Berusaha Mengejar ketertinggalan – ZX10R memiliki siluet ZX-RR MotoGP
Memang Kawasaki sedikit tertinggal ketibang rival rivalnya. Di motoGP mereka Absen, di WSBK mereka keteteran. Namun bagi penggemar dan pecinta geng Hijau secercah harapan itu muncul. Kawasaki sudah mempersiapkan desain terbaru ZX-10R untuk tahun 2011. Dengan mengambil basis desain ZXRR yang sudah ditinggalkan sejak 2009.
No Crosplane Crankshaft please
ZX10R dikabarkan menggunakan teknologi konvensional seperti Honda CBR Fireblade dan GSXR 1000 Suzuki. Teknologi crossplane crankshaft yang digunakanYamaha tidak diaplikasikan disini. Sebaliknya Traction Control dikabarkan menjadi fitur standar. Gimana selanjutnya … ya tunggu aja lah 
Pertamaxxx ah…
Keduaxxx ah
Borong podium…..
Hmmm…..makin cool aja ne ninja.
Semoga sukses buat Kawasaki
Gak sabar nunggu ini motor mengaspal di Indo… Hihihi
Nunggu reviewnya juga…
Keren banget…
mantab, kita tunggu aja aksinya di WSBK 2011…..
btw udah ada foto versi jalan rayanya gak ya?
mbah dukun, crossplane crankshaft itu istilah lain dari bigbang atau apa to? Berarti cbr , gsx screamer? Binguh ning..eh! Bingung nih..
emang crossplane crankshaft jelek ya om?
leher knalpotnya kok dah menguning ya bro? brarti ini kuning dari lahir
@ Vander Syur
Dilapisi emas om, makanya kuning
Yamaha Pole di Superbike Inggris
http://sportales.com/motorsports/british-world-superbike-cal-crutchlow-sets-fastest-time-in-superpole-session/
salah link nohope:
http://motorkencang.wordpress.com/2010/07/31/wsbk-silverstone-cal-cruthlow-dengan-yamaha-nya-superpole/
Di motoGP Absen, di WSBK mereka keteteran. Namun bagi penggemar dan pecinta geng Hijau secercah harapan muncul.Smoga dg mempersiapkan desain terbaru ZX-10R untuk tahun 2011 bisa memberikan pencerahan. Smoga sj!!!!
gila ni motor bikin ngacay….
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/07/31/naturalisasi-pemain-setuju-atau-tidak/
headlamp berupah fungsi jadi sepiker klakson, ato malah speaker mp3?
saya selaku pengendara vixion yang bukan anggota club dari club motor mana pun, merasakan kesal dengan anggota pulsarian dengan arogansinya menyerempet motor saya, dan hampir saja saya kehilangan keseimbangan dan hampir jatuh,…padahal jalan masih kosong, hanya karna saya di tengah dan berjalan dengan kecepatan 60kmh….keadaan lagi konvoi dan saya hanya mengikuti dari belakang, dan salah serorang anggota pulsarian yang paling belakang menyerempet motor saya, dan kena stang+ spion plat saya Dxxxxx
memang crossplane crankshaft kenapa mbah ?
mau.mau.mau………
@bang fery
Terkadang beberapa anggota klub motor saat konvoi memang, ada yg tidak mau rombongan mereka di ikuti, terutama emg konvoi 1 merk/varian. tp.. ndak semua.ny begitu.
jadi mgkin lebih baik saat bertemu konvoi tak perlu ikud di belakang.nya.. dan juga gunakan jalur kiri, jgn di tengah.
wah semakin kern ja tuh Ninja….
gwe suka tuh….
mantab bro…….
@Ferry Husein
Gw juga pernah tuh lg jalan2 ke Puncak ma cewek gw pake Vixie…saat sedang santai dr belakang muncul rombongan Tiger Bandung jumlahnya puluhan….mepet2 motor gw…gw layanin coz gw orangnya rada rada kebawa emosi adrenalin gw naik,,,tp mreka langsung ngeper agak ngedown meskipun gw salip2 dr tengah rombongan mereka..kenapa..??? hehehehehe…karena di SPATBOR BELAKANG, SPEEDOMETER, SAMA DOMPET KUNCI motor gw ada lambang/emblem KOPASSUS nya besar lagi lambangnya he..he..he..he..he..
Wah lo ini mah motor laen lewat………….