
4 knalpot kotak menghiasi buritan yang cantik
Antara Facelift dan All New Mv Agusta F4
Memang sulit merubah desain yang sudah sempurna. Karena seandainya dirubah terlalu radikal beresiko motor tersebut kehilangan kesempurnaanya. Tetapi desain yang sudah berumur 12 tahun kalau tidak dirubah lama lama membuat konsumen menjadi jenuh. Facelift ? tidak banya membantu. Tapi bukan Mv Agusta namanya kalau tidak bisa membuat sesuatu yang sempurna menjadi lebih sempurna. New Mv Agusta F4 sepintas hanya terlihat mengalami Facelift, meski sebenarnya terdapat banyak perubahan besar didalamnya. Terutama siluet yang membulat kini dipertegas menjadi sudut sudut tajam bertabrakan ala chriss bangle nya bmw.

Sepintas seolah nggak ada perubahan sama sekali …
Kini Dilengkapi Active Traction Control
Nampaknya fitur Active traction control menjadi kewajiban bagi motor Superbike eropa khususnya untuk varian Flagship. Setelah Ducati lewat 1098R nya pada kuartal ketiga 2008 disusul BMW dengan S1000RR nya pada pertengahan 2009 kini giliran Mv Agusta yang menerapkanya pada Mv Agusta F4 terbaru. Tidak hanya itu bobot Mv Agusta kini lebih ringang 10kg menjadi 170 kg dibanding varian sebelumnya. Yang pasti F4 terbaru ini sangat nyaman untuk dipandang !

Dari samping terlihat jelas siluet membulat berubah menjadi garis tegas dan tajam


Masih tamborinikah dalangnya?atau ada asisten sutradaranya pak?
Yg jelas cm bisa ngiler thok!
hmmm… work of art abis..
podium gak yah ???!!!
mangstab modelnya, coba vixi modelnya kyk gini pasti lebih .. WOW !!!
JELEK !!! MOTOR BUATAN YAMAHA MASIH LEBIH KEREN !!! MURAH LAGI !!! INI SAMA AJA SAMPAH DIPASANGIN MESIN !!! JELEK !!!
susah emg nih sampah.. lo kira r1 sm harga sm nih motor? dasar tolol… lo emg ga ada otakny… kalo si lorenzo pindah ducati msh mo ngomong yamaha lbh bagus apa.. kasih komen ga berotak….
dah jls nih motor slh satu yg terbaik di dunia…
Ga usah diladeni bro. Nh orang macam mobek yg mukanya lbh tebel dr tembok cina.
bner bgt bozz kata lu,nih motor punya nilai seni yg amat sgt tinggi,motor ini bs d blg yg plg exclusive.performa jg udh ok,top speed 315 kpj,sdangkan R1 cuma mentok d 274 kpj.
gue kok kurang sreg sama velg nya yah.. cakepan yang generasi pendahulunya… ini mirip kek brutale S.. malah cakepan velg brutale S nya.. kelihatan lebih kokoh.. dengan sangat menyesal velg yang sekarang ini lebih mirip ke velgnya minerva 250… wekwekwekwekwekwek lebih sreg kalo pake velg yang dulu..
Wah kl gitu gak jadi beli mv agusta dah. Nanti dibilang kloningannya megelli. Hahaha…
Kalo diperhatiin lagi… Fairingnya lebih ramping dan lebih kecil dari yang sebelumnya.. Wheel base agak lebih panjang ya?? Apa gara2 fairing yang lebih kecil??
Kalo dari tampilan lumayan banyak perubahan kok.. Khususnya area Fairing..
NIH MOTOR NIRU YAMAHA ABIS !!! GAK ORIZINIL !!! JELEK !!!
@ el
Wah,iy jg yak bro,ky megelli series,hhe
@ 848
Dulu katanya ne motor lebih enak dipandang daripada dikendarai..
Kalo yang model sekarang gimana neh?
@ luffy
S7 bro! Ne slh satu motor terbaik didunia
N yang pasti lebih kenceng daripada YAMAHA YZF-R1
Bro,tu avatarx leah dizon y?
Khu khu khu
masa sih..emang dah pernah ngetes keduanye ye..kalo di TT F4 mah berat..ane pake R1 bisa ninggalin jauh…kekekekek
ie bro… mantan… pembantu..ahahhaha…
CAKEP BANGET !!!!!!!!!!!!!
cuma ducati yg bisa menandingi cakepnya, hehe..
lebay ente…malah banyak japanese style-nya tuh…kekekek
Scooter matic yamaha 50 cc
penampakannya klik disini http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=192
Bagi penggemar motor eropa sebangsa ducati or Mv Agusta ini di bilang sempurna tapi saya yang anti motor bersasis pipa bulat spt pipa PAM air minum maka saya bilang jelek banget…bahkan sangat jelek…apalagi bentuk fairing yg sangat tidak kreatif…saya kalau punya duit mending pilih CBR atau GSXR aja..Ini pendapat saya lho…
Buntutnya bikin ga tahan.
katanya durabilitas mesinnya kurang y.
jadi ini motor buat diliatin bukan buat dikendarai.
keren nan elok
Ini orang (JORGE LORENZO 99 -YZF-R1), satu org beda nick ato gimana sie? Om dicek IP-nya?.
Provokator nie!Gw juga Yamahalovers tp gag gini2 amat dah.
@ shinchan
Jorge Lorenzo 99 sama YZF R1 beda orang, beda email sama beda Ip. Adress. nggak usah diambil pusing, mas Lorenzo ini mungkin sainganya Mobek yg legendaris
klo pendapat pribadi sih overall masih keren ducati 1098, kecuali gw suka banget knalpotnya yg 4 biji diburitan, so sexxyy hehe..
moge jepang gw jg suka, no problemo & ga perlu lebay kyk oknum2 diatas hehe :p
ada yg pingin kasih ide&saran buat matic YAMAHA??
bisa klik disini http://www.yamaha-friends.com/?act=articles&aid=195
numpang ngetop ya bos..saia ga ikut2an ma jorge and yzf hehehe
Pernah liat ni motor si Sby, waktu k kmps, rupanya di sby dah ad yg pnya gan,,
Jangan2 salah liat Om itu si Migelli,…
haduh,. mw yg versi lama ato 2010,sama2 mantabs…!!!
sexy bgt…!!
harganya dong bro.
harga F4 ini Rp 1,8 milyar,mending beli Y2K yg mmakai mesin jet roll royce,top speednya 365 km/jam,harganya klo ga salah Rp 1,9 M.
top speed F4 ini 315 kpj