gambar : milik juragan rondo
Tampilan : Yamaha Byson (10/10) vs Honda New Megapro (7/10)
Memang mbah dukun belum test ride Yamaha Byson, tapi kalo liat mah udah 
kalau sekedar perbandingan visual jelas Yamaha Byson ibarat bumi dan langit dibanding Honda New Megapro. Soalnya jika ditarik silsilahnya Yamaha Byson memang merupakan miniatur dari Fazer 600 atau FZ6. Liat aja mulai dari desain headlamp hingga tangki, buritan dan knalpot. Sedangkan New Megapro memang manis jika dilihat dari samping. tetapi jika di lihat dari serong depan, desain air scoop pada tangkinya itu whaduuuuh gak tahan 
amit amit deh, ibarat akibat nila setitik rusak susu sebelanga! Terus terang penilaian ini memang relatif, tapi setidaknya 3 bloger lain yaitu kang Taufik, Juragan Rondo dan bro Nadi mereka juga setuju menganggap sisi tampilan Byson lebih oke ketibang new Megapro !
Note: Faktor kemiripan Byson dengan FZ6 vs Engine Air Scoop yang bikin tampilan NMP jadi kacaw
bukan karena ukuran catalityc converter yang lebih kecil!
Performa : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (9/10)
Jujur urusan ini mbah dukun sulit memberi penilaian tapi dengan sedikit memberi pertanyaan kepada, lagi lagi kang taufik, juragan rondo dan bro Nadi mereka mengatakan performa Honda NMP diatas Byson. Dengan data yang diberikan juragan rondo yaitu gigi satu 29 km jam 29 km/h dan gigi 2 sekitar 57 km/h NMP mbah dukun bisa dapet 33an buat gigi 1 dan 60 buat gigi 2 bisalah jadi patokan. Meski kang Taufik dan Juragan Rondo bilang perbedaan performa karena faktor catalytic converter rasanya sih mbah dukun nggak setuju! Soalnya toh jika tujuanya sama sama demi Euro II artinya teknologi mesin AHM pada Honda NMP lebih efisien ketibang Byson!
Note: Performa Honda NMP bukan dikarenakan ukuran catalytic converter yang lebih kecil!
daya angkutnya mantab
Ergonomis : Yamaha Byson (8/10) vs Honda New Megapro (10/10)
Lagi lagi akibat demam yang bikin absen test, mbah dukun mengandalkan gambaran kang taufik & Juragan Rondo. Desain dan riding Byson yang dideskripsikan mirip Ducati monster yang sudah menggunakan rizer dan stang model fatbar memang udah menjelaskan segalanya. Melawan desain stang dan Riding position ala cruiser sejati jelas NMP unggul di komparasi ini.
Note : Desain Yamaha Byson yang bener bener niru abis konsep streetfighter tentu kalah ergonomis
nyolong tanpa pake senjata dari bro Nadi
Orientasi Allrounder : Yamaha Byson (10/10) vs Honda New Megapro (9/10)
Tampilan Byson unggul jauh dibanding New Megapro, sebaliknya di dua kategori lainya yaitu performa dan faktor ergonomis Honda New Megapro unggul tipis ketibang Yamaha Byson. Maka jika dilihat dari sisi orientasi All rounder maka Yamaha Byson lebih unggul ketibang Honda NMP. Tapi nggak serta merta Byson lebih baik dari NMP karena sebagai juri, mbah Dukun memberti total nilai 36/40 buat Byson dan 36/40 buat NMP jadi ya sama aja 
… tunggu faktor value for money ? 19.9 jt buat Byson dan 19.5 buat NMP nggak signifikan. Jadi monggo konsumen yang bakal pilih!
Pertamax shifting gk pake kopling wakakakak
REAR DISC BRAKE CUY,BISON ORA ONO… VOTE FOR NMP…
like that bro…
kesimpulannya mbah?
kesimpulannya mbah?mohon wangsitnya..
klimax
gua mo beli disain yg keren, kagak beli rear disc brake…..so Byson
kok masih sreg Byson yah….
Satu lagi mbah, konsumsi bbm!!
versi india sono nmp bisa 53 kmpl, sedangkan byson 40 kmpl…
sangat signifikan!!
dari sinipun jelas engine NMP sangat efisien, dgn cc yg lebih kecil mampu menghasilkan power lebih besar dan lebih irit!!
jd klo gw suruh pilih, NMP aja deh…!!
Satu lagi mbah, konsumsi bbm!!
versi india sono nmp bisa 53 kmpl, sedangkan byson 40 kmpl…
sangat signifikan!!
dari sinipun jelas engine NMP sangat efisien, dgn cc yg lebih kecil mampu menghasilkan power lebih besar dan lebih irit!!
disinyalir ini karena teknologi XRP dan LFP yg diterapkan pd NMP…
jd klo gw suruh pilih, NMP aja deh…!!
jangan lupa bad quality plasticnya nmp
ReComment(ReTweet) Hahahahaha
bukannya yg pake body plastik justru byson bro???
kalu ngomongin kualitas, susah ngelawan motor2 Honda.part2nya selalu pake part2 bermerk gak seperti yamaha yg abal2…!!
Honda pake velg Enkei, Karbu Keihin, rem Nissin, Shock howa, dll
sementara yamaha?
abal2 semua bro!!!!
yg bilang kualitas plastik NMP jelek dibanding byson seh penilaian orang India sono… sooo… monggo diprotest …wkwkwkwkwkwkwkwk
sabar nape … banyak bangeeeeeeet faktor pembedanya, ini baru tahap 1 oy !!!!
emang berapa tahap mbah ?
ya terang aja handaru punya honda tiger siyh, jd dukung bgt honda megapro xixixixi.. yg objective doung bro ada plus minus setiap motor contoh:
yamaha dikenal dengan desain2 sudut tajam setiap sisinya jadi terkesan modern
honda selalu dengan desain sederhananya, tapi ditutupi dengan keunggulan mesin yg irit cmiiw
Hmmm…
sebenernya tiap produk itu udah ada peruntukannya masing2.
klo untuk pemakaian dalam kota yg macet, stop and go, dibutuhkan motor yg akselerasinya bagus, ramping, handing bagus.
untuk yg spt ini NMP paling tepat!
tp klo untuk luar kota, perjalanan jauh, touring, butuh motor yg ergonomisnya bagus, nyaman, gak bikin cepet pegel, top speed bagus dan irit (biar gak bolak-balik pom bensin)
untuk yg satu ini…
hmmm… lagi2 NMP pilihannya!
tp klo cuma buat pajangan, nampang, jjs, ya byson lebih tepat!
waspadai bad quality plastic nmp
bukannya yg pake body plastik justru byson bro???
lihat aja tuh tankinya pake plastik!! sedangkan NMP pake metal!!
foot step byson cuma besi keropos yg ditekuk, NMP material cor bro…….
kalu ngomongin kualitas, susah ngelawan motor2 Honda.part2nya selalu pake part2 bermerk gak seperti yamaha yg abal2…!!
Honda pake velg Enkei, Karbu Keihin, rem Nissin, Shock Showa, dll
sementara yamaha?
abal2 semua bro!!!!
gak bebek, gak motor laki, buatan ahm pasti cepet rontok. tangki bocor, plastik geter, cat buluk, rantai berisik
ga juga lah… saya punya honda tua astrea 800 waktu tabrakan bersama jupiter z yang hancur jupiter z,,,, batok kepala lampu saya ga pecah,, cuma kemek TIDAK PECAH,,, padahal plastik ya,, tapi kok bisa kemek????? n motor teman saya HONDA karisma pas tumbang kena batu bodi plastiknya juga kemek,, ga pecah….. kok bisa gt… sedangkan jupiter MX punya kakak pacar saya pas tumbang langsung beserakan tu kapnya,, waktu kinci baut2 juga pecah plastiknya… MAAF BUKAN MAU MENYUDUTKAN,, TETAPI PENGALAMAN PRIBADI LANGSUNG DI DEPAN MATA
@ gak bebek, gak motor laki, buatan ahm pasti cepet rontok. tangki bocor, plastik geter, cat buluk, rantai berisik
HOnda astrea 800 telah saya miliki dari tahun 1984 sampai saat ini ga ada masalah ma tangki, plastik2 cat juga masih ok blum ada ganti ya,,, pudar tidak tapi cuka calar2 karna usia juga ya… mesin juga masih ok walaupun cuma 3 speed. ini juga pengalaman pribadi saya
iya emang btul.gara2 titik titik rusak susu nila yg sebelanga,hahaha.
TP kan penampilan mah relatif kan ada yg suka ada jg yg gak,ya terserah yg m0 beli aja
Desain kerennya byson tak bisa digantikan oleh rdb nya nmp, banyak produk aftermarket di pasaran..tinggal pasang aja.
kalo posting jangan malem2 napa mbah..
Top speed nmp yg 116an dah maksimal belum mbah?? Cuman segitu ya?
realnya malah 106,8 kmpj, sedangkan byson cuma 100 kmpj.
(versi vericorn)
ulasannya kurang panjang nih mbah, masih ngantuk kayanya. gede sama gambar2nya, apalagi yang di bonceng di belakang, kok kayanya ngabisin tempat gitu ya, jadi rada ambles tuh shock. mirip scorpio standar gua, ehehehhe,ini penilaian pribadi dari gua. tapi cukup kerenlah sebagai pengganti2 konsumen yang mau naek kelas ke motor laki , gitu aja dah bobo lagi ahhh huaaamm zzzz
@67. au_ah – Agustus 23, 2010
Yg sampai sekarang masih jd tanda tanya buat gw, knp byson harus pake catalyc converter sebesar itu?
dgn pemakaian catalyc converter sebesar itupun, byson cuma baru lulus euro 2.
klo cuma buat lulus euro2, supra fit dan vega zr juga udah lulus, dan itu tanpa pemakaian catalyc converter sebesar byson!!
bahkan ninja 150rr yg 2 tak aja gw lihat gak sebesar itu.
itupun udah lulus euro2!!
hmmmm…
jgn2 emisi gas buang byson lebih parah dari mesin 2 tak nih??
hehehee…
===============================
waaaaagh…………… gaswat dunk kalu beg…. beg….. begitu??
bisa kalah tuh Diesel………….
hahahaha … bener .. bener .. bro …
yg bikin ilfil dari byson itu footstep yg terbuat dari besi keropos yg dibengkokin dan lampu spion yg 2-2nya persis yg dipake vega ZR!!!
satu lagi, lampu belakangnya itu lho……….
JUELEK BANGETZ bo’!!!
ya terang aja handaru punya honda tiger siyh, jd dukung bgt honda megapro xixixixi…i know u
Copas aaaah……….. test ride aja…
Ingat, masing-masing motor punya karakter yang beda, misalnya saja anda lagi bingung mau milih antara Yamaha Byson atau Honda New MegaPro. Keduanya memiliki karakter yang beda. Menurut opini SL.com, Yamaha Byson cocok buat yang berjiwa muda, atau orang tua berjiwa muda khususnya doyan bergaya, dan suka modifikasi. Sedangkan Honda New MegaPro, akan lebih cocok buat pria dewasa, atau kalangan anak muda yang berjiwa dewasa dan umumnya menginginkan aspek kenyamanan dan tak perlu modifikasi macam-macam.
Sportif vs Konservatif
Gitu kan maksudnya?
wew ada ya nama gps yang namanya verijagung /vericorn?
Klo sy tetep pilih Yamaha Byson/FZ16 “Lord of the streets” soalnya power Byson sebenarnya lebih gede dari pada Ho… NMP, tapi power tersebut tertahan oleh catalyc converter yg beratnya 5 kg, jadi klo CC di lepas & knalpotnya ganti racing , baru dech Potensi Power Byson yang sesungguhnya keluar seperti “Byson/Banteng liar”.
fakta ini sudah terbukti di Motor BMW S1000 RR, motor ini juga mamakai catalyc converter yang lebih besar dari Byson, klo gak salah power max nya 190 HP, tapi setelah CC di lepas & knalpotnya ganti racing, power max nya meningkat menjadi hampir 200 HP.
Nah, oleh karena itulah sy tetap memilih Yamaha Byson “Lord of The Streets”
lalu kenapa yamaha ga buang apa ganti catalyc nya pake yg punya bebek om? kan lebih irit biaya?
kenapa ban nya ga di ganti kecil aja ma ymki biar sama dengan mega pro?
kalo keduanya di ganti kan biaya produksinya bisa lebih murah? dan slogan yamaha tetap kepake “semangkin di depan”
apa jgn2 emang dari awal byson udah kalah power nya dari mega pro? mmm mencurigakan nih
eski kang Taufik dan Juragan Rondo bilang perbedaan performa karena faktor catalytic converter rasanya sih mbah dukun nggak setuju!
========================================================================================
jangan lupa faktor ban n velg yang gambot juga berpengaruh sama performa. pengen tau kalo byson pake ban n velg seukuran NMP tapi tetep pake catalytic converter.. ada yang mau ngetes ga??
Klo masalah ngetes sy mau, tp sapa yg mo ngasih motor Byson buat sy, Hehehe….
Ngarep.com
pengen tau juga NMP pake ban n velg + fork depan byson kuat lari ga ya… heeee….
Kalo si Byson katanya dikilik bsa lebih wuz dri NMP b’arti NMP kalo dikilik lg bisa lbh wuuuuzzzzzz dunk dari wuznya Byson?!
mas broo… iu khan belum semua faktor… janga lupa konsumsi BBM….
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/08/23/bagaimana-nasibnya-honda-cs1/
Tul Mas Dukun. Bagi saya yang suka merhatiin ditail desain… Desain shroud/air scoop, tangki dan bagian tengah (penutup aki)NMP… kok KACAU begitu. Tidak terlihat satu kesatuan yang harmonis dan artistix. Udah gitu shroudnya dicat berbeda sama tangki. Bikin tampilan NMP makin keliatan gimana githo. Untung ketolong performa. Jadi masih bisa dijual !!!
Memang keduanya ada +/- nya. Mungkin sengaja dibikin begitu supaya konsumen bingung milih kalee ya ?!!
Lagian kalo tuh catalytic converter dilepas pasti da pengaruhnya ma handling tuh byson! Para Insinyur YMH pasti udah bikin p’hitungan mateng kok pas bikin tuh Byson! Ya udah terima aja kalo emg pgn nampang pake Byson pgn mesin responsif pake NMP! Gitu aja kok Repot. . . . Uhuk. . .Uhuk. . .:-D
gw baca2 ne coment ternyata ada 1 orang yg ngotott bgt ngejelekin si Byson !!! kya_nya tuh orang Saless HONDA..
eeemmmm. . . . menurut gw dari segi penampilan ya jelas Byson lebih unggul dari New Megii, ya di ibaratkan bagaikan langit dan bumi.. klo performa beda tipis banget si Byson ma si New megii !!
Saya milih Byson.. Wong Semi Moge !!!! cocok Banget buat Gaett cwe..
Setuju sama mbah dukun , penapilan moge banget , jadi ingetsi tigor aja banyak banget di modif jadi moge abisin dana di atas 10jt pake limbah walaupun jadi lemot…,nah sibyson aja udah moge banget , performa beda dikit 100 km /jam dan 105km /jam ( verico. India) …lagi beli motor keren aja masak itungan bensin segala , kayak orang susah aja motor 19 jtan aja pada pelit ….
Wahhh…
yang suka hambur²kan uang nih
saluttt…
kalo ga suka hambur2in uang beli bebek iritnya Hnd……………………………
Héhéhé….
Mau irit ya naik sepeda aje, jgn beli motor lah…
kedua duanya.. motor mahal… harusnya tuh 5 jt aj… ha…..
http://autos.okezone.com/read/2010/08/23/53/365847/tvs-mulai-adopsi-sistem-dual-busi
TVS Mulai Adopsi Sistem Dual Busi
lebih bagusnya.. Pabrikan itu mengeluarkan “senjata Rahasia” … kalu dalam Posisi Standart.. motornya keliatan “cupu” setelaha Di modifikasi.. baru Hebat.. apa ini ada di Byson? kalu ada? berarti Mantaf.. Honda ya gt2 aja.. NMP kali ini design OK..
Klo dari desain, hmmm…
memang menurut gw juga byson unggul dari nmp.
dari desain doank lho….
tp dari beberapa bagian, gw setuju sama bro ndaru, ada bagian2 tertentu dari byson yg kurang sreg.
model spion, foot step, dan lampu belakang…
dari bagian2 ini nmp unggul…
(imho)
hati2 beli barang jgn liat bodynya aja .. liat dulu dalemannya bermerk nga ?
motor bebek ane aja yg cc cepe aja pake karbu keihin, shocknya showa, pelknya Enkei …
sebenarnya yg ngebodoh2in consumen itu pabrikan siapa sih ?
Menarik, Bermanfaat, Informatif
Peter Paripurna
PRIA PARIPURNA
- Mempercepat Evolusi Anda Menjadi PRIA Dambaan Semua Wanita -
http://www.priaparipurna.wordpress.com
mendingan tvs apache bro…. beda cc dikit, buat tarikan gue jamin pegang tvs,responsip n lebih irit udah terbukti……….
harga lebih murah……18,5 jt doang
Yamaha semakin di depan……..!!! Biarlah anjing menggonggong kafilah berlalu.
Makin bingung nih, tiap harinya banyak banget masukan-masukan baik NMP / Byson..Tp pasti pabrikan masing2 punya kelebihannya masing2, bener ga ???
Sekarang pilihannya kembali lagi ke pengguna Speeda Motor Sport nih..
Tp ngeliat comment2 di atas aku sih refers NMP
Ah,masalah design relatif bro! Yakin dah tanyain semua orang g mgkn semua bilang kalo ini tuh keren ini tuh gak keren! Biasa aja bro
BYSON moge bgt.
bosen sama merek pesaing yg kalo dibandingin tiger pun msh bagus tiger..
kalo ane pribadi sih beli motor yg paling enak dipandang mata / eye catching gtu lah..
Bikin polling aja gih..
kuat2an mana sales honda sama yamaha pulsanya..
mending beli dua2nya aja x ya biar ga binun pilh yg mn.hehe…duite mbahmu.
@stoner27
pulsa ane gak bayar loh!! Xixixixi
wedew keren beud tu bison gan
mudah2an ga ada lagi bakar2an seperti di bahasan yg lain
ada yg bilang shroudnya NMP GAK SEIMBANG, tAPI LEBIH ANEH shroud byson,,kecil banget, gak imbang ma body, dari jauh kayak plastik kacangan.. buritan jelek kayak motor cina…
buat apa beli byson kalo ergonominya jelek, gak cocok buat jalan jakarta yg macet,, ada yg blg pake stang lebar byson jadi enak, enak buat turing seh iya…kalo buat jalanan jkt gak deh, emang situ kerjanya keluar kota yg harus turing tiap hari,, kalo buat turing hari libur mah cocoknya pake pio aj yg ride position lebih enakan dari byson,,top speed kenceng…
Byson tuh motor nanggung,, buat perkotaan yg macet ergonominya gak enak,,tp kalo buat turing top speednya cuma sampe 100,,,trus ini motor nasuk kmn ya!
Jelas sudah,,byson itu cuma motor kagetan ymh,,karena udah kebakaran jenggot duluan karena keluarnya NMP..
Hampir semua komparasi dari para blogger berimbang… jadi tambah bingung mau pilih mana…
Tapi kalo mo responsif untuk pengunaan sehari-hari ya NMP ya mbah?
Yo wis dipilih…dipilh..dipilih…
Berita terbaru Yamaha buka indent byson online untuk 100 orang di Sumatera Utara…. cekidot
http://cbr250r.wordpress.com/2010/08/24/yamaha-buka-indent-byson-100-orang-di-sumut/
Helloooooo….
Attention Please……
Klo menurut gw ga ad yg bisa ngalahin Mega Pro 2009 Gw
(Halah, maksa bgt ga seeh), tp gpp y Mbah org gw punya’y itu
Hahahaha
btw emg bison kagetan? kmana aje looo… bayangpun gaungnya dari 1 taon lalu masih nyaring pe sekarang.. kontroversial.. dan justru itu yang membuatnya unik..
dan sampai sekarang masih menjadi buah bibir (ceilee… kayak inpohtemen aje)..
baby fz6 and fz-1..
NMP baby hornet?
babi kornet…?
Peacee……
Memang unik Bro, seunik namanya BYSON, yang lebih tepat mewakili karakter mobil niaga (truk, bus, dan pick up) karena tampilannya yang garang, kuat, tapi hanya mampu berlari 56km/jam. Kontroversial karena wacana yang berkembang: penampilan tak sebanding dengan performa.
keren tuh yamaha byson nya
setelah ane liat2..
tanki nya byson baru keluar koq udah penyok2 gitu ya? perlu di kethot megic kah?
……hehehhe
:kabur mode on
mantap dan ganteng abis… tapi kok mirip PULSAR ya kayaknya.
@ cbr250r
ya gtu dh berbagai cara yg dilakukan teknik marketingx YMKI bwt nandingin NMP. Pake segala indent lagee….
biarpun begitu tetep salam One HEART.
ke duanya menawarkan keunggulan masing2, pilih aja, sesuai selera
yang mau beli jgn lupa bayar zakat ya:)
numpang ya gan, testimoni tentang komparasi ukuran ban gambot/std terhadap perform& handling:
http://azizyhoree.wordpress.com/2010/08/24/plus-minus-pemakaian-ban-velg-gambot/
hajar newbie nya….
Pilih Yamaha, semakin terdepan
Byson & new megapro pun bisa dibikin layaknya motor sport tulen.
Dikasih teknologi DOHC 4 klep, 2 silinder, double disk depan. Upside down fork depan. Super KIPS ky ninja rr, rangka delta box, lampu HID, spedo digital GPS, banana arm, dll….
Tapi dg fitur2 ky gitu apakah bro2 semua pada berminat utk beli???
Udah pasti new megapro & byson dg fitur2 tsb akan dijual diangka 40 jutaan.
Dan pasti performanyapun mendekati 30 HP & top speednya jg mendekati 170 km/j.
Masuk akal gak sih kalo rakyat kita yg masih miskin disuruh beli motor dg harga 40 jt-an??
Ingat bro…kwalitas barang berbanding lurus dg harga.
asal bisa di kredit bos asal bisa dp 500rb
lumayan buat pake 2 apa 3 bulan. sisanya mo di tarik dealer lg gpp:P
Gw mh nunggu Keong racun 250cc z lh…
wkwkwkw…
Ergonomisnya, apakah menambah pada segi kecepatan, keselamatan, atau apa ya…?
Kenyamanan berkendara Bro. CMIIW.
menurut gue sihkonsumen diberikan pilihan Byson 150 cc harga 19,8 jt yang 250 cc 25 jt body sama kayak jaman dulu ada Cb 100 dan cb 125 bodynya juga sama, paling tidak banyak komponennya yang bisa saling melengkapi. Honda munghin tiger 200cc dan tiger 250 cc pasti banyak peminatnya
kalau konsumen pasti ukurannya masalah konsumsi bahan bakar, yah paling mudah ditebak, tapi masalah design agaknya menjadi pilihan juga
Bravooo….masih gaya lama Astra Honda Motor….teknologi mesin jadul tapi baju baru….udah basiiii mesin kayak gitu….ternyata yang baru cuma warna blok mesinnya ama casing bodynya doang….ASTRA HONDA MOTOR SELALU TERDEPAN BIKIN MOTOR BERTEKNOLOGI KUNO TAPI MODEL BARU…..gimana gak ketinggalan jaman…dari GL 100, GL Max, GL Pro, GL 200 (Tiger) and Mega Pro sampe Mega Pro yg sekarang mesinnya selalu itu2 aja teknologinya……CUMA TAKTIK BULLSHIT PENJUALAN ASTRA HONDA…!!!
Gw dah liat replika New Megapro & New Tiger versi thn 2010 di musium transportasi TMII, dgn tema “MOTOR KUNO TAPI MASIH LUMAYANLAH KALO PAKE JAKET BARU”…..kwkwkwkwkwk…
biar kek gitu tp ko laku terus ya bro .. dibanding yamaha .. yg dibilang teknologinya baru2..
tp klo yg gw liat yamaha bukannya teknologinya yg baru tp cc-nya deh yg digedein terus,
kalo saya baca mengenai spek masing2 brand … yamaha klo nandingin honda selalu bikin motor yg cc-nya selalu diatas honda, contoh:
- Tiger 200 sama Scorpio 225
- Supra X 125 sama MX 135
- Supra Fit 97 cc Vega 103 cc (Vega lama)
- Honda Absolute Revo 108 cc sama VEGA R baru (115)
- tau yg lainnya …
klo di pikir2 itu yg disebut teknologi …
coba klo ccnya dibikin sama antara honda sama yamaha … apa bakalan laku tuh yamaha,
wong cc kecil aja honda mimpin terus penjualan, gimana klo cc yamaha disamain ya ..
sudah terbukti pengetesan sama Motor Puls Honda Blade dengan 109,1 cc dengan Yamaha Jupiter Z 110,3
disini :
http://www.motorplus-online.com/index.php/article/detail/id/332
mana yg terbukti berteknologi …. hanya Anda yg menyingkapinya .
Kalau Supra X g sebanding kalau dikomparasi dengan MX. Karena MX sudah mengusung liquid cooled. Kita bandingkan dengan CS-1 yang 125 liquid cooled. Biar CC lebih kecil, tapi MX disepin CS-1. Performa CS-1 masih di atas si MX yang mesti mendatangkan The Doctor buat bujuk konsumen.
dewasalah kalian semua. semua orang punya selera masing-masing. kesukaan masing-masing. apakah kalian tuhan? yang bisa mengubah atau membelokan hati orang, serta menentukan ketetapan dan keyakinan hati orang juga? kan yang beli orang lain, kalo kalian punya uang, ya beli saja sesuai selera kalian masing-masing. gak usah menjelek-jelekan selera orang. motor nyamuk aja kok di ributin. mending motor gw KAWASAKI NINJA ZX750RR & HARLEY DAVIDSON VRSC NIGHT ROD EDITION. MATI AJA MOTOR LW SEMUA AHAHAHAHAHAHAHAHA….
Atasnya OK, tapi yg bawahnya bener2 muka aslinya kelihatan… gak nyangka…
setujuuuu…!!
*kabooooooooooorrr***
bahlul ente…. jalma hese wae blagu… mikir cuy
wah trlanjur indent new megapro , jadi agak bingung cuy
o ya gmana kualitas tanki new megy yg skarang bozz?
yang bilangin motor honda cm gtu2 ja brarti dia gk tw gmn HONDA YANG SEBENERNYA, HONDA TU POWER OF DREAM…apa yg lg elo2 harapkan tu honda yang buat,kalaw honda gk ada,mn bs yamh lahir,
emang ia seh,ymha slalu terdepan,tp sampe depan mogokk gok gok….liat aja ntu iklan suzuki thunder,rx king di ejekin.hahahaha….
Gue pengguna tiger , mana byson lhu tu,biar gue SIKATTT…
tiger 200cc up to 580cc.
salam ONE HEART
NORAK LU…!!!
apek!!
buat yang pada ngutuk kehadiran bison ….liat aja nanti dipasaran siapa yang lebih unggul byson / new MP
mmmmmhhhh … tp knp klo yg beli Byson harus indent dulu ya .. beda sama NMP yg sudah Ready Stock ..
apa takut nga laku ….
No direction to your life? Join Kleeneze, what have you got to loose?
honda mesinnya gitu2 aja karena emang dah teruji awet, bwt apa revolusi klo emang msh bagus n’dipercaya ama masyarakat!! dr thn 1994 ampe skrg ada aja tuh yg beli tiger,dr thn 80-an ampe 2000-an mash ada aja tuh yg mau beli gl max… konsumen dah tau apa yg mereka butuhin!! klo statistik bilang modelnya jelek,pabrik jg akan ganti model yg bagus, mslh design,qta bisa memodifnya,tp klo masalah mesin????
Itu tandanya konsumen di Indonesia pada geblek pisan, makanya kaga bisa maju2, karena doyannya gaul ama teknologi lama, dan dikasih teknologi baru emoh nerima dgn alasan takut ini-itu, gimana mau maju bangsa ini???
Please comment dudes…
bukannya bangsa indo gelek pisan ,justru kita berfikir beli satu tuk seawet-awetnya, motor yg baru kasih kesempatan buat yg lompunya… teknologi lama dengan bertahan bertahun-tahun di banding teknology baru cuman tahan beberapa tahun … sampean mau beli motor berapa kali … (beli-rusak-ganti-beli-rusak-ganti)… sampean mungkin org kaya kli ..
atau jgn2 sampean ndak sayang istri .. istri dah lama ganti baru , nanti yg baru rusak ganti lagi yg baru .. hehehehe just kiding bos .. 
Nmp pro pake mesin baru ,power lbh besar dgn yg dulu ??? Plng jga kwalitas sama dgn yg dulu ,rante kaya bebek ,kopling cepet putus ,tangki cepet kropos .cakram blkng mkn sama dgn supra ,cakram tpi msh pakem tromol ,katanya safty tpi malah ngibuli !
nmp aja deh.
bwat apa mtor boros klw ada yg irit n bsa kwenceng. NMP is my dream. Bison.? Mejeng aja deh d showroom yamaha. Piece ah.
Buat blank dunktak,Cba adu balap ama jupi mx gw,cpa yang mnang,
Tolong YAMAHA BYSON dikasih DISC BRAKE blakang biar lbh gagah & tangguh.
Kalo gw liat kedua motor emang mantab, baik NMP atau YB. Tapi kayaknya Honda sama Yamaha kebakaran jenggot sama bajaj Pulsar yang harganya murah tapi sporty…
new megapro memang didesain sedemikian rupa tak perlu banyak modifikasi lagi karena memang cantik dan gagah…..byson memang desain hebat tampilan wah..tapi mesin made in india itulah yang diragukan…apakah india memang sudah layak buat jadi pabrikan?so saya pasti tetep dukung NMP…..
Ane bysoners, pengen sedikit mengeluarkan pendapat..
Ane sangat puas dgn produk2 Yamaha, yg berkualitas tinggi tp harga ga selangit..
Ga kaya’ merk sebelah, fitur secuil tp harga gila2an (bego aja g beli, wkwkwk)
Btw, semua produk ada plus minus nya..tp ikutin kata hati masing2 aja.
Toh yg make, yg nunggangin & yg puas kita sendiri kan..??
Dan gw sangat puas dgn BB (Byson Biru) gw yg:
+ Keren bgt modelnya
+ Panel speedometer FULL DIGITAL
+ Shockbreaker depan diameter gedea
+ Ban tubeless gede + velg Enkei
+ Knalpot keren
Jd bener bgt tuh ada yg bilang diatas, Yamaha vs Honda = Sportif vs Konservatif (alias kuno, wkwkwk)
hahahaaaa….
ketauan nih, sales yamaha banget..
jualan dipasar sono mas…
Gimana klo byson dikacih mesin NMP.pasti manteb kan?
tul itu ..bagus juga idenya ,, hehehehe
Itu kalo diitung-itung byson 36/40 NMP 35/40…
unggul bison yah…
yah masih unggul ninja 250 bos … hehehehehe
Tampilan sering menipu (wahai saingan NMP !!!)…bicara soal performa mesin sudah jelas unggul NMP…EURO II, sudah jelas unggul NMP…kategori cruiser sejati, sudah jelas NMP….efisiensi bahan bakar, sudah jelas NMP…..untuk tenaga, sudah jelas NMP (walaupun cc lebih kecil dari pada kawan sebelah)….kemudahan modifikasi bodi, sudah jelas NMP….bicara soal desain, selera tiap orang berbeda-beda…….so, jadi mo ngomong apa lagi…NMP lebih unggul bro !!!!
lapor bro..gw dh ambil byson. Gigi 1,2,3 akselerasinya bagus n suara adem bnget, getaran minimal. Sayang top speednya mentok 107 km/h posisi udah nunduk. Gw jg heran np ya top speednya cm segini doang, kayaknya sm pulsar 180cc aj keok. Gw prnh pny pulsar 200cc aj msh sanggup 120 km/h. Kyaknya byson msh kalah top speednya dibanding vixion. Kl yg suka kecepatan tinggi n hrga murah recomd deh kl ambil pulsar 180cc, top speednya lebih tnggi drpd vixion aplgi byson n hrga cm 16 jt. Soal irit jgn ditanya, msh bisa 1:45
sudahlah…..yg jelas product HONDA tetep lebih unggul,meski model byson atw yamaha yg lain aneh2…tpi soal kwalitas, suku cadang,ketangguhan mesin, keiritan, kencang, dll…masih honda lebih unggul…justru yamaha smakin ktinggalan………
GW Vixion aja,,,,,,servis gampang tinggal colok,,,,ga kayak karbu,,,masih utek2 pake obeng,,,dah lah NMP & Byson ga usah ribut lu..muka jadul…hahaha
buka link ini gan, ternyata byson udah ada yang second
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=5525604
wkwkwkwkwkwk nyeles tuh kli org beli ….
wah kyaknknya nmp lebih menang neh,emang dari dulu honda selalu menang dari segi apapun tanpa harus tergantung dari sosok sang pembalap,paling klw di tinggal sang pembalapnya mkn bisa nangis darah… peace!!!
Gue Rekomend bwt APache RTR 180 cc EFI…
Racing Trottle Response bikin sensasi tarikan Apache seperti motor 2 Tak (RX King)..
Gue udah buktikan, Kejar-kejaran sama ninja 2 tak, siapa takut..?
klo mo komentar liat2 dl donk…
jangan asal ngebacot aja…
“lapor bro..gw dh ambil byson. Gigi 1,2,3 akselerasinya bagus n suara adem bnget, getaran minimal. Sayang top speednya mentok 107 km/h posisi udah nunduk. Gw jg heran np ya top speednya cm segini doang,”
saya naek supra x 125 thn 2005 dgn bobot berat sekali, belom pke nunduk dapet 100kpj…
masa yg 150cc thn 2010 cuma 107kpj???
jadi pilih byson apa NMP nie???
terserah bos deh .. yg penting jgn beli kalengan … wkwkwkwkwk
sAyA PiLih nmp
jadi bingung mau beli apa…? yang ini salah yang itu salah yang mana yang bener….bison keren dibanding nmp tapi katanya ngk bisa lari cuma bisa (100 km/jam) itu menurut gue udah kenceng (gue bukan pencopet yang harus ngebut naik motor buang-buang nyawa aja) bison katanya boros dibanding nmp jadi kalo pake bison bangkut donk???
kalo gitu gue beli mobil aja ah…..(aman kalo hujan)
kwkwkwkwkw
knp jd pd ribet ya…..tinggal beli sesuai kemampuan kantong masing2 sm lebih percaya mana antara honda or yamaha…gitu aja koq repot….klo gw c suka yamaha n honda jd gw beli yamaha Vixion n baru2 ini beli new megaro….gag usah di ributin lah ….honda n yamaha sama2 bagus koq…
ya kalo saya sih berhubung saya bkn pembalap, g penting mw sekencang apa motornya…
toh saya hanya org kantoran yg kerjanya muter muter di kota aja…
so buat apa motor kenceng2 ?
mw jd pembalap ?
klo mw balap beli motor rossi aja..
saya sih orgnya lbh ngeliat design motornya drpda performanya, alasannya seperti yg d atas…
toh performa byson dgn NMP g jauh2 banget kok…
ane dpt diskon bsr dr nmp brg ready stock bs dikrm langsung. byson gak dpt diskon brg msh inden sebulan . gmn nih YMKI?
ahhh……emg dr segi desain NMP kalah
tp dr segi tenaga dan irit NMP leih Unggul
hrsny kl mau bandingin NMP dan BYSON hrs netral dunk……bknny meng unggulkan 1 merek krn kesenangan pd merek tsbt
ng profesional jdny
dah gak usah pada ribut…motor tuh secara umum cuma ada dua bro,, yaitu harley dan motor capung,sesama rider capung gak usah kelahi ya…kasian..
WADUUUH..BINGUNG ANE…
TAPI KLUARGA NGANJURIN NMP
yah..kayaknya dua duanya bagus juga lah..
yg penting bisa pergi2 ga ngangkot apa lagi jalan kaki..hehehe
so…?
byson or NMP bagus kok…
NMP knalpot STYLISH, BYSON knalpot BUNTET TET TET TET…
pak presiden menganjurkan agar warganya irit energi dan bahan bakar, SO??? NMP lah bos….
udah tau taun depan BBM udah langka, hahahahaa.. BYSON udah keabisan bensin di parkiran kober, NMP udah ngacir ke gunung….
lebih mantap supra 125 injeksi walau cc kecil bisa nempuh 110.itupun lagi udah berboncengan mantap
wah udah ada pembahasannya, baca dulu..
keren niy..
NMP tgl ganti velg+ ban 110,130.
ud keren.
bison ma cm keren footstepny aj.
cb NMP ganti footstep Tiger.
KEREn
yang speed freak gak cocok pake ni motor. mending ninja rr kalo mo yang ekonomis ya fu or rk king… wuss wusss
agh enakan nmp….!!!!!
Kalo ane pilih vixi aja dah..
Irit [bekasi-jakarta 1km :45l], bisa diajak lari2, mesin ga rewel..
kl msalah irit ga kebalik bro..gw pake byson toring bareng sama nmp tp bensin ditangki nmp habis duluan, itung-itungan sm temen byson dpet 1:50 sdngkan nmp dapet 1:47. Kl msalah top speed mbok ya jgn dibandingkan bison dg bebek lah..kl supra 125 top speed bs ampe 110 kmh aslinya cm 95 kmh, sdngkan byson wlpun top speed 107 kmh tp aslinya 100 kmh. Paling mantap ya ninja 250r dan ninja 150rr top speed aslinya ~143 kmh.
Gw mantan pengguna beberapa produk2 honda…yg kecewa banget dengan kualitas honda yg asli sebenernya brengsek banget….sekarang jangan harap gw bakalan beli lagi motor honda. Sekarang gw pake motor Yamaha. Bukan promosi tapi ini ungkapan hati yg sejujurnya dari real komsumen. TITIK
Nah , gini aja deh ,,..
Kalo ga percaya bisa ditest . Daripada beli Byson mending ente2 pada beli vixie , karena fakta neh kalo mesin nya byson tuh masih dibawah buatan vixie …
Yamaha tuh bikin byson untuk memenuhi kebutuhan warga kita yang masih gak PD sama penampilan mereka . Guess what ? kalo sebenernya emang byson buat kece2an doang , maaf nih yah … orang jelek bisa jadi cakep naek byson … HAHAHahaha itu tergantung yang merhatiin tp jangan pernah menyalahkan kodrat . Dan orang naek NMP yang cupu bisa jadi hebat dijalanan , TRUST ME IT WORKS .
Jadi maap2 aje nih ane bukan memihak tapi ane bukan tipe orang yang pengen nampang , tp kl disuruh milih antara 3 motor itu urutannya maka adalah :
1.NMP
2.V-IXION
3.BYSOM
106.
*
bro sekalian… kok semuanya pada gegeran dewe-dewe dengan kekurangan byson& nmp,…sebenarnya inti permasalahanya pingin PUNYA MOTOR DENGAN DESAIN YANG GARANG DAN BISA NGACIR TO…TAPI DENGAN HARGA MURAH… YA MODAR O WAE!!!…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…WONG PINGIN KUALITAS BAGUS KOK MURAH ….WONG PINGIN CEPET KOK MURAH…WONG PINGIN BANTER KOK IRIT…YA NDAK ISO,DASAR OTAK KADAL!!!… WAH ITU NAMANYA IRASIONIL,BRO!…BILANG SAJA SAMA-SAMA NDAK KUAT DAN MASIH KERE BUAT BELI MOTOR DUCATI…YA TO! HAYO NGAKU SAJA! NDAK USAH MALU-MALU,…JELAS TO! KALAU MAU TAMPILAN MOTOR YANG ORANG SAK DUNIA SDH MENGAKUI KECEPATAN DAN DESAINYA DAN SDH TERUJI…YA BELI MOTOR DUCATI!!!…YA..JGN BELI YMH BYSON ATAU HONDA NMP!!!…YA NGAKU SAJA MASIH KERE!…ATAU BELI…HD…ATAU CBR…ATAU MOGE BUILT UP…NAH ITU…MOTOR MOTOR ITU BISA DI GEBER SAMPAI NYUNGSEP KE ASPAL…LHA! KALAU BELI BYSON ATAU NMP MASIH BANYAK BACOT!!!…ITU BERARATI KALIAN MASIH GOBLOK…SEKARANG KALAU KALIAN TAK KASIH UANG YANG HARGANYA SAMA DENGAN BYSON ATAU NMP…BISA NDAK BUAT MOTOR ITU…NDAK BISA TO…DASAR OTAK KADAL…WONG MOTOR HARGA 20 JUTAAN…PINGIN PERFORMANYA KAYAK DUCATI YANG SEHARGA 230 JUTA…DASAR KERE…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…
Balas
107.
151 putra
Maret 2, 2011 pukul 12:18 am
Hmm,, pada berantem!! Seru!! Komen’y pake otak dan pake otot,, mantaf gragas.. Tapi ingat,, kita g usah bwa2 mtor lain kyk cbr 250r,, vixion,, tiger dll,, kan judul’y Byson vs New Megapro..
Liat dari body,, jelas yahud c byson.. Naek gitu disign’y,, bikin cwe nempel “itulho!!haha”.. Speedometer’y juga yahud,, wih,, full digital.. Shock’y gedhe,, knalpot keker model’y ducati gituu.. keren..
Liat jga NMP hmm,, lampunya bagus,, tangkiy gagah,, monoshock’y enak bisa d atur,, cakram belakang..
Tapi melihat dari kekurangan’y,, byson gitulah,, d step,, jok’y sempit,, n mngkin agak boros d banding NMP,, NMP,, lihat disign’y yg datar itu,, kurang cocok gitu d pake ma anak muda yg doyan mesra2an..
Sekarang mari berhitung,, YB harga Pr. 20.040.000,-,, sedangkan HNMP Rp.19.500.000,- (dikutip dri situs resmi msg2 dealer 02/03/2011)hmm,, dengan cakram belakang dan shock yg canggih pula.. Sekarang kita hitung YB,, beli master rem ajah udah sktr Rp. 500.000,- hmm,, belum ongkos pasang,, bersih sekita 800rb.. Kita masukkan ke dalam harga pokok jdi Rp.20.840.000,- wew,, untuk fitur cakram ajah udah nambah sgitu,, apa lagi shock’y belum.. Belum bensin sehari2.. Hmm,, saya sempet bingung,, knp bisa mtr yamaha lebih mahal dari honda,, biasa’y honda yg lebih mahal?? Mungkin yamaha sudah merasa diatas,, dan mulai ga mikirin konsumen’y yg kalangan menengah kebawah,, dan justru membuat honda sadaar untuk menurunkan harga’y… Baguss!!
jgn tersinggung,, qtakan sharing aje,, hehehe..
Balas
*
152 Tolse
Maret 17, 2011 pukul 9:33 am
s7 boz.. baru mantap..
Balas
108.
153 bowo
April 23, 2011 pukul 9:03 pm
Gw udah beli NMP & so far sih puas. Bensin malah gw blg bisa lebih irit dari motor Karisma gw yg lama. Ga sengaja NMP pernah jatuh, tp plastiknya ga pecah tuh, cuma baret dikit. Soal performa ga usah komen lg deh, udh gw rsain sendiri, mantap. Itu aja sih. Gw ga mau komen soal Byson krn belum pernah coba.
Balas
109.
154 wisnu
Mei 7, 2011 pukul 3:22 pm
apapun yg kita beli adalah uang kita sendiri,bukan hasil korupsi.YB motor bagus. NMP juga bagus.saya beli yg gak inden saja.inden 3 bln mana tahan.
Balas
110.
155 seagate
Mei 20, 2011 pukul 12:05 pm
bro sekalian… kok semuanya pada gegeran dewe-dewe dengan kekurangan byson& nmp,…sebenarnya inti permasalahanya pingin PUNYA MOTOR DENGAN DESAIN YANG GARANG DAN BISA NGACIR TO…TAPI DENGAN HARGA MURAH… YA MODAR O WAE!!!…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…WONG PINGIN KUALITAS BAGUS KOK MURAH ….WONG PINGIN CEPET KOK MURAH…WONG PINGIN BANTER KOK IRIT…YA NDAK ISO,DASAR OTAK KADAL!!!… WAH ITU NAMANYA IRASIONIL,BRO!…BILANG SAJA SAMA-SAMA NDAK KUAT DAN MASIH KERE BUAT BELI MOTOR DUCATI…YA TO! HAYO NGAKU SAJA! NDAK USAH MALU-MALU,…JELAS TO! KALAU MAU TAMPILAN MOTOR YANG ORANG SAK DUNIA SDH MENGAKUI KECEPATAN DAN DESAINYA DAN SDH TERUJI…YA BELI MOTOR DUCATI!!!…YA..JGN BELI YMH BYSON ATAU HONDA NMP!!!…YA NGAKU SAJA MASIH KERE!…ATAU BELI…HD…ATAU CBR…ATAU MOGE BUILT UP…NAH ITU…MOTOR MOTOR ITU BISA DI GEBER SAMPAI NYUNGSEP KE ASPAL…LHA! KALAU BELI BYSON ATAU NMP MASIH BANYAK BACOT!!!…ITU BERARATI KALIAN MASIH GOBLOK…SEKARANG KALAU KALIAN TAK KASIH UANG YANG HARGANYA SAMA DENGAN BYSON ATAU NMP…BISA NDAK BUAT MOTOR ITU…NDAK BISA TO…DASAR OTAK KADAL…WONG MOTOR HARGA 20 JUTAAN…PINGIN PERFORMANYA KAYAK DUCATI YANG SEHARGA 230 JUTA…DASAR KERE…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH….
BYSON DIBUAT UNTUK MUDAH DIMODIFIKASI.
1. BYSON BISA DIBOREUP DGN MUDAH KRN BLM INJEKSI.
NMP BISA GAK ??? ORNG MA PIHAK HONDA SNDRI DLARANG NGOPREK MESIN.
2. BYSON GAK PKE CAKRAM BELAKANG KRN GAK MAU NGEBUNUH PASAR VIXIE SENDIRI. KALO PKE CAKRAM HARGA BISA 21 JUTA. SEMENTARA VIXIE MAU DIBAWA KMN YG DAH JELAS KALAH DESAIN. JADI KALO MAU PKE DISCBRAKE DIBELAKANG, PASANG SENDIRI. KALO GAK PUNYA DUIT BELI JA NMP YG CUPU.
3. BYSON KOMPATIBEL PAKE SEHER ATAU PISTON SCORPIO ATAU TIGER, JADI CC BISA DIUPGRADE SESUAI VISI SEBAGAI MOTOR YG MUDAH DIMODIF.
4. KESIMPULAN MAH BYSON BUAT ORNG YG ROYAL DAN HAUS AKAN KECEPATAN DGN MODIF SENDIRI. TAPI YG GAK PUNYA DUIT DAN PGN MOTOR MAKSIMAL DGN HARGA MURAH, SILAHKAN BELI NMP CUPU.
DARI VARIO MPE TIGER MANA MASALAH MULU, MASIH AJA DA YG MAU BELI. TIGER REVO JA BNYAK YG BOCOR TANGKINYA.
ah kehed sia !!! jalam hese wae ngomomgin motr….
bro sekalian… kok semuanya pada gegeran dewe-dewe dengan kekurangan byson& nmp,…sebenarnya inti permasalahanya pingin PUNYA MOTOR DENGAN DESAIN YANG GARANG DAN BISA NGACIR TO…TAPI DENGAN HARGA MURAH… YA MODAR O WAE!!!…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…WONG PINGIN KUALITAS BAGUS KOK MURAH ….WONG PINGIN CEPET KOK MURAH…WONG PINGIN BANTER KOK IRIT…YA NDAK ISO,DASAR OTAK KADAL!!!… WAH ITU NAMANYA IRASIONIL,BRO!…BILANG SAJA SAMA-SAMA NDAK KUAT DAN MASIH KERE BUAT BELI MOTOR DUCATI…YA TO! HAYO NGAKU SAJA! NDAK USAH MALU-MALU,…JELAS TO! KALAU MAU TAMPILAN MOTOR YANG ORANG SAK DUNIA SDH MENGAKUI KECEPATAN DAN DESAINYA DAN SDH TERUJI…YA BELI MOTOR DUCATI!!!…YA..JGN BELI YMH BYSON ATAU HONDA NMP!!!…YA NGAKU SAJA MASIH KERE!…ATAU BELI…HD…ATAU CBR…ATAU MOGE BUILT UP…NAH ITU…MOTOR MOTOR ITU BISA DI GEBER SAMPAI NYUNGSEP KE ASPAL…LHA! KALAU BELI BYSON ATAU NMP MASIH BANYAK BACOT!!!…ITU BERARATI KALIAN MASIH GOBLOK…SEKARANG KALAU KALIAN TAK KASIH UANG YANG HARGANYA SAMA DENGAN BYSON ATAU NMP…BISA NDAK BUAT MOTOR ITU…NDAK BISA TO…DASAR OTAK KADAL…WONG MOTOR HARGA 20 JUTAAN…PINGIN PERFORMANYA KAYAK DUCATI YANG SEHARGA 230 JUTA…DASAR KERE…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…
Hmm,, pada berantem!! Seru!! Komen’y pake otak dan pake otot,, mantaf gragas.. Tapi ingat,, kita g usah bwa2 mtor lain kyk cbr 250r,, vixion,, tiger dll,, kan judul’y Byson vs New Megapro..
Liat dari body,, jelas yahud c byson.. Naek gitu disign’y,, bikin cwe nempel “itulho!!haha”.. Speedometer’y juga yahud,, wih,, full digital.. Shock’y gedhe,, knalpot keker model’y ducati gituu.. keren..
Liat jga NMP hmm,, lampunya bagus,, tangkiy gagah,, monoshock’y enak bisa d atur,, cakram belakang..
Tapi melihat dari kekurangan’y,, byson gitulah,, d step,, jok’y sempit,, n mngkin agak boros d banding NMP,, NMP,, lihat disign’y yg datar itu,, kurang cocok gitu d pake ma anak muda yg doyan mesra2an..
Sekarang mari berhitung,, YB harga Pr. 20.040.000,-,, sedangkan HNMP Rp.19.500.000,- (dikutip dri situs resmi msg2 dealer 02/03/2011)hmm,, dengan cakram belakang dan shock yg canggih pula.. Sekarang kita hitung YB,, beli master rem ajah udah sktr Rp. 500.000,- hmm,, belum ongkos pasang,, bersih sekita 800rb.. Kita masukkan ke dalam harga pokok jdi Rp.20.840.000,- wew,, untuk fitur cakram ajah udah nambah sgitu,, apa lagi shock’y belum.. Belum bensin sehari2.. Hmm,, saya sempet bingung,, knp bisa mtr yamaha lebih mahal dari honda,, biasa’y honda yg lebih mahal?? Mungkin yamaha sudah merasa diatas,, dan mulai ga mikirin konsumen’y yg kalangan menengah kebawah,, dan justru membuat honda sadaar untuk menurunkan harga’y… Baguss!!
jgn tersinggung,, qtakan sharing aje,, hehehe..
s7 boz.. baru mantap..
Gw udah beli NMP & so far sih puas. Bensin malah gw blg bisa lebih irit dari motor Karisma gw yg lama. Ga sengaja NMP pernah jatuh, tp plastiknya ga pecah tuh, cuma baret dikit. Soal performa ga usah komen lg deh, udh gw rsain sendiri, mantap. Itu aja sih. Gw ga mau komen soal Byson krn belum pernah coba.
apapun yg kita beli adalah uang kita sendiri,bukan hasil korupsi.YB motor bagus. NMP juga bagus.saya beli yg gak inden saja.inden 3 bln mana tahan.
bro sekalian… kok semuanya pada gegeran dewe-dewe dengan kekurangan byson& nmp,…sebenarnya inti permasalahanya pingin PUNYA MOTOR DENGAN DESAIN YANG GARANG DAN BISA NGACIR TO…TAPI DENGAN HARGA MURAH… YA MODAR O WAE!!!…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH…WONG PINGIN KUALITAS BAGUS KOK MURAH ….WONG PINGIN CEPET KOK MURAH…WONG PINGIN BANTER KOK IRIT…YA NDAK ISO,DASAR OTAK KADAL!!!… WAH ITU NAMANYA IRASIONIL,BRO!…BILANG SAJA SAMA-SAMA NDAK KUAT DAN MASIH KERE BUAT BELI MOTOR DUCATI…YA TO! HAYO NGAKU SAJA! NDAK USAH MALU-MALU,…JELAS TO! KALAU MAU TAMPILAN MOTOR YANG ORANG SAK DUNIA SDH MENGAKUI KECEPATAN DAN DESAINYA DAN SDH TERUJI…YA BELI MOTOR DUCATI!!!…YA..JGN BELI YMH BYSON ATAU HONDA NMP!!!…YA NGAKU SAJA MASIH KERE!…ATAU BELI…HD…ATAU CBR…ATAU MOGE BUILT UP…NAH ITU…MOTOR MOTOR ITU BISA DI GEBER SAMPAI NYUNGSEP KE ASPAL…LHA! KALAU BELI BYSON ATAU NMP MASIH BANYAK BACOT!!!…ITU BERARATI KALIAN MASIH GOBLOK…SEKARANG KALAU KALIAN TAK KASIH UANG YANG HARGANYA SAMA DENGAN BYSON ATAU NMP…BISA NDAK BUAT MOTOR ITU…NDAK BISA TO…DASAR OTAK KADAL…WONG MOTOR HARGA 20 JUTAAN…PINGIN PERFORMANYA KAYAK DUCATI YANG SEHARGA 230 JUTA…DASAR KERE…WONG PINGIN SLAMET KOK MURAH….