP kalah garang dengan byson terutama jika dijejerin bareng bareng …
pertamaxx
walaupun kelihatan netral tetapi dukun beranak cenderung memihak yamaha…tetapi hal itu lumrah karena lidah dan tangan boleh berbohong tetapi kenyataannya new honda megapro jauh diatas byson…memang kalah hanya tampilan saja..masalah lincah???…oke mungkin 12 titik pengapian dan Teknologi Low Friction, yaitu memiliki Roller Rocker Arm belum cukup untuk melihat kelincahan new mega pro di dalam kepadatan lalu lintas jakarta, tetapi stang yang berbeda dibandingkan Yamaha Byson yang lebih besar. Memang jika ditanyakan sensasi seperti membawa moge.. tidak didapat pada motor ini… namun untuk kemacetan sehari-hari … mau selap-selip… mau tekak-tekuk sana sini… Honda New Megapro lebih mudah dikendalikan.
lalu peforma ( bila sama dengan pikiran saya ), seharusnya untuk byson jauh sekali dari harapan para pembaca yang pernah anda sajikan 1 taon sebelumnya dimana pada kenyataannya tidak sesuai. ahm berani membelek mesin new mega pro untuk memberi tahu kalo new mega pro mengusung lebih dari 4 teknologi terbaru, dan bagaimanapun honda tetap menginginkan motor sport ini dapat di miliki semua jenis kalangan…karena konsumsi BBM merupakan faktor utama yang diutamakan untuk penggunaan sehari hari ( kecuali balap liar )..so untuk penilaian seri sangat tidak masuk diakal..tetapi tetap opini anda tetap saya hargai…salam ONE HEART
Gw Ngak sependapat juga dengan Bro Satar Byson dibilang lebih Ganteng, Coba aja kalau nanti kepala bison sudah di kasih koyok (Plat Nomor Maksudnya)apa ngak kayak motor sirkus tuh, CMIIW.
sama di asas lampunya ada dudukan spidometer nya kang.. jadi lucu tampang byson nya. liat aja di gambar2nya
kalau memang konsumsi BBM merupakan faktor utama saran ane beli supra x 125 aja lebih irit 40% dari NMP, perawatan lebih irit 30%, harga lebih murah 35%, pajak jelas lebih irit. Ini kalau IRIT merupakan faktor utama.
“…untuk kemacetan sehari-hari … mau selap-selip… mau tekak-tekuk sana sini…” kalau itu yg diutamakan saran ane beli vario aja, buat macet mudah banget, selip di-sela2, tekuk sana-sini. Ini kalau KEMUDAHAN dikemacetan diutamakan.
tapi wibawanya itu loh kurang (bebek/matik jelas kalah dibanding sport). kalau mau balance menurut ane lebih cocok beli NMP, tapi kalau mau lebih sensasional, ya… byson, seperti kata mbah dukun yg biasa dg DUCATI
ahhh… mau yamaha mau honda mau suzuki yang penting motor khan cuma buat transportasi ngapain ngoceh sana-sini saling kritik kejelekan?? payah orang ga berpendidikan ini. lagian orang beli motor khan terserah mereka, wong duit2 mereka sendiri..
lah mgkn km sales dari honda jd mungkin mau promosi mungkin…… liat aja nanti pemasaran byson dengan megapro jauh mana masyarakat memilih mslh mesin ga msalah krna yg ptg hrga penjualan dan harga pembelian yg wajar udh cukup untuk masyarakat…
klo tanya sama kakek n emak gw…semua kalah dibanding honda…itu jelas ga bisa dipungkiri!!!!
klo tanya sama bapak n abang gw…ngapain beli honda, kayak ga ada yg laen aja…he he he
simpulin sendiri !!!!
woi dehen kalau dilihat dari segi tampilan yg terpenting adalah body cz itulah yg di idam”kan para ce
kesempatan tuh bagi co untuk ngebet si ce yg suka motor”gaul
tapi kapan nie byson di promosikan di jogja?
halah… ngapain beli motor buat ngecengi ce, sdh parah x tuh muka sampe ga laku2 w aj naek supra bisa yang cantek2 dapat …
bagaimanapun trserah manusianya mo ngambil motor mana….
pokoke bs jalan jauh, di kota, maupun brboncengan. ga penting MACHO2 n makin JANTAN taunya yg bw KURUS2 dan JANTAN DI MOTOR. yang penting DEWASA sesuai MANUSIA PASTI JADI DEWASA
Ribut sana-sini, beli sekalian Aprillia RS 125. Udah ada tuh di Indonesia, Biar 125 ngoper gigi nya nyampe gigi 6 bro. Killer, udah dicoba tanding ame NINJA 250 juga kagak kalah bro. Ngapain ngomongin Byson vs NMP, Cuapee Dech ..
he…………. para sales yang sok ngibuli, bilang dong bensinya kudu pertamax, hayo berani gak…. kompresi 9,5 pakai premium???, ah orang kaya kok makannya pakai krupuk, motor bagus kompresi tinggi bensin pakai premium… ngelitik.. bro…, dasar sales penipu…
megapro? lincah? kate siape….. setang berat gitu dibilang lincah… ubah dulu geometri nih motor klo mo lincah…
betul…kaya tampang india tuh byson…ko pada suka..liat mega pro baru gagah cakram belakang mono shocknya terlihat kekar ditunjang kaki2 yg kuat…..biarpun sy pecinta dan pemakai fu tp sy salut sama NMP……kl penilaian pake otak bjng krn merk,,,,yamaha gak melulu motor kenceng,,balapin standarnya vega vs titan vs jupiter z 24 jam non stop ,,balapin cs 1 vs all new mx? pasti ketauan ketahanan yamaha..
hehehehehehe……untung gw ganteng…..naek becak aja bisa ngegebet cw…(kabooor)
yang pazzti ini motor melebihi semua ekspektasi ane….hehehehe
http://newmegapro.wordpress.com/2010/10/04/new-megapro-melebihi-semua/
@ashley:
wkwkwkwkw
ga punya duit buat beli motor yach???… emang masih banyak orang susah sekarang, yang sabar yach om… kalaw masalah cewe, yg penting duit. kalaw masalah motor gw punya NMP baru gw pake 2 bulan gw jual lg. motornya ga enak dipake, ga lincah nyalip diJakarta kurang akselerasi. irit doang tuh motor. sekarang gw pake Byson msh endryen enak aja tuh… ga boros jg c.
kampret lu, pertamax melulu
justru NMP lebih irit 10% dibanding supra 125….itu pendapat yang kemaren test ride lhooo… 1:60KM vs 1:55KM ….. nah lhooo
ayo yang punya vixion, byson, nmp, mau balap liar ga… gw cuma pakai thundie 125 taruhan 50jt, hub kampret bawah semanggi
tarohan gw taekin 100jt…. gw pake jupiter z 110 gw brani ga???? motor banci buat balapan… brikitiw… hub. vay anak Ciledug Bates.
TAruhan Gwa NAikin 150JT Brani ga lawan Thunder 325 punya gwa ???
Wah, kalian… aq cuman pake gl max 125 cc taon 2000, balap brani brapa..??
serius loe berani taruhan !tunggu honda atrea 70 gua lu baru tau pasti langsung ngibrit,
apaan tu honda megapro kiping nya kaya jang jang ayam (sayap ayam) hahahaha. dmn2 jg YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN bro lo ingetin tu kata-kata nye ye..!!!!!
gw nyesel beli NHMP kecewanya saat pengapian ga maksimal and g nyaman bwt tourink dr sisi lain c mega softrker dpnnye kecil kaya lidi sedangkan byson lebih besar and nyaman bwt adfenture.
selain tu byson punya ban depan/belakang lebih besar d banding c mega. byson andalkan
Part Plug and Play dmn torsi naik saat top speed mulai mencapai 130 km/h. dan bila sedikit d ubah pada pengapian byson lebih pnya tenaga besar.
tips and saran bwt byson lover’s :
pengaturan pengapian coba lo pke BRT tipe Power max dual band jauh lebih tggi mencapai 12000Rpm
dan standar nya 9500rpm tak cukup itu koil pke berkemampuan maximal blue thunder plus koil booster bkinan APS motomax membantu pengapian dr bawah hingga atas.di jamin performance byson lebih nyaman dan bertenaga. good luck bwt YAMAHA
YAMAHA semakin di depan yang lain semakiiiin pasrahhhh……!!!!!!! hahahaha
keduax
ketigax
keempatxx
elo mah di ajak adu argumen bisanya cuma berhitung doang..
anak TK juga bisa klo cuma ngitung 1-5 doang mah…!
udah ah ampe kelimax aja gk enak p0dium gw ambil smua
yang d belah belah d jual jg gak mbah..???
mohon petunjuknya..
nggak, padahal dah ditawar perkilo 2000 perak
liat foto NMP y dibelah jadi lucu yah…
iseng kemarin ? tanya ke sales yamaha dijogja byson skrg blm ada infonya paling masih akhir tahun…….GLODAAAAAAAAAAGGGGGGGGGGGGGG
Sama dong….
Mechanic pd dealer Yamaha juga bilang gitu
Entah karena belum ada pelatihan untuk unit
ini atau bagaimana…
Yang jelas mereka bilang…hampir sama
kayak sampéan..
bener tuh… motor kereeeen mang agak susah didapat…. bukan motor kacangan.
byson blum kluar soalnya lagi bedah mesin x… cos bnyak yg dah beli bnyak ngeluh ni!… ngelawan supra 125 ja ga kuat!
foto NMP yg dijejerin dg Ducati, kok jadi culun ya NMP
itu bukan ducati, minerva migeli 250 yg ditempel stiker…………kabooor
bos googling dong cari buka bukaan yamaha byson ketik keyword yamaha byson trondol oceeee bandingin sama new mega pro baru speaaak oc pissss
Suplay & stok yamaha byson (8/10) honda new megapro (9/10)
=========
Yang bener
Suplay & stok yamaha byson (2/10) honda new megapro (10/10)
Wong bysonnya aja baru di produksi kok selihnya cuman dikit dgn megapro yg udah mampang di diler diler.sangat jauh toh mbah
setuju mbah…. memang harusnya pointnya byson (2/10) aja…. kalo ymki blom bisa suply ke konsumen dan indentnya lebih dari 1 bulan….
dengan begitu overall nilainya NPM yang unggul …
Kalau seandainya supply byson sama baiknya dgn nmp..siapa yg menang?? Hehehe. Byson memang hanya untk biker yg suabaaar..
betul kang..latihan buat buyer yg sabar…kerna ntar tarikannya lebih sabar dari megaprit
sabarbikercommunicty
sabar krn slalu ketinggalan!…… hahahahaha
kalo mo beli motor bagus memang indent dan wajar kok, kaya beli ducati atau harley aja kan harus indent juga. kecuali motor pasaran hehehe
iya indent seh boleh aja … tapi masalahnya byson kan sudah di gaungkan dari 2 tahun silam… trus ymki masa ga belajar seh dari kasusnya vixion, kalo masih belum siap yah mendingan di tunda lagi aja launchingnya sampai produksinya siap…
siap dalam hal apa nih?, kapasitasnya apa produksinya. kalo masalah kapasitaskan udah jadi rahasia umum ahm lebih unggul, makanya sampe monyet punya lebaran juga yimm gak bakal menang lawan ahm, bayangin aja ahm punya stock setengah bulan juga gak masalah, lha modal dia gede. sementara yimm nyetok seminggu juga sudah klenger, modal dia cekak, makanya dia produksi sesuai permintaan pasar. tambahan lagi, dalam kasus bison posisi dia sebagai pendamping vixion, jadinya line produksi berbagi sama vixion. sedangkan nmp merupakan pengganti megapro lama, jadi secara kapasitas udah pasti lebih besar.
mau naek haji jg inedent loh…
bukti kalao YMKI kelabakan diserang AHM….
karena kacangan yang mudah didapat… tuh mah buat orang yg ga sabar…
duluan deh beli NMP tar BYSON salip kedepan. YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN.
motor murah pake nginden!….. klo mang punya dwit knp ga nginden ducati ja!…
next comparation test :
1. konsumsi bbmnya? (klo di India menang mutlak honda, selisihnya bukan hanya “setetes” lho)
2. keawetan produknya? (asumsi saya byson mesinnya konvensional, NMP lebih canggih coz pake roller arm, bearing crankass, piston ringan bertextur+ semprotan oli langsung ke piston, dan ban yg ga terlalu gedhe bikin NMP lebih awet)
3. ketersediaan part modif/variasi?(ymh biasanya lebih banyak, apalagi pangsa byson untuk anak muda yg mngutamakan style)
4. harga jual kembali (NMP lebih menyisir semua pangsa pasar, sedang byson terbatas pada style oriented)
tapi semua hal diatas pembuktiannya menunggu 2-2 nya beredar dipasar.
aq suka komenMu..
mang ban ngaruh yah kemesin…omg…ban motor gw naek 3 step!….
Ah bison kelamaan kluar na…Cuapek dch
bukannya enak yg keluarnya lama…cape tp gimana gtu…
sabar bukan motor kacangan yg dijual dipasaran. biarin yg laen duluan, tar Byson bisa nyusul dengan akselerasinya. YAMAHA SEMAKIN DIDEPAN.
Kalo mo buat nampang ya jangan motor murah dong…tuh motor kan bakal bejibun seliweran dijalanan, apanya yg buat jual tampang ??…buat ngecengin cewe kampung kali ya…hwakakak…tapi buat anak muda yg hoby ngutak ngatik motornya, byson boleh dicoba…kita liat aja, 3 bulan setelah launching banyak second-nya ngga tuh…
Satuju gan…
justru kalo cuma buat nampang doang ga perlu motor mahal !!
dimana-mana motor mahal bukan tampang yang dijual tapi mesin bro….
Mang Motor Luw mesin’y bagus Sob? (cuma mo tau aj Gw)
Hehehe
selain tampang dan mesin..gak lupa,,,ban,,spion, bbkp, stnk, kanlpot,,,dan lain2
kurang satu as…SIM blm disebut…wakakakakak…ntar ditangkep pak polisi lho…piss ahh
mmg yamaha paling mantep kok.tu di atas kan org goblok aja yg bela2in honda,untungnya apa?org honda tu ya?bemper2nya tu ya?kaya barang rongsokan,apa lagi klo sdh jatuh di jalan sdh pasti hancur semua,sebenarnya yg buat macet kota di indo tu ya honda,krn motor murahan,bagaimana pun?klo sekelas motor harian ya?ga usah cari honda,yg di andalkan cuman irit tapi body kaya rongsokkan,lebih baik kaya gue DUCATI bro lebih mantap jgn yg murahan,,,,,,,,
setuja
kalo kesimpulannya : disaat yang sama NMP menawarkan dua sisi yang berbeda. Yaitu motor yang memiliki performa mesin cukup ganas tapi juga nyaman buat dipakai harian
nmp bakal selesai. karena performa & kenyamanannya dibawah vixion.
emang deh untuk kelas 150cc 4tak vixion masih rajanya ( selain cbr 150.. )belum ada yang bisa ngimbangin…
ente hrs bnyk belajar bro, bedakan antara nyaman dan sporty
vixion motor banci, ayo balap ma ducati gua!
16 kw2
Ah sampeyan itu sok tau,vixion itu performanya emang bagus tapi kalo nyaman enggak sama sekali,malahan lebih nyaman motor motor megapro 2004 (pengalaman pribadi)
iya bro setuju … untuk kenyamanan vixi masih kalah sama megi…. tapi untuk performa walaupun kalah cc vixi tetap lebih unggul dibanding megi…
Yg bisa kasih comment performa cuma mereka yg pake 2 mtr itu smp top speed,
mang udh dicoba Sob…? (Klo luw pake mtr luw brp Kn/Jam??)
Mo tau aj Gw….Hihihi
wah untung gag jadi beli vixi .. ternyata gag nyaman :p ” padahal gag punya fulus .. ” ahh jadi atut mo beli bison tarikanya gag serem .. tetep king aja dah .. apa boleh buat
16 kw
ini baru setuju banget aku…secara objektif, bila dari segi kenyamanan megapro emg blm ada yg tandingin…honda tiger pun g semua org merasa nyaman…tapi kalo megapro spt yg diulas diatas,semua bisa merasa nyaman…
betul……….
halah gatel megapro bosok 2004 d omong ne kere kere,,,
curhat ne bang, secara ane nunggu byson g mbrojol2….
kemaren sya coba nanya dealer Yamaha di daerah Solo, jawabanya kok akhir taun bru bisa pake.. mak gejebluk….
trus ane konfirmasi ma tmen yg kerja di Yamaha, dia bilang produksi byson blum siap, cos mesin masih bermasalah. dia bilang konsumsi BBMnya belum indonesia banget alias masih borosnya pake banget…
dia juga bilang sabar, mungkin akhir tahun,….
haiyah…
hancur..
hahahahahaha……..mateng dunk yg punya sekarang2 ini???
tapi tetep gue penasaran
sebetulnya byson tuh power-nya 10,1 PS atau 10,1 KW
di detik bilang 10,1 PS, motoplus 10,1 KW
secara logika sih seharusnya 10,1 KW.
motor selevel mocin aja ga mungkin 150 cc powernya cuma 10,1 PS.
minerva keluaran awal yang dibilang motoplus powernya selevel supra x aja masih 12 dk.
klo 10,1 KW…. sekitar 13-an dk masih masuk akal lah
http://www.motorplus-online.com/index.php/article/detail/id/2498
http://us.oto.detik.com/read/2010/08/20/174713/1424578/648/nih-byson-dilepas-yamaha-seharga-rp-199-juta
wah wah… akhirnya hasilnya sama seperti di warung ijo yaitu seri… tapi ko gak membahas masalah price ya..? ato memang perbedaan 400rb gak ngaruh gitu..?
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/08/24/jika-cs1-di-facelift-perubahan-apa-yang-diinginkan/
tapi tetep gue penasaran
sebetulnya byson tuh power-nya 10,1 PS atau 10,1 KW
di detik bilang 10,1 PS, motoplus 10,1 KW
secara logika sih seharusnya 10,1 KW.
motor selevel mocin aja ga mungkin 150 cc powernya cuma 10,1 PS.
minerva keluaran awal yang dibilang motoplus powernya selevel supra x aja masih 12 dk.
klo 10,1 KW…. sekitar 13-an dk masih masuk akal lah
http://www.motorplus-online.com/index.php/article/detail/id/2498
http://us.oto.detik.com/read/2010/08/20/174713/1424578/648/nih-byson-dilepas-yamaha-seharga-rp-199-juta
btw kenapa koment banyak menyerang kenyamanan bison yah, padahal kenyamanan kan masalah kebiasaan aja. diblognya kang taufiq dan mas tri juga membahas masalah kenyamanan bison dibanding nmp, untuk bison memang dibutuhkan penyesuaian diawal, maklum genre motor bisonkan baru ada dan satu2nya diindonesia (untuk produk masal lho yah), jadi wajar dong kalo butuh penyesuaian. kalo nmp-kan menganut genre sport touring, genre umum motor sport yang beredar diindonesia (bahkan ninja series aja masih masuk dalam genre ini), so wajar kalo rata2 penyesuaian lebih cepet.
btw masalah kenyamanan kalo menurut saya cuma masalah kebiasaan aja, saya sebagai rider ninja 2 tak merasa lebih nyaman dibanding naik vixion, megapro atau tiger sekalipun. padahal riding pake ninja asli bikin capek,mbungkuk style soalnya. tapi saat saya nyobain motor lain, lebih nyaman naik ninja tuh. ini opini pribadi lho ya.
setuju banget gan,,ninja emng jago nya..
setuju.. apalgiyg bawanya naruto..! wkwkwkwkk
kalo saya penampilan yang utama,
Makin bingung nih, tiap harinya banyak banget masukan-masukan baik NMP / Byson..Tp pasti pabrikan masing2 punya kelebihannya masing2, bener ga ???
Sekarang pilihannya kembali lagi ke pengguna Sepeda Motor Sport nih..
Tp ngeliat comment2 di atas aku sih refers NMP
Konsumsi bbm sama price gak dimasukin mbah?
hehehee…
Konsumsi bbm sama price gak dimasukin mbah?
hehehee…
emang beda 400 ribu untuk yg cw gak begitu signifikan, tp inget nmp ada versi sw yg dibandrol sangat murah!
untuk price gw kasih nilai:
nmp 10/10
byson 8/10
Untuk konsumsi bbm, versi india: nmp 53 kmpl, byson 40 kmpl, sangat signifikan.
gw kasih nilai:
nmp 10/10
byson 7/10
“Total : Yamaha Byson (53/60) vs Honda New Megarpo (53/10)”
kalo gini jelas menang NMP, lha wong cuman dibagi 10, lha byson dibagi 60.
piye to mbah?…
Skornya memang berusaha diimbang-imbangin, biar mbah dukun nggak dikira tidak independen. Pdhal andai ada skor ada yg lebih unggul, sy tetep yakin mbah dukun netral.
Ayo mbah, jgn takut !!!
agak susah bro, coz pas hari rebo kan ane kena guna guna
jadi gak sempet ngetes byson. paling juga ntar lebaran haji tapi yang ditest kebo buka byson. anyway thanx buat pasukan KoBoi yang udah banyak ngasi masukan tetang Bysoon 
agility? kelincahan maksudnya?
Kok menang byson, bukannya dia pake stir fatbar/ lebar, kan malah nyusahin buat diperkotaan. stang fatbar cocoknya buat turing
setutu bro…
wis gitu tangkinya ane kirain beneran, eee taune cm kondom…
itu mah foto dijejerin bareng ducati mas…makanya kalah garang…hahahaha
sepertinya yamaha msh sayang utk ngelepas vixion yg sampe skrg kan msh laku keras….jd byson nya diundur2 trs…. kalo NMP emang kudu cepet dikeluarin, takut keduluan byson n gak makan pasarnya sendiri…hehehehe
kick staternya byson, menyalahi estetika
Intinya imbang ya Mbah…..
Bagi yang nyari inspirasi buat modif Yamaha Xeon, cekidot…
http://cbr250r.wordpress.com/2010/08/25/inspirasi-modif-yamaha-xeon-kamu/
Survey kebeberapa temen. Dan kebanyakan milih byson…
Mereka gak peduli sama cakram belakang… Haha
ane jg gak peduli sama kondom plastik dan cc yg gak guna..
yg penting gak pegel kendarai dan nyaman.
g juga ga peduli ama style,,,yg penting dompet,,wkwkwk
setelah baca2 review di sejumlah blog2 roda dua ternama, ternyata nmp n byson tuh sama2 motor bencong,, body doank sangar tapi mesin lemot semua, gak malu sama FU apa??
t-poz…
wah ente kebanyakan cari barita di blog2 buntu y….apa kgak nyimak info2 seputar 2 motor ini…y kalo lu bandingin sm yu punya FU y g maen bung…bangun…sekolah apa kgak lu…monggo disimak pelan2….emg mo sekenceng apa dijalanan…dijalan tol…
betol bung fu kok dibandingkan dg bison & NMP. ketahuan cuma lulusan smp
betul…mw ngebut ke laut sekalian pke FU mah…dijamin bebas hambatan…wakakakak
FU apaan ya ?
beda filosofi lah
emang fu bukan sekelas dgn nmp dan byson….tapi klo secara head to head lebih unggul lah kemana2. suzuki inovasi tiada henti
Ya walau mesin lebih kencang satria f, ya beda teknologi lah.
ya lebih baik cari2 info utk duit sekitar 18-20 juta, produk mana yg pas utk dibeli dan sesuaikan kebutuhan.
begosia ,,
jelas FU yg lebih sgalanya ,,
harga jg mahal byson dan nmp ..
fu di ajak lari ma pulsar or CBR jg hayoo ..
Maksud nya koq teknologi nya dari vixion malah turun ke karbu 2 klep kenapa ga masukin R15 aja..
h.h.h.h..h…..piye iki….? kowe ki mudeng ra iki lagi ngomomongke opo???
ojo kkue kuwi,,,,ora pampam ngomong apo lulusan SD
uda keluar jalur bossssssss
@tpos..bukannya yg bencong malah satria fu? Karena fu berasal dari fxr-motor laki sejati- yg dikasih baju cewek..:-)
Fu tuh bukannya banci, tapi low profile, krn walaupun mesinnya powerful, tetep aja bersahaja, kecuali ada yg mengusik ketenangannya di jalan, siapapun dibabat, gak pake jiper2an.
Mending yg kecil2 cabe rawit, daripada gede bo’ong. Tong kosong nyaring bunyinya!!!
Pas ngebut ehh mogok,, gara2 tangki sama karbu ga sesuai,, malu donk.. Hahaha..
Fu mah buat anak muda yg suka nampang,, badan’y keliatan semua,, kan motor kekurangan body,, hehehe..
Peaceeeeee…
ya gw setuju bngt tuh…masa motor ganas pke bajunya cwe..kya bencong
ayoo kita tanding lah ?
dmna ?
sentul ??
gw pke FU ,,
cuma PAKE GIGI 4-5 ,,
6 gw simpen ..
loh,,,loh,,,ada jagoan neh disini,,,,
nyawa kucing kau??
Klo bicarakan bencong banyak mas… tinggal pilih…
Mau CBR125 jadi bencong? Ada
Mau Vixion jadi bencong? Ada
Mau FXR jadi bencong? Ada
itu klo Satria FU jadi bencong dari FXR menurut mas Redbiker
piss ya.. hehehe guyonan aja
ki joko lelono
ngarang lo….
Nunggu sampe Idul Adha aja, ikutan dibawa ke mesjjid kagak ntuh Byson buat disembelih……
Coba ya inget, itu kebo! Kalo mau nantangin byson di taman sapari tuh ada, galak lagi!
bener mbah
Masalah selera…kita serahkan ke konsumen deh…
Kalo punya usul…disandingkan aja lalu diadu deh…mana yg lebih unggul
http://iwanmalik.wordpress.com
Info Pendidikan & Wirausaha
Salam
ahh.. yg coment pda ngebela si New MegiPrett !!! pasti lo semua Saless AHM..
menurut gw.. New MegiiPrett dijejerin ma Ducati itu diibaratkan si Byson lebih krend daripada si MegiiPrett !!!
Byson Dilawan..
kok ibarat….itukan foto real..brarti dah diakui..
makanya dijejerin sama ducati tuh, byson gk jd keluar…alias batal…kelamaan….hehehe
bukan sales ahm bos,,mank nyatanya nmp uda jelas n real keunggulan motornya,,,bison lama bos,,,,antara ada dan tiada,,pizz
Sadarlah kalian smua, jangan mendewakan motor. Motor itu barang mati. Insyaflah
Sadarlah wahai “jongos” (maaf!) honda. Jika tidak ada yamaha dan atpm lainnya, Honda tidak akan berkembang dn menelurkan produk2 canggihnya,
Mungkin produk yg dihasilkan honda adalah motor membosankan dan terkesan monopoli. Apalagi yamaha yg merupakan atpm paling berani memukul honda
meskipun yamaha itu tidak ada apa2nya.
yoi kacung yamaha!!…akhirnya pada nyadar kalo honda lebih canggih dari yamaha
Wah, jangan ngacung2in dong… segitunya… Canggihan mana sama Vespa hayuh???
mendingan dekawe bokap gw…motor nan canggih ada pedalnya klo kehabisan bensin
kagax salah???????
ente liat deh tuh mesin…..
rata2 yg diikutin mocin mtr apa hayo????
hondi kan?????
saking gampangnya tuh motor….
mesin byasa aja……
ya klo ngikut ke kiblat motor bagus dunk mas brota, gak mungkin ngikut yamaha …
Emang semua ini gara2 Yamaha, kalo gak mah gak bakal deh lu2 pade dikasih motor2 model baru ama AHM. Palingan bebeknya cuma reinkarnasi dari astrea star/prima dan motor sportnya cuma reinkarnasi dari gl-100/gl-125, ya gak? Ganti stripping ama casing doang, jadi deh new ‘…..’ (apa aja deh). Emang pada geblek, udah dibego2in ama AHM masih aja gak sadar2! Pantes dunia permotoran di sini kaga maju2 dari dulu, disodorin apa pun ditelen bulet2!
alaahhhhhhh, ga ada yang laen didunia ini pasti ente milih AHM juga. bacrit banget sih
eh kodok, kakak ane yg kerja di pabrikannya honda dulu bilang bakal ade beberape motor baru beberapa tahun kedepan, dia bilang ame model da teknologinya jga, eh akhirnya kluar mulai blade, cs 1, NMP, beat, Scuppy, tu buktinya gk ada tiru2an, tiap produsen dah punya ide, inovasi, teknologi yg berkembang sesuai kemajuan jaman, gk mngkin jga mreka niru motor yg setahun keluar (byson/vixi) trus tiba2 jadi motornya (NMP) gtu ja, motor gk kyk buat anak 9 bulan jadi…
Is’t Not About How Fast You Can Go with Your Motorcycle! But How Smart You Can Ride!! still Ride Safe & don’t forget your Helmet
‘nda ugal-ugal’an .. pa lagi klo da join ma club atas nama pabrikan, wedew klo da di jalan , ngala ngala’in kawanan harle liarnya :-ss ‘ be the best of bikers is not easy .. 
peace Bro ..
Emang semua ini gara2 Yamaha, kalo gak mah gak bakal deh lu2 pade dikasih motor2 model baru ama AHM. Palingan bebeknya cuma reinkarnasi dari astrea star/prima dan motor sportnya cuma reinkarnasi dari gl-100/gl-125, ya gak? Ganti stripping ama casing doang, jadi deh new ‘…..’ (apa aja deh). Pantes dunia permotoran di sini kaga maju2 dari dulu, disodorin apa pun ditelen bulet2!
hidup kacung yamaha!!!
Baguslah nubie jd banyak ilmu ntar lama2 ngerucut jg nubie pilih yg mana. Semuanya gak salah, , kalo harga, tenaga,cc, relatif sama, selera bro!! yang ambil keputusan. Kalo dari teknis menurut nubie yang irit itu yg terbaik krn dia bikin itu batang eh barang berarti presisi dan efisien. Kalo macho2an si byson lah unggul. Tapi nubie yg udah ubanan ini gak elok kayaknya macho2an ya he..he..”gak ngaca” kata bini no 2. Tapi adik nubie yang msih kuliah, Honda apaan tuh, lemot katanya. Tau yang bener yang mana. Sohib nubie bilang. “Aku gak.. gak.. mau Yamaha, si rossi nya jg di lempar sampai mengenaskan!kan dia itu idolaku” katanya. Nube hanya glng2 kpl, emang selera mencakup sejarah jg spertinya bro. Bravo…
ngomong apa sih lu…gak jelas..!!
wakakakak
??????????
pulsar p 180 ug4 aj ah, semoga kontrak kerja gue diperpanjang biar bisa kredit ..amien…
ko jadi panas gini ya,!,
Mau ke pasar jual sayur..ato buat ngojek ato ke sawah angkut pupuk silakan peke new megapro.
Mau ke kampus kuliah ato pergi ke mall ato jjs cari cewek silakan pake byson.
gak papa…berarti nmp ada gunanaya, bukan cuma jadi pajangan karena tenaga kurang/impoten.!!
eh asre sales AHM ya??,klo mau promosi jngn di marii om.., agaknya nih media buat buyer dehh, klo mau marketing mending lo tebar2 pamflet aja dipanti jompo,..lucu banget…, gak tau ya klo purna jual honda 1 tahun belakangn ini anjlok drastis, gw baru bli mega pro 16 bulan gw bandrol 16 jt gak laku2.. eh dihajar NMP makin ancur lah hrgnya, jujur mega pro gw jual krn eneg ma desainnya
sekarang NMP tidak buat buat angkut pupuk,sayur, atau barang2 pasar broo, kan sekarang NMP dah monosock brooo,dobel cakram lagi,NPM sekarang sudah ber evolusi lebih maju dari yang dahulu, NPM khusus buat boncengin cewek kita atau teman kita broo,yang dulu biar lah berlalu, kita coba 2 atau 3 tahun manah yang harga jual seconnya masih tinggi brooo,aku bukan seles motor broo, tapi kaloh mau beli sebuah barang kita harus memperhitungkan kedepannya broo, biar gak sia2 kita ngeluarin uwang untuk beli sebuah barang (piss) indonesia harus maju jangan mundur seperti undur-undur
masa seumur2 mw boncengin cwe…ntar kan psti jd keluarga…trus mw masak…pasti beli sayuran…masa mw pke byson ke pasar…atau dijual trus beli NMP…yaaahh ujung2nya Megapro lg…hidup becak
numpang cuap2 ahh…
kalo dari segi safety, sepertinya megi lebih bagus.. rem cakram depan-blkng cukup untuk nge-rem karna performa yg lbh bagus daripada byzi.
kalo lihat dari belakang, motor vixi/byzy pasti kurang sreg, karena kaki blkngnya tidak ber-cakram, jadi… kayak kurang safe untuk menghentikan laju motor yg kenceng
bukannya orang berani ngebut kalo berani memperkirakan bisa nge-rem untuk berhenti?! just my opinion (^^,) hehehee
eh itu megi mono shock belakang ya?? kalo.. jauh lebih cakep drpd byzi dong.
eh itu megi mono shock belakang ya?? kalo IYA.. jauh lebih cakep drpd byzi dong..
kta lo vixii kurang sreg.. motor lo kli kurang sreg + mesin jadul!!!!!!!!!
Aku kecewa produk yang baru keluar……kuran kuat untuk di pacu……
contoh nya ninja RR yang gue beli kemarin…..gak main….dengan di banding kan Ducati yang ku punya dulu…..
tolong para senior kasih pendapat……..
Hmmm… Yamaha byson :
tadinya gw minat ama nih motor, tapi jadi kawatir dengan cara promosinya.
1. Gembar-gembor akan keluar dah lama, and di undur truss.
2. Jadi berpikir pasti ada yg ga beres dengan Performa mesin ato yg lainnya, hingga harus di undur. barang kali sedang melakukan pengetesan ulang, gw berpikir kaya gini, karena gw mantan Quality Control di Perusahaan otomotif mobil ternama di Indonesia.
3. Cara pemesanan yg aneh, launching belum dah boleh indent dengan jumlah terbatas.
4. Kayanya ada yg ga beres nih.
New Mega Pro :
Gw belom pernah test drive, tapi mereka tepat waktu untuk Launching. artinya mereka sudah mempertimbangkan dengan matang. karena kalo sampe ceroboh, resikonya fatal. Jadi gw ambil NMP deh.
ngiler saya liat motor2 bagus seperti itu,seandainya saja udah punya rejki sendiri yg cukup, hiks
Oalaah..makin seru aja nih klo ada yg fanatik merk..lha wong judule Byson n NMP150, kok ampe ninja,ducati,dll disangkut pautkan..
tp seru jg sih..jd rame..hehee..
lanjut maaang..
ane pernah pake ahm jadul tapi kenape mogokan yach…trusss ane pake yamaha jadul kok tak pernah mogok yach…he..he..he.. jadi byzy aje lah
lah eya lah..beda motor yg sering dipake kerja keras sama motor pajangan..
soalnya kalo dipake boros bensin, makanya jadi pajangan aja.
itu kok bison diatas, belum apa2 leher knalpotnya dah karatan…hmm memang barang murahan, pantes jdi pajangan..
emg smu mtr yamaha.bhn baku y, pakai yg murahan tuch…pakai mio,blm se thn velg y, dah goyang dombret,
salam tromol aja,
Yang dah siap skrg sih NMP,
Byson kita omongin juga kagak ada brgnya.
So, buat apa ngomongin yg g ada? Buang2 energy aja.
Yang dah siap skrg sih NMP,
Byson kita omongin juga kagak ada brgnya.
So, buat apa ngomongin yg g ada? Buang2 energy aja.
peace for All.
Yok opo sih mbah????
Skor terakhir kok anéh????
Total : Yamaha Byson (53/60) vs Honda New Megarpo (53/10)
Ngantuk tah???
lho, apakah itu berarti NMP lebih bagus menurut si mbah?
53 dibagi 60 total keseluruhan berarti 0.883
53 dibagi 10 total keseluruhan berarti 5.3
weleh. jauh amat ya?
Honda picek niat mau ambil pangsa motorsport dari yamaha.. lucu ah…
barusan juga gw baca otomotif.net klo yamaha mengambil skitar 49% pangsa m-sport sluruh indonesia..
wkkk
honda mah lbh baik produski motor cewe kek Skupi dsb…
soalnya honda tralu banyak market-share oriented.. makanya ga maju2…
belajar dolo kalian.. wkkk..
new mega pro… keknya bakal sama nasibnya kek abangnya new macan revo…
bentar lagi mati…
dan yang atas…abdulah..
blm ada barangnya bukan berarti tidak akan ada…
bentar lagi juga nongol tuh…
Yamaha ga terburu2 ngeluarin produk (supaya terkesan ekslusif)
seperti yamaha.. baru aje ngeluarin skupi, keluar lagi pcx, eh keluar lagi revo at, eh…. kluar macan picek… (kek barang obrall…. takut ga kejuall)
wkwwkwkwk
alah, mau dukung vixi kek, byson kek, fu kek, tiger kek, NMP kek, scorpio kek, smua palsu. yg asli gunakan CBR 150cc, mantap. uda dicoba pake standar mesin, tiger, vixi,fu, semua aku gulung. lho asyik khan. yg hebat orang thailand. cespleng bikin sepeda motor.
Iyo,,, ngantuk ndean… Si Mbah…
itu minerva migelly 250 kok di jajarin ama NMP yah…………..
kabooorrrr
Klo gw NMP maupun byson blm pernah naikin y referensi gw yg pernah w naikin aja,,,
klo byson di sandingin sm vixi,, gw pernah nyobain vixi kesannya “biasa aja”
klo NMP di daulat sbg pengganti/penerus megapro yg trdahulu,, gw pernah naik megapro kesannya “lebih bertenaga,,”
mslah perfoma kt lihat nanti keduanya stlah sm2 di jalan raya saja,, piss,,
Sbenarnya yg dimaksud performance yg anda2 smua bicarakn itu apa saja? Kalo mslah kcepatan dan ktahanan mesin, Yamaha lbh oke dibnding honda. Wktu aq (naik Vixion) dan temenku (naik new megapro) dr Pasuruan ke Ngawi, megapro diajak lari 130 Km/jam aja g bisa,bhkn smp Caruban dah g bs lari. Hayo mana yg lbh tangguh antara Vixion dng Megapro? Hehehehe
jangan lari 130km/h megipret diajak lari 125km/h aja dah berdarah-darah mesinnya,hehehehee…itupun menurut spedonya,lha aku aja pernah ngejejerin pake vixionku, megipret jalan di 120km/h speedoku aja masih di 110/km itu aja aku msh gigi 4 n msh bs jalan 120km/h..ya terpaksa si megipret ketinggalan kereta,hahahahaa
mau dicoba ma CBR ku?aku domisili di jember gan. standartan aja yuk.
hahahaha dasar “Dan’z” ini topiknya Byson ama NMP kok sampe CBR hahaha ga nyambung LO, ntar lama2 lu bisa2 mbahas masalah becak lagi hahaha
sipp lokasi gw JAKARTA ..
FU ,aprillia , NSR SP menanti ..
Btw bro2 dah liat New megapro yg baru? Siapa bilang kwalitasny lbh ok dibnding Yamaha? Aq td sngaja lihat didealer Honda,membandingkn dng Vixionku, msh bagusan Vixion. Dan lg, Honda New Megapro 2010 meniru teknologi Yamaha menggunakan TPS (Trotle Position Sensor). Pdhal Yamaha dah menerapkn sejak dulu pd Jupe MX dan pd Vixion. Kok tiru2 thok…
TPS ato di Honda TSS udah ada sejak Karisma… pantes nama Dian Agus
biar sampe ba buse tu bibir ente, bagi gue HONDA memang paling maju dan inovativ n yg penting harga jual kembalinya paling bagus
siapa bilang honda harganya paling tinggi,lihat aja deh gak jauh2 harga jual megipret sama vixion tinggian mana?fakta dilapangan vixion mendominasi harga jual second tertinggi di kelas motor batangan….
harga jual kembali apa nya yg bagus…..?bull shit semua tu,teman gue jual supra 125 cmn laku 4,5 doang buat beli sayur aja ga cukup……omong kosong yg bilang harga jual bgs tu….
setelah bingung milih antara byson dan megapro aku pilih cancel aja beli dantara kedua2anya, mending ngumpulin lagi sekita 25 jt, terus beli mitsubishi galant 95/96 udah dapet yg jauh lebih kenceng, lebih ok, lebih mantap…kayaknya.
jangan bicara masalah teknologi, canggih dalam arti sesuatu yang baru kadang tidak menguntungkan kita dari segi waktu dan beaya. teknologi diciptakan untuk kenyamanan dan kemudahan manusia dalam berkehidupan. saya bukan penggila sebuah merek motor, yang jelas dirumah ada GL-Pro Neotech 1996 mampu digeber 155km/jam, buat santai ada 2 buah mio sporty tahun 2008 dan 2009.
jadi menurut saya semua hebat!!
Setuju boss…. gl max 2000 nih, bulan kemaren masih bisa 150 km/jam (test jakarta-denpasar, brenti cuman makan, isi bensin en di kapal).. wkkwkwkwkwkwkwk
klo soal tangki gimna? megapro selalu trouble sama tangki nya T_T
saya pengguna megapro soal nya..`
cape’ deh.. daihatsu terios ajalah
walah pada dibayar berapa kalian2 ma tuh pabrikan jepang.. mending pakai buatan anak bangsa ESEMKA… Hidup byson(lho…………..???//)
new megapro gw pasti beli nehh,lumayan la buat kasi temen gue ngojek,tapi tetep vixi tungganganku……….track pendek berani lawan mpunya rking
buat gw…dua2 nya masih jauh perfoma satria FU150,..gw brani adu dehh!!!
malu2in motorsport di kentutin ayago…hahaha
suzuki lah inovasi tanpa henti…..
hihi…
jgn gitu bro…
apalagi gue yg seneng turing…FU mach boleh kenceng….tapi sering ke POM….
motor banci…CC gede…tapi model bebek, tangki kecil….walopun shock ayam jago….
FU cocoknya ngebut di lampu merah yg beranjak hijau….wusss…langsung mampir OM…wakakakakakak
ehh…ke POM….xixixixixi
mampir ke POM…..hihi
HARI GINI ga musim kebut2an musimnya GAYA MODEL STYLE kalo di jejerin NMP Byson ama FU dmana2 ya gagah Motor COWO mana ada Motor CEsemiCO gagah???
setahu gua orang2 lebih segan liat motor FU gan.. coba lo liat klo misalnya motor FU lagi isi bensin atau lagi nunggu lampu merah atau parkir pun pasti orang pada liatin..
jadi model atau style ga penting yg penting bisa pergi gawe.. wkwkwkw..
weleh…weleh…podo ribut dw2 to yo….
smua punya selera masing2..hargai pendapat orang laen ae kok susah.tergantung minat masing2 brow..
klo aq seh milih HONDA ae..itu klo aq..
klo yg laen milih YAMAHA n SUZUKi ato MINERVA yo monngo kerso..
hahihuheho aja lah…
Kayak byson aza dech, gw khan mentingin tampangx, apa lg yamaha gak diragukan lg…
Gw mah bratan d yamaha..
Apa tu motor megapro, gx bsa lari, bkin malu ja lou d jalan.. Masak ma mntor MX kalah.. Pengalaman pribadi..
gw jelas milih byson…tanya kenapa ? SELERA…
opini gw stlah baca komen” dri atas :
Dah deh, di indo mah pcuma punya motor yg mesinnya maw ampe 1000cc juga, macet dimana” bro..yg penting irit bensin di indo mah..
Klo maw nilai mesin byson ato nmp lw” pada mesti test drive dlu tuh motor. jgn cuma menilai berdasarkan jenis mesin yg tertera di BROSUR nya dwank..
klo masalah motornya udah launching ato blmn, itu cuma gimana pbrikannya aj setelah melihat pasar,cuma mereka yg taw cara memikat pasar jual beli motor di indo.
ttg kenyamanan tuh motor, gimana c pengendaranya lah.. klo badan kecil naek motor sport mah kagak akan nyaman bro, hahha
last. rem cakram ato tromol.. ini gimana ngerawatnya aj,sama tehnik penggunaan rem..
overall. liat aj 3 – 6 bulan byson keluar, bru deh lw” pada boleh nilai ,lakuan mana tuh motor di indo
Gini aja, roda nmp ma byson di samain aja gdhenya, knalpotnya juga d serasiin, trus d tes bareng. Ok
Okey, ccnya nmp dinaikin sama dengan byson, berani?
masa di samain ya ga ada bedanya donk NMP ama Bison??? justru beda itu yang buat menilai
dimana mana, emang yamaha tetap lebih unggul, tu emang da jd hukum alam,
klo honda mah, engkong gua aja kagak mau nunggangin, apa lagi aqu,
bayangin aja bos, tu mesin ama rangka, dari mulai CB, Ampek macan revo, NMP, Kagak ada Prubahannya,
begok banget khan yang masih mau bli,,,,,,,,,
klo kata engkong gua nech ya, ni mesin da ada sejak engkongnya engkong………
he he he he he, bhukan menghina…. tapi itu kenyataan,
Karena sudah teruji, gk macam yamaha gonta ganti mulu gk jelas mutunya.
Coba ada yamaha jaman honda cb masih jalan sekarang
wah klo yamaha n Honda memang ada kelebihan kekurangan, motor sport AHM produksi di atas 96 an dah gak kuality, makanya hal ini dianggap kesempatan baik oleh YMKI dengan launching Vixion, dan ternyata laku keras di pasaran. Yamaha emang kenceng, tapi klo dah melibas jarak > 200 km baru anda kerasa pegel semua dah badan, di sisi lain honda performa low tapi kenyamanannya itu lho gak ada tandingannnya. ak milih dua duanya ae wis. hehheheheh, NMP and byson, salut abis,
ya engkong ente ga punya duit mau beli, jelas aja gak naik. mgkn naik istrinya kali,wkwk..sbtlnya dgn persaingan ini buat honda terpacu. ntar lg kluar CBR, sebelumnya spdkuCBR, mau mnta mana yg digulung, vixi, fu, asal treknya di atas 200m. mau???
ckckckc CBR lagi CBR lagi… naek ngebut bangga, ketwan kalo ga pernah boncengin CE…jadinya yang diandalin speednya doank ckckckc
ijin nyimak bozzz…:)
Byson ……KEREN ! New Honda Megapro……Yahud ! Keduanya punya KELEBIHAN & KEKURANGAN !?
Kalau ada duitnya ingin beli dua-duanya…….!
kok pada menghayal to,..barang belum ada sudah ribut,..yang pasti2 aja,….sudah ketularan ama pemerintah,..janji2 pada saatnya tidak sesuai dengan yang di harapkan,…….ngomong yang ada dan pasti aja,..nggak usah banyak menghayal,….di depan mata loe yang diomongkan dan di bahas aja,….barangnya masih uji coba kok di ributkan,…..
wah kalau byson dioprek bisa2 jadi motor penjambret dong…( sama nasibnya kaya RX king)….
Kebiasaan ihh..maunya yg bagus,kencang,irit,tp murah..doohh..dewasa napah..mau irit beli merk A, mau kencang beli merk B mau gaya beli merk C, dst..mau yg komplit ya beli yg mahal sekalian..ada harga ada rupa..smua motor tuh ada peruntukannya..
Terus terang ane blm pernah kecewa ama mesin seri GL, sejak pke GL PRO, Meggie lawas, Megapro, smua cocok bwt ane.
Bbrp hari lalu ane ambil keputusan bwt beli nih NMP, semua yg ditulis ttg keunggulan & kekurangannya NMP itu emang benar, ane dah kendaraain nih motor. ane bkn sales Honda, ane pilih NMP krn sesuai dgn kebutuhan & selera ane..
aku arep tuku kabeh!!.. nek dwe dwit!
Kalau Aku si lebih ngutamain penampilan, jadi lebih tertarik sama byson, soal performa: yg penting ccnya sama toh karena bila di lihat ukuran ban dan knalpot byson juga lebih gede jadi bila sedikit kenceng nmp ya wajar aja, tp kalau soal bbmnya ga tau nih 1 liter dapet berapa km jadi menurut aku juga sama aja antara ke 2nya smoga harganya juga bisa sama
Liat dulu, ccnya juga gedean byson, nmp 149 byson 153
NMP ok..Byson ok..kalo keduanya dipesan kapan ya diterima…ada yg bisa usahain gak…
Kalo di pikir2 trenyus juga ya…koq pada membanggakan produk negara lain.
Kalo gini…penjajahan ekonomi
Kapan ya???…kita merdeka terlepas dr penjajahan ini & bangga pada produk dalam negeri.
http://iwanmalik.wordpress.com
Info Pendidikan & Wirausaha
Salam
Gw tetap byson…
Ah dasar org indonesia.. bisa bikin motor jg engga… komentarnya dah ngelewatin yg punya pabrik… sekolah gih sono biar pd pinter…
Pejalan kaki diem aja lu
Ahhh soal megy or byson tu selera… yg pnting pnya mesin n bisa jalan. yg namanya pemimpin pasar or pesaing pasar memang keunggulan masing2 agar ttp eksis.. klo pngin irit jelas new megapro tp klo urusan lari dan yg suka kebut2an di jalan itu byson. sedangkan vi-ixion tu knpa kok knalpotnya cepat menguning.. ukurannya juga kecil.. klo megapro 3thn blm menguning…!!! coba DI RENUNGKAN…
kok pada ribut sih….yg mo beli ya biar testn ride dl …coba dua2nya baru milih…gitu ajah kok refott….
selamat bwt AHM atas rekor barunya
gak nyangka geber sana geber sini
masih sempet naikin thr karyawannya
mening lihat isi dompet dl bwt lw”…,
nmp & byson sama az bro.
tp pribadi sih “byson” he’e
yah dimana mana tetep aja ntar menang yamaha mslh pemasaran orang byson bru dirilis bulan september ini…….. lagian diliat dari segi motogp pun banyak kemenangan diraih oleh team yamaha jadi isa di logika kalau yamaha emg jauh lebih dominan…
wakakakak, bro coba kaloh rossi pegang honda apa yamaha bisa setener inih??? aku bukan seles motor honda atau yamaha,tapi aku seorang konsumen/yang harus dihargai broo, tapi orang indo sukanya melihat dari segi motor GP,coba kalian bayangkan ketika pemerintah, harga bensin dinaikan lagi menjadi 6000/liter apa yang akan kamu lakukan???yang mungkin disinih paling tidak orang menegah keatas, coba anda bayangkan ketika perusaan anda bangrut, atau anda sebagai karyawan anda di PHK, terus harga bensi naik lagi, motor anda boros bensi paling motor anda buat petetan broo,kaloh aku beli motor yang penting mesinnya ngirit bensin ketika aku butuh uang harga jual motor tersebut masih tinggi dan aku berterimakasi kepada yamaha berkat yamaha honda AHM mau berinofasi dalam desain yang bisa diterima muda maupun tua.
Intinya Keep safety riding. . .
Jgn sampe kalian semua mati konyol gara_gara kecelakaan motor. . . Ok brother
jdi pusing milihnya,,,, pi ku lebih ngelirik byson sih, because my bike yamaha,so stay in front yamaha……..
“Yamaha Byson Vs Honda NMP”
Saya Lebih Memilih NMP karna lebih irit dan Gesit bwat selap selip di jalanan,
Tidak sperti Byson karna susah bwat selap selip yg dikarnakan stang yg terlalu lebar !!
Yamaha byson di indonesia lebih jelek dari yg di india, Yg di india Double discbrake Dan stang nya Tdk pnjang, Sdangkan byson di indonesia Cakram blakangnya di copot dan stangnya telalu lebar,
Yamaha byson memang terlihat gagah namun bila di naiki terlihat aneh karna temmpat duduknya terlalu kedepan dan duduk tegak, tidak sperti NMP,
NMP lebih Canggih Dpn Blkng Cakram Dan Bagian dapur pacu juga dirombak total oleh Honda. Pabrikan berlambang sayap ini menjejalkan mesin 150 cc 4-tak SOHC 5-speed dengan teknologi XRP (X-tra Responsive Performance Engine). Berbekal jeroan baru tersebut New Mega Pro sanggup menghasilkan tenaga sebesar 10,1 kW pada 8.500 rpm dengan torsi 12,8 Nm di 6.500 rpm. suspensi monoshock Suspensi ini juga dilengkapi sistem dua pegas, atas dan bawah, yang bagian pegas bawah bisa di atur tingkat kelembutannya.bentuk desain lampu depan yang berkiblat pada motor gede yang dilengkapi sowl, clear lens, multireflector and visor.
iya TAPI kalo soal MODEL Gaya, KEREN & GANTENG BYSON… @_@
guys, buat pencinta motor di jakarta….
jalan di jakarta udah penuh, mendingan motor dipake buat jarak2 pendek saja, di lingkungan rumah ataupun jalan luar kota.
nuansa iklan motor anti macet adalah misleading, kita perlu menyikapinya dengan lebih bijak. bayangkan 1000 motor baru/hari meluncur di jalan2 jakarta, setahun mencapai 365.000 unit, mau naik motor jenis apapun pastilah kena macet.
buat yang lebaran di jakarta pasti ngerasain bedanya jakarta waktu lebaran dibanding hari2 biasa, please, love our city….
peace.
Mau gaya Yamaha Byson (Keren Banget modelnya), Mau yg Resposiv mesinya yah Honda NMP
4all
koq blm ada yg bilang ” dah nyobain Byson” yah….jd bs buat bandingan ama yg udh beli dan naik NMP.
smua yg mo Byson mash perkiraan dan angan2..so bukan dari hasil test drive coz blm pernah naik hehehehe.ya namanya jg opini..pasti dimaklumi…
dah stengah bulan lebih inden new megapro…ga datang2…..
sedihnya………ini kenyataan…
apanya yg salah ya????
ada yg bisa jawab?
kalau mau merasakan naik moge, motor itu harus dengan performa yang baik, tampilan yang benar benar moge yang benar benar kelihatan besar dan berotot, tetapi juga dilengkapi dengan handling pada motor yang baik. Kalau yamaha byson gimana mau dibilang moge, cuma bagus di bagian tangki doang, liat aja tuh dibagian ekor seperti bebek dipotong bagian belakangnya, belum di bagian knalpot yang kelihatan aneh dan tidak masuk ke kategori knalpot desain midship muffler yang baik, apalagi bagian lampu depan yang aneh atau tanggung, kalau soal performa motor byson kan sudah jelas lemot, jadi kalau dibandingkan antara new megapro dengan byson, ya jelas new megapro lah apalagi soal performa, ya kan
ehhh…ubur2ngapain!ribut2masayalah motor..lebih baik tawuran aja sana….
KABURRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Apapun hasilnya, pokoknya rocker roller arm-nya NMP tak jambret buat dipasang di CB. hehehehe
stuju broooo
nganjuk jatim gudang cB.
FU,SCORPIO,NINJA RR pun lewat ma cb2 nganjuk
kenapa ya semua produk yamaha nggak ada yang pake cakram buat rem belakangnya…
termasuk si BYSON… kasiannya pang… atau emang YAMAHA terlalu PELIT ama rem belakang,
biar cepet nabrak, trus beli yang baru lagi…..
honda ga da yg diandalin… makanya ditambah tambah tambah….spy seimbang dgn yg laen…
bukan pelit bro, tapi buat bayar iklan rossi, jadi bayarnya duit ane2 semua pencinta yamaha, wakakakakakaka
hahahaaa…. betul jg kali ya…
keponakan gw mo dibeliin motor ma ibunya.. ku kasih masukan tuk beli “supra X”… eeee dijawab ibunya ‘kayak orang tua aja naek honda’….gw senyum2 sambil garuk kepala…betul juga…ha ha ha fakta…
keponakan gw mo dibeliin motor ma ibunya.. ku kasih masukan tuk beli “new mega pro”… eeee dijawab ibunya ‘kayak orang tua aja naek honda’….gw senyum2 sambil garuk kepala…betul juga…ha ha ha… fakta
ibunya masih muda apa dah tua tuch…tau2nya punya jawaban geto….
@suprax125 : rear disk sebetulnya ndak terlalu penting, itu cuma buat penampilan aja, dengan rem teromol udah mumpuni koq, coba pikir…suzie thundie 250 aja teromol, masak kalah sama supra125…apa kencengan supra 125 ya..?? (kencengan supra125…kan thundie 250-nya standar…..alias standar tengah…wakakakakakak)
Selain penampilan, juga lebih konsisten peformanya, lebih ringan perawatanya, dan tdk merusak pelek racing. Kalau aku sih jelas pilih cakram utk pelek racing, baik depan atau belakang.
Wakaka, yamaha ngiri aje lu
)
Jaman sekarang motor2 sih cakram belakang, kecuali yamaha tentu aja, maklum tenaga kecil
ibunya tau broo, anaknya belum bisa cari uang, mau gak dia serfis, bayar pajak dan beli bensin sendiri……???piss broo wakakakakaka
huahahahaa….
Ternyata sales motor ngumpulnya disini tho..?
bikin paguyuban aja mas bro..wkwkwkwkkk..
yo wes dilanjut… tp sing sabar yoo..
piss :p
aku bingung mo komen apa? byson bagus, tapi belum mbrojol2? Ya udah aku pilih nmp aja deh
udah kalo pengen performa ambil Ninja 150RR. kalo pengen tampilan ambil CBR 150R.
kalo pengen yang seimbang, ambil yamaha YZF R-1.
kalo masih kurang juga ambil fireblade aja noh sono.
kalo menurut gw sih ya. ni komparasinya jelek amat. NMP vs Byson, gw ga ngeliat ada yang perlu dibandingin antara keduanya, wong sama-sama motor “streetfighter wannabe” kok.
kalo gw sih nggak ngeliat tampilan, tapi ngeliat performa, dan gw nangis kalo liat NMP ama byson yang 105 kpj aja mentok. (swt dah) gw pake CBR standar bisa 160kpj, (kalo yang beneran sekitar 135kpj lah) terus pake Ninja RR standar bisa 190kpj (160kpj lah kira-kira). ini standarnya aja cuma 105? mendingan FU dah gw ambil.
maap mas..
masak performa Road Bike diadu ama Sport Bike..? hihihi…
Klo montor CBR, Ninja RR, YZF R-1 itu masuk kategori Sport Bike..(cmiiw)
Otomatis performa lebih unggul, karena didukung oleh tehnologi, design, sampai riding position nya pun berbeda..
btw, lagipula besarnya cc itu bukan patokan, saya sering asepin mobil truk yg 5000cc pake Supra Fit lohh.. bhuahahahhaa…
piss ya mas…
kalo cuman mentok 105 kpj mending ambil bajaj 135 ..secara tekno lebih unggul di banding nmp,coz udah 4 katup..kalo design gw liat udah keren walao tak sekeren nmp…
tapi secara akselerasi gw pikir lebih cepet bajaj,coz udah dicoba 0-60 km cuma butuh waktu 6 secon.tp top speed maks 105 km/j…tp kan udah llumayan,pa lagi harganya yg menggoda iman,14,9juta doang…ampuuuuun…tolong beliin dong…wakkkkakkakk
nb:ini hanya opini saya…benar salah nya ada di tangan motor intu sendiri…
Beh … Bajaj lagi, Bajaj lagi … namanya udah kadung tenar roda tiga …
@ rizkhas
Tos Bro … ane demen ame komen ente ….
sampai kapanpun honda tetap ok….
yamaha pasti keok..honda p[asti jaya.
betul broo, ak juga dulu waktu kuliah ngekrom calter supra gak ad masalah dibawa jauh2 tetap kinclong n kokoh, lah sekarang pake MX baru dikrom seminggu dibawa PP Malang – denpasar pecah broooo, hhahahahahahh, apanya yang high kuality
yamaha emang omdo.. ( omong doank )..
ya pada ribut semua,ikut kata orang tua tua dulu aja dah karna mereka hanya bilang honda artinya honda sudah dipercaya dari dulu jam terbangnya sdh tinggi,ngapain lagi cari yg lain.
megapro/honda jelas lebih unggul…gw punya megapro dan vixion/yamaha..megapro mampu digeber sampai kec 155 km/jam bahkan masih bisa lebih kalo nyali gw masih nambah dan sudah sering turing jakarta-semarang..sampai sekarang mesinnya masih baik2 aja…tidak mengalami penurunan performa setelah hampir 3th…sementara yg vixion jg beberpa kali dipakai turing…tp yang gw rasain performanya menurun..mnrt gw kualitas material yamaha masih kalah jauh dibanding honda…ingat gw punya dua2nya…jd ga asal ngomong…
ini baru penilaian yang sesungguhnya…udh pernah nunggangin 22nya…malah punya 22nya..
kata siapa Vixion unggul dibanding Megapro??? orang waktu mudik aja aku boncengan sama ibuQ n bawa tas berat2 ngelawan Vixion berani…waktu itu adu TopSpeed dijalan Lurus, eh Vixion kalah..padahal yang dia single naik vixion-nya..berarti terbukti klo Megapro selain tenaganya besar, performanya jg unggul n awet lg mesinnya n knalpotnya gak gampang karatan..MotorQ sering banget tu Q ajak menjelajah Jateng, Jabar n Jatim..Eh sampe skrg mesinnya tetep aja masih seperti baru…hehehehehehe…salam pecinta motor..^^,
nah sama2 honda, jelas ngaco nih megapro sampai 155kpj, 125kpj aja dah bagus. bos, klo mau yg diatas 150kpj monggo dicoba CBR150cc, lha wong (g nyombong lho) aku pny CBR ma megapro, jauuuuh bedanya, CBR enak di kec, payah di turing(tangan,punggung skt smua), megapro enak di turingnya. jelas megapro sm vixi kalah, tp ma CBR. uda bs dtanyakan sm pemakai vixi ma fu, mereka uda tau, pny mereka uda abis, tp tarikan awal aku kalah. selanjutnya km 400 m keatas, uda tamat riwayat mereka.
nyang pasti kl gw ngasi komen g perlu inden n nunggu lama Hehe..Gini z deh bos…nyang penting tu mothor jalannye ke depan, g mundur ky undur2, g miring ky kefiting, g lelet+slebor ky mobilnye mister bin, biar bisa cabut jius kl dikejar pulisi.udeh!nyok kite beli masing2…
oh ya lupa. menurut survei kecil sm tmen2, mayoritas blg vixi lebih sering sakit2an aliaz ririwit,megapro mh adem2 z…
sy pernah bawa vixi dan megi, vixi kayaknya untuk tampilan memang lebih trendy dan gaul cocoklah buat anak muda … untuk megi menurut sy kenyamanan dan performance diatas vixi-lah apalagi untuk jarak jauh atau waktu lama, yang pasti masing2 ada segmen penggilanya… yang penting waktu bawa motor tuh punya etika dan gak main potong apalagi klakson2 minta dikasih jalan, mentang2 lebih cepat otak etikanya gak dipake…
Hehehehe…mbah dukun..tolong dunk di kompir ke AHM…
ane aja inden New Meggy 2 bulan…padahal indenya tgl 24agustus tuh…10 hari setelah loncing kan?
http://newmegapro.wordpress.com/2010/09/18/inden-new-meggy-tembus-2-bulan/
wah kaloh inden lama biasanya menejer marketingnya broo, yang permainin kamu coba kamu bilang kaloh lama aku mau pindah ke yang lain, pasti dikasi cepat brooo, piss
mega pro aja dah….sejak dulu meskipun jaman bebek, memang yamaha lebih ungguh dalam model dan kecepatan (katanya)…tapi daya tahan mesin honda memang paling tangguh…
menurut pengalamanku selama ini…model bagus mah gak terlalu penting, yang penting motor terawat dan tampak bersih/kinclong…meskipun model keren, tapi yang punya jorok ya sama wae
terus kecepatan…emang kalo tinggal di daerah yang jalan sepi kayak di pedesaan sono,,,gpp punya motor yang bisa ngebut hehehe…tp kalo lu pake motor di kota2, bisa kecepatan 80 km/jam aja Alhamdulillah…rata2 pake motor di kota2 , biasanya 40 km …lagian emang mo kemana seh ngebut2 melulu?
mending motor yang nyaman, dan mesin tangguh ..itu yang utama
kalo model dan kecepatan mah gak terlalu utama….
eh bang momod? itu model byson di kasih nilai 10 , kok NPM cuma 7? menurut gw model new mega pro gak jelek2 amat..minimal 8 lah
Salam damai
Zainux
ah vixion kenceng apaan,,,ngejar cs1 gw aja ngos2an hehehe kaboorrr
model sih yyyaahhhuuttt bgt nih sih byson gua sumpah benr” kepincut mampus ma nih motor
pi ragu ma performa nih motor….brdsarkan pngalaman yamaha sllu drop mesin stlah 2-3 thun…pi supra gua dri 2001 mpe skrg msi ngacir ajee…mslah pnmpilan NMP dah lmyan kok klau mang ngaku pcinta otomotif kan bs d modifikasi NMP jd lbih bgus….skrg sih milih awet ap mati d tngah jlan…dri jman buyut mpe skrg sllu org ksih saran HONDA aj lbih “BANDEL”…dah truji..!!
dripda kita hrus dorong” byson di pggir jlan kan malu d liatin org2…aplg ksian ama pujaan hati ntar pnas” dororng hewan byson..!!
ADUHHH…. setuju banget sama kau !!!yamaha itu cuma body yang yahut tapi mesin yahh memble..
baik bysie maupun meggie sama2 punya kelebihan dan kekurangan masing2…yang penting mah bisa bermanfaat dan membawa berkah.inget niatna helua keur naon eta motor teh?! tapi klo mau irit dan gaya…pake angkot aja…jadi lu pade bisa saling berbagi antar sesama..bener teu???RENUNGKAN TEMAN TEMAN…TONG JADI RARIBUT KIEU LAH!
Ribut sana – sini, skalian Beli APRILLIA DS 125cc aja udah ada di Indonesia tuh. Biar 125 operan gigi nya sampe 6 bro, ame Ninja 250 boleh diadu coy. Soalne udah coba ampe gigi 6 ame ninja 250 nguaciir cing, ngapain ngomongin Byson ame NMP, Cape dech …
bhuahahah… rame amat nih..
pilihan yg sulit bro… NMP & Byson masing2 punya kelebihan dan kekurangannya..
@Gokart Edan :
sabar bro..si penulis lagi bahas NMP vs Byson nih…
klo gak suka ato gak mampu beli NMP or Byson jgn gitu dong ahh..hehehee..
situ baru minjem/nyoba Aprillia DS 125cc ya? kencengan mana ama Aprillia RS 125cc ya?
piss..
Ribut sana-sini, beli sekalian Aprillia RS 125. Udah ada tuh di Indonesia, Biar 125 ngoper gigi nya nyampe gigi 6 bro. Killer, udah dicoba tanding ame NINJA 250 juga kagak kalah bro. Ngapain ngomongin Byson vs NMP, Cuapee Dech …
yang jelas yamaha itu cuma OMDO ( omong doank ) ntar juga klo rossi udah pindah yamaha bakal keteteran yang akhirnya berubah slogan menjadi YAMAHA SEMAKIN DI BELAKANG.!!!.. YAMAHA BYSON ga bagus berat tarikannya,,,
kalo gw sih!nyang p’ting lampu riting hrs ada!and hrs kanan,kiri and dpn&blk, jangan ditambah2in.ituh kata pak polisi.
gw liat Byson kemaren dijalan kok suaranya mirip ama Jupie-MX yah? kayaknya kalo digeber keabisan napas dia. liat NMP kaya pak Guru mau berangkat ngajar di SD terdekat. mendingan beli Rx-King bekas aja deh..ga ada matinya tuh motor..
hemmm numpang coment gan,kabarnya byson lebih sabar speednya dibanding new megapro,katanya see karena ada catalyc converternya ma ban byson terlalu gambot,tp kl ane pikir2,hrusnya larinya si byson minimal sama kaya megy,coz si byson da dipersenjatai cc yg lebih gede dr megy,nah akhirnya jd ragu2 dech maw bli byson,mesin gedhe tenaga sabar kl boleh ane kata,trs plat nmrnya byson kok nempel di speedo…!!!wadawww memperburuk penampilan byson huffhh……kl megy yg ga ok cat ma stripingnya,cb kl dibikin warna polos kaya CB Unicorn Dazzler pasti lebih okey,jd cm tinggl gnti knalpot racing ma ban belakang doank da bs nyaingin si byson,pa lagi evolusi motor honda selalu compact dengan product lama,cb 100 ane sekrang da pake blok silinder tiger,kl yamaha,,,,,,pa bisa kl byson dipasang blok silinder scorpio 225,,,hehehehe,jd buat kawan2 yg minat honda jgn takut ga bisa nyaingin byson,tinggl nambah kocek dikit buat ganti cat udah kliatan macho tu NMP,kl buat byson saya kira speed bukan tujuan utamanya,jd kl maw tampil optimal silakan agan2 pikirkan tempat buat naruh plat nmr nya biar ga ngotorin tampang si bysonya hehehehe
ngomong aja dari sisi design NMP kalah telak ga usah ngeles gitu napa hahahaha
OKEY keren .. tengki fool teng brp liter ..
byson vs NMP ..
YA menang satria f lah .. heheh
mau dicoba ma CBRku. standartan aja yuk.
he..he..mo ikutan nimbrung..kayaknya seru banget ya..Kalo gue sih jelas NMP lebih segala galanya timbang BYSING eh sory BYSING..honda gitu…mau diapakanpun honda jelas Jauh lebih unggul dari Yamaha…untung aja Rossi ma Lorenzo mau numpang lewat sebentar..kalo kagak ancurr deh..pokoknya Jauuuuhh…mukenya aja BYSON jauh dibelakang ma NMP…gak salah tuh Yamaha bikin iklan semakin didepan..yang semakin didepan itu ROSSI ma LORENZO bukan YAMAHANYA…..paham…adanya tuh HONDA yang makin jauh didepan…hasil akhir NMP nilainya 9 BYSON 5.5…..
setuju banget affandi…. mantep kali koment mu.. setuju !!
kalo saya dah 2x pake Megapro… dah tau karakteristik dan kelemahannya…
Mesin emang bagus tp komponen lain kurang mendukung… seperti rem belakang, kaki2 dan kemudahan Aksesorisnya…
sekarang mau coba Performance Yamaha Bison….
Apa memang Kuat untuk Touring… (krn sy sering jarak jauh terus…)
dan BArang2 After Market keliatannya emang Part Yamaha lebih Buanyak dan Mudah didapat drpd Honda….
Ada yg rada tanggung dari Yamaha (umumnya), yaitu rem blakang kok gak pake DiskBrake sih, utk Sport spt Byson, V-Ixion dan Scorpio, bakalan lebih Perform dgn Rear DiskBrake…
Tampilan Kekar jd nilai plus buat Bison….
uda coba CBR?
Gue lebih percaya Bison ketimbang Megipret yg anyar, secara gue make Apache RTR 160 DD, ini dah satu tahun, gue sering banget adu lari ama produk gagal Onda (Tigy Ompong n Meggy Z, ech sory, Megy Pret)…
Kduanya gak ada apa-apanya slain menang nama doank…
Malahan lebih berat mlawan Vixi, walo pada akhirnya Vixi kalah jg…
Gue salut ama Vixi, techno nya Oke, powernya jg lumayan (Onda Lu manyun…)
Cuman wkt mau beli kok mokir, klo pas krisis bensin kyk skarang2 ini nich masalahnya, bikin ati gak tenang…
Apache RTR MANTABBBB…!!!
Racing Trottle Response… MantaBBBBBBBB….
Tambahan:
TMCI mendapat Otomotif Award 2010. Keempat penghargaan itu adalah:
1.Best Feature & Technology for TVS Neo 110cc
2.Best Feature & Technology for TVS RockZ 125 cc
3.Best Value for TVS RockZ 125 cc
4.Best Performance & Handling for TVS Apache RTR 160 cc
PEMENANG KATEGORI MOTOR SPORT 125-160 cc
Best Design : Minerva 150 VX R
Best Performance & Handling : TVS RTR 160
Best Fuel Consumption : Yamaha V-Ixion 150
Best Value : Bajaj Pulsar 135
Best Feature & Technology : Yamaha V-Ixion 150
Tanya Kenapa kok TVS RTR 160 yang terpilih…? Ada Apa dengan yang lainnya…?
mau diadu ma CBRku. ayo?aku ada di jember, jawa timur, main standartan aja. mau pake TVS,Indian apache,vixion,scorpio asal ga ninja 2tak/250 ayo.
pake yamaha tiara mau !?
hahahaha apa2 di adu speed ama CBR.. dasar otak isinya CBR (KATAK DI DALAM TEMPURUNG)
Sumpah … gue kaga doyan montor made in India ..
tangkinya tangkinya.
siapa yang tangkinya banyak bocor???
soal tangki mah udah beda ma yang lama, dijamin air gak terperangkap…designnya aja dah beda kok…coba aja lihat alur dekat tutup tangkinya lebih curam..lagian kalau yang tahu triknya bagi pemilik megapro lawas dijamin gak bakalan air terperangkap ditangki dan mengakibatkan korosi….
oke ikutan nyumbang juga deh.tolong diokoreksi yah?
New megapro = ada secure key shutter
Yamaha Byson = ngga ada
kalau anda punya motor yang anda beli dengan susah payah dengan uanga anda sendiri apakah anda akan memilih motor yang gampang dibobol maling yang hanya bermodalkan kunci T ?
apalagi katanya motor Yamaha Bysn lebih “gaya” (iya dengan tangki aqua galon dan knalpot paralon wkwkwk) pasti maling lebih ngiler Yamaha Byson lah, secara gampang dijual dan gampang dibobol.
iya jelas brati menandakan YMH Byson Gampang dijual Ok dan kereN, ga kaya MEGAPRO, maling aja ga mau ngambil apa lagi suruh BELI hahahahahaha
Mau motor gambot tapi tenaga lemot…silakan pilih….yang itu… ntar nyesel cuma tampang doang yang gedhe…tampang rambo daleman rinto
Soal kenyamanan, performa ya NMP lah…
Kmaren pulang kerja gue ktemu ama Bison putih di jalan lg ngebut, kayaknya mantaB jg…
Bini gue aja ampe bilang “beli satu Bi, bwt Abi, nemenin RTR…
“Chayang, dua motor dah cukup…”
Tadi nanya2 ke Deler, stok ada tapi masih di gudang, warna putih n biru, harga 20.485 rb…
byson keren gan..kemarin liat di jalan,pas malam, lampu belakangnya keren bgt..penampakannya kyk moge
bukan karena ban bro…???
NMP cc ny lbh kcil dr pd bson. Tp klo baca2 dr artikel tngtng otomtive, nmp lbh brtnaga dan irit dr pd bson. Ko bsa ya?
mendingan pakai bajaj aja bro…………………. manteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeppppppnggak ada tandingan di kelasnya pulsar 180 dtsi or 200. go…
ikutan dunk….
Aku sudah tes kedua motor ini!!
Klo kesimpulanku (aku test NMP di dealer HONDA,test BYSON di savana Bomo)
01.NMP tarikan awalnya bagus dibanding BYSON,namun untuk menengah atas BYSON lebih yahut.
02.NMP lebih oke karena rem belakang sudah Pakek disc brake BYSON masih tromol.
03.untuk redaman shock depan BYSON ”lebih” mumpuni ketimbang NMP karena shock BYSON paling besar di kelasnya.klo g percaya pren boleh coba sendiri.gw udah nyoba sendiri waktu lounching di bromo kemaren dengan trek yang bener bener xtreem(savana gunung Bromo).
04.shock belakang keduanya mantaps.
05.suara mesin BYSON lebih halus dibandingkan NMP.
06.Untuk Body motor BYSON menang telak,cocok buat anak muda.
07.Urusan kaki kaki BYSON lebih gagah.
08.Untuk price NMP lebih terjangkau.
Sekian dulu ya….
bohong kok keliatan banget…secara Byson tuh mentok di 105 KpJ, 90 ke atas udah berontak tuh mesin…Nah NMP selain akselnya ok, gas serasa gak habis2 walau udah melaju di atas 110KpJ…
Tetanggaku yang pulang dari Malaysia (TKI) sangat kagum dan kesemsem sama NMP,langsung aja do’i tebus si NMP……….
Baru 5 hari pake,terus diajak temen cek harga Byson (mo indent) ke Dealer Yamaha….eeeh begitu liat Byson,di jual dah NMP,buat nebus BYSON,walah-walaaaah tragis bener ya NMP…..
Kayaknya Byson bakal meraih penghargaan ”THE BEST VALUE MOTOR CYCLE OFF THE YEAR”.
Klo tetangga saya malah kebalikannya mas, cuma dia bukan TKI ….udah indent byson eh malah batal krn tau mesinnya lemot trus ganti ma NMP ..omnya tetangga saya juga ikut ikutan beli NMP setelah nyoba tuh nmp….
xixixixixi
Kalau tetanggaku lain lagi
Dia sudah nikah sama cewek tetangga juga;yang menurutku cantik, hatinya baik…eh ada cewek lagi yang menurut dia lebih cantik dari istrinya…diceraikan istrinya kawin lagi padahal saya tahu istri barunya matre(boros) bangets… 
Memang revot kalau bicara selera gak ada habisnya…
kalau tetangga saya lain lagi….waktu beli susu kotak, kayanya mereknya bagus buat anaknya, trus minggu besoknya beli lagi …besoknya beli lagi……eh gak nyambung yah……kita kok kaya pembokat yah ngegosipin tetangga yah….
Kalo gue jual montor buat kawin …
zen : klo NMP skarg bisa langsung ya bro???tanpa indent???
klo NMP tanpa indent enak ya????lah ane indent BYSON masih nunggu lama…….
Tapi g apalah…….
mau yg asyik?mau yg cepet?mau yg mudah capek klo turing?mau yg bs kalahin semua sepeda kisaran 150cc – 225cc. jawabannya ya CBR 150cc
dari dulu sll pke honda, jelas new megapro paling top, tp yg paling oke ya cm CBR
ente tau aje … he he he
kayaknya mesin bison mirip banget ama bajaj , jangan jangan emang mesin bajaj yang di pasang di bison
pernah bongkar ga??
asbun loe (asal bunyi)
kayaknya mesin bison mirip banget ama bajaj , jangan jangan emang mesin bajaj yang di pasang di bison.tapi kalo di amati itu motor perkawinan silang pulsar sama TVS
Agan-agan temen ane nawarin Byson dia baru pake 3 minggu jarang di pake alasan mau dijual mau ganti vixi…
guoblok jelas2 mendingan pake bisonnya
mas mas…mbah dukun…saya mo andil bicara jg ya..
kalo nmp dibandingin ma byson emang secara spek jelas byson kalah telak..la wong nmp kan buat nge hadang si vixion bukan byson..
kalo terus2an dibandingin ma byson,malah nmp nya secara pamor ada di bawah vixion -satu level dengan byson-
mungkin ini juga strategi ymki buat mengalihkan perhatian dan untuk menyerang jajaran mid end sport honda yang notabene cuman diisi megapro…
dan hasilnya,penjualan vixion masih anteng2 saja(menurut gw sih,hehe) dan juga dapat tambahan pemasukan dari si byson…
itu pulalah yang membuat ymki tenang2 saja kalo byson keluarnya lebih belakangan daripada nmp.
biar publik berargumen sendiri,dan mulai menyamakan nmp dengan byson,yg secara perlahan lahan menurunkan “kasta”nya…
menurut saya begitu,bukan membela siapa pun,karna yg saya bela cuman yzf 125r..wekekekkk
bagaimana menurut mbah???
harusnya ada artikel yg mengupas head to head NMP dgn vixion…..
yzf 125r =yamaha=byson=ymki=podo wae
yang komentar klo belum ngetes sendiri jangan komentar yang aneh aneh,berdsarkan fakta ajalah jangan beerdasarkan
”KATA TETANGGA,EMBAH SAYA,KAKEK SAYA,BAPAK SAYA,PAKLEK SAYA ATO APALAH”
Ngtes aja belum sudah kommentar????”**ANEH**”
bison yg warna black striping marah ada g sich?
moga doku gw cukup buat tukeran ma bison di deler yamaha.
NMP memang akan disejajarkan dengan byson, dari segi mesih NMP lebih advance dibanding Byson AKA FZ16 pake kickstarter. untuk urusan perawatan, yang punya byson cukup tanya kawan kita yang pernah pake GL-pro tahun 1996, pasti problem mesin akan sama walau performa tetap bagusan GL-pro.Vixion belon ada lawan tangguh dari honda alias berjalan sendirian saat ini
@ntr = apa alasan sodara menyamakan mesin yang dipake Byson adalah mesin Bajaj???sudah tes belum??da buktinya g???
**kita disini komment yang membangun bro,jangan asal ya???**
Klo ada bukti monggo di share…..
Ni kesimpulan ane =
*NMP secara mesin ane bilang Lebih siip dibanding Byson
*shock depan klo dipake jalan lumayan extreemNMP ada gejal limbungnya,byson lebih unggul karena karena shock depan Byson berdiameter 41 mm,lebih besar dibandingkan NMP.
*pengereman NMP lebih oke karena rem belakangnya sudah memakai Disckbrake,Byson masih pake tromol.
*Body Byson lebih kekar,alias lebih oke,menang telak atas NMP.
*suara knalpot lebih lembut Byson,bahkan Suara Knlpot Byson seprti suara moge.
*handling kuduanya sama2 mantap,cocok buat touring.klo buat apel kurang pas dech….
*yang belum ane rasain ngetes bareng keduanya,adu kecepatan.
(ane tesnya laen tempat/ane ada buktinya)
Tes sendiri=selera pribadi=pendapat pribadi=podo wae
jiakakakakakakakkaka
Cobalah tengok reviewny di majalah ama tabloid kan ada pencerahan tentang detailny, performa ama macem macemny… yaa walo kadang tabloid juga ada sisi komersilny tergantung atpm mana yang mau kasi pasang promo lebih kenceng…( pasang iklan di tabloidnya maksudny, majalah tapi ngga semua sih…dan sifatnya juga temporary )
Tp kan lumayan ada parameternya… daripada bandingin dijalan dengan parameter belom jelas…( lebih irit drpd si anu, lebih kenceng dr si anu…lah klo nyali ama ketrampilannya ngga tau mana bs dibandingin…
Irit kata kesimpulannya saya :
Klo seneng gaya, pamer, tampil gahar pokoknya gaya silahkan pilih Byson…
Klo yang pengen elegan, kalem, light handling, ngga cape pilih New Mega Pro…
Udah bener injeksi SOHC 4 klep dan radiator.
Koq malah mengeluarkan produk low-tech?
Lalu honda kapan niy masukkan CBR 150 nya (CKD) ?
CS1 aja bisa koq cbr ga bisa?
Harga Byson di Tuban Jatim Rp.20.150.000.- New Megapro Rp.19.700.000.-
terima kasih atas perhatian saudara…
WONG BISON SAMA NMP SAMA-SAMA BUATAN YAMAHA/HONDA INDIA SAJA KOK DIRIBUTKAN…. PADA GUOBLOK SEMUA……TAI AYAM DITEMPELIN MERK JEPANG JUGA PASTI LAKU….
sekedar informasi,
Jika sodara mendapati Harga Byson lebih dari Rp 20.150.000.sodara bisa melaporkan nama dealer dan nama salesnya…..
SEMAKIN DI DEPAN
loh kok lebih dari 20.150…bukannya 19.9 yah om…..
Lapor kemana kok repot amat…mentang2 diatas angin (perasaan aja) ditempatku cash minta 21jt….gila bener tuh penjualnya….
19,9 x bos,,,
nmp katrok….jelek jadul..ke laut aja deh
iya memang NMP katrok kelaut aja…kalau Byson ketengah laut…
Apache RTR MantaBBB…
NMP sama Bison tidak lebih baik dari RTR…
Termasuk Tigy n Megipret…
RX King, Scorpio, Bajaj 180 n 200, Vixi MANTABBB…!!!
Satria n CBR beda kelas…
Apache RTR MAntaBBB…
Tigy n Meggi Z sorry, Meggy Pret JADULLLL…!!!
NMP Brekele n meragukan…
Bison Lumayan…
RX King, Scorpio, Vixi, Bajaj 18 n 200 MantaBBBBB…
Apache RTR 18 cc MANTABBB…
CBR n Satria Beda Kelas…
Minerva Meragukan…
Thunder Berisik… Gak Mantab…
Tigy n Meggi Z sorry, Meggy Pret JADULLLL… BUAANNGG…!!!
slam lu bego yahh… motor lu apache rtr… ngapain sebut2 produk yamaha bagus ,, ahh bego lu.
kalem woi… togel… lu bego yah… yamaha itu bagus krna ada rossi and lorenzo…..coba yang pake nya hayden ato spies,,, bakal modol tuh yamaha … ngising…..
betul
thanks bro.
dari dulu sejak jaman penjajahan sampai sekarang yang katanya sudah merdeka tidak ada kapok-kapoknya ditipu sama orang-orang jepang. sadarlah kalian semua, kalian dikibulin sama orang-orang nipon untuk pake produk sepeda motor. tetap aja mereka yang untung. duit kalian di boyong ke jepang. sementara kalian di indonesia pada dibiarin tabrakan di jalan-jalan, sampai ada yang koid. belum lagi yang suka geber-geber gas saat naik motor=mberisikin telinga( rumahku pinggir jalan). saran saya simpel “pakai sepeda ontel” lebih sehat dan ramah lingkungan.
PISSSSSSS
Rossi tu orang jenius di bidangnya.
Dia bisa membuktikan kalo jawara di motogp ditentukan oleh pembalapnya, bukan oleh motornya.
Semasa di honda dia sering denger selentingan: kalo mau jadi juara dunia simpel aja, pake motor honda.
Saat itu kebetulan honda merajai kelas 1000cc. Trus rossi pindah ke yamaha buat buktikan hipotesa dia. Eh. benar, yamaha ternyata bisa bikin teknologi yang sama baiknya. Jadilah dia juara dunia dua kali bareng yamaha.
Ada satu yang meleset dari perkiraan rossi. Ternyata kemampuan pembalap bukan faktor penentu. Dari hasil motogp selama ini urutan faktor penentunya :
1. ban, sebagus apapun pembalapnya kalo bannya ga bagus, dia ga akan juara. rossi kalah dari stoner karena ban. saat itu ada dua merk ban yang dipakai.
2. kestabilan motor, ini banyak dipengaruhi shock breaker, bodi dan setelan mesin. rossi sempat kesulitan dengan problem getar di yamaha.
3. kemampuan pembalap. buktinya motor kencang ducati dikibulin rossi di tikungan. teknik late brakingnya terbukti jago. ga semua pembalap berani ambil resiko ini.
4. performa mesin
Kesimpulannya: teknologi yamaha ga kalah dari honda. kita lihat apakah rossi mau pindah ke suzuki sehabis dari ducati nantinya.
masih kurang…yaitu “NASIB”
takdir….
@ Dewi
Itu namanya subyektif, ngga bisa mengecilkan pabrikan merek tertentu. menurut saya Rossi memang pantas menyandang gelar THE DOCTOR, dia bisa mendandani motor jadi juara. Rossi pindah ke Yamaha berikut Team mekanik, buktinya waktu Rossi masih pake RCV211V yang bisa ngalahin cuma egoisnya sendiri. Dulu waktu YZR masih di tunggangi Max Biaggi + dengan dana cukup besar dari sponsor tidak bisa mengalahkan RC2IIV yang lincah diajak sliding saat menikung (saya belum pernah lihat lagi gaya Rossi di tikungan selama dengan Yamaha M1). Jadi jelas bukan motornya yang hebat tapi Joki beserta Team mekanik, sebentar lagi Rossi pindah ke Ducati, seandainya Stoner tidak di dera penyakit aneh so pasti musim balap lalu juara terus. Ga bisa di bayangin mesin Desmodeci yang sangar di tunggangin Rissi ….
hahaha… gak kelar-kelar nih..
yo wess… yg penting jgn saling kebut-kebutan dijalan klo ketemu rivalnya yoo..
kasian klo sampe celakain pengendara lain…
btw, komentar yg ke 300 dapat hadiah gak mbah? >_< xoixxxixixi..
anda lulu iso 300 gan….
dari awal yg gue baca pada ngomongin merk,kapasitas,harga dsb,pada mo beli ga?percuma ngomong sampai berbusa juga kalo cuma ngiler doang!tongkrongin aja tuch gambarnya!kalo ga mau indent beli aja posternya,dipastikan langsung ada…..
Mlih mega aja dech…
Org adanya itu kok.
Ha,..
kalo gue sih tetep milih harley lah.. wong punyanya ‘cuma’ itu.. fatboy 2009
Kalau gue pilih “atau” aja biar adil
Kalo aku lihat kemarin sih kayaknya banyakan Byson yang ngaspal daripada NMP, ngak tau juga ya apa karena di Bali lebih Euforia Yamaha daripada Honda, ato model NMP kurang dikenal, btw yangjelas keduanya bagus kok meski gue belum pernah liat NMP
dari dulu honda tu jelek model tampilanya…. RX King yang garang. . . .
@ben spies
Stuju, RX King MantaBB…!!!
tingal masing2 personalnya …mau tampang ya byson …mau perfom ya new megi ……peace
@ardi
Salah Bro, klo punya duit segitu mau perform bukannya New Megi, New Megi gak ada apa-apanya…
Mending Apache RTR ato Pulsar 180, dijamin lebih ManTaaBBB…
Megipret gak ada apa-apanya…
dengan harga segitu kalo mau ngejar performa kmahalan…
Ente boleh buktikan sendiri…
Sensasi Pulsar 180 cc or Apache RTR 160…
RTR nya yang bikin gak tahan pelan…
Brrummm…
Di tempat gue Bison banyak yang inden, Megipret banyak stok dipajang di muka deler, tapi yang make kok ya dikit banget…
Klo inden jg gak mungkin, lha wong barangnya ready stock, tp yang make jg gak banyak…
Simpel aja, mungkin kurang laku….
yang jelas orang di sini masih milih Vixion, penjualan Vixi di t4 gue gila-gilaan…
mo megi pret…
mo tyson…
mo speed…
mo tampang keren…
mo matic…
mo manual…
wong dijalan juga bakal kena macet…
kecuali klo motor boleh lewat tol baruuuu tuh mantap gan….
pisss
Wah yg ngomong beginian pasti orang JAKARTA & kota2 besar…kekekek…kalo daerah mah lancaaaaar…gak ada tuch macet2an…hehe
Pindah ke daerah ajah bung…gw ngetes RR enak banget…150kpj sering dapet…hehe
duuuuhhh….dah pada kumpul yaa…sok atuh disambi..
ehh ngomong2, aku pilih yang anu loooh, yg irit itu loh jeng…
yg kiwir-kiwir gimanaaaaa gitchu…. ♥
coba test touring bareng nich 3 motor Bajaj, Byson & NMP, manakah yang lebih boros & mana ketahanannya yang lebih bagus.
maaf ya bukan maksut jele2in nich, emang jelek kali wek..wek..wek, lebaran lalu kawan2koe pulkam banyak pake viki (maklum show the success gitu lho walau kredit..dit) rute jkt-subang-mjalengka-kuningan. jalanan emang panas dan tersendat di bbrp titik. itu yp pade pake viki asli bro harus berhenti berulang ulang bukan krn cape, over heat bro, kyak 2 tax lah, ini bukan cerita boong. gue pake spra-x jadul kagak ada tuh tancap terus nungguni mereka yg viki jadinye.kompresi 10:1, radiator segede upil ..gak ngaruh bro.. itu pnagalaman lho ya kagak boleh disanggah ha..haaa… tersu trang aku sbnrnya suka yamahah krn rossi. rossi ke duckati, gue kemana ya kasih saran bro NMP kali ye..
Masa sich overheat ?…gw sering P-P Jkt-Cirebon pake vixion gak pernah bermasalah…malah yg lebih jauh lagi jg banyak & gak pernah overheat…
Setahu gw kalo mesin vixi overheat itu tandanya air radiator udah berkurang…so harus diisi biar gak overheat…and kalo telat ngisi air radiator, ntar Kompresi bakalan bocor.
@pandu
Di tempat gue, Kalimantan cuaca lebih panas dari di Jawa (dkt katulistiwa) orang2 pake Vixi gak ada yang nemuin masalah gituan, over heating..? Aneh banget…
N blum ada ceritanya denger Vixi bermasalah di mesin, masalah cuma satu, bikin ati kurang tenang aja, coz di sini sulit BBM, itu doang, soal mesin Oke2 aja…
Bro, Ente sales Honda ya..?
Sory, Gue bukan sales Yamaha, gue Rider RTR Bro…
justru itu bro, akselerasi emang bagus banget si viki ini jarak2 100 km kagak berhenti tiap hari pake dijamin kagak ada maslah, cuma masalahnye kalo rute yang nubie pulkam itu hampir 400KM bro baru itu penyakit terasa. makanya kagak denger tuh berita si viki ngadain touring resmi ampe gunung bromo, gunung kromong apalagi jayawijaya wek..wek.. tinggal byson kita liat kompresi < viki, kompresi byson = NMP, jd tenaga mirip2, tapi liat bro tenaga dan torsi mirip tapi minum bbm lbh boros, itu dia mesin kagak efisien itu bbm jadi apa, jadi panasyg kebuang ato jadi getaran atau jadi gesekan komponen, he..he.. rumit kan, jadi jelas yang unggul dari elmu apapun yang efisien. sederhana toh.
Sori bukan ngga’ cinta neh …
Dari pertama motor ada di Indonesia, H*N*A tetep eksis, sedang merek laen alergi ama mesin 4 stroke, coba … kenyataan terbukti motor jadul H*N*A paling banyak clubnya. Tos … Bro … ane cuma ngimbangin aja, kalo urusan mao beli motor apa terserah yang punya kantong … oke .. !!
ah,,, ymh omong gede doang. bangga-banggain yang gk ada..
semakin diperhatiin fisik ymh byson seperti SI BONGKOK ya?? Ya maho..
ayo, yg banggain vixi, ntar lg interval bln des-maret uda siap CBR ngaspal di indon, jelas NMP dikeluarkan hanya utk face2face ma byson, vixi vs CBR dijamin, pixy dijamin semakin terbelakang mental
@dan’z
Klo CBR Gue akuin emang MantaBB, mesinnya aja beda, DOHC 4 klep, harganya aja selisih jauh banget ama Vixi n motor2 di atas, ampe 35 jt-an. Di atas gue juga udah bilang klo CBR beda kelasnya…
Klo lantas CBR menang melawan Vixi, Tigy, Apache, Bajaj, Megipret dll respon gue simpel aja, WAJAR… itu doang, n kalo Gue yang pake CBR trus menang dari smua motor itu Gue jg gak bakalan bangga n sesumbar kayak elu, yah tau diri lah…
Misalnya elu udah gede n udah jd anak kuliahan, trus elu ikutan lomba lari, lawan-lawan elu smuanya anak SD, trus elu menang n jadi juara satu, apa lantas elu bangga…????
Ya elah, yang ada kalo mau bangga jg malu kali, cuma orang sinting aja yang bangga dng prestasi sejenis itu…
Hahahahaha…
Malu aku…
@baoanajeges
Menurut gue justru NMP yang kalah otot Bro, malahan kliatan banget nyontek pulsar 135, emang sich klo masalah Body itu smuanya subjektif, tergantung yg menilai, tp rata-rata temen gue menilai Bison lebih mantaB dr NMP, cuman satu kurangnya, rem blakang blon cakram, itu doang, tp simpel aja jawabnya, brapa sich harga cakram…? Dengan mudahnya bisa dimodif di bengkel variasi yang udah ada di mana2.
NMP? Makan tuch cakram…
Greget banget Gue, Smua boleh ngomong apa aja, tapi di forum mana aja, di Blog2 tetangga Bison lebih diunggulkan Bro…
Gue sendiri rider Apache oke-oke aja…
Nunggu RTR 180 cc…
Menurut w Yamaha memang selalu terdepan, baik dari mesin maupun designa…
Designnya selera anak muda bangeeet cuy…
Pokokna sekali yamaha tetap yamaha deeeh…
Soow Honda lewaaaaaatttttt…..
@Herry Bangeeet…
Gue stuju ama elu Bro…
Bison Bodynya manTaBBB…!!!
Gagah berotot…
tetep aja brotherhood tiger gak ada yang ngalahin….
@aries
Tiger gak da yang ngalahi…?
hahahahhahahahaha….kwkwkwkkwkwkkwk…
Ketawa gue… dari segia ap Tiger gak ada yang ngalahin, dari segi lemot percaya Gue…
Ama Pulsar 180 cc aja gak ada apa-apanya…
Sama Apacheku juga gak ada apa-apanya…
Beberapa kali trek 23 km cuma keliatan dari spion aja…
Apalagi jarak dekat, duh udah kebantai ama akselerasi RTR…
Kalo mau bilang Mesin awet? Spare Part mahal, rantai keteng…
Tiger si Macan Ompong…!!!
Gregetan Gue…
Lo salah komen tuch…yg dimaksud aries adalah sisi brotherhood nya yg manteb…bukan motornya yg gak ada yg ngalahin…baca yg teliti bro…
@aries
Tiger gak da yang ngalahin…????
Buset, kenceng bener larinya…
Klo ditaruh di atas Mitsubishi Strada, trus Stradanya lari di tol Cipularang Gue percaya…
Tiger gak da yang ngalahin..???
hahahahhahahahaha….kwkwkwkkwkwkkwk…
Ketawa gue… dari segi apa Tiger gak ada yang ngalahin, dari segi lemot percaya Gue…
Ama Pulsar 180 cc aja gak ada apa-apanya…
Sama Apacheku juga gak ada apa-apanya…
Beberapa kali trek 23 km cuma keliatan dari spion doang…
Apalagi jarak dekat, duh udah kebantai ama akselerasi RTR…
Kalo mau bilang Mesin awet? Awet dari hongkong…???
Spare Part mahal, rantai keteng…
Tiger si Macan Ompong…!!!
Gregetan Gue…
aku belon liat pulsar ngalahin tiger sumpah …
Pulsar-DTS 180 CC ama CBR 150 CC kencengan mana ya ?
Kalo bisa ngalahin CBR gue, gue ajak plesir ke bombay …
wah.,.
mega pro,sangar men eaa.,.,
Gara-gara iklan di tv “Semakin di depan” yang pake motor Y*M*H* rata2 songong & ga punya sopan santun di jalan. Dulu Y*M*H* alergi mesin 4 stroke sekarang ikut produksi dengan CC yang lebih diatas rata2 varian (semua type motor produksi Y*M*H* cuma menang CC), contohnya Vega R110 CC pas Blade 110R nongol, udah ketakutan bikin VegaR 115 CC. Coba kalo Byson CC-nya sama, aku lebih pilih NMP so pasti pabriknya pengalaman puluhan tahun soal mesin 4 stroke.
semua juga tau kalo mesin honda kualitasnya jauh diatas motor yamaha, cb aja liat di jalan honda taun 70an masi ada aja di jln, yamaha taun 80an aja uda abis, jadi yamaha bolehlah menang iklan, hanya nunggu waktu berantakannya doank,
Betul……betul…..betul………
itu trik ymh kali ya.
ymh bikin motor yang cc nya agak lebih besar dari HONDA buat narik minat pembeli.
Honda ada Motornya ada Mobilnya
Yamaha ada Motornya ada Gitarnya ????……
susuki aja ada mobilnya .. lah yamaha .. ada gitarnya ?…. satria bergitar …
Pengalaman pribadi ney….
kayaknya Q kok lebih pcy ama produk yamaha cz prnah pake kedua merk itu…
honda baru 3 th dipake udah kocak semua tuh body…
masalah slogan irit tuh bo’ong belaka…
cuma honda tak akui menang di servicenya…
gak perlu indent lama-lama…
ayo dunk yamaha perbaikin tuh sistem pemasarannya, bikin honda keok…
yamaha jagonya…
rencana mau ambil byson, tapi nunggunya itu yg gak tahan…
tapi sabar bro cz orang sabar tuh disayang tuhan…
AMIN……..
iya brooo beli bison… tp klo udah ada rasa nyesal jgn lupa post lg di sni… ingat ya broo… sekali lg ingat.. piss
wah… raja ku masih bertengger terus nehn di halaman siap anter kemana gw mau nglayap.. nungguin yg punya megi n bison pada kompare dilapangan… hehe… terima kasih yg pada kasi pandangan, promo, saling fight di sini.. plus ane tunggu ampe taun depan.. semoga aja di halaman ini semakin jelas siapa yg bakal naik tahta gantiin rajaku.
Hahahahahhahhahha…
Wkwkwkkwkwkkwkw…
Ketawa Gue, kbanyakan yang komen di sini ngejelek-jelekin Yamaha, trus gak bertanggung jawab n Ngilang…
Hahahaha…
Apa maksud…???
Otomotif Award 2010
PEMENANG BEBEK 110-115
The Best Design : Honda Blade 110
The Best Performance & Handling : Yamaha New Jupiter Z 115
The Best Fuel Consumption : Honda Absolute Revo 110
The Best Value : Yamaha Vega ZR
The Best Feature & Technology : TVS Neo 110
PEMENANG BEBEK 120-125
Best Design : Kawasaki Athlete 125
Best Performance & Handling : Suzuki Shogun 125
Best Fuel Consumption : Honda Supra X 125
Best Value : TVS Rockz 125
Best Feature & Technology : TVS Rockz 125
PEMENANG KATEGORI BEBEK SUPER
Best Design : Honda CS1
Best Performance & Handling : Suzuki Satria FU 150
Best Fuel Consumption : Honda CS1
Best Value : Yamaha Jupiter MX
Best Feature & Technology : Suzuki Satria FU 150
PEMENANG KATEGORI MOTOR SPORT 125-160 cc
Best Design : Minerva 150 VX R
Best Performance & Handling : TVS RTR 160
Best Fuel Consumption : Yamaha V-Ixion 150
Best Value : Bajaj Pulsar 135
Best Feature & Technology : Yamaha V-Ixion 150
PEMENANG KATEGORI MOTOR SPORT 180-250 cc
Best Design : Minerva Megelli 250
Best Performance & Handling : Kawasaki Ninja 250
Best Fuel Consumption : Honda Tiger 200
Best Value : Bajaj Pulsar 200
Best Feature & Technology : Kawasaki Ninja 250
PEMENANG KATEGORI SKUTIK 110-115 cc
Best Design : Honda Vario CBS Techno
Best Performance 7 Handling : Honda Vario
Best Fuel Consumption : Honda BeAT
Best Value : Yamaha Mio Sporty
Best Feature & Technology : Honda Vario CBS Techno
PEMENANG KATEGORI SKUTIK 125-150 cc
Best Design : Minerva GTR 150
Best Performance & Handling : Suzuki Skywave
Best Fuel Consumption : Suzuki Skydrive
Best Value : Suzuki Spin
Best Feature & Technology : Suzuki Skywave
PEMENANG KATEGORI BEBEK INJEKSI
Best Design : Honda Supra X 125 PGM-FI
Best Performance & Handling : Suzuki Shogun 125 FI
Best Fuel Consumption : Honda Supra X 125 PGM-FI
Best Value : Suzuki Shogun 125 FI
Best Feature & Technology : Suzuki Shogun 125 FI
Rookie Of The Year : Honda Vario CBS Techno
Bike of the Year : YAMAHA NEW V-IXION 150
Keliatan kan mana-mana yang unggul?
Klo liat dari catatan di atas kok gak ada produk HONDA yg dapat award “Best Performance”
kcuali Vario doank ank ank ank…
Tanya kenapa?
di mana posisi Tigy n Megipret..???
PEMENANG BEBEK 110-115
The Best Design : Honda Blade 110
The Best Performance & Handling : Yamaha New Jupiter Z 115
The Best Fuel Consumption : Honda Absolute Revo 110
The Best Value : Yamaha Vega ZR
The Best Feature & Technology : TVS Neo 110
________________________________________________________________
Yakin tuch “The Best Performance & Handling dimenangkan oleh Yamaha New Jupiter Z 115 ??…setahu gw NJZ lemot banget…jauh sama performance nya Honda Blade…kalo urusan handling gw belom tau…soale belom pernah nyoba…
Gw sering ngebalap NJZ padahal gw pake HSX-125…yo know lah performanya HSX…hehe…kalo Honda Blade walaupun cc nya HSX lebih gede…tp gw belom pernah berhasil menyalip doi…keselip sering…kekekek
@Nay
Hahahahahahaha…10.000x
Wkwkwkwkwkwkwkwk…10.000x
Ketawa Gue…
Gue Ketawa…
“setahu gw NJZ lemot banget…jauh sama performance nya Honda Blade…kalo urusan handling gw belom tau…soale belom pernah nyoba…”
Elu tau lemot dari mana Bro?
Nyoba aja belum pernah kok ya ngaku-ngaku udah tau n bilang NJZ lemot, anehnya komen Elu yg bilang NJZ lemot malah mentah sendiri ama pernyataan jujur Elu…(“gw belom tau…soale belom pernah nyoba…”)
Lucu..lucu…lucu banget…
Elu kira orang ngasih Award itu pake tebak-tebakan ato pas ktemu di jalan, liat motor yg kenceng trus menang gitu..?
Tobat Gue ketawanya, gak bisa nahan…
Klo NJZ kesalip kali aja dia lg gak ngejar top speed…
Lagian performa motor kan bukan cuma di top speed Bro…
Belum nyoba kok ya banyak bicara, aneh…
Hahaha…gw lupa…disini & di blog sebelah banyak anak2 FB…kekekek…gw lagi berhadapan sama FBY nich…kudu hati2 aaach…xixixixi
Gw salip2-an sama NJZ di jalan bandara Halim…and yg paling oke banget sepanjang jalan Cibitung sampe Karawang…gak usah dijelasin lah kayak apa jalan ceritanya…intinya NJZ keok…kekeke
Kalo masalah penilaian…nah itu makanya gw gak ngerti…soale disitu ada 2 kriteria…mungkin NJZ masuk ke best performance & handling…dengan pengertiannya performance = akselerasi enteng…handling = nyaman dikendarai…makanya dia menang.
Tapiiii…udah ah males berdebat sama FBY…dijamin kalah gw…kekekekeke…soale gw cuman pemakai doang…dari HSX-125, Satria FU, Vixion, Ninja RR & terakhir pake Vario…bukan Y*m*h* Vario lho yak…kekekek
@nay
Makasih ya buat info n hiburannya, Gue kalo ingat nama Elu bawaannya slalu mau ktawa melulu…
Semua cerita Elu gak ada yg meyakinkan, dari awal juga ngomongnya udah ngaco n blunder sana sini…
Biasanya buat nutupin sebuah kebohongan akan terus bohong, bukan begitu..???
Mantaaab…FBY Sejatiiiii…kekekekeke…
Sory Bro, Gue bukan FBY (gak tau kalo Elu yg FBH sejati)
Gue sndiri pake Apache RTR, Elu baca nggak komen2 Gue di atas..?
Di atas kan udah Gue bilang berkali-kali Gue pake RTR, n Gue ngefans ama RTR… Otre…???
Yaaah…produk indiahe dibanggain…tapi emang siiih…motor elo cocok dengan kepribadian elo…silahkan cari2 sendiri dech karakter orang2 yg akhirnya di deportasi dari Batam…PENUTUP. Salam.
Dari awal ampe skarang kliatan banget kalo Elu sales Honda n Brand Minded plus bicara ngaco gak pake logika, gak malu apa ya (“kalo urusan handling gw belom tau…soale belom pernah nyoba…”) belum nyoba n blum tau kok ya gak tau diri…
Ini ni bukti orang gak ngerti kwalitas…
Memangnya yg Elu tau motor India Gak punya Mutu ya…? Elu kurang Info kali..?
Gini ni kalo orang kurang info n Brand Minded, liatnya yg udah terkenal melulu, liat merk gak liat kwalitas…
Honda Elu banggain, Tiger, Megi pret apa teknologinya coba…? Lemot iya, irit jg nggak…
hajarr bro ….
hahaha
kaburrr
di jepang sendiri udh gak jaman’a yamaha atau honda. yg lg hot mundur’a honda dr F1. kenalin neh mantan mega pro. skrg kenalin pacar baru w “byson”. kapok pake honda. skor 2:1
apapun itu.. byson lbih mantap….
http://us.oto.detik.com/read/2010/11/05/165357/1487408/648/honda-new-megapro-motor-terbaik-2010
no komen…just share link….
Gw jelas pilih YAMAHA BYSON ,..Honda ? kagak deh, alasannya,.. knp honda jadi agak mirip2 yamaha gaya style bodynya ya, dari dulu gw suka yamaha karna body bergaya serba lancip tegas, dia trendsetternya, yang laen ngikutin”, punya inovasi sendiri dong soal body..klo mau nih gw bisa bikinin contoh gambar desain yang unik tp futuristis or mungkin bisa menguasai pasar untuk jangka waktu yg lama, asal ente para pabrikan mo bayar mahal gw aje ihik2 sorry promo dikit gan
eh ngapain…. panatik ama merek.. di rumahku ada… berbagai macam merek..
adiku perempuan pakai supri x 125
adiku cowok pakai jupiter mx
ebesku pakai mega pro
lah… saya sendiri pakai satria fu
aku gak panatik merek kalau aku sendiri liat barang mana yg lebih
berkualitas dan berteknologi dan tentu saja harga sesuai kemampuan.. aku beli…
tapi kalau disini bahasnya nmp sama bison jadi jangan panatik merek
lihat suatu produk saja…
kalau model sih…. jelas bison lebih top markotop
kalau teknologi gak jauh beda sih… cuma nmp lebih komplit
(disk brake depan belakang. kunci ada pengaman. ada injeksi oli langsung ke head seperti sugon)
top… deh… buat nmp… wah tapi modelnya tuh kurang garang..
kalau ebesku jelas pilih nmp…
tapi aku sendiri lebih melirik bison… bisa nggak ya keduanya di gabungkan…
kawin silang gitu…. wakakakaakak…
haha lo sama kya gw broo …
Bicara soal NMP Vs Byson memang gak ada matinya gan!!!
nah ne gwe dah test drive sendiri dan sama2 barunya belom ada 15 Km ke dua motor tsb.
Yang jelas gan gwe rasain NMP ma Byson lebih mantep Byson (bukan berarti bela YMKI) lho!!
antara perform keduanya beda dikit tapi jelas terasa gwe bawa Solo-Jogja PP tarikan NMP kurang reponsif dibanding Byson gan…
Jelas ja terlihat dari cc NMP 149 dan Byson 153 ya tarikan lebih yahuuddd Byson.
Tapi masalah BBm lumayan irit NMP, lha jelas ja cc beda pasti ngaruh ke konsumsi BBM nya..
yg jelas secara perform menurut gwe Byson lebih unggul… tapi monggo tu kan ide saya gan2 smuanya…
NMP jga mantap krn orientasi ke Tiger yg Bahenol tuch… sayang gan kocek gwe gak sampe..
– salam untuk gan2 smua yg dh memberikan komen yahudnya–
lah.. tapi bnyk yg bilang byson lemod.. hmm jadi bingung.. rata2 bilang byson lemod karena ban segede gaban.. tapi pas ente bilang lebih bagus dari NMP.. ane jadi bingung neh..
klo soal rem enak mana boz?
Dapet TOP SPEED berapa bro ?…penasaran…
di semua dealer YAMAHA semarang, BYSON INDENT 4 BULAN………kesuennn rak kuwi..!!!wes megi wae ahchhh…
ente semue pade ngomongin motor aj, tar ente semue pade ngerasain kendaraan yang g pake roda, tapi rodanye diganti ma manusia yaitu kurung batang alias keranda… ntu gratis, tanpa DP n angsuran.. tanpa indent pula… seumur idup cuma sekali pake, g pernah ditilang walaupun tanpa surat2.. g ada istilah turun mesin, g pake bensin, pokoknye ente semua mau g mau pasti nyobain deh…
Waktunya ibadah ibadah…bahas dunia ya ada waktunya, tapi kita tetap harus ingat…. betul…
Intinya New Mega Pro jauh lebih kenceng di banding Byson.
yang tanda tanya disini
http://fu125.wordpress.com/2010/11/04/yamaha-byson-putih-temen-baru-si-abu-abu/
Liat di blog di atas gambar Bison keren n mantaBBB..
NMP kalah otot…
Rata-rata temen Gue jg bilang gitu…
Ga perlu pusing…
Biasanya emang gitu Bro..kalo blom kawin pusiiiing milih mana yang mo dikawin. Yang ini lincah, yang itu semox.
Begitu dah kawin ma salah satunya…pusiiing..mo dikasih makan apa…???
Yha jelas, jawabannya tetep:
1. Yang ga mlorotin (ga boros)
2. Yang tampilannya OKe
3. Yang setia, awet, kuat ditanjak-tanjak
4. Ga keceng ga papa, yang penting Enjoy..
Yha.itu semua jawabanya cuman satu..EN..EM..PE
Peace, Salam Brotherhood, the real street fighter
walah2…. gw mah pengen dua2nya, tapi duitnya kaga ada…. gmn caranya bos…. mo bison or NMP kl ngga punya duit yo podo ae rek
@sales ahm
disinilah keliahaian yamaha. ketika honda bergerak di ranah performa and handling, yamaha belok ke ranah sensasi. terbukti konsep byson yang menawarkan sensasi mengendarai moge. ini yang tdk dihitung oleh honda. kalo hitung2an kompetisi sebetulnya honda leawt nmp justru menyerang ruang kosong. sepertinya honda cuman mau ngomong : ” gua bisa lebih baik baik dari yamaha, nih gua buktiin !” .childish kan ? . tapi itulah reaksi emosioanal yang dari pihak yang pernah terledek oleh lawan yang tak pernah dia perhitungkan.
ada dua strategi yang berbeda yang diterapkan oleh masing2 atpm. honda : ingin menjadi lebih baik. yamaha : ingin menjadi yang berbeda. mestinya honda bisa membaca ini.
@ sales ahm : be a little bit smarter, p;ease. tak ada salahnya belajar psikologi pasar buat nambah2 isi otak.
regrd.
ngimpi kalee…liat ajah taon depan nangis dah… secara Y udah kehabisan napas..gak usah nipu diri sendiri lagh….
Tapikan NMP dinobatka sebagai motor terbaik versi forwot !!
untuk adek2,om2,bapak2,kakek2.
ini saran ane,mau irit,hrg terjangkau, ramping,enteng,selip-menyelip bisa diangkat saat macet. tuh beli sepeda aja.
Di tempat Gue gila-gilaan penjualan Bison, kalo ada barang datang sehari langsung dibeli orang, buset, baru kmaren dipajang hari ini udah laku…
“udah dibeli orang mas, kemaren…”
Wuihh..
Inden lama jg dilakonin demi bisa dapat Bison…
waduh yang beli pada gila semua yah
daerah mana bro
Tanya Kenapa Bro, Gak tau juga…?
kalimantan…
Yah tanya aja khan Indonesia luas…xixixixixi… woh disana aku lama tinggal di BPP… memang tiap daerah trendnya beda2…. klo tempatku (jatim) NMP trendnya piss yo
di kampung lu yang tau cuma gaya tapi gak tau isinya bro
setelah kulihat, kubaca, kuperhatikan n kutimbang…..
quw lebih seneng ma coment2 kalian ya lutu – lutu banget…
hwahahahaha,,,…..
intinya :
liat tahun depan….
mana yang ngeluh duluan….si tyson pa MEGIWATI….betul2..
@tOEKang_Ngenetzz
Betul Bro… Setuju, begitu lebih objektif…
Semangat amat…kekekeek…
Udaaaah…RTR elo ganti ajah Lisong…eh salah…Byson…kan RTR kalah otot tuch sama byson…
Elu nyoba RTR dulu ya Bro…
Biar gak salah ngomong…
@slam
sdh wal kada usah melawani kekanakan, ketahuan bungulnya masih bepander jua
mau byson ke”’mau NMP kek……mending naik mio az……ga cape……
Dari pada lo ributin masalah performa.irit dan sebagainya mendingan lu adu aja tuh motor di sirkuit sentul NMP ama Byson dan juga Vixion nah lu liat deh siapa yang juara nya….itu lebih real n kongkrit(jelas)oke…
Memang terserah konsumen yang mau beli. Jadi jangan saling ejek.jujur kalo aku pilih Bison.
seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/363124/
Trnyata performa+dll npm msh bsa ngalahin desain byson..
Inti’a,byson cuma menang tampang..he2x
@ Hadi
Betul Bro…
@Hadi
Elo coba dulu RTR yak bro…baru pilih Byson…kekekek
pura2 RTR rider…padhaal mah….
sudah terbukti megapro motor paling di minati di JMS bro…
Dewan juri IRC-FORWOT MOTY 2010 ditentukan oleh 20 orang juri yang berprofesi sebagai wartawan peliputan bidang otomotif, baik dari media cetak, internet, dan televisi. Ketua Dewan Juri Amir Hamzah menyatakan bahwa setiap juri bebas melihat dari berbagai sisi untuk menilai sebuah sepeda motor.
Ia menambahkan bahwa anggota juri kali ini merefleksikan kelompok-kelompok konsumen. Ada yang lebih menitik beratkan penilaian pada harga, namun ada pula yang lebih mementingkan faktor desain dan fitur teknologi.
Menanggapi keterlibatan IRC sebagai sponsor kegiatan FORWOT, General Manager PT Gajah Tunggal Tbk Arijanto Notorahardjo mengatakan, “Sebagai salah satu produk yang sejak lama turut ambil bagian dalam industri otomotif, sudah menjadi kewajiban kami mendukung kegiatan positif yang dilakukan FORWOT,”
Ia menambahkan IRC akan terus mendukung kegiatan positif yang dilakukan para wartawan demi kemajuan industri otomotif nasional. “Kami yakin pada obyektifitas penilaian yang dilakukan wartawan, karena itu, kami perlu mendorong agar lebih banyak hal positif yang bisa dirasakan konsumen,” paparnya.
Penilaian 7 Sepeda motor terfavorit versi FORWOT
1. Honda New MegaPro (102 poin)
2. Yamaha Byson (98 poin)
3. Honda PCX (86 poin)
4. Honda Scoopy (83 poin)
5. Yamaha Xeon (49 poin)
6. bAJAJ pULSAR 135 (41 poin)
7. Kawasaki D-Tracker 150 (41 poin)
JAdi TErbukti siapa yang menang HONDA MEMANG MENGERTI SAYA
prex….
coba lo liat neh keunggulan NMP menang telak atas rival nya
http://www.mediaindonesia.com/mediaoto/index.php/read/2010/11/05/1829/2/Honda-New-MegaPro-Rebut-Gelar-Motor-Terbaik-Versi-IRC-FORWOT-
Jngn dibesar-besarkan Bro, NMP CUMA MENANG TIPIS, 102:98, cuman selisih 4 poin…
Gitu kok ya bilang menang tipis…
Lagian di awal berita bunyinya jg “TIDAK ada yang menduga” artinya kan gak masuk unggulan…
Knapa gak masuk unggulan, ya karena gak diunggulkan, kenapa, ya karena NMP produk yg meragukan…
Termasuk Gue, ragu banget ama kualitas Honda, apalagi udah trauma ama mesin CB ala Tigy n Megipret lama yg super lemottt…
Jngn dibesar-besarkan Bro, NMP CUMA MENANG TIPIS, 102:98, cuman selisih 4 poin…
Gitu kok ya bilang menang TELAAKK…
Lagian di awal berita bunyinya jg “TIDAK ada yang menduga” artinya kan gak masuk unggulan…
Knapa gak masuk unggulan, ya karena gak diunggulkan, kenapa, ya karena NMP produk yg meragukan…
Termasuk Gue, ragu banget ama kualitas Honda, apalagi udah trauma ama mesin CB ala Tigy n Megipret lama yg super lemottt…
neh atu lagi…. nih link modif NMP lo liat sendiri klo dah di modif kalah tuh bison http://triatmono.wordpress.com/2010/11/05/dari-ajang-jms-2010-modifikasi-honda-new-megapro/
MONGGO DI TES KEDUANYA DI SIRKUIT SENTUL…
dan’z
Oktober 9, 2010 pukul 6:38 am
mau diadu ma CBRku. ayo?aku ada di jember, jawa timur, main standartan aja. mau pake TVS,Indian apache,vixion,scorpio asal ga ninja 2tak/250 ayo.
(gw baru mau nyaut adu sama RR) heheheh..
NAY yg pake RR di daerah cma 150kpj? dah pernah jatuh jurang ato lo yg gak becus bawa motor?
gw bawa RR di jkt bisa 160kpj ck ck ck
Hahaha…gak usah nepsong gitu bro…nich hasil test ride gw…
- Test ride di Halim – Jaktim dapet 160kpj (gigi 5 lhooo…) – sendirian
- Test ride di Cirebon dapet 150kpj (gigi 5 juga) – boncengan sm temen
Utk di cirebon…kondisi jalanan lagi banyak pemudik…gw goyang inul di kecepatan 140kpj utk menghindari pemudik…baru dapet trek lurus dikit & namabah di 150kpj dah kehabisan trek bro…itupun ceritanya cuman test mesin setelah gw bersihin piston S-Kips soale adik gw ngeluh gak bisa kenceng…hehe
Cuman sayang…RR tinggal cerita doang…udah gw jual sama adik gw di Cirebon…gw sendiri tinggal di Jakarta bro…
Salam kenal…ex- treng..teng…teng…bwuuuuuuuttt…kekekekek
Sorry lupa…soax = Nay…hehe
cerita anak kecil yg baru dapet mainan, lo kira orang terkesan dgn cerita fiktif lo andaikan kenyataan jg, berarti lo menunjukan kebodohan lo sbg pengguna jalan umum.
menyedihkan
Bukannya rata2 di Jakarta seperti itu karakter biker’s nya bro ?…Bodoh semua ??…gimana gak bodoh…lah wong ada orang nyebrang jalan malah di gas puooolll…jangan2 elo juga termasuk…bodoh teriak bodoh ?…kekeke
Cerita speed kenceng tapi NO VIDEO = HOAX…kekeke…
Salam kenal teman teman, saya mohon bantuan dan pencerahanya
Mungkin sedikit melenceng dari topik bahasan tetapi saya yakin kearifan teman teman untuk dpt memberikan gambaran mengenai motor yang sebanding dengan bahasan disini.
Saat ini usai saya 39 tahun tinggal di Jakarta Timur, rencana mengajukan kredit via Adira Finance. Adapun keingin tsb disesuaikan kebutuhan harian dan kemampuan kelancaran angsuran tiap bulanya.
A. Honda NMP 150 SW, OTR 18,3JT. DP 6,500,000 Angsuran 23×770,000
B. TVS Apache RTR 150 DD, OTR 18,5JT. DP 6,750,000 Angsuran 23×770,000
Nah dari ke dua merk dan type tsb diatas sdh menjadi pilihan saya, namun ada pertimbangan untuk meminta bantuan teman teman agar saya lebih mantap memilih 1 diantara 2 motor tsb diatas.
Terimakasih atas masukkan dan saranya, semoga TUhan YME menambah berkah dan ilmu kita semua, Amin.
Wassalam.
kita ga usah terlalu membesar2kan masalah. yang jadi juri adalah konsumen.
Memang serara apa pun katanya NMP memang harus menang teknologi, walau pun sebenarnya VIXION adalah badai buat megapro lama karna dari sisi penjualan saja yang lama masih kalah jauh sama VIXION. Bahkan dengan satria FU saja untuk tahun 2009 saja masih kalah jauh ko.
Kalau saya sendiri melihat asumsi konsumen akan motor melihat dari modif ko, bukan dari keunggulan teknologi, kalau saya sendiri melihat modifikasi nya bison jauh lebih garang ko dari NMP. Di daerah saya sendiri NMP sudah tersedia di dialer, sedangkan BISON masih inden.Tapi di pasaran saya lihat Penjualan BISON jauh meniggalkan NMP. Karena itu tadi juga, modifikasi NMP sangat kalah jauh dari BISON.
Kita lihat saja di pasaran, minerva saja sukses ko karena modifikasinya bagus, walau pun cuman niru2 CBR.
Tidak meremehkan yamaha. Honda lebih banyak di pasar karena rata2 DP honda lebih ringan dari pada yamaha (motor tarikan juga kan lebih banyak honda tuh!!!)
beli motor honda hanya dengan motor lama merk honda saja di sertai dengan bukti pembayaran angsuran saja bisa bawa motor honda pulang kerumah tanpa DP. Disitu dia kelebihan mutlak honda dari pada merk yang lain.
Saran Gue Elu test ride aja dulu dua-duanya Bro, dengan begitu langsung keliatan mana yang lebih sesuai antara harga dg kwalitas, tdk sperti beli kucing dalam karung. N jngn menutup peluang jg bwt test produk lain selain yang dua di atas, coz masih banyak produk lain yg bisa jd alternatif pilihan…
Biasanya orang klo udah test ride gak lagi memikirkan selisih harga yg sedikit itu, lebih milih kenyamanan motor yg dipake…
Kalo mau dijual lagi…mendingan pilih NMP pak…dijamin harga gak jatuh2 amat…tp emang siiich…rata2 motor batangan harga jual second jatuh…
Tapi kalo gw sendiri mendingan pilih motor bebek (sport : Satria FU, Athlete, MX, CS-1) atau bebek konvensional (Supra-X, Shogun, dll)…soale capeeeeek kalo kena macet…hehe…lebih manteb lagi pake MATIC (Vario, Beat, Mio, Mio Soul, Skywave, dll)…silahkan dipilih2 lagi…xixixixi…
Saran Gue klo beli motor gak usah mikir dijual lagi, kculai klo memang bisnis jual beli motor… Yang penting enak dipakenya, klo ragu-ragu lebih baik gak usah beli motor, naik angkutan umum aja, beres kan…
Klo mau dijual lagi beli tanah aja Bro ato emas, dijamin harga pasti naik terus…
Kbanyakan orang kita klo mau beli motor mikirnya gmana klo dijual kembali, Lha belum beli kok ya mikir jualnya, itu yang bikin belinya cuma merk yg udah terkenal melulu, tdk memperhatikan kwalitas…
jadilah Brand minded…
Yaaah itu kan pendapat pribadi…boleh beda tho sama elo…hehe
Kalo gw orangnya bosenan…makanya gak ada yg bisa bertahan lama motor di tangan gw…semua merk udah gw rasain satu2 (unbrand minded)…kecuali made in Indiahe…masih mikir2…hehe
Yaaah…kalo beli emas…gak bisa dinaikin bro…aya2 wae…kekeke…
Teu naon-naon atuh Kang…
Pan ari bade investi…
kita ga usah terlalu membesar2kan masalah. yang jadi juri adalah konsumen.
Memang serara apa pun katanya NMP memang harus menang teknologi, walau pun sebenarnya VIXION adalah badai buat megapro lama karna dari sisi penjualan saja yang lama masih kalah jauh sama VIXION. Bahkan dengan satria FU saja untuk tahun 2009 saja masih kalah jauh ko.
Kalau saya sendiri melihat asumsi konsumen akan motor melihat dari modif ko, bukan dari keunggulan teknologi, kalau saya sendiri melihat modifikasi nya bison jauh lebih garang ko dari NMP. Di daerah saya sendiri NMP sudah tersedia di dialer, sedangkan BISON masih inden.Tapi di pasaran saya lihat Penjualan BISON jauh meniggalkan NMP. Karena itu tadi juga, modifikasi NMP sangat kalah jauh dari BISON.
Kita lihat saja di pasaran, minerva saja sukses ko karena modifikasinya bagus, walau pun cuman niru2 CBR.
Tidak meremehkan yamaha. Honda lebih banyak di pasar karena rata2 DP honda lebih ringan dari pada yamaha (motor tarikan juga kan lebih banyak honda tuh!!!)
beli motor honda hanya dengan motor lama merk honda saja di sertai dengan bukti pembayaran angsuran saja bisa bawa motor
betul juga bro
gua saranin ma kalian semua,tlg jangan adu argumen disini,malah diketawain tuh ma juragan2 yg punya pabrik masing2 tu motor,kalian hanya sebagai tukang ngoceh,tukang koment,tukang segalanya,,,,kok bingung sendiri,kalo emang mau niat beli ya silahkan di beli kalo gak ya gak pa2,jangan saling menjelekkan satu sama laen gitu dong,,,,yg punya pabrik yamaha sama honda aja disana (Jepang) akur, kok malah kalian yg sewot,,,coba pikir kalo ngomong,,,,
ngomongin kenyataan hanya di sekitar rumah tempat tinggal aja,coba kalian ngecek ke seluruh pelosok nusantara,produk apa yg unggul,pengalaman sih boleh2 aja tapi kenyataan dong,,,,makanya kalo ngomong tu mesti mikir dulu jangan sal ceplas ceplos gitu,,,,,maslah gitu aja kok diributkan,heran gua,,,,,kalo mau yg cocok dan pas buat diri sendiri bikin aja motor sendiri jangan terlalu mejelkkan atau mengagungkan salah satu produk,,,,,
@saudara agus, saya ga bingung ko. malah saya dah beli tuh yamaha bison yang sangat garang tuh!!!! dan sya berjanji tidak akan beli tuh NMP yang sok keren tuh!!!!!!!!!!!!!!!
gw mah tukang ojeg, pake motornye nyang murah2 aj, yang penting irit buat ngejar setoran, keren buat nampang, sporty buat gaya, kenceng buat lari kalo nyerempet mobil orang, murah sesuai keadaan, awet biar bisa jadi warisan, nyang semua itu ya ada di HONDA lah…..
kite kalo mao selamet kudu dengerin omongan orang2 dulu, kebanyakan orang dulu pakenye motor HONDA, mengkenye menurut survey, umur orang2 dulu tuh panjang2, badannye sehat2, fisiknye kuat2, karena dy g kya orang sekarang gede cangkokan doang… jatoh sedikit aj langsung STRUK, ntu baru STRUK udeh g bisa jalan, gimane 2 TRUK??????
yang pasti ane sebagai tukang ojeg yang jago ngenet n ngehack karena ane pernah nyobain bangku kuliah, jadinye ane pilh……………………………………………………….
HON…………………………DA……………………….. MEGAPRO
wedew…keren juga juga nih tukang ojek kenal ama komputer..ato jgn jgn2 sambil ngojek yaa…
Nitip alamat bwt nambah wawasan:
http://bikeadvice.in/tvs-apache-rtr-180-vs-bajaj-pulsar-180-2009/
Top speed gak ada yg sama…
elo pernah dapet top speed berapa ?…masih RTR-160 kah ?
Gue gak ngejar top speed Bro, Blum pernah ampe poolll yg bener2 niat poolll, coz Gak Brani, jujur nyali Gue agak ciut…
Gue pernah cuman ampe 128 Kpj skali doang, tp gas blum habis, itu jg larinya udah kayak setan Bro… (Ingat akurasi spedo Digital lebih terjamin, spedo analog dimark up s/d 20%)…
Mekanik TVS Gue aja Gak Brani bejek Gas ampe dpt top speed yg bener2 pol…
Anehnya Gue wkt ngelibas Tigy 2008 n Tigy Patroli punya Polisi yng udah dioprek2 rata-rata cuma perlu 113 n ntu Tigy udah meraung-raung di blakang Gak Bisa Ngejar, Vixi jg cuman Vixi kok lebih berat dilawan, heran jg Gue, yang paling telak Meggi Z…
Bro, Sumpah Gue pengen banget Elu test ride sensasi RTR Bro…
Walo 4 Tak, tp tarikan Asli RX King…
Tanya knapa…?
Raching Trottle Response…
Gue gak ngejar top speed Bro, Blum pernah ampe poolll yg bener2 niat poolll, coz Gak Brani, jujur nyali Gue agak ciut…
Gue pernah cuman ampe 128 Kpj skali doang, tp gas blum habis, itu jg larinya udah kayak setan Bro… (Ingat akurasi spedo Digital lebih terjamin, spedo analog dimark up s/d 20%)…
Mekanik TVS Gue aja Gak Brani bejek Gas ampe dpt top speed yg bener2 pol…
Anehnya Gue wkt ngelibas Tigy 2008 n Tigy Patroli punya Polisi yng udah dioprek2 rata-rata cuma perlu 113 n ntu Tigy udah meraung-raung di blakang Gak Bisa Ngejar, Vixi jg cuman Vixi kok lebih berat dilawan, heran jg Gue, yang paling telak Meggi Z…
Bro, Sumpah Gue pengen banget Elu test ride sensasi RTR Bro…
Walo 4 Tak, tp tarikan Asli RX King…
Tanya knapa…?
Racing Trottle Response…
Iyah lah…Vixi kan standard nya ajah bisa 120kpj…gw pernah oprek bisa sampe >140kpj…
Masa gak berani bro ?…bukan speed freak dong yak ?…kekekek…
Gw nungguin RTR-250 cc ajah…biar kenceng sekalian…hehe
Serius gak brani…
Maksud Gue Vixi jg kalah, cuman lebih cepat ngejar daripada Tigy (walo hasil akhir kduanya jg tetep kalah smua)…
wkwkwkwkwkwk…
Gak perlu panjang lebar…
Rider honda sejati pasti tahu apa makna slogan “oNe heart”…
AE gue N kikikikkii
kemakan promo… goblog
hmmm….gw milih Byson aja ah…buat koleksi. Krn di garasi udah ada Ninja 250cc, Tiger Revo bore up, Ninja 150 RR, MX bore up 165cc, dan CBR 150.
Yah…ntar kalau udah bosen, buka showroom aja lah…
hahaha, mega pro apannya yang bagoes boss? liat dunks mesin nya? byson? uiihhhhh mesin nya OK…
dr pada brantem aduuuuuuuuuhhhhhhh sakit
mendingan NGENTOT UUUUUEEEEENAK
Mau byson, nmp atau yang lain menurut gw sama aja, yang penting apakah anda tahu mesin atau tidak, jangan sok komentar kalau gak tahu mesin… pada umumnya konsumen kita guoblog tahu kompresi 9,5 masih pake premium… dasar koruptor teriak koruptor.. sbg orang nasionalis hendaknya pakai pertamax, bantu negara dong… motor bagus kok bensinnya premium, orang yg tahu mesin akan bilang naik motor gengsinya doang… yang kedua pihak leasing harusnya bunga jangan diatas 1,25%/bl. tuh…
gw nantang loe yang sok jagoan pakai ninja, vixion, nmp, rgr, balap liar 1 km, aku cuma pakai thundie 125, gw nantang loe. taruhan 50 jt…
hubungi kampret dibawah semanggi
Hmmm…jadi inget obrolan gw di BeRes Kawak…gw ngobrol sama anak Thundie-125…mantaaaaf Thundie nya…walaupun cuman 125cc (no bore-up) tp bisa lari > 160kpj…salute…
Jadi pengen…hehe…cuman lupa minta no tilpun euy…hehe
wah….
ada jagoan neon nih…
kenapa yamaha bison di indonesia..,warnya abu-abu, biru, merah, putih padahal warna hitam garang banget tuh
lucu baca comment2x nya…bilang NMP lebih kenceng daripada Byson..emang seh, tapi NMp dimusih FU juga bisa apa ?..udah modelnya nggak nungging..itu tuh megapro lama..cuma diganti monosok dan rem cakram belakang…dimodif juga nanggung..Byson enak udah..ban udah lebar.lagian..dalam kota emang mau lari berapa ?..mega pro lama ngejar vixion aja empot empotan…
jiah..
lebih lucu baca coment u w..wakakakak
bison’a kalah kok ngadu k fu..
“emang seh (nmp lbih kenceng drpd bison), tapi NMp dimusih FU juga bisa apa ?”
cupu u..hahaha
terus klo nmp kalah ma fu..bison bisa menang gitu??he2x
mang’a maen capsa..bisa “kit”..
nmp basic’a dari honda unicorn dazzler boss..bukan mega pro lama..
maksudku..daripada pake NMP yg serba nanggung..ya mending byson sekalian yg udah keren
apalah magapro ini.. soal keceatan,pnya gw kalah ma jupiter mx standart.. kalah ma megapro yg lama.. apa lg lawan satria f.. haduh2 dasar lamban
bro semua…
kalian terfikir gak?
klw honda n yamaha itu merupakan kongsi dagang terbesar dan terselubung…
gak mungkin khan para petinggi AHM n ymaha itu gak saling kenal..
klw menurut aku sih itu permainan politik dagang…
dikeluarin dulu NMP biar laku keras dengan new style dengan berbarengan kluarnya byson tp dengan stok yg terbatas..setelah NMP laku dipasaran baru tuh si byson dikrluarin,,,jadi doble seller khan pndapatan yg didapat oleh kedua prushn raksasa tsb (Honda n Yamaha)…
mreka pinter,,,dikeluarin dlu motor yg bermesin tangguh alias irit lah,,awetlah,,apala (NMP) dngn bentuk baru yg tdk bgtu menarik,,,trus stlh pasaran NMP laku bru dikeluarin motor yg berbentuk sangar dengan segala kecantikan bodynya (Byson)…
saran saya sih gtu bro…^_^
Kalo gitu gak usah beli bro…kekeke
Kalo prinsipnya orang kayak elo semua…gw jamin daaah…tuch perusahaan raksasa bisa jadi perusahaan unyil alias bangkrut…kekeke…tapi kenyataannya gak demikian kan ?…xixixi…
Mo nipu atau nggak…mo kong kali kong atau ngga…yg jelas jaman sekarang udah pada males keluyuran pake sepeda (sorry no offense bagi pecinta sepeda) & jalan kaki…semua serba motor…tinggal duduk di atas jok, starter mesin & langsung jalan…hehe
di saat banyak SPBU yg telet BBM.. dan banyak yang ngantri tuk mendapatkan BBM, kalian masih saja ribut masalah motor… ada yg bilang ini dan itu.. hari gini kok ribut motor.. bukan ribut masalah stock BBM yg tiap hari makin menipis.. Apa Kata Dunia !!!!
Indonesia takkan pernah jaya tanpa orang-orang yang pintar, bijak dan mencintai bangsanya sendiri.. MERDEKA !!!
speda pancal aja lbih irit menyehatkn……..mtor kok bwt olok2an…lw bs bli..beli..
kalian lg pada ngomongin apa sih….???
ribet banget perasaan
idem sama yang di atas…………..
yg udah terlanjur beli BYSON bakan nyesal abis, di india udah keluar update terbaru Byson dengan nama FZ-S, tenagax lebih fresh 14HP,, tapi gak tau deh kapan YMKI brojolin neh barang,,,
sabar bro, 2 tahun lg
Pada akhirnya setelah mencari info sani sini, saya pribadi akhirnya menjatuhkan pilihan pada NPM cause menurut saya NPM sedikit lebih unggul dibandingkan dngn byson. Jadi, sekarang di garasi rumah saya sudah nonkrong 2 motor sport turing kesayangan gue…
1. TVS Apache RTR 160 cc yg hanya perlu waktu 4.8 detik untuk mencapai kecepatan 100 kpj.
Hanya dipake kalo ada yang ngajakin adu nyali di jalanan.
2. New Mega Pro yang rencananya akan saya pakai untuk harian and turing.
Segitu aja bro… masalah milih motor pastinya sesuai dengan selera masing-masing n yang jelas disesuaikan dengan isi dompet mas! Semua ada plus minusnya…
Salam bikers aja…
tvs= 100 kpj hanya 4.5 detik…itu khan di mrtb bro coba di jalan…
(cm nglurusin aja,dgr2 ada suzuku FU yg nantangin Bison sm NMP yach).smpean salah jalur bos,coba hadapi honda CB gue biar jadul tp guanasnya minta ampun…ninja 250 aja tekuk lutut.uji performa tuh track panjang bos…bkn balap liar..itu artinya gak punya modal.
ente jg salah jalur bro…
klo emang cbx kencang knp gak ikut lomba drag aja mas??? gak punya modal???
ITUH ADA DUCATI NEMPEL2 NMP NGAPAEN TUH??? MINTA DICOMPARE JUGA AMA BYSON N NMP???
sukses but new mega pro
wah2…banyak suhu motor dimari….
kurang kenceng oprek mesin…kurang style…modif ndiri…boros, takut rusak? gak usah beli motor..
2 2 nya dah kelura tuh…pilih megi z apa byson? mau sakit gigi apa nyeruduk?
ane mah cuma king rider aja..piss
keep safety brother
gimana kalo byson ama nmp kita kita adu n tabrakin head-to-head ? mana yang kira2 lebih kuat? lebih oke?
gimana kalo byson ama nmp kita kita adu n tabrakin head-to-head ? mana yang kira2 lebih kuat? lebih oke?
gue memang dari dulu selalu pake motor honda, tapi gua lama2 jadi kecewa….terutama kwalitas bahan. NMP-ku tahun 2007 udah ngalamin ganti tangki bro…bahan tipis banget…keropos 3 lobang, belum lagi legshield yang retak bin pecah, karena gak ada solusi getaran yang gak teredam. blm lagi acara buka2an enggine nih tambah kesel. udah aku coba gak ke lain hati seperti motonya “ONE HEART” (mulai supra X 2001, supra x 125, new mega pro dan yang terakhir Vario tekno), cuman vario tekno aja bodi gak kocak…..
tapi sumpah loh kalo pabrikan HONDA gak peduli yang beginian…ancur luh punya pelanggan. My community bikers aja mau ganti merk nih…..Jadi klo masih sayang pelanggan dan moto “ONE HEART” bisa nyata no 1 mestinya kwality control harus bener2 yahud buat pabrikan HONDA….
gitooooo…..
aku sukA NEW MEGA PRO,TAPI LAMPU RETING BELAKANG YANG NGECE-CENG KAWIR-KAWIR LINCIP .JADI NDAK ENAK NGRASAKKE.MBOK DIBIKIN KAYAK VISION KAN SIPEL RETINGNYA
assalaamualaikum… hehehe.. sy bc dr atas smpai bawah.. walaaah jd rame.. 22nya bagus
memang harus kita(pecinta Honda)akui” Kita sudah tertinggal Satu langkah Dari Yamaha.
kakakakakaka…tertinggal apanya…. loe yang ketinggalan info dong kecian….
wah kalo melihat hasil penilaian, berarti nmp lawan yang tangguh buat byson.. soal performa, dari 5 percepatan dan teknologi ramah lingkungan, nmp unggul, sementara untuk disain yang sporty dan menggambarkan street fighter, mungkin byson dianggap lebih mewakili oleh kebanyakan orang.. Tinggal apa yang menjadi penting buat konsumen, sesuai kebutuhan masing-masing
Aku tahu nih… yang komen disini kebanyakan sales Yamaha/Honda. Kalau mau lihat yang obyektif klik link ini http://yumantoko.blogspot.com/2010/11/yamaha-byson-atau-honda-mega-pro.html
maturnuwun.
Beli motor itu gimna duitnya Gan…
Kalo di bawah 10jt beli aja motor second…
Klao cuma punya duit 10-15 juta ya beli aja matic ato bebek…
Kalo punya duit 15-20 bisa beli motor sport kya yg lgi diributin…
Kalo punya 20-30 bisa beli Tigi ato ninja…
Kalo punya duit 46jt beli tuh 250 nya kawasaki..
Apalagi kalo punya duitnya 56jt..beli motor trail kawasaki 250 yg baru…
Kalo punya duitnya di atas 100jt beli Harley ataw BMW…
Kalo gak punya duit…mending gak usah ikut komentar…mendingan ngelamunin punya motor doang…pizzzz….
la kapriben se mas, kalo ane mending ambil NMP aja lah soalnya cocok bgt dan kuat untuk bawa sayur ke pasar mas…
Nah itu dia bro…
Gak usah lah kita berantem gara2 ngeributin mana yg lebih bagus antara nmp ato byson..\
2-2 nya bagus… 2-2 nya punya kelebihan … 2-2 nya juga punya kekurangan
Semua itu tergantung dari selera, kebutuhan n isi dompet yang mo beli bro!
Kalo mo kenceng, tinggal oprek aja mesinnya…
kalo mo bodi ok, ya… tinggal di modif sendiri aja…
lagian buat sih kenceng2 pake motor… jalanan udah pada macet bro…
mendingan jadi pembalap aja biar lo dihargain n dapet duit lagi…
Gue sendiri rider apache…n sekarang di garasi rumah gue sudah nongkrong nmp. alasannya knp gue pilih nmp yaitu karena istri gue lebih suka bodi nmp ketimbang byson. katanya kalo byson kegedean bodinya. Lagian gw udah punya anak 2 yang umurnya 5 tahun dan 7 tahun. Gak kebayang khan kalo dipake jalan ma anak n istri, anak gue mo disimpen dimana ??? Karena jok bison lebih pendek n tangki nya jg terlalu tinggi…
Jujur… gue sendiri kalo masih bujangan … suka dengan bodi seksi byson n pasti gue pilih byson… tapi karena gue udah berkeluarga, jadi nmp lebih masuk hitungan buat keluarga gue.
Gitu bro…
SO, KEEP Brother Bikers …
Salam bikers …
Wooiii..
mau Byson Lbh hebat,mau Honda Lebih garang..
Toh selera juga menentukan..
toh kalo dilihat2, temen2 gw yang beli NMP malah ngiri ngeliat gw yg pake Byson..
klo msalah tenaga bisa distel..klo masalah boros ato ga boros tuh tergantung pemakaian..
intinya,Yamaha selain mengedepankan Masalah mesin,juga sangat memperhatikan Style..
Beda dengan Honda..
makanya konsumen Honda tuh bnyakan Wanita ato orang tua..
Yamaha lebih ke anak muda, konsumen yang stylish,dll..
Cba bndingin Mio vs Beat, Soul vs Vario, Vixion vs MEgapro, Byson vs NMP, Scorpio vs Tiger..
kan keliatan mana yang lebih mengutamakan kecanggihan motor+style dengan Teknologi+Ergonomis..
gak gampang nge-design motor yg cocok buat segala umur, buat siapa aja cocok bisa pake, tanpa mengesampingkan tehnology, model, harga, keamanan, kenyamanan…dll.. itulah yg dilakukan Honda..
Honda gak peduli dibilang design motor nya jadul2, kuno dll..toh yg penting Honda untung..semua motor nya laku terjual kesemua segmen..gak heran penjualannya selalu di atas..
lain hal nya dgn Yamaha, dibuatlah produk yg sesuai keinginan konsumen..tp jarang kan liat bapak2 yg udah tua naik Vixion? atau naik satria FU?
inget gak salah satu grup band yg dulunya selalu dihujat, dicela, diejek, jadi bahan tertawaan?
mau gmn caranya kek, toh sekarang mereka dah jadi artis, bnyk duit pula..
tinggal kitanya deh yg sirik…
well… itulah strategi..semua ATPM punya strategi utk memasarkan produknya..tinggal kita nya memilih kan? bukankah bgtu seharusnya?
so jgn kepruk-keprukan sesama pengguna motor..kita dari dulu sudah dirugikan dgn kualitas yg gak bagus tp harga mahal, udah byr pajak yg mahal tp jalanan masih aja bnyk yg berlubang, macet dll..
vote untuk bison
bagi para sales yg berkomentar, seharusnya jangan yg bagus2 aja yg di beri tahu teantang motor bison dan NMP, karna para pembeli dan pencinta motor sport jadi bingun mau pilih yg mana, dan kalau bisa ada jaminan teantang perawatan, ansuransi, mesin, kenyamana dan irit, kalau para sales bisa menyakinakan saya atau teman2 yg lainnya insa allah, produk yg bapak/ Ibu jual akan laku, walaupun berat mengatakanya, karna saya ingin beli motor, silahkan para sales bisa email ke saya tentang harga motor vixion dan NMP, apalagi berani memberi harga murah tapi kualitas tidak meurun????
banyak omong lo semua….. nwh gw dah bali NMP, gw dah ngetes turing jakarta-bandung, ternyata irit banget, trus jg tarikannye mantep, kmaren gw ngetes ma vi**on n by*on, mereka ktinggalan jauh pas trek lurus di didaerah ciranjang ampe padalarang……cuma vi**on masih bejaban ma mtr ane, klo si by**n mah jauh banget, dy malah sempet mati waktu kepanasan mesinnye… gw salut ma NMP.. mantep banget dah.. gw dah bukyiin.. tapi pas gw nyoba ma CBR n Scorpio gw ngaku kalah…
wassalam…
para pecinta motor seluruh indonesia.sejak kapan sih yamaha bisa ngalahin honda?ngimpi itu namanya…..gw punya motor Gl pro thn 93 standard,adu bandal dgn vixion antara jalan mdn-p.siantar,terbukti honda lebih unggul.pada posisi start aja pronya agak berat.tp n tp….hanya itungan detik vixionya kesusul n malah kentut………!apalagi dgn nmp yg agak ganas,bison blm ada apa2nya lah.dr dulu tehnologi honda sudah unggul bro…..tampilanya aja yg telat……
@andestira
Gue adu brandal 2x melawan Tigy Revo track kurang lebih 23 km, Tygi kalah telak dari start ampe habis, cuma kliatan dr spion doang…
Malahan klo Gue bandingin Vixi lebih berat gue lawan dr pada Tygi (di atas Gue udah nulis komen ini, cari aja PASTI DAPET)…
Tygi lama punya polisi yg udah dioprek2 n modif jg kalah telak ama Apache Gue, tack skitar 20 km…
Gitu Elu masih mau bilang Honda bagus dr segi power…???
Tygi 200 cc kalah ama Apache Gue 160 cc…
Makan tu Merek…!!!
y udh lah bung.. kite jajal aj yuk ah bison ma nmp, gw jg tantangin deh vixion jg.. kmaren gw ngaku kalah ma scorpio, krn jg beda cc bung, n gw jg kalah ma cbr, tapi dy sama2 punya honda, smalem dijalan gw ngadu ma satria FU 150, gw kalah dikit….
lom pernah menang koq nantangin org trs..?
Byson : Bodi melengkung kayak busur,Knalpot-nya jelek banget, bulet en buntet, knp gak bikin kayak satria 2tax atau ninja 250
NMP : Sayap leher Tangki-nya apa gak kegede-an/gak proposional,bodi belakang jelek /standar bangeut
Knp gak bikin motor design body dinamis,minimalis en sporty kayak CBR, en body belakang kayak ninja pasti gue jamin lebih laku keras dibanding motor manapun.., kalau masalah kekuatan mesin itu tergantung yg pake berani atau tidaknya ngebut dg resiko mati..,
PISS Brooo….,
honda mega pro jinjit ngga kalo di pake orang yg tingginya 160 cm ? trus cocok ngga di pake ma nak smp ?
yg pasti kl mega pro yg sebelumnya irit coz dah aku coba waktu ke garut. tp kalo yg NMP gmn? lebih ok ga mesinnya..? yg penting mesin bagus ‘n bensin irit. kl masalah model itu pasti beda2 selera….
pade ngomongin motor aj, inget mati om, tar ente semue mati g dinaekin motor tapi dinaekin kurung batang or keranda.. rodanye pun manusia, ccnye pun kecil n g pke bensin.. trus g pake indent, klo butuh langsung pesen trus dianter….
ntu kendaraan terakhir ente bung…..
buatt apaan seh pade sombong2an dijalan, mang ente idup didunia selamanye??? kagak khan!!! mendingan duitnye ente sisihin kemesjid buat tabungan diakherat ntar, motor mah yang penting bisa jalan buat nyari duit yang halal, bukan buat kebut2an or gaya2 an… jangan ampe mati konyol dijalan… bkannye mati sahid tapi malah mati sangit…
piss ah… ane cuma bisa ngasih sdikit pandangan aj…
wassalam……
NB : kalo yang mao belajar ngaji baca iqro, alqur’an, n ilmu fiqih tenteng sholat n yang laennye ane siap ngebantu koq.. tapi ente jangan salah tanggep, tar ente anggep ane nyebarin ajaran sesat lagi… ajaran ane masih berpedoman Al-Qur’an,Hadist,ijma & qiyas para ulama.. ane aliran Ahlussunnah Waljama’ah…
maaf klo komentnye kpanjangan n mungkin ada yg g sreg ma koment ane, sekali lagi ane minta maap minta redhonye y…….
syukron..
walah kalah smuaa…sama ducat new…
ya aku dukung smua buat motor teratas
Kalo gue nggak bisa ngelak dah Honda paling MANTEP !!
ya ya ya…saya setuju dengan anda semua….Byson meemangg mantappp!!!
jossss….laziesss
Kira2 mesin vixion segelondong bisa masuk pas ga ya di byson?
performanya kurang memuaskan dibanding vixion ya?
mungkin tuan rumah bisa me riview antara si kakak dgn si adik..
pasti banyak yg penasaran kan performa vs penampilan diantara kakak dan adik
termasuk ane
jadi inget
Tema versus2an, ujung2 nya dibakar orang..
mungkin klo boleh saran jgn versus tp di bahas secara tersendiri, sayangkan materi bagus ujung2nya bakar2an
sekedar saran aja siy
Kesimpulannya :
Kedua motor di atas masih di bawah dan tidak lebih baik dari Apache RTR DD, baik dari teknologi maupun performa…
Serius, keduanya masih jaauuuhhh ketinggalan dr Apache RTR…
Coba aja di jalan n bandingin dg Apache, DIJAMIN performa keduanya gak ada apa-apanya…
Makan aja situ nama besar merk…
Hati hati dijalan…….
http://ridertua.wordpress.com/2010/12/17/kecelakaan-di-jalan-boleh-tuntut-pemerintah/
yamaha memang mantap dan selalu terdepan,yang laing jauh makin ketinggalan
tapi kalo dimodif keren juga tuh NMP bang . walopun masih tetep kerenan byson sih
Modifikasi Honda CBR 250R Modif JDM MUGEN Keren lho
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/16/modifikasi-honda-cbr-250r-jdm-sentuhan-mugen/
(HOT) YAMAHA LUNCURKAN YZF R125 TAHUN DEPAN!
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/16/yamaha-luncurkan-yzf-r125-tahun-depan/
Kumpulan Gambar Modifikasi Yamaha Byson
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/11/kumpulan-gambar-modifikasi-yamaha-byson-update/
Modifikasi Yamaha V-Ixion Menjadi Yamaha YZF R125
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/15/modifikasi-yamaha-v-ixion/
modifikasi suzuki smash airbrush vector art
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/15/modifikasi-suzuki-smash-vector-airbrush/
kupas tuntazzzz spesifikasi all new jupiter MX vs Old Jupiter MX
http://ninja150r.wordpress.com/2010/12/17/kupas-tuntas-spesifikasi-all-new-jupiter-mx/
harus nya byson bisa pakai injection.
Alhamdulillah, akhirnya masa indent berakhir, byson abu-abu dah parkir di garasi
slama ada niat perbandingan bukan masalah,, apalagi tuh yang diatas paling ujung ada yang koment,,, sales lagi,,, promosi,,
klo ngomongin perbandingan itu kagak ada selesainya,,, mending tergantung konsumen ajah,,,,,,,
salam touring..
iya ga ada ujung2 nya, yg ada ntar malah bakar2an yg ada..
Ahahaha pada ribut aja apapun motornya yang penting saling menghormati satu sama lain dan taat peraturan jangan sembarangan.
Ah semua brand punya kelebihan dan kekurangan masing-masing jadi jangan dibeda bedakan
ya jelas beda lah wong beda merek
Gw baru beli NMP baru 3 bulan pake mesin dah getar awalnya bagus banget tarikan bagus gw dah nyoba ampe 135 kpj ga getar gas lum abis, cuma sayangnya baru 3 bulan mesin getar, mendingan supra x 125 gw dah 3 tahun mesin masih awet, soal tarikan gw masih jagikan RX King, vixion n nmp gw brani taruhan 50 juta balapan apalagi satria fu jauh ma king gw, mw nmp-vixion-s fu kalo dah ktemu king gw di jalan semuanya ciut, gw nyesel dah beli nmp mesin dah getar
Motor gw supra x 125n RX king juga nmp, yp gw lbh gaul make king gw, garang di jalanan, namanya ja dah KING
goblok semua,seneng nmpret yo beli wae …seneng bison/kebo/gudel/sapi beli dewe…duwit-duwitmu dewe..
jadi kesimpulannya…,,,
yang menang siapa????
boleh taw ga?????
Ehh Sudare2…
Kalo mo bandingin motor tuh tanya ma ahli nya masing2.
Soal mesin, tanya ma dosen tehnik lengkap dengan segala rumus2 tehnik.
Soal pasaran, tanya ma dosen ekonomi lengkap dengan segala teori ekonomi.
Soal tarikan, tanya ma gua nih nyang udah malang melintang di sirkuit…
Sales motor jangan sok ngomong soal mesin. Lo gak tau apa2. Kejar target penjualan aja.
Orang bengkel jangan sok ngomong soal pabrikan. Lo gak pernah tau soal strategi marketing.
Pembalap liar jangan sok ngomong akselerasi. Lo amatir, bukan profesional.
Beli motor yang pas ama kantong lo, skill lo, and kebutuhan pemakaian lo aja.
Piissss….
byson,vxion,tger,megy,apche,pulsar180/200cc,fu,minerva,cbr smua mtor yg w sebutin yg msh standart!asal 200cc kbwah!
Smua’y gw tantangin pke megapro stndart gw thn 2007,cm gnti gear gl max neo tech doank!bensin irit kyk supra 125
Smua mtor yg w sebutin diatas udh sering w bkin malu,gigi 4 w bs nympe 120km/jam!
BERANI???
@olizon
NGIMPI…..!!!
cemeeeeeeeenn…….
hala..acap godek tu smua spd motor lu sm cbr1000 gua.
yamaha r1 ma telak.
honda jd terfavorit d motogp..
so honda is the best.
the best.
satu lg.
smua line up yamaha cm hebat d body doang.
coba mesin..loyo.lemot.
mesin cc g brani seimbang..
125 cs1 vs 135 mx.
top speed mng cs1 & sm2 boros 39km/l.
110 blade vs 115 jupiter z.
teknologi & akeselerasi & irit mng blade
200 tiger vs 225 scorpio.
ini mng scorpio. tp g jauh beda.
150 nmp vs 153 byson.
ini tergantung selera ad yg blg nmp lbh ganteng.ad jg bison.
akselerasi, top speed , irit & driving position mng NMP
mas R1, skrg pke mtor apa?
trus yamaha menang di MotoGP dan Pemasaranya yg bgs.
kalau hanya untuk nampang atau mentingkan penampilan untuk apa..???? ga ada gunanya juga… sebagai contoh ( y2k )bentuk tu motor biasa n tidak ada seninya,, mlhn garang BISON,, tapi tenaga helikopter bahkan pernah tes drive dengan pesawat tempur… so apa penting hanya bentuk jadi kebanggaan..???? ya klu di lihat BISON lebih cocok untuk para ABG sejati ( ANAK BARU GEDE ). sedangkan NMP lebih cocok untuk orang yg dewasa,, jadi terserah anda saja mau pakai MOTOR ABG apa MOTOR DEWASA.????
kalau motor hanya untuk nampang atau gaya stile mending cari tu motor klasic cc gede,,, atau motor tua cc gede,, di jamin biker2 pada melotot tu mata,,, apa lagi kalau menunggangi CBX 1000CC 6 silinder.
so pilih lah motor sesuai kebutuhan n dompet masing2, jgn terlalu di ikuti gengsi dan gaya..
cuma kasi tau sejarah pendiri honda, yamaha, dan suzuki,,
honda :Soichiro Honda ( masa kecilnya membantu ayahya dalam bisnis reparasi speda, menjelang dewasa berkepribadian pembalap dan menciptakan rekor kecepatan pada tahun 1936 ).
yamaha : Torakusu Yamaha( pembuat jam dan suka akan musik…Dia lah yang menciptakan Organ pertama di Jepang pada tahun 1887.)
suzuki : Michio Suzuki ( pemilik usaha yang membuat alat (peralatan) untuk menenun Sutra… Usaha ini di mulai pada tahun 1909an )
itu sebelum mereka menjadi pendiri masing2 produk motor.
gw pny 20 jt + supra x125 th2010,,,
rencana mo beli byson atw NMP,
setelah bc komentar2 dsini..w jual tuh supra x125,
trz w beli pekarangan belakang rumah….
hhaahayyy..ok gk?
kalau emang itu sesuai kebutuhan kenapa tidak,,, kita bukan anak2 ABG lagi yang mementingkan penampilan,, tetapi kita mentingkan kebutuhan. so wajar2 aja kok
he’em,,,,
yg penting penuh rencana aj,
tindak lanjut wt kelanjutan sistem ekonomi saya dan aku.
bukan dia atw mereka,,
save u’r money
save u’r energy
get a think,lets act.
Hahaha, masih kisruh soal Byson Megapro..
yang suka byson monggo beli Megapro, yang suka megapro monggo beli Byson.
sapa tau penilaian ente berubah.
gue berani tantangin balapan NMP/BYSON/apapun mtr sport,gue cm pake BEAT yg standar dan biasa sj,silahkan kt adu ditrek lurus dan kemacetan,kt lihat siapa yg lbh lincah dlm manuver dan selap selip,jg keiritannya,mtr gue cm 12 jtaan,mtr banci matic,gue siapin uang 100 jt cash utk balapan,hub gue andre anak langit,di taman lawang,makanya pake matic (motor banci)
hhmppp….mulut lu bau!!! mending diem deh…100jt banyak gaya lu!!!
cari mtr yg biasa2 sj,gak usah gengsi,ngutang sj belagu!!!ditarik sm collector br tau rasalu!!sales2 gak usah komentarlu,ngejar target sjlu kerjaannya!!mending cari mtr yg murah tp bagus dan bs memenuhi semuanya,bukan cm tampang doang!!!mtr gue tampang banci,tp utk system,kecepatan,manuver,boleh diadu sm mtr2 mahal,sdh banyak korban gue,cm nyengir kuda sj org yg gue kentutin pake knalpot mtr gue!!!!mampus lu!!!!!!!!!!
w suka beAT ktimbang Mio,,,
w suka CRV ktimbang piano,,
iaa apapun itu kembali ke selera anda masing”
mau pake byson atau NMP jg sama speda mtor
bisa nganter k tempat tjuan
ia kan ??
kalau mau gaya&tarikan oke
mnding pake ninja 250r aja sklian kaya gw
itu baru motor yg bisa buat cewe naksir tapi dipake ngebut juga mantappp..
hehehe
Honda cs1 is the best
Harga 18-19 jutaan Satria Fu lah yg paling mantap,
smua trgantung selera, mw NMP atau BYSON
tp kalo yg ska mtor yg paling knceng plih suzuki hayabusa aj skalian. Biar smua mtor bisa diasepin.
kl….cari gaya2an tiap taun berubah terus,,,kl cari irit pasti perlu tiap taun…yang irit n ga mati gaya..kawinin aja tu byson dgn NMP…mbah harus berani berat sebelah..makin ga netral makin bgs…tp gantian,,,,
Sesuaikan dengan selera….dan jangan lupa tes drive dulu…kelak engkau tidak menyesal…!!!
Cocok nggak Vixion pake lampu depannya NMP…
trus brapa harga lampu depannya ya?
n di mana saya bisa hubungi…
Vixion ttp lebih teknologi..hehehe
kalo ada yg tau infonya hub. 081354382838
sebenernya teman2 dh pada beli motorna pa blm se ???????
kayakx NMP pux kelebihan tersendiri..klo dr stok lebih rady NMP,tmn sy pesan Byson sejak okt 2010 smpai hr ini belum nongol bysonx…katax ragu2..takut jeruk makan jeruk…
pada dasarnya orang Indonesia tuh beli melihat harga tanpa melihat hal-hal lain lebih lanjut
NMP & Byson keduanya diproduksi untuk digunakan pada lalu lintas yang ada di Indonesia bukan diproduksi khusus untuk jalur trek, so masalah kecepatan tidak mungkin digunakan secara maksimal pada penggunaan sehari-hari dimana lalu lintas yang semakin padat, emang mo cari mati konyol di jalanan?
kenyataan banyak orang yang pake motor bebek atau matic, jelas karena duit donk..kalo emang pada kelebihan duit, mestinya orang-orang di jalan udah pada pake motor yang memang khusus kelas sport
so ngomongin nampang pake motor tuh kaya kaga laku aja orangnya ampe tampangnya ditutupin pake motornya..
kalo karena tampang si motor juga..jelaslah orang-orang yang pada pake motor bebek kaga pernah ada yang bawa cewe cakep donk..kenyataanya..buanyak..
kalo mau irit bensin, ya diisi full tank terus motornya didorong aja, ampe mampus bensinnya irit banget berkilo-kilo meter ^_^!
Pakai kerbau aja klu pd bingung…..wkwk……
legowo aja bro…..
ah,
masa beli motor dibawah 25 juta aja HARUS ngutang sih
malu2in aja…!
mending gak usah banyak gaya kalo masih ngutang beli motor segitu
nah kalo ducatinya si mbah boleh lah ngutang
mbah, boleh ngutang gak gw??
qaqaqaqa
Honda is the best…..!!!!!!!!!!
Yamaha modal tampang doank tp gak ada isinya,..
kondisi enginenya itu sendiri kalah bgt ma nmp,..
blh lah kalah gesit,tp tahun depan jg enginenya dah sering rusak…
NMP tuh cita2nya mau jadi moge, tapi gak kesmpaian..
desain nanggung gitu, kaya motor bebek dikasih tangki tambahan,, hahaha
YAMAHA, benar kata komeng, YANG LAIN SEMAKIN PASRAH…
apalagi honda, gak ada apa2nya..
dari segi penjualan second juga motor honda jatuhnya jauh banget. dari segi penampilan, cepat bikin bosan, designer nya pada payah… nyontek doank taunya sihhh….
kualitas mesin?? masih jauh dibawah yamaha.
motor honda tuh kan pasaran,,, wajar murah,, gak lama juga rusak. murahan…
NMP mau nyaingi byson??? mimpi kaleeeeeee…
saia pilih kawasaki aja ahh…gak ribet, honda emang jagonya bebek, yamaha jagonya 2tak, tapi kawasaki jagoan gw. tapi kalo dari tampilan tetep menang suzuki, elegan gitu, tapi suzuki kurang nyaman
NMP oke byson juga oke tapi kok gak bisa nyaingin Motor gue yah ?
harley davidson type : FLHR Roadking, semua cuma jago di sales doang, ayo byson and NMP nyatu dan kalahin motor gue hahahahaha
@ardi bakri
jujur malu gw baca komen lo. gw jg punya HD bos, speknya msh di atas lo malah. masa mw brsaing ma mtor kacangan ky nmp. ngga level.. klu make HD tunjukin dikit donk prestige.nya, jgn malah komen begono, payah lo
Buat agan delta post ke 6..
“ahhh… mau yamaha mau honda mau suzuki yang penting motor khan cuma buat transportasi ngapain ngoceh sana-sini saling kritik kejelekan?? payah orang ga berpendidikan ini. lagian orang beli motor khan terserah mereka, wong duit2 mereka sendiri..”
Eh tolol, dasar orang super begoo, otak udang..
klo lo mau beli motor cm buat transportasi yaudah beli aja sana bekjul, bebek 70an.
murah trus bisa jalan, tp gampang mogok2an, ga bakal dilirik orang2, dll.
gue malah mikir orang yg pinter malah pasti butuh bgt yg ky gnian,
karna orang yg berpendidikan itu orang yg berpikir kritis, punya motor ga asal beli tp di pikirin dlu keuntungan’a memiliki ni motor apa, trus rugi ga budget yg di keluarin sm kepuasan yg didapat,
trus gmn pendapat orang2 yg lebih mengerti ttg hal tersebut.
dasar orang sirik ga mampu beli motor..
atau ngga lo adalah pengguna salah satu motor diatas dan terus kecewa gra2 lo salah beli alias ketipu selles..
komentar gue thdp mtr2 diatas:
Byson : tampilan tangki’a rada aneh, dan klo gue liat modelnya aga khusus orang tua.
NMP : Tampilan bentuk hampir sama seperti model2 sebelumnya.
klo gw lbh pilih byson karena byson tu cocok untuk kaum remaja,,, tp klo plih NMP kyaknya terkesan orang kantoran,,,, hehehehehe
nah brarti dah kbukti bahwa New Megapro bobot bibit bebetnya oke… jga pas buat orang mapan (orang kantoran yg anda maksud)
kl gw sih byson bwt nguruk sumur aja… kl vixion enaknya bwt tatakan kompor!!!
blm lg NMP bwt ngangkut semen aja dech… tiger bs bwt ngenganjel pintu…
kl tunder bwt dibagi2 keTetangga gw… so gw milih… “jln kaki” aja dech….
lbh sehat lbh hemat jg aman my brow,,,, hwkkkkkkkkkk!!!!!
NMP kaku banget modelnya…nanggung jg style nya…buat bpk tua bngt…YANG LAIN SEMAKIN PASRAH
@afan
wkwk tul tuh yang laen semakin pasrah wkwkwkw hidup BYSON
CB 100 wae…. hidup CB!!!!!!!!!!!!!!!
Dibanding FU aja deh…kaya motor Bodi Kebo Tenaga Kambing
FU….???? mesin brebet brebet gtu…
Kalo menurut saya tiap orang bebas mengutarakan pendapatnya,Tiap individu juga pasti punya tolak ukur penilaian terhadap sesuatu menurut cara pandangnya sendiri.Jadi wajar bila ada perbedaan pendapat terhadap suatu hal.jadi kesimpulannya :sudah jangan pada ribut ya anak2…mendingan naik mobil aja deh.Nga kepanasan dan kehujanan!!!wkakakkakakak
cment gw seh nwp emang keren dibanding byson tp klw mw tanding ama ducati gw mAH,gw ngepur sambil ngupil luh semua (polisi aja geleng2)….
byson memang lebih keren…tapi koq dijalanan sekarang banyak banget yang pake NMP?…mio juga makin kesalip sama beat….
belinya aja pada kredit….?!Uda banyak cingconk ngomongin motor….!!
yo bent ,,,sing penting usaha dewe….!
BYSON
hidup n jayalah yamaha byson
gw punyanya byson ngapain belain mega prot
kalo aku dikasih byson atou megapro semua mau dan suka, masalahe aku kuwi wong ora duwe duwit dadi mung ngimmppiiiii ih ih ih ih maturnuwun
okey, menurut aku byson mbentek gendut, kalo mega pro jelek ditangki dan lampu depan dirampingkan dikit biar ndak njebeber
pulsar bs ngalahkn Tiger.
kenceng bgt pulsar.
sm mxaj klh jauh.
tp pulsarny kambam.
hhh
@imbarata komen no 581.
gmn sm suzuki hayabusa ?
gua pakai NMP pertama di kantor, yg duluan make byson g berani lg bawa byson nya ke kantor, katanya malu gan, nie pengalaman ane sih gan…
@azzzzzib
temen lo bukannya malu, tapi gak enak sama lo, kuatir NMP lo ntar minder he.he. peace bro…
malunya karena apa tuh?
yg jelas lah kalou beri komen…
*salam damai*
@tiger : ni bahas nmp ama byson , tpi klw susuzuki hayabusa tuh oke juga dia punya 4-troke, 4-cyclinder, Liquid cooled, DOHC, 1340 cc, Fuel injection, Iridium sparkplugs, Titanium valve.sedangkan ducati gw cuma Engine: L-Twin, 4 valves, dan cuma : 1099cc so belum pernah nyoba tuh brur klw ditandingkan…
@ima brata : lu liat komen 373 tu komen ttg pulsar 180 vs tiger.
te’kejut dgr pulsar ngalahkn tiger 200.
hayanusayg pastiny bkn lawan ducati 1198.
@ima brata : lu liat komen 373 tu komen ttg pulsar 180 vs tiger.
te’kejut dgr pulsar ngalahkn tiger 200.
hayabusa yg pastiny bkn lawan ducati 1198.
komen 570 : byson itu g cocok lawan NMP.
cocok ny lawan mx 135. badan kerbo tenaga monyet.
tangki punuk lembu..lampu belalang. tangki org buntek.
mmg cocok kerbo byson.
hehehe kurang proporsional kayaknya ya Bro…?
APAPUN MOTORNYA YAMAHA !!!
guys..gue udah nyobain NPM.dan hasilnya “GARANG”..
GL-series dr dlu emang ampuh…..
yupz stujuuuu…
embah gwe dulu pake GL cepek
bapak gwe dulu pake GL PRO/Max
gwe ampe skarang pake MegaPro
REGENERASI GL Series bner….
500% setuju bro
halah” ga gablek dwit jah pd ribut ngomongin motor…
Klo mau bli dua2nya baru berkoar,,
baru beli satu merk aja ribut,,,,
Selera org beda
pngetauaan mereka jg beda2
penilaian mereka jg beda2
klo disuruh sejalan gk mngkn bisa.
Ksimpulan gw
gw beli motor yg gw suka.. Titik.
Byson: Body gede
NMP: Body ramping
dari dulu ampe sekarang,kluarga gwe gag pernah lepas dari motor berkode GL (GL 100,GL PRO,GL MAX,MEGA PRO)jadi apapun alasanya (historis,regenerasi,performa,fitur,irit,durability,dll…)udah kebukti deh NMP dah banyak keunggulannya….yaaa kalo bagus yg mana ,tuh terserah mereka yag mo beli….yg penting gwe tetep ahli waris GL Dinasty…..
Honda Megapro….the real Street Fighter….Touring,,siap…!!
Eudan banyak yang koment ampe 600an.
Salah satu tret terbaik dari Mbah nich.
Saya setuju dengan komen bahwa jangkauan konsumen NMP lebih luas dibanding Byson.
ya Allah swt,,
mudah2an kontraku d perpanjang 1 tahun ke depan di Toyota Motor Manufacturing Indonesia,,
aku ingin tabunganku tembus 40jt dan berkah.
Itu saja,amin,,,
NMP lebih keren gayanya…byson terlalu besar ukuran tangkinya,,,
di komennya pada berantem hihihi…masing2 punya kelebihan. di sesuaikan kebutuhan aja. lagian mo ngebut2 susah sekarang. kl di jkt muacet bgt. apalagi di jl. prof satrio, mall ambasador itu. kiri kanan ngebangun. gw bawa matic aja sampe pegel lewat situ. ck ck ck..
ane pokok nya milih NMP!!!!
Ternyata konsumsi Byson gak seperti yg dituduhkan slama ne..
Setelah punya sendiri,isi full tank 12 liter.buat riding harian 60-75 km/jam dgn rata” 3000-5000 rpm.
1 liter rata” 48-55 km.
Irit kalo ukuran motor sport.
Alhamdulillah udah bisa beli Yamaha Byson pake duit ndiri…
siap” ngeluh ya!… n siapin dwit lebih bwat tune up tu mesin biar bisa lari!…. bkan jalan palagi ngeden!… hahahaha
Asalammualaikum wr wb.
Nih pengalaman saya, kemarin minggu 10 April, aku naik motor new megapro dari kebumen sampai jogjakarta, di kota prembun ada megapro 2009, tiger 2009, sama vixion nyalip aku. Balapan terjadi, vixion kalah jauh sama motorku, cuma aku kalah sama tiger soale kalah mesin.Balapan terjadi sampai kota purworejo. jalan dari purworejo ke jogjakarta rusak parah….kota wates juga mulai banyak lubang jalannya. Nah mulai wates ada megapro 2009 nyalip aku…kejar-kejaranpun terjadi, medan jalan jogjakarta yang belum aku kuasai, membuat aku sedikit kesulitan untuk menyalip, pelan tapi pasti aku berhasil menyalip megapro2009 yang mesinnya 160 cc. aku sampai depan kantor pos jogjakarta dengan selamat. 30 menit kemudian aku melihat megapro yang tadi….. motor newmegpro punyaku masih standar, baru aku ambil dari dealer tgl. 4 april 2011.Pake jaket new megapro badan sama sekali tidak kedinginan….itulah pengalamanku pakai new megapro…..
ane dah beli Bos!…. tnaganya mantaaaaaaap!…… bsa bkin cemberut motor” 150 merk laen!… ok lah Honda!.. One Heart Bro!…
Touring Surabaya – Wates, Kulon Progo – Yogyakarta.
Bensin waktu start saya isi pake premium biasa di pom jl.Kenjeran 10 liter (Rp.45.000,-) / KM. Menunjukan angka 479 Km.
sampai Wates, Kulon – Progo, kemungkinan masih sisa 2 Liter premium/KM.954.
Wahhh motor ini temasuk irit…!! jadi satu liternya 59.375 Km.
berarti untuk konsumsi 1 liter premium biasa hampir mendekati 60Km/1 Liter bensin biasa (Premium).
Gak salah pilih ini motor…,stabil,posisi riding buat gak pegel-pegel or capek
ngapain si lo semua pada ribut-ribut, motor lo aja pada motor gembel semua
ayo klo brani adu sama suzuki hayabusa gue, kita isian 500JT !
klo ada yg brani hubungin gue, 081275752524.
JANGAN CUMA NGOMONG DOANG, GUE TUNGGU BAGI YANG BERANI !
sombong nya g ketulungan,,,,ckckck
orang manja yg menyusahkan keluarga
Byson katanya ngetren tapi kok model stangnya kayak model sepeda motor jadul engkong gue, pantes aja si mbah dalem atinya memihak ke byson, sama-sama ngetren… ngetren pada jamannya… ngetren model jadulnya… he he he
salah karena si Mbah ga nyoba byson di sentul!…. dri spek mesin ja dah kliatan byson klah jauh ma megpro…. pa si mbah malu naikin byson?…. hahahaha
Dasar para sales… padahal motornya aja masih pada kredit leasing via potong gaji semua. Ckckckck… Diimingi gaji lebih 200rebu perak aja, besok udah gesit lidah jelekin perusahaan lama.
Tapi ya beginilah cara pengaruhin pasar Indonesia, dengan fanatisme dangkal.
Dari liga sepak bola, pemilu, capres, ampe motor2an…
Gini aja mikirnya, klo masih ngandelin “harga jual kembali” dan “mudah spare-part” bahkan bisa cannibal dari varian-varian lain; berarti tu pabrikan motor ga akan berencana bikin inovasi besar-besaran. Bahkan sampai hitungan dekade pun, ya masih itu2 aja material & blue print-nya. Keuntungannya, kalau anda orang yang termasuk mandiri; ya motor pabrikan model begini cocok buat di-utak-atik. Mungkin, bengkel “swasta” modal jebolan (maaf) SMP plus obeng pun ga akan segen bongkar-bangkir motor2 pabrikan seperti ini.
Contoh: Honda
Kalo mengandalkan innovasi, berarti mereka menyasar konsumen yang lebih open-minded, generasi baru & (secara teknis) lebih Idealis. Kesusahannya, ente ga bisa oprak-aprek motor2 asal pabrik model beginian… kalau ada apa2, ya musti mampir ke bengkel resmi. Tapi jelas ini keuntungan lebih; mulai dari kemudahan perawatan (klo berduit)
Contoh: Yamaha, Suzuki, Bajaj Pulsar, TVS… menyusul kemudian, Piaggio.
Kalau mengandalkan performa & non visible technology, ini biasanya sangat khas kelas pro. Mereka ga perduli sama dua hal di sebelumnya (Ekonomis & Innovasi). Prioritas mereka ya udah kontan, performa. Mau itu boros-nya ga ketulungan, spare-part-nya aja musti inden, biaya pakai satu jam sama dengan biaya pakai motor-motor low-end per satu bulan. Harga jual ga menentu, kalau resmi bisa ratusan juta; tapi klo bisa bungkam orang-orang pelabuhan, mungkin ga lebih dari 40jtan (inget, second hand ya!)
Contoh: Ducati, Aprillia, KTM Austria, dan Kawasaki (belum total sih, cenderung aja)
Pun demikian, aspal jalan di Indonesia ga dirancang untuk daya gigit ban motor sport. Mau ngoceh setinggi apa juga, ketauan banget ngibul. Top speed yang dikeluarkan pabrikan itu hasil test drive di sirkuit balap, bukan hasil test di jalan tikus kabupaten.
Mau sampai kentut narik throttle, bullshit itu top speed yang ada di speedometer. Ngapain juga dulu Rossi & Pedrosa ngeluh sama kualitas ban? Ya memang daya gerus ban terhadap gesekan aspal itu kunci mencapai akselerasi maksimal & top speed. Ente perhatikan saja motor-motor sport eropa kelas 125CC aja ga perlu susah (oprak-aprek) cc buat naekin performa sekelas “super-sport” di Indonesia. Ya selain material chassis sampai ban udah kelas “sirkuit”, belum lagi kualitas aspal jalan di luar ya memang top.
Ngerti kenapa jalan di monaco & singapore bisa jadi sirkuit F1?
Oiya, motor saya cuma “vespa” kok
ha ha ha para tukang ojek lagi ngebahas motor
udah… udah…. mending balapan ama Harley Sportster ku aja… cuman 883 koq, bukan yang 1200cc….
masih berantem ni ye..gue jadi bingung milih motor. untuk sementara kepaksan ngojek…kwkwkwkw
kata papa tibob :
selera kita berbeda untuk apa di perdebatkan percuma……
mau beli motor beli motor yang anda impikan untuk apa dengar perkataan orang……..
mengenai kwalitas yang penting perawatan semua barang pasti akan awet…..
mengenai tampang, wajah anda tidak akan berubah jika naik motor cowok…(tetep sama jeleknya)
mengenai kecepatan, 80 km/jam aja udah cepet masak mau lebih….(inget jalan banyak berlubang)
mengenai kenyamanan, naik motor tetep aja posisinya begitu..(mau nyaman naik bus aja bisa tidur)
mau balapan.? silahkan kalo di sirkuit kalo dijalan telpon ambulan dulu dan buat surat wasiat
mau keren.? tidak berguna hanya dengan motor keren. malah jadi orang jelek motornya keren
pilihlah motor yang membuat anda bangga, nyaman, tidak menyusahkan dan membuat anda bahagia dan tidak lupa pakailah helm di saat berkendaraan… jadi jangan saling ejek
yang suka bison belilah bison jangan mengejek NMP
yang suka NMP belilah NMP jangan mengejek bison.
kalo ketemu di jalan jangan balapan berhentilah di warung kopi duduk minum kopi sambil ngobrol keluhan motor yang anda miliki (jangan keunggulan malah jadi berantem) disana anda bisa tau bahwa pilihan anda memilih motor sudah tepat…………..
selamat memilih……
(mudahan ada yang ngasi motor gratis…..ngarep mode on)
hehehehe para mas-mas sales lgi pada brantem…. ga brenti”…. padahal yg diributin produk luar…. kpan ya Indonesia punya pabrikan motor sendiri…. bangganya klo punya motor made in Indonesia…..
aku dulunya pengguna byson, sejak ku pinjam mega temen, aku ngerasa jauh lebih nyaman dari pada byson n vi-xion… seminggu kemudian setelah jual murah byson aku, aku langsung nge dp instan new mega pro…. n masih ku gunakan sekarang… mannnnntap
Aku rasa lebih enakan new mega pro dech.aku dah ngrasain sendiri. Harga lebih terjangkau,enak dinaiki,bisa dipercaya. Yamaha mahal walau banyak kekurangan dan seperti Vi-Xion dan Byson,ga sembarang bengkel yg bisa service. Soal tampilan aku akui Yamaha lebih cocok buat anak muda,tapi Honda tetep aja sudah familiar.
kebetulan saya baru beli new megapro, yang saya rasakan beda sama megapro yang sebelum2nya,mesin lebih smooth, dan hentakan-hentakan yang biasa dirasakan waktu pindah ke gigi pertama ‘hilang” terus kebetulan kakak saya dah beli byson, saya nyobain, emang stabil dipake di jalan separah apapun si byson tetap nyeruduk! salam damai.
NMP….baru 5 bulan pake, jarak 240 km tanpa berhenti, kecepatan mentok 115km/jam, knpa harus mati mendadak saat gas di angkat sehabis diturunkan?…padahal masuk AHAS sesuai jadwal… jadi kecewa, bagakmana dengan Byson…?
Ayo jangan lupa pada pakai helm & nyalain lampu walaupun siang hari salam broo
astajim….. bison adek ku top speed cm 115-120 km/jm (bypass krian – sidoajo) disalip sm new mx pny teman.. wassuuh..!!
Buat kalian smua yg suka tampil gaya dan suka modifikasi, loe pilih byson aja, karna byson sangat garang dan ganas bentuk’y tpi d samping keganasan dan kegagahan bison klo loe modifikasi, biaya yg loe kluarin amat sangat sdikit banyak, dan hasil’y jg amat sangat puas, karna biaya yg loe kluarin ga begitu sdikit
tpi gua pribadi, gua lebih milih NMP KETIMBANG BYSON
malahan hasil modifikasi NMP GUA, gua SANGAT puas, yg bikin gua amat sangat puas? Biaya yg gua kluarin amat sangt sdikit hehehehehe,,,,
Loe bisa itung aja sendiri, klo loe beli byson dan loe modifikasi, klo loe mo ganti rem blkang’y, dah brapa biaya yg loe kluarin? Blum yg lain2′y
uda jangan ngomongin yg begituan
pake absolut revo aja/vega
murah meriah,,,banyak emennya lagi,,hahahheaheha
baru kemaren sweet seventeen ane di suruh milih byson ape NMP???
bagusan mana gann .. mohon pentujuknya anee kampungan soal motor
kabeh apek mas tapi aku mung pengen tok rakuat tuku xixixixi