18
Agu
10

Duel Ksatria : Balap Ketahanan 8 jam – Honda New Megapro vs Yamaha Byson

Jika kedua ATPM bernyali dan berjiwa ksatria !

Jika Astra Honda Motor dan Yamaha Motor Kencana indonesia percaya betul akan kemampuan produknya, kenapa nggak dua duanya melakukan duel beregu di sirkuit. salah satunya untuk membuktikan reabilitas antara Honda New Megapro dan Yamaha Byson?

Konsep Sederhana Pembuktian didunia nyata !

Sebenarnya konsepnya sederhana, adakan balap ketahanan 8 jam di sirkuit sentul. Pesertanya adalah 10 Honda New Megapro dan 10 Yamaha Byson. Pembalapnya terdiri dari pembalap semi pro agar menggambarkan kemampuan biker indonesia pada umumnya namun tetap aman dari segi skill ketika melibas sentul. Nah pemenangnya ditentukan dari total jumlah lap yang didapat dari ke 10 motor tersebut bukan dari individual motor. Jadi siapapun yang menang akan ditentukan oleh ketahanan motor bukan dari skill individual pemalap! Gimana AHM? YMKI? berani nggak ?


67 Tanggapan ke “Duel Ksatria : Balap Ketahanan 8 jam – Honda New Megapro vs Yamaha Byson”


  1. Agustus 18, 2010 pada 10:07 am

    Weh tantangan nih, po yow pabrikan mau bertindak kaya gitu coz resikonya besar bagi yang kalah… :mrgreen:

  2. 4 caspro
    Agustus 18, 2010 pada 10:16 am

    Wooo…baru usulan ide to mBah, aku kira dah mau terlaksana…

  3. 5 Biker46
    Agustus 18, 2010 pada 10:28 am

    Hahaha yg jadi jurinya mbah dukun.

  4. Agustus 18, 2010 pada 10:33 am

    bunuh diri….
    kalo kalah, bakal jadi bahan celaan seumur hidup :mrgreen:

  5. 8 Kyoghi
    Agustus 18, 2010 pada 10:37 am

    boleh juga idenya, cm yg pd punya brand klo barengan ky gt mgkn kaga mau, kan tes ketahanan gt buat promosi sekalian biasanya, klo ada brand lain di lintasan dan waktu yg sama kan kacau ntar promosinya, klo mau skalian aja touring keliling jawa, yg 1 lewat jalur utara, yg 1 lewat jalur selatan, ntar muter n gantian jalur…..xixixi…..

  6. 11 karto
    Agustus 18, 2010 pada 10:44 am

    bahan bagus buat bakar”an.he ……….
    tapi kayaknya pabrikan ndak mau mbah
    malah ntar kasihan yang kalah toh tiap produk punya kelebihan n kekurangan sendiri”

  7. Agustus 18, 2010 pada 10:55 am

    yamaha byson kren eum,,,,kpan di tndngkan lgi,,,

  8. 13 Ega
    Agustus 18, 2010 pada 10:57 am

    Harus di pikirin resiko ke depanya juga nih… Mesti berbesar hati antara yg menang n kalah…
    Mslhnya ntar persepsi publik yg g bs dibendung yg bakalan jd bhn bakaran…

  9. Agustus 18, 2010 pada 11:00 am

    usulan yang bagus..nanti juri/penyelenggara dari GP/FIM..adil kan?

  10. 17 ZORRO
    Agustus 18, 2010 pada 11:19 am

    si MegiPrett. . . .!!! body Indihe, niru bgt Pulsar..
    MegiPrett mesinnya jadul kya ZAMAN Fir’aun NGOJEK!!! apalagi CS1 body_nya BANCI(Produksi CACAD!!) trus yg pkenya jga org ALAY2 dikampung PEDALAMAN..

    Liat si Byson body_nya MANTAAAAAPPPP!!!!!!!!

  11. Agustus 18, 2010 pada 11:40 am

    unik juga tuh… kayak indicar heheh..

    http://bux.to/?r=wawaneka

  12. Agustus 18, 2010 pada 12:34 pm

    Biasanya yang langganan menang Honda, terus suzuki, terus kawasaki, baru deh Yamaha :D

    LPG 3 kg dilempar :D

  13. 23 hadi
    Agustus 18, 2010 pada 12:44 pm

    trus ridernya gimana? gantian ga? pegel kan kalo harus 8 jam nonstop…..

  14. 24 dimas.s.s
    Agustus 18, 2010 pada 1:22 pm

    jadi kayak acara top gear. hehe…… tapi kalau bikin format acara kayak ginian, harus cari host dari pihak netral. kalau perlu dia benar-benar mencaci maki mana yang enak dan nggak. tapi resikonya ya siap-siap dituntut sama AHM/YMKI kalau ada sesuatu yang menghina.

  15. 25 richie
    Agustus 18, 2010 pada 1:31 pm

    Wah…Duel hebat nih, hmmm yang mana y, Qt tunggu tanggal maennya, tp BTW kapan y Duel nya nich ???!!!

  16. 26 kripikpedes
    Agustus 18, 2010 pada 1:35 pm

    Mbah dukun yang nyiapin hadiahnya ? Itung-itung pengganti acara panjat pinang agustusan… xixixixi…

  17. 27 abdullah
    Agustus 18, 2010 pada 2:11 pm

    wah klo soal balap ketahanan mtor 8 jam pstinya Qta bkal thu dech siapa yg bkal jdi pmenang n bkal jdi pcundang… soalnya Qta thu siapa yg jdi juara blapa Suzuka 8 jam kmarin juara 1,2 dan 3 kan Honda trus siapa yg jdi pmenang trbnyak so psti Honda mlenggang 23 kali sdangkan Yamaha baru 4 kali menang suzuka 8 jam.

    Balap 8 Jam Suzuka Yamaha sama Suzuki saja Kalah apa lagi sama Honda…..

    • 28 victor
      Agustus 18, 2010 pada 2:37 pm

      hm itu honda sana gan, bukan AHM. kalo produksi AHM sih …… no comment deh

      • 29 abdullah
        Agustus 18, 2010 pada 4:24 pm

        klo itu mah jdi inget sepupu yg mudik pake jupi z pdhal sbelum mudik dah diservis tpi dtngah jlan mgok gak karuan klah ma ane yg yg mudik pke Honda Astrea Grang thun 2006…
        trus da lgi om gwe brdua mudik yg stu pke Ninja n yg lain pke RX-King sma baru n ru nyampe subang tuh RX-King lsung lengser n trun mesin…
        da satu lagi pas gw dirumah Bude, da orang mudik boncengan naik Jupie Z lari kenceng tiba-tiba mesin mati mendadak, ternyta Olinya habis bang…
        mo bukti lgi?
        asal yg loe tahu klo soal yg uji coba di koran n tivi tu jlas mtor dah dpersiapin mteng2 ma pabrika, bt kondisi real ya yg dibeli di dealer yg dpke Qta2…

  18. 30 evolution garage
    Agustus 18, 2010 pada 2:12 pm

    bagi situ pemenangnya pasti duc catty

  19. 31 blackrider
    Agustus 18, 2010 pada 2:33 pm

    klo untuk uji ketahanan mesin di sentul… dah ritualnya suzuki tuh…

  20. 32 victor
    Agustus 18, 2010 pada 2:36 pm

    pabrikan sih pasti gak mau ambil resiko head to head. mesti ada pihak independen misalnya mbah dukun :D ntar gue daftar jadi ridernya deh.

  21. 33 jahe erka
    Agustus 18, 2010 pada 3:10 pm

    ga mungkin berani…yg kalah bisa habis market nya dicaci maki di iklan

  22. 34 Bryant
    Agustus 18, 2010 pada 3:35 pm

    Seru juga tuh di buat perlombaan nya,
    Dijamin seru habis dah,
    Juaranya nanti pasti yg paling laris terjualnya.

  23. 35 jengjengjeng
    Agustus 18, 2010 pada 3:41 pm

    serasa ngayal mode
    blm pernah denger ada komparasi resmi produk antar ATPM
    biasanya yg komparasi ya pihak luar smacem redaksi R2 ato otomotif lah
    kalo ahm dan ymki sendiri kyknya ngayal.com dh,palagi yg 1 blm launch

  24. 36 g4riss
    Agustus 18, 2010 pada 4:13 pm

    menurut ane keknya nggak berani dua APTM itu… sama2 takut kalah. sepertinya bkl sulit terwujud…

  25. 37 daris
    Agustus 18, 2010 pada 4:43 pm

    sepertinya indonesia perlu acara tv seperti top gear yg independen, kalau perlu hostnya berani blak blakan dan kritis :D

  26. 38 andryberlianto
    Agustus 18, 2010 pada 5:13 pm

    mana pada berani .. perangnya cuma lewat strategi media doank .. itu juga bisa di karang2 …
    cupu ah …

  27. 39 jd
    Agustus 18, 2010 pada 5:55 pm

    lebih seru, di tambah bajaj dan tvs

  28. 40 lekdjie
    Agustus 18, 2010 pada 6:30 pm

    saya sangat setuju sekali mbah!tp sepertinya hil yg mustahal..

  29. Agustus 18, 2010 pada 6:44 pm

    manut wae lah lha wong aku ra rep tuku. :-) :-)

  30. 42 Kakang ali
    Agustus 18, 2010 pada 7:15 pm

    Mbah Dukun,

    BBM nya pake jatah ngak???

    kalau salah satu bisa menang dgn konsumsi bbm lebih irit bakal jadi juara sejati. Sip idenya mbah :D

  31. 43 Sobek-Sobek
    Agustus 18, 2010 pada 7:58 pm

    baiknya ksatria fu di ikutken juga hhahahahay

  32. 44 I_am_sorry
    Agustus 18, 2010 pada 8:23 pm

    ya ga bakal maulah…bukan masalah ksatria ato gak….tapi bisnis….ga ada manfaatnya….ya gmana kalo yang ngadain mbah dukun aja, pukul rata harga motor 20jt so total 400 jt….eceslah….secara….nah, yang sembalap para blogger2 yang gendut2 itu…he3….peace…

  33. Agustus 18, 2010 pada 9:21 pm

    Yah klo Byson diajak uji ketahanan ya pada ambrol gak karuan.
    lihat aja material yg dipake, kelihatan murahan.
    belum lagi part2 yg dipake yg selalu abal2…

    mana berani tanding lawan NMP….
    :lol: :lol: :lol:

  34. 47 WISNU HADIWIJAYA
    Agustus 18, 2010 pada 9:28 pm

    wah….sy tunggu uji ketahanan ini.Kalau bisa segera dilaksanakan.Biar konsumen tau mana yg berkualitas

  35. Agustus 18, 2010 pada 9:34 pm

    Spesifikasi Byson

    Dimensi :

    PxLxT : 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm
    Jarak sumbu roda : 1.334 mm
    Jarak terendah ke tanah : 160 mm
    Tinggi tempat duduk : 790 mm
    Berat isi : 135 kg
    Kapasitas tangki bensin : 12 liter

    Mesin :

    Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin udara
    Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal/tegak
    Volume silinder : 153 cm3
    Diameter x langkah : 58,0 x 57,9
    Perbandingan kompresi : 9,50:1
    Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm
    Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm
    Sistem starter : Elektrik starter dan kick starter
    Sistem pelumas : Basah
    Kapasitas oli mesin : Total 1,2 liter, pergantian berkala 1 liter
    Tipe karburator : Mikuni BS26X1
    Tipe kopling : Basah, kopling manual
    Tipe transmisi : 5 percepatan (1-N-2-3-4-5)

    Rangka :

    Tipe rangka : Diamond
    Suspensi depan : Teleskopik
    Suspensi belakang : Suspensi Monocross
    Ban depan : Tubeless 100/80-17M/C 52P
    Ban belakang : Tubeless 120/70-17M/C 58P
    Rem depan : Cakram
    Rem belakang : Tromol

    Kelistrikan :

    Sistem pengapian DC CDI
    Battery : YTZ5S (MF Battery)
    Tipe busy : NGK CPR 8EA-9 ( syu / ddn )

    sumber: http://oto.detik.com/read/2010/08/18/184556/1422983/648/ini-dia-spek-lengkap-yamaha-byson?o991101638

    =============================================================================

    ternyata byson powernya cuma 10.1 PS, sangat jauh dibanding New Megapro yg sampai 14.7 PS.

    apa begini yg mau ngelawan New megapro????

    ======================================================================

    “Kalau V-ixion kami jual teknologi, untuk Byson kami memang menjual tampangnya,” ujar Deputi GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Paulus S Firmanto kepada detikOto.

    =======================================================================

    bhuahahaaa………
    petinggi YMKI aja ngaku klo byson CUMA JUAL TAMPANG!!!

    :lol: :lol: :lol:

  36. Agustus 18, 2010 pada 9:36 pm

    Spesifikasi Byson

    Dimensi :

    PxLxT : 2.075 mm x 780 mm x 1.045 mm
    Jarak sumbu roda : 1.334 mm
    Jarak terendah ke tanah : 160 mm
    Tinggi tempat duduk : 790 mm
    Berat isi : 135 kg
    Kapasitas tangki bensin : 12 liter

    Mesin :

    Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, 2 klep, berpendingin udara
    Jumlah/posisi silinder : Silinder tunggal/tegak
    Volume silinder : 153 cm3
    Diameter x langkah : 58,0 x 57,9
    Perbandingan kompresi : 9,50:1
    Daya maksimum : 10,1 PS / 7.500 rpm
    Torsi maksimum : 10,5 Nm / 5.500 rpm
    Sistem starter : Elektrik starter dan kick starter
    Sistem pelumas : Basah
    Kapasitas oli mesin : Total 1,2 liter, pergantian berkala 1 liter
    Tipe karburator : Mikuni BS26X1
    Tipe kopling : Basah, kopling manual
    Tipe transmisi : 5 percepatan (1-N-2-3-4-5)

    Rangka :

    Tipe rangka : Diamond
    Suspensi depan : Teleskopik
    Suspensi belakang : Suspensi Monocross
    Ban depan : Tubeless 100/80-17M/C 52P
    Ban belakang : Tubeless 120/70-17M/C 58P
    Rem depan : Cakram
    Rem belakang : Tromol

    Kelistrikan :

    Sistem pengapian DC CDI
    Battery : YTZ5S (MF Battery)
    Tipe busy : NGK CPR 8EA-9 ( syu / ddn )

    sumber: http://oto.detik.com/read/2010/08/18/184556/1422983/648/ini-dia-spek-lengkap-yamaha-byson?o991101638

    =============================================================================

    ternyata byson powernya cuma 10.1 PS, sangat jauh dibanding New Megapro yg sampai 13.7 PS.

    apa begini yg mau ngelawan New megapro????

    ======================================================================

    “Kalau V-ixion kami jual teknologi, untuk Byson kami memang menjual tampangnya,” ujar Deputi GM Promotion and Motorsport PT Yamaha Motor Kencana Indonesia, Paulus S Firmanto kepada detikOto.

    =======================================================================

    bhuahahaaa………
    petinggi YMKI aja ngaku klo byson CUMA JUAL TAMPANG!!!

    :lol: :lol: :lol:

  37. 50 vixioner
    Agustus 18, 2010 pada 10:05 pm

    Ndaru omongannya gak mutu blas,kekekekekekk…..ndaru kebakaran jenggot kalau NMP sampai tersungkur kena tanduknya Byson..xixixxiiii

  38. Agustus 18, 2010 pada 10:24 pm

    harusnya begitu, diuji oleh badan atau organisasi yg netral, yg jadi joki kalo bisa dari temen-temen yg suka drag liar, biar konsumen tahu motor mana yg bener-bener powerful, tangguh, dan gak cepat ancur.

  39. 52 az147r
    Agustus 18, 2010 pada 10:34 pm

    bakal ada yg sakit pinggang nga ketulungan kayakx nih klo 8 jam, motor yg mana ya :-D

  40. Agustus 19, 2010 pada 1:45 am

    @ndaru
    Kan cm kliatan ,yg waras ngalah deh ..
    cs1 motor alay yg sangat kampungan !!!

  41. Agustus 19, 2010 pada 6:40 am

    Bhuahahaha… mbah Dukun aya-aya wae …!!! Tapi gampang mbah… mbak dukun beli satu… ane beli satu merk lain… !!! Naagh terus kita balapan… dari pagi ampe soreee…. pasti seru … !!! Judulnya… Selain Megapro vs Byson… Mbah Dukun vs Juragan ROndO… !!! Tinggal dilihat… motor atau racer mana yang kelengeeer duluan… ??? xixixi

  42. Agustus 19, 2010 pada 10:57 am

    Yang kalah, berdampak gak dg penjualan..?
    yang menang ! bisa buat iklan langsung di TV..haha

  43. 58 Dani Ramadian
    Agustus 19, 2010 pada 1:10 pm

    Setuju….
    Harusnya kayak tabloid Pulsa itu
    HP dibeli, bukan dipinjemi ATPM.
    Trus uji dgn ukuran² tertentu yang
    diharapkan oleh konsumen sini…
    - tarik²an gimana
    - irit²an gimana
    - buat boncengan ambles gak
    - dlsb…

    Hasilnya share apa adanya saja,
    setidaknya masyarakat/konsumen nggak
    ketipu iklan yg nantinya dibuat oléh
    ATPM…
    Wennak kan…

    Ayo dukung blogger melakukan pengujian
    khusus dan cenderung ekstrimmmmmm….

    xixixi

  44. Agustus 19, 2010 pada 1:32 pm

    harusnya kalau YMKI dan AHm mendengar atau membaca ini pasti seharusnya panas, jadi memeng wajib tuh bikin uji ketangguhan, dan tidak menggunakan test ride

  45. Agustus 19, 2010 pada 1:50 pm

    setuju .. ayo kapan dibikin iventnya, aku nonton wae biar aman hehe

  46. 61 agus
    Agustus 19, 2010 pada 4:00 pm

    seru tuh… rupanya kita harus melibatkan YLKI tu badan kusus…. gimana… biar yg selama ini pabrikan ngecap ketahuan ya… itu cuma kecap.ah…….. haaaa

  47. Agustus 19, 2010 pada 5:51 pm

    wah mantep… keduanya kelihatan berbobot…

  48. Agustus 19, 2010 pada 6:24 pm

    Wong motornya masih pada indent semua, belum ada yang makai kok udah pada pintar menilai yah :) . Btw, udah ada yang makai NMP atau Byson buat harian/touring?

  49. 64 black
    Agustus 22, 2010 pada 12:34 am

    kwkwkwkwkwkkw。。。。えええええ。。。。なにお はなしました。。。。???

  50. September 3, 2010 pada 2:04 am

    kayaknya klo begini lebih keren tp, nanti klo yg kalah ga bisa jualan dong. yang ada rugi hehehehe


Komentar ditutup.

Jarak Tempuh

  • 12,685,584 Km

Arsip

INDOBIKERS, Indonesian Bikers Community


Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 394 pengikut lainnya.